Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

40-50.000 tl dizel araç tavsiyesi. 308-Auris-Astra-Bravo-Leon-C4-Golf-Ceed-Mazda3-İ30-Note-Civic VS.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
77
Cevap
0
Favori
5.343
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar yardımınız gerekli.

    45-50 tl arası otomatik vites araç arıyoruz. Mümkünse dizel olsun istiyoruz.

    Otomatik ve dizel araçlara bakınca 308 ve auris var güzel alternatif. Başka hangi araçları önerirsiniz.

    308 aurise göre motor daha iyi 1,6 - 1,4 ve 90 bg - 110 beygir. 0-100 hızlanma 308 daha iyi.
    308 tam otomatik vites digeri mutlti mode
    308 cruize, torpido sogutma vs. var
    hepsinden önemlisi 308 de esp var. 50.000 tl yi aşmayan auris modelinde yok galiba
    308 dizaynı daha güzel.
    308 aurise fark atiyor.

    308 iyi güzel lakin, 5 yıldır corolla kullanıyorum. arıza yok. Diğeri de toyota.

    Bazen paraya kıysam 3008 mi olsa, benzinli ix35 mi olsa, qasqai mi, ikinci el benzinli audi a3 otomatik mi olsa diye düşünüyorum.

    İşin içinden çıkamıyorum ve değerli yorumlarınızı bekliyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sonerso -- 13 Haziran 2011; 19:08:49 >







  • her araç sorunsuz olacak diye birşey yok. 208 auris kıyasında donanım olarak denk ise auris , esp 308 de var ise 308 derim. benim araca bakabilirsiniz alternatif olarak.onun dışında octaviada hoştur. leonda incelenebilecek bir araçtır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Doğan.

    her araç sorunsuz olacak diye birşey yok. 208 auris kıyasında donanım olarak denk ise auris , esp 308 de var ise 308 derim. benim araca bakabilirsiniz alternatif olarak.onun dışında octaviada hoştur. leonda incelenebilecek bir araçtır.
    Citroen C4 1.6 e-hdi 112hp 270nm (overboost ile 285) 6-ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman (Hill Holder destekli ve start&stop içeren MCP) kombinasyonunu kesinlikle tavsiye ederim.

    Seat Leon 1.6 TDI 105hp 250nm 7-ileri DSG (Hill holder ve ESP standart gene)

    bu arada 308'in şanzımanı (Auto6R) da tam otomatik değil, Toyotanınki ile benzer bir şanzımandır ama Multimode kabusuyla alakası bile yoktur, geçişleri çok daha başarılıdır, yokuşlarda da kaydırma yapmaz.
  • auris comfort extra 49.700 tl
    308 Envy - 1.6 HDi 112 bg - Auto6R 47.900 tl

    308 daha ucuz, ve donanımı daha fazla ek olarak
    308 de sogutmalı torpido var
    308 de alüminyum jantlar var
    0-100 km auris-14.7 sn, 308 ---- 11,4sn.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: banchi_doğan

    her araç sorunsuz olacak diye birşey yok. 208 auris kıyasında donanım olarak denk ise auris , esp 308 de var ise 308 derim. benim araca bakabilirsiniz alternatif olarak.onun dışında octaviada hoştur. leonda incelenebilecek bir araçtır.



    cevap için teşekkürler.
    yeni astra çok güzel ancak pahalı, eskisinin de yüzü eskidi gibi geliyor, biz yeni alacağız şöyle 2-3 sene modeli güncel olsun en azından diye düşünüyorum.
    octavia güzel ama sanırım biraz büyük, arabayı daha çok hanım kullanacak.
    leon u tavsiyen üzerine inceledim. 51.700 gibi fiyatı var, esp si yok. yaşadığımız şehirde servisi yok.


    senin arabaya bakarken yeni merivayı gördüm. enjoy modeli dizel oto. 51.600 tl.
    klima manuel olması dışında güzel



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sonerso -- 11 Haziran 2011; 16:14:42 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Janjan

    Citroen C4 1.6 e-hdi 112hp 270nm (overboost ile 285) 6-ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman (Hill Holder destekli ve start&stop içeren MCP) kombinasyonunu kesinlikle tavsiye ederim.

    Seat Leon 1.6 TDI 105hp 250nm 7-ileri DSG (Hill holder ve ESP standart gene)

    bu arada 308'in şanzımanı (Auto6R) da tam otomatik değil, Toyotanınki ile benzer bir şanzımandır ama Multimode kabusuyla alakası bile yoktur, geçişleri çok daha başarılıdır, yokuşlarda da kaydırma yapmaz.



    citroen ve seatın servisleri bulunduğum ilde yok. c4 güzel gibi ancak çok zam yemiş. mcp forumlarda soru işareti diyorlar.

    cevap için teşekkürler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sonerso

    quote:

    Orijinalden alıntı: Janjan

    Citroen C4 1.6 e-hdi 112hp 270nm (overboost ile 285) 6-ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman (Hill Holder destekli ve start&stop içeren MCP) kombinasyonunu kesinlikle tavsiye ederim.

