Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

25-30000 arası Golf Ama hangisi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
2
Cevap
0
Favori
465
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Selamlar.

    VW Golf almak istiyoruz. Ama motor ve donanım olarak destek istiyoruz:

    Ana soru:
    Yılda 10.000 - 13000 km civarı yol yapıyorum. Dizel olmasına gerek yok herhalde. Ama az yakması lazım. Bu manada 1.6 düz motoru mu, FSI motoru mu yoksa ille de TSI motor mu tercih edilmeli. FSI'nin ne gibi eksikleri var. Galiba üretimden de kalkıyormuş. Performans değil konfor lazım. Çok hızlı yada makaslı kullanmıyorum.


    * DSG vites olmasını çok isterim ama fiyat çok uçuyor. DSG vites 1,6 ile çok yakar mı? Vites geçişleri kısa olduğu için 1.4 TSI sakin kullanımda DSG vitesin az yaktığını söylüyorlardı. Bu 1,6 için de geçerli mi?

    * ESP olmasını da çok isterim. Ama fiyatını çok uçuruyor. Adamların aslında standart donanımda vermesi lazım ama adiler işte.

    * Donanım olarak otomatik klima olmasına gerek yok. Ama kapı kolları plastik olmamalı. Çelik jant olsa da olur olmasa da.


    Golf ile alakalı bilgim yok. Ama eski kasa almam. 2006 ve üstü km. olarak maksimum 80000 olacak.







  • VW Golf'ün sadece 6. jenerasyonunda 1.6 motor DSG şanzımana sahip. Verdiğiniz fiyat aralığında bulmak şu an için çok zor. Golf 5'lerin 1.6 motorlarında klasik 6 ileri tiptronik şanzıman mevcut. Şanzıman başarılı ve dayanıklıdır, VW tarafından uzun süredir kullanılmaktadır.
    Yine aynı fiyat aralıklarında 1.4TSI motora sahip bir Golf 5 belki bulabilirsiniz ama temiz olacağını sanmıyorum. Çünkü biliyorsunuz VW'ler Türkiye'de altından daha değerli.
    Geriye sadece 1.6MPI ve 1.6FSI motorlar kalıyor. 1.6MPI VW'nin 23 yıldan beri kullandığı bir motordur. Sağlamlığını ve dayanıklılığını yıllar önce kanıtlamıştır. 102hp güce 148nm torka sahiptir. Yakıt tüketimi sınıfındaki rakiplerinden biraz fazladır, fakat motoru LPG'ye tam uyumludur. Bu motora sahip olan imzamdaki aracı çoğunlukla şehir dışı yollarda kullanmaktayım, bu şekilde ise tüketimi 8.3 litre düzeyinde. Performansı ise sınıfındaki 1.6 motora sahip araçların çoğuyla benzer bazılarından biraz kötüdür. Sakin kullanacağınızı söylediğiniz için hiçbir sıkıntı yaşayacağınızı düşünmüyorum.
    1.6FSI motor ise direkt enjeksiyona sahiptir, dolayısıyla LPG'ye tam uyumu şu an için söz konusu değildir. Bu motorların sağlamlığı konusunda hiçbir tecrübem yok ama şimdiye kadar sansasyonel bir sorununa ne bu forumda ne de başka bir yerde rastladım. Tüketim ve performans konusunda ise dağlar kadar olmamakla birlikte FSI motor MPI motordan daha iyidir.
    İnternette bulduğum birkaç ilanı sizle paylaşıyorum:
    http://www.sahibinden.com/vw_golf_tour_triptronik_f1_vites_24000_km_de-87WQQaXQQ24946624WQQpXQQdisplayitem

    http://www.sahibinden.com/2008_model_f1_tiptronik_golf_servis_bakimli_-83WQQaXQQ24807669WQQpXQQdisplayitem

    http://www.sahibinden.com/2007_volkswagen_golf_1_6_midline_triptonik-64WQQaXQQ23989809WQQpXQQdisplayitem

    http://www.sahibinden.com/acil_satilik_temiz_golf_otomatik_fiyat_dustu-78WQQaXQQ18293003WQQpXQQdisplayitem

    http://www.sahibinden.com/2007_1_6_fsi_golf_midline_tiptronik-59WQQaXQQ23584070WQQpXQQdisplayitem




    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız