Şimdi Ara

2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
37
Cevap
0
Favori
2.270
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • Yeni nesilde artık sadece Variant versiyonuyla yola devam edecek olan 2024 Volkswagen Passat bugün resmi olarak tanıtıldı. Alman üreticinin yeni tasarım dilini güçlü bir biçimde ortaya koyan B9 kodlu Passat, önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde satışa sunulacak.



    Yeni Volkswagen Passat, özellikleriyle neler sunuyor❓



    2024 Volkswagen Passat, tıpkı yeni nesil Tiguan ve makyajlı Golf gibi MQB Evo platformunun güncellenmiş bir versiyonu üzerine inşa edilmiş. Otomobilin ölçülerine baktığımızda; 4917 mm uzunluğa, 1852 mm genişliğe, 1506 mm yüksekliğe ve 2841 mm aks mesafesine sahip olduğunu görmekteyiz. Selefine göre daha büyük bir proporsiyona sahip olan yeni Passat, yaklaşık 15 cm daha uzun ve 2 cm daha geniş gövdeye sahip. Aks mesafesinde de önceki nesle göre 5 cm artış söz konusu.



    Yeni Volkswagen Passat'ın tasarımına baktığımızda aslında yeni nesil Tiguan'ın station wagon versiyonunu görür gibi olduk diyebiliriz. Bu tasarım, markanın eski içten yanmalı motorlu modellerindeki keskin hatlardan ziyade elektrikli ID ailesindeki yumuşak hatlara daha yakın görünüyor. Daha önce olduğu gibi Passat, Business, Elegance ve R-Line donanım seviyeleriyle satılacak olan modelde, donanım seviyesine göre 19 inçe kadar çıkan jantlar ve yeni geliştirilen matrix LED aydınlatmalar bulunuyor.



    İç tasarım




    İç mekan tasarımı B8 Passat'a göre oldukça farklı. Kısa süre önce gördüğümüz yeni Skoda modellerinin aksine fiziksel tuşlardan tamamen arındırılan bölümde fonksiyonların çoğu için dokunmatik ekran devreye giriyor. Giriş seviyesinde dahi 12.9 inç gibi büyük bir ekran karşımıza çıkarken üst versiyonlarda 15 inç'e kadar çıkabiliyor. Merkezdeki büyük dokunmatik ekrana, tüm versiyonlarda standart olarak sunulan 10.25 inç dijital gösterge paneli eşlik ediyor.



    Direksiyon simidinin arkasındaki kolona taşınan vites seçicinin orta konsolda daha fazla depolama alanına yer açtığını da ekleyelim. Volkswagen, müşterilerinden gelen geri bildirimlere kulak vermiş ve üç kollu direksiyondaki dokunmatik kontrolleri yeni Passat'ta fiziksel tuşa çevirmiş. Yeni Passat'ta konforu artırmak adına elektrikli olarak 14 yönlü ayarlanabilen, ısıtma, havalandırma ve masaj özellikli ön koltuklar da ekstra ücret karşılığında satın alınabiliyor. Bagaj hacmi de 40 litre artışla 690 litreye ulaşan modelin arka koltukları katlandığında bu değer 1920 litreye kadar çıkıyor.



    Motor seçenekleri




    2024 Volkswagen Passat'ın motor gamında ilk kez hafif hibrit seçenek görmekteyiz. Silindir kapatma teknolojisine sahip olan 1.5 litrelik eTSI motor, 150 beygir güç üretiyor. Üst seviyede ise 2.0 TSI seçenek karşımıza çıkıyor. Bu motorun 201 beygirlik versiyonu önden çekiş düzenini sürdürürken 261 beygirlik versiyonu ise 4Motion sistemiyle geliyor. Dizel tarafında ise 2.0 TDI motor 121 hp, 150 hp ve 190 hp seçeneklerle tercih edilebiliyor. Dizel tarafında da sadece en güçlü versiyon 4Motion sisteme sahip. Tüm dizel ve benzinli motorlarda DSG şanzıman standart.



    Motor gamının en üstünde eHybrid olarak adlandırılan şarj edilebilir hibrit versiyonlar bulunuyor. Bu versiyonlar giriş seviyesinde 201 beygir güç ve 350 Nm tork üreten versiyonla başlıyor. Bir üst seviyede ise 268 beygir güç ve 400 Nm tork üreten şarj edilebilir hibrit sistem yer alıyor. Bu versiyonlarda 1.5 TSI motor, 6 ileri DSG ve 19,7 kWsa kapasiteye sahip batarya bulunuyor. 100 km'ye kadar saf elektrikli sürüş menziliyle öne çıkan Passat modellerinde 50 kW DC hızlı şarj özelliği de dikkat çeken detaylardan. Bu sayede 25 dakikada yüzde 10-80 dolum sağlanan bataryaya 45 litrelik yakıt deposu da eklendiğinde otomobilin menzili 1000 km'ye kadar ulaşıyor.