    Seat Leon 1.6 TDI 105hp 250nm 7-ileri DSG (Hill holder ve ESP standart gene)

    bu arada 308'in şanzımanı (Auto6R) da tam otomatik değil, Toyotanınki ile benzer bir şanzımandır ama Multimode kabusuyla alakası bile yoktur, geçişleri çok daha başarılıdır, yokuşlarda da kaydırma yapmaz.



    citroen ve seatın servisleri bulunduğum ilde yok. c4 güzel gibi ancak çok zam yemiş. mcp forumlarda soru işareti diyorlar.

    cevap için teşekkürler

    Alıntıları Göster
    Auris ve 308 arasında kaldım ama 308 tercih ettim arkadaşım ben gerek sürüs dinamikleri ve hiç mekanın ferahlıgı özellikle 110 Hp HDi motor olması beni hiç üzmüyor, ama auris'te güzel fakat secimine kalmış hangisi daha hoşuna gitti onu al ben öyle yaptım ve bir sikayettimde yok.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Melihdk

    Auris ve 308 arasında kaldım ama 308 tercih ettim arkadaşım ben gerek sürüs dinamikleri ve hiç mekanın ferahlıgı özellikle 110 Hp HDi motor olması beni hiç üzmüyor, ama auris'te güzel fakat secimine kalmış hangisi daha hoşuna gitti onu al ben öyle yaptım ve bir sikayettimde yok.



    Bana da 308 daha mantıklı gibi geliyor, her nekadar 5 senedir corolla kullansamda. Ancak eşim toyotayı isminden dolayı almak istiyor ve bu aracı ona alacağız ben de 10 gunde 1 şehirler arasında binecegim.

    genelde 308 kullanıcıları memnunlar ama bazı parçaların ömürleri toyotaya göre daha az. 2 tanıdığım var 7 senedir 307 ve 206 ya biniyorlar. 307 si olan 290.000 km de ve memnun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sonerso

    quote:

    Orijinalden alıntı: Melihdk

    Auris ve 308 arasında kaldım ama 308 tercih ettim arkadaşım ben gerek sürüs dinamikleri ve hiç mekanın ferahlıgı özellikle 110 Hp HDi motor olması beni hiç üzmüyor, ama auris'te güzel fakat secimine kalmış hangisi daha hoşuna gitti onu al ben öyle yaptım ve bir sikayettimde yok.



    Bana da 308 daha mantıklı gibi geliyor, her nekadar 5 senedir corolla kullansamda. Ancak eşim toyotayı isminden dolayı almak istiyor ve bu aracı ona alacağız ben de 10 gunde 1 şehirler arasında binecegim.

    genelde 308 kullanıcıları memnunlar ama bazı parçaların ömürleri toyotaya göre daha az. 2 tanıdığım var 7 senedir 307 ve 206 ya biniyorlar. 307 si olan 290.000 km de ve memnun.

    Alıntıları Göster
    beyaz sport auris gayet şık duruyor . 308 ide inceledim şık tasarıma sahibp bir araç . Zevk meselesi birazda 0 alınıyor bence hangisinde garanti süresi uzun ise onu seçin dertsiz tasasız binin




  • quote:

    Orijinalden alıntı: eylülnisaeyvaz

    beyaz sport auris gayet şık duruyor . 308 ide inceledim şık tasarıma sahibp bir araç . Zevk meselesi birazda 0 alınıyor bence hangisinde garanti süresi uzun ise onu seçin dertsiz tasasız binin

    Alıntıları Göster
    seni anlıyorum. bende toyota corolla kullanıyorum. multimode vites.yeni araç düşünüyorum. corolla auris donanımları çok zayıf ve fiyat pahalı ama toyota markası yetiyor. üzmüyor insanı hiç.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bayram1599

    seni anlıyorum. bende toyota corolla kullanıyorum. multimode vites.yeni araç düşünüyorum. corolla auris donanımları çok zayıf ve fiyat pahalı ama toyota markası yetiyor. üzmüyor insanı hiç.

    Alıntıları Göster
    Toyota'yı çok severim.

    Ancak konu Auris, hatta bir de multimode olunca orada iki kez düşünmek lazım.


    Ben alışamadım bir türlü.

    Bu linkte Auris deneyimim var:

    http://forum.donanimhaber.com/m_49551522/mpage_1/f_/key_//tm.htm

    Bu linkte de multimodezedelerin kurduğu site:

    http://multimodezedeyiz.hakkimiziariyoruz.biz/


    Ayrıca Aurisin donanımı çok zayıf kalıyor.

