Şimdi Ara

4 yıl lisans okuyacağına şanzıman ustası olmak. (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
58
Cevap
1
Favori
3.760
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
21 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sky_Vision_V2 kullanıcısına yanıt

    o müsaitlik işi şöyle işliyor. Çamurluğun doğrultulacak bir işi yoksa boyaya hazırlamak 3 gün sürer. Doğrulması gereken yer varsa ordan da 2 gün ekle sadece boyaya hazırlamak 5 gün sürer. Boyamak ise 1 saat

  • o eskidendi okumanın hiç bir değeri yok artık. gördükleri her tepenin üzerine üniversite yerleştirenlere teşekkürler.

  • gosHawk. kullanıcısına yanıt
    bu konuda yorum yapmak istemem. her işin çok kazananı vardır. ben bildiğimi söyledim. mesela benim vasfımda lise mezunu ve ticaretle uğraşan birisinin karnını ancak doyurabilmesi lazım. ben çok şükür gayet iyiyim.

    bahsettiğim boyacı arkadaş hiç küçük iş almaz. genelde lüks markalara ve tam ölçü kaportaya çalışır. ufak tefekle uğraşmaz. mesela eski ve işi uzun araçla da uğraşmaz. ama işinde iyidir çevresi de vardır.

    oto elektrikçi arkadaşın adananın güzel muhitlerinde 6 dairesi var ve daha 50 yaşında. bir sıra ayda 45-50 i deviriyorum diyordu ki bu geçen sene idi.

    bu konular iddaalaşmaya müsait konular değil. böyle bir polemiğe ne niyetim nede zamanım yok. Allah kimsenin emeğini karşılıksız bırakmasın.
  • 10-20 Sene sonra doğru düzgün tamirci bulunamayacak çünki herkes okuyor ve masa başı iş istiyor. Şimdiden 15'li yaşlarda olanlar var ise tavsiyem motor şanzıman vs var ise bölümlerinde okumalı bu konuda kendini geliştirmeli eğitim vs katılmalı ve sanayide kendine yer edinmesidir. 10 15 sene sonra paraya para demez. Aynı şekilde başka iş kollarıda var. Siz mesela 20'li yaşlarda veya 30'lu yaşlarda tırcı görüyormusunuz ? Çok az.. 20-30 sene sonra uzun yol,sanayi,inşaat vs eleman bulunamayacak.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -PoseidoN- -- 28 Kasım 2023; 10:45:36 >
  • evet gerçekten ortalık ustadan geçilmiyor, aracın ön takımdan ses geliyor diyorum.

    suratıma bakıyor, denemek lazım diyor, arkadaş ses nerden gelir.

    ilk defa mı başına geliyor bu durum?

  • Ustaların günümüzde hırsız olması konusu
  • Şanzıman kurtarmaz. Elektrikli araçlar için Elektrik elektronik bölümlerinden mezun olmak gerek. Çünkü mühendislik bilgisi olmadan bu araçlara tamir ve tadilat yapmak imkansız. Çantadan yetişerek öğrenilemez okulunu okumak şart. Zaten bir süre sonra bu işler için diplomada gerekli olacaktır yada tercih sebebi olacaktır. Kaportacı mekanikçi olunur okumadan.

  • AO A kullanıcısına yanıt
    Katılıyorum artık içten yanmalı motorların sonuna geldik artık elektrik makinaları bataryalar konusunda uzman olmak lazım ki bunları öğrenmek öyle sanayide çırak olarak olmaz okulunu okumak teorik bilgisini almak lazım
  • Abi her şey para değil, tozlu çok paralı stresli iş yerine temiz standart paralı kafa rahat bir iş de edinebilirsiniz aklınızda bulunsun. Şanzıman ustası olunca simsiyah ellerin olacak kanserojen hava içinde çalışacaksın.

  • Mantar gibi her yere özel üniversiteler açıldı okula bile uğramayan parayı basan herkes diplomalı.

    Ülke olarak genel mantalite ne idi okumamış adama kız mı verilir, okumamış adam sanayilerde köle olur, okumayan kızı direk evlendirin ?


    Onu da geç eğitim vasıfsızlaştırıldı içi bomboş şeyler oku geç, al diplomayı asgari ücretle okuduğundan uzaktan yakından alakası olmayan işlerler de sürün dur.


    Aileler şehir dışında beş para etmeyecek eğitimi alacak diye evlatları varlarını yoklarını döktüler çok yazık.


    Şimdi herkes öyle yada böyle mevzun herkesin ortak derdi masa başı olsun, sabah 9 akşam 5 olsun, hafta sonu tatil maaş dolgun, ticket'ı bol birde altıma araba verdiler mi gider gelirim.


    Hal vaziyet böyle olunca ne oldu? Mavi yakalı usta zanaatkar çırak vs. ihtiyacı bomba gibi patladı.


    Çok ekstrem beceri gerektirmeyen bir meslek örneği vereyim mesela kaynakçı iyi bir kaynak ustası şuan 30-40 bin tl'den aşağı sümüğünü bile atmaz fabrikaya. Veya yüksek gerilim elektrik ustası hadi biriniz bulunda çalıştırın 40 bin tl'den aşağı maaş ile. Başında ustanın yaptığı işi takip eden elektrik mühendisin aldığı maaş 25-30bin tl diyeceklerim bu kadar.





  • Sanayiyi bilmem de git fayans ustası, tesisatçı, elektrikçi, duvar ustası falan ol emin ol mühendisleri geçtim çoğu doktordan fazla kazanırsın.

