Şimdi Ara

3000d/d deki hızınız(5.vites) ne kadar ? (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
100
Cevap
0
Favori
5.713
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • bizim benzinli torosda sanırım 100 ün biraz altındaydı. 95- 97 Km arası..
  • 130



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cloud Nine -- 31 Mayıs 2007; 1:28:47 >
  • Şahin 1.4 93 falandı.

    Not:190 km ile gitmek bu araçla mümkün.
  • 90 95 arası
  • D de 4. vitesde yani 105 km/hız civarı sanırım..
  • bizim arabada(peugeot partner) devir saati yok onun yerine duvar saati var onun için garibimin devirle filan alakası yok
  • 5. vites 3000 devir en ekonomik devir mi ?
    türbülans hocamın 2. mesajında öyle yazıyor da... ben de aksine 2500 dvir civarı kullanmaya çalışırdım 5. viteste ekonomi için...
  • HAREKET NOKTASI, SON VİTESTE 1000 DEVİRDEKİ HIZ DEĞİL, SON VİTESTE MAX GÜCÜ ÜRETTİĞİ DEVİRDİR. BU ARAÇTAN ARACA DEĞİŞİR. ÜRETİCİ MOTORUN GÜCÜNÜ "100 BG/6000 D/D ", "131 BG/5400 D/D", "80 BG/4000 D/D" GİBİ BELİRLER VE KULLANIM KİTAPÇIĞINDA "TEKNİK ÖZELLİKLER" BAŞLIĞINDA AÇIKÇA BEYAN EDER. TEKNİK ÖZELLİKLER BÖLÜMÜNDE BİR DE "MAX HIZ" AÇIKLANMIŞTIR...
    BU BİLGİLERDEN HAREKET ETMELİYİZ...
    YOKSA,
    MAX GÜÇ, MAX HIZ, MAX TORK, GİBİ TERİMLERİN ANLAMI NEDİR?
    HİÇBİR ARACIN TEKNİK KİTABINDA "1000 DD HIZ" ŞEKLİNDE BİR BİLGİ VERİLMEZ...
    BUNUNLA BİRLİKTE,
    ARAÇ SATIŞA SUNULDUKTAN SONRA, BAĞIMSIZ KURULUŞLAR, DERGİLER,VS, TEST SÜRÜŞÜ YAPARLAR VE ÇEŞİTLİ TEKNİK AÇIKLAMALARLA TÜKETİCİYİ BİLGİLENDİRİRLER. İŞTE BU TESTÇİLER, 5. VİTESTE 1000 DD ŞU KADAR HIZ YAPAR DİYE YAZARLAR. ONLARIN DA HAREKET NOKTASI TEKNİK ÖZELLİKLER KİTAPÇIĞIDIR...

    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    bu konularda tüm otoritelerin bir ortak görüşü vardır..ki bu durum da şöyledir..5 vitesli bir araç söz konusu ise bu aracın yol kullanımında olmasa bile teorik olarak 5.viteste iken motor devri 1000 d/dk da sabit halde ulaşabildiği maksimum hız belirlenir..bu tam olarak düz bir yolda elde edilmiş verilerdir..bu hesaplamalar da aracın sabit olan vites oranlarının motor volan çıkışlarına göre hesaplanmasıyla elde edilir ve araçtan araca farklılıklar gösterir..





  • focus2.0
    3000devirde 122 civarı
  • 1.3 multijet

    120 olması lazım
  • Getz 1.5 82 hp CRDİ 3000 d/dk 140 km..ne eksik ne fazla
  • Ben de şunu sorayım. Bi araç maksimum gücünü 5700 devirde veriyor diyelim ve dediğinize göre bu devirde de maksimum hıznı veriyor. Peki neden araç bu hızdan sonra da devirlenmeye devam ediyor ve hızı artıyor? Neden son hız çevrilebilen son devir değil?
  • Citroen C3 1.4 92 hp 3000 Dewirde 125 km..
  • Benim araç da bir önceki kasa 2006 otomatik 4 vitesli Civic. 4. viteste 3.000 devirde 120 km hız yapıyor. 110-120 arası gidersem uzun yolda, son derece az yakıyor.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    genel olarak modifiyesiz araçlar için..(tüm motorların üstten çift egzantrikli ve 16v olduğunu düşünürsek) 5.vites 3000 d/dk daki süratleri..

    1.2 motor için:90 km/h
    1.4 motor için:100 km/h
    1.6 motor için:110 km/h
    1.8 motor için:120 km/h
    2.0 motor için:130 km/h tir..görüldüğü gibi motor hacmine paralel olarak süratler 10 km/h civarında artmaktadır..


    megane II 1.6 16V, 3000d/dk, 110 km/h
  • 1.3 doblo 120 km
  • MAX GÜÇ DEVRİ, ZİRVEDİR... TEORİDE, MOTORUN GÜVENLİ, GÜÇLÜ ŞEKİLDE ÇEVİRECEĞİ DEVİRDİR. 1. VİTES VEYA 5. VİTESTE FARKETMEZ. MAX DEVİRDEN SONRA DA ÇEVİREBİLİR. AMA GÜÇ EĞRİSİ HIZLA DÜŞMEYE BAŞLAR... SON VİTESTE MAX DEVİR, UYGUN ŞARTLAR OLUŞURSA (İNİŞ EĞİMLİ YOL, ARKADAN RÜZGAR, VS) AŞILABİLİR... BU DA SON HIZIN AŞILMASI ANLAMINA GELİYOR...
    BU ASLINDA ŞUNA BENZİYOR.
    BİR KİŞ, 100 METREYİ 15 SN DE KOŞSUN... EN İYİ ZAMANI BU OLSUN... KÖPEK KOVALARKEN 14 SN DE KOŞABİLİR Mİ ACABA?

    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon

    Ben de şunu sorayım. Bi araç maksimum gücünü 5700 devirde veriyor diyelim ve dediğinize göre bu devirde de maksimum hıznı veriyor. Peki neden araç bu hızdan sonra da devirlenmeye devam ediyor ve hızı artıyor? Neden son hız çevrilebilen son devir değil?




  • DEFALARCA ÖLÇTÜM 2500 DEVİRDE 5.VİTESTE 98KM/h 3000 DEVİRDE 5.VİTESTE 118 KM/H ARACIM İMZAMDA
  • 206 hdi 5. vites 3000 devir 130 km..
  • 2500 =90
    3000=107-108
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.