    Dizel versiyonlarda hız sabitleme yok.

    Sunroof ya da açılır tavan yok.

    Otomatik viteslerde hillholder yok.



    Bunun karşılığında ise tüm yarı otomatikler içinde belki de en başarısız vites geçişleri var.

    354 lt olarak anons edilen bagajın aslında 300 lt bile olmadığı gerçeği var.

    Normalde çok sessiz olan aracın pütürlü asfalta çok gürültülü bir hale bürünüp süper keyifli (!!!) bir kullanım sunması var.

    İç mekanda kullanılan plastiğin parmağınızla bile çok kolayca çizilebilme durumu var.



    308'i bilmem ama ben olsam bir de Kia Ceed bakardım.

    3-5 yıl kullanacaksanız sorunsuzluğu ve de donanımıyla sizi daha çok memnun edecektir.


    Tek sıkıntısı marka imajı ve dolayısıyla ikinci eli biraz daha zayıf.

    Ama daha bir yaşında 2. el bir araç alırsanız en dolu donanımlı araca 40 bin TL'den daha az bir para vererek sahip olabilirsiniz.

    Kolay gelsin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haluk 23

    Toyota'yı çok severim.

    Ancak konu Auris, hatta bir de multimode olunca orada iki kez düşünmek lazım.


    Ben alışamadım bir türlü.

    Bu linkte Auris deneyimim var:

    http://forum.donanimhaber.com/m_49551522/mpage_1/f_/key_//tm.htm

    Bu linkte de multimodezedelerin kurduğu site:

    http://multimodezedeyiz.hakkimiziariyoruz.biz/


    Ayrıca Aurisin donanımı çok zayıf kalıyor.

    Dizel versiyonlarda hız sabitleme yok.

    Sunroof ya da açılır tavan yok.

    Otomatik viteslerde hillholder yok.



    Bunun karşılığında ise tüm yarı otomatikler içinde belki de en başarısız vites geçişleri var.

    354 lt olarak anons edilen bagajın aslında 300 lt bile olmadığı gerçeği var.

    Normalde çok sessiz olan aracın pütürlü asfalta çok gürültülü bir hale bürünüp süper keyifli (!!!) bir kullanım sunması var.

    İç mekanda kullanılan plastiğin parmağınızla bile çok kolayca çizilebilme durumu var.



    308'i bilmem ama ben olsam bir de Kia Ceed bakardım.

    3-5 yıl kullanacaksanız sorunsuzluğu ve de donanımıyla sizi daha çok memnun edecektir.


    Tek sıkıntısı marka imajı ve dolayısıyla ikinci eli biraz daha zayıf.

    Ama daha bir yaşında 2. el bir araç alırsanız en dolu donanımlı araca 40 bin TL'den daha az bir para vererek sahip olabilirsiniz.

    Kolay gelsin.

    Alıntıları Göster
    multi mode şanzıman varsa uzak durun derim..hayırlı olsun




  • quote:

    Orijinalden alıntı: frk96

    multi mode şanzıman varsa uzak durun derim..hayırlı olsun

    Alıntıları Göster
    308'i 307 ile; hele hele 206 ile kıyaslamayın. Eskilerine göre çok daha kaliteli ve sağlam bir araçtır...

    Auris bence bu fiyata alınacak bir araç değil, donanım zayıf, motor zayıf, iç mekan kalitesi vs olarak bir fazlası yok hatta eksiği var; şanzıman başarısız... Tek kozu "sorunsuzluk" olan bir araç için inanılmaz yüksek bir fiyat. Eğer "sorunsuzluk" çok önemli bir kriterse; yukarıdaki tavsiyeye uyarak Ceed alın; hem 115ps motorun hem de paranızın bir kısmının cebinizde kalmasının keyfini çıkarın. Ayrıca yeni model araçların çoğunun sorunsuz olduğu gerçeği de var.

    Öte yandan; çok performans meraklısı değilim ama 50.000 lira verdiğim araç 100km/s hıza 15 sn'de çıkmamalı!

    308 bence çok başarılı bir araç. Birkaç kalitesiz parça dışında sıkıntı çıkaracağını sanmam. Ancak yeni C4'ün fiyatları yakınsa; ben C4 tercih ederdim...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wolfien -- 13 Haziran 2011; 15:28:13 >




  • Yaşadıkların için geçmiş olsun hakkını alırsın inş. Yabancı şirkette çalışan bir arkadaşım var. Kanadalı müdürü buzdolabı almış, bozuk çıkmış git gel servis 2 ay uğraşmış en sonunda parayla yenisini almış. Biz Kanadada yeni aldığımız eşyaların bozuk çıkması için dua ederiz. Çünkü 2-3 kat fazlasıyla hakkımızı alırız demiş.

    mm viteslerin problemli olduğunu duymuştum. hatta ford üretimden kaldırmış. Sitenizi inceledim ama tam olarak sorununuz nedir? Biz otomatik vites isitiyoruz dizelden bile önemli hanıma alacağız. Peugeot 308i bile marka olarak göremiyormuş. Yokuşdayken kaydırma varsa frene neden basmıyorsunuz?trafik açılınca gaza basarsınız? 5-10 km hızda gaz verince gitmiyor mu?

    quote:

    Orijinalden alıntı: haluk 23

    Toyota'yı çok severim.