    Adamların işleri o kadar fazla ki 2 ay sonraya gün veriyor hepsi ve uçuk fiyatlar istiyorlar. Her ile üniversite açılması ile

    nitelikli mesleklerin sonu gelmiş oldu, asgariye çalışan mühendis bile var. Herkes mezun zaten, üniversitenin değeri liseden farksız.

    El emeği meslekler ise yükselişte, çünkü yapmak isteyen az. Emlakçılık da işini iyi yaparsan güzel kazandırır.

  • işin ehli az kaldı. işinde iyi olan kapağı yurtdışına atıyor yavaştan. geçen yıl ford focusum varken ağır bakım yaptırdım. ben ağır bakımda şanzıman yağına kadar değiştiririm. atf yağı filtreler aklınıza ne gelirse. araba da düşük devirde tekleme vardı yıllardır çalıştığım usta dahil kimseye mazot filtresi değiştirtemedim. aldığım cevap enjektördendir filtreden yapmazdı. kapı kapı gezdim resmen ki işim başımdan aşkın araba da bende yerimizde duramıyoruz. hafta sonu kafaya koydum filtreyi alıp ben değiştirecem.

    bir gün önceden aldım. diğer gün sabahın 5 inde uyandım filtre değiştiriyorum ki işim var gidip geleyim. neyse uzatmayım filtreyi değiştirdim araç düzeldi. bizim ülkede ustaya laf anlatana kadar deveye hendek atlatırsın.

    ben zamanın olduğu zaman her tamiratı garajımda kendim yaparım. elimden her iş gelir ve epey de alet edevatım var. bir demlik çay ile yapamayacağım iş yoktur. ama zaman sorun oluyor. yetişemiyorum hayatıma.




  • Meslek erbabı aç kalmaz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AO

    Şanzıman kurtarmaz. Elektrikli araçlar için Elektrik elektronik bölümlerinden mezun olmak gerek. Çünkü mühendislik bilgisi olmadan bu araçlara tamir ve tadilat yapmak imkansız. Çantadan yetişerek öğrenilemez okulunu okumak şart. Zaten bir süre sonra bu işler için diplomada gerekli olacaktır yada tercih sebebi olacaktır. Kaportacı mekanikçi olunur okumadan.

    Elektrik elektronik mühendisi olarak yazıyorum. Hiç okumana gerek yok. ARGE yapmayacaksın arızayı bulup değişeceksin. belki çıraklık veya eml okursun yeter.

  • elektrikli araçlar gelmiş, büyük ihtimal 50 seneye araç satın alan sadece ultra zenginler olucak. ama 90 model motorlu araç tamiricisi olun diye nasihat verenler var :)))

    size okuyun diye nasihat verirken aileleriniz, işcilik ucuz ve kazancsızdi. kör oldu badem gözlü oldu diye bazı sektörlerde hep öyle olucak sanıyorsunuz da sizin cocuklarınız da konu acıcak 20 sene sonra babam beni zorla araba tamircisi yaptı keşke XXX okusaydım XXX işinde çok para var ya diye konular acıcaklar




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Rajeesh -- 28 Kasım 2023; 18:31:23 >
  • Rajeesh kullanıcısına yanıt
    yaşadığınız sürece beslenmek, barınmak gibi temel ihtiyaçlarınız olacak. bunları idame etmek için çalışmanız lazım. mirasyedi olan azınlıktan değilseniz yapacak iş ve meziyet kazanmalısınız. okumak önemli elbet ama ülkemizi yöneten iş bilmezler okumanın en azından ülkemizde değerini sıfıra indirdi. herkes patron olsa işçi olan kalmayacağından patronlarda var olmayacaktır. ülkemiz sanayi, bilim ve uzay çağı alanlarında sınıfta kaldığı için şahsen üniversite bitirip iş arayarak hayatımı tüketmek yerine şanzıman söker yaşamımı sürdürürüm.

    diğer konu elektrikli araçlarda kaporta, aktarma organı, motor ve elektrik tesisatı mevcut bilmem hatırlatmam gerekir mi ? kendi kendini şarj edemeyen bu araçların takdir edersiniz ki tamiratı içinde başkalarına ihtiyacı olacaktır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gosHawk.

    o müsaitlik işi şöyle işliyor. Çamurluğun doğrultulacak bir işi yoksa boyaya hazırlamak 3 gün sürer. Doğrulması gereken yer varsa ordan da 2 gün ekle sadece boyaya hazırlamak 5 gün sürer. Boyamak ise 1 saat

    ağır kaza hariç 1 parça 2 parça boyaya gidip sadece doğrultmaya 5 gün harcanacaksa zaten o parçayı değiştirin yoksa macun basıp boyanacak demektir.

  • Sky_Vision_V2 kullanıcısına yanıt

    işte o tamirat için sana gelicekler mi orası malum.

    abonelik sistemi ile kiraladığın gelecek arabanı bireysel olarak gidip tamire götürmezsin değil mi. tamira gidicek araçlar büyük firmaların sahibi olduğu büyük kurumsal tamirhanelerde, annesi babası yüzünden çok para var bu işte okuyup ne yapıcan diye 20 sene önce zorla araba tamirci olmus minimum ücretli bireyler tarafından yapılacakta olabilir değil mi

  • Rajeesh kullanıcısına yanıt
    kısmet sayın hocam.
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.