    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar









  • Çok çirkin olmuş. B8 ise çok yakışıklıydı.
    -Yuvarlak far anahtarı yok
    -Vites kolu yok
    -Fiziksel tuşlar yok

    Otomobil işinin iyice suyu çıktı. Sektörü otomobillerden nefret eden kişiler yönetiyor. Otomobil zevki bulunan birisinin güncel otomotiv sektöründeki gelişimlerin herhangi birisini bile onaylaması mümkün değil.

    İleride direksiyonu olmayan, sürülmesine izin verilmeyen, kendi kendine giden, elektrikli kişisel otobüslere bineceksiniz. Otomobil düşmanları kazandı.
  • Sedan versionu yokmu

  • Arkası iyi de ön tarafı hiç beğenmedim
    Eskisi
    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar

    Yenisi

    2024 Volkswagen Passat tanıtıldı: Daha büyük gövde, şarj edilebilir hibrit versiyonlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Moueson -- 31 Ağustos 2023; 11:41:43 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • orta ekran Cupra Formentor dan kopyala yapıştır olmuş.
    ön tarafı golf gibi duruyor.
    Arkasındaki alt parlak plastik bir çirkin geldi.
    hani daha passat üretilmeyecek ti sondu.
    Yandan da Mercedes c200 station wagon gibi .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SirrealsQ -- 31 Ağustos 2023; 11:43:01 >
  • Aynı tipsiz sıkıcı tasarım

  • AMC A kullanıcısına yanıt
    passat sedan artık yok, yeni passat yanılmıyorsam ID7 isimlendirme ile elektrikli olarak gelecek. bu modelin adı "passat variant"

  • oh kasa değişti sedan gitti gerisi bizi ilgilendirmez sırf dizel diye 3 4 senelik passata 2milyon istiyorlar :D :D

  • mehmet_clk M kullanıcısına yanıt

    Haydaa hiç sevmiyorum variant modelleri ben sedan yada hatchback  model seviyorum.

  • 1.5 4 motion gelsin diye uzaya mesaj yolladım o kadar ama olmadı maalesef…

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu almanlar araba dizaynından anlamıyor..

  • SirrealsQ kullanıcısına yanıt

    Zaten üretilmiyor :)

    Bu aslında Skoda SuperB! sırf Passat adını satın alanlar için ön panjuru ve logoları değiştirilmiş sadece.

    Gelecek hafta 2024 Skoda Superb tanıtıldığı zaman ne demek istediğimi daha iyi anlayacaksın ;)

  • Çok çirkin olmuş. B8 ise çok yakışıklıydı.
    -Yuvarlak far anahtarı yok
    -Vites kolu yok
    -Fiziksel tuşlar yok

    Otomobil işinin iyice suyu çıktı. Sektörü otomobillerden nefret eden kişiler yönetiyor. Otomobil zevki bulunan birisinin güncel otomotiv sektöründeki gelişimlerin herhangi birisini bile onaylaması mümkün değil.

    İleride direksiyonu olmayan, sürülmesine izin verilmeyen, kendi kendine giden, elektrikli kişisel otobüslere bineceksiniz. Otomobil düşmanları kazandı.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ön kısım pek hoş durmuyor. Fiziksel tuşların olmaması ise skandal!

  • Neredeyse her model birbirine benziyor madem tek model cikarin, hatchback sedan vs. isteyen daha guclu versiyonu alsin. Eskiden tasarimlar birbirinden cok net ayriliyordu..

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Sirrüs kullanıcısına yanıt
    Neredeyse her yeni nesil araçta fiziksel tuş yok. (aslında dreksiyon simidinde) bir süre sonra başarısız görülürse herkes eskiye geri döner. skandal bir durum yok yani.

  • arkadaşlar 5 dakika boyunca arabaya dikkatli bakıp keşke alabilsem derseniz gece rüyanızda görme ihtimaliniz artıyor. Mustang için denenmiştir.

  • Bagaja kac Leş siğar aceba :

  • Türkiyede Şahin bile halen popülerken Passata laf edemem.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • YouGotThatRight kullanıcısına yanıt

    öyle bişey passat'a yakışmazdı. anca subaru'da falan olur

  • Ritter_Ali kullanıcısına yanıt

    öyle olsaydı en basitinden yeni superb'de olduğu gibi fiiziksel klima tuşları hala olurdu. platform aynı ama farklı araçlar.

  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.