    Ancak konu Auris, hatta bir de multimode olunca orada iki kez düşünmek lazım.


    Ben alışamadım bir türlü.

    Bu linkte Auris deneyimim var:

    http://forum.donanimhaber.com/m_49551522/mpage_1/f_/key_//tm.htm

    Bu linkte de multimodezedelerin kurduğu site:

    http://multimodezedeyiz.hakkimiziariyoruz.biz/


    Ayrıca Aurisin donanımı çok zayıf kalıyor.

    Dizel versiyonlarda hız sabitleme yok.

    Sunroof ya da açılır tavan yok.

    Otomatik viteslerde hillholder yok.



    Bunun karşılığında ise tüm yarı otomatikler içinde belki de en başarısız vites geçişleri var.

    354 lt olarak anons edilen bagajın aslında 300 lt bile olmadığı gerçeği var.

    Normalde çok sessiz olan aracın pütürlü asfalta çok gürültülü bir hale bürünüp süper keyifli (!!!) bir kullanım sunması var.

    İç mekanda kullanılan plastiğin parmağınızla bile çok kolayca çizilebilme durumu var.



    308'i bilmem ama ben olsam bir de Kia Ceed bakardım.

    3-5 yıl kullanacaksanız sorunsuzluğu ve de donanımıyla sizi daha çok memnun edecektir.


    Tek sıkıntısı marka imajı ve dolayısıyla ikinci eli biraz daha zayıf.

    Ama daha bir yaşında 2. el bir araç alırsanız en dolu donanımlı araca 40 bin TL'den daha az bir para vererek sahip olabilirsiniz.

    Kolay gelsin.





  • quote:

    Orijinalden alıntı: sonerso

    Yaşadıkların için geçmiş olsun hakkını alırsın inş. Yabancı şirkette çalışan bir arkadaşım var. Kanadalı müdürü buzdolabı almış, bozuk çıkmış git gel servis 2 ay uğraşmış en sonunda parayla yenisini almış. Biz Kanadada yeni aldığımız eşyaların bozuk çıkması için dua ederiz. Çünkü 2-3 kat fazlasıyla hakkımızı alırız demiş.

    mm viteslerin problemli olduğunu duymuştum. hatta ford üretimden kaldırmış. Sitenizi inceledim ama tam olarak sorununuz nedir? Biz otomatik vites isitiyoruz dizelden bile önemli hanıma alacağız. Peugeot 308i bile marka olarak göremiyormuş. Yokuşdayken kaydırma varsa frene neden basmıyorsunuz?trafik açılınca gaza basarsınız? 5-10 km hızda gaz verince gitmiyor mu?

    quote:

    Orijinalden alıntı: haluk 23

    Toyota'yı çok severim.

    Ancak konu Auris, hatta bir de multimode olunca orada iki kez düşünmek lazım.


    Ben alışamadım bir türlü.

    Bu linkte Auris deneyimim var:

    http://forum.donanimhaber.com/m_49551522/mpage_1/f_/key_//tm.htm

    Bu linkte de multimodezedelerin kurduğu site:

    http://multimodezedeyiz.hakkimiziariyoruz.biz/


    Ayrıca Aurisin donanımı çok zayıf kalıyor.

    Dizel versiyonlarda hız sabitleme yok.

    Sunroof ya da açılır tavan yok.

    Otomatik viteslerde hillholder yok.



    Bunun karşılığında ise tüm yarı otomatikler içinde belki de en başarısız vites geçişleri var.

    354 lt olarak anons edilen bagajın aslında 300 lt bile olmadığı gerçeği var.

    Normalde çok sessiz olan aracın pütürlü asfalta çok gürültülü bir hale bürünüp süper keyifli (!!!) bir kullanım sunması var.

    İç mekanda kullanılan plastiğin parmağınızla bile çok kolayca çizilebilme durumu var.



    308'i bilmem ama ben olsam bir de Kia Ceed bakardım.

    3-5 yıl kullanacaksanız sorunsuzluğu ve de donanımıyla sizi daha çok memnun edecektir.


    Tek sıkıntısı marka imajı ve dolayısıyla ikinci eli biraz daha zayıf.

    Ama daha bir yaşında 2. el bir araç alırsanız en dolu donanımlı araca 40 bin TL'den daha az bir para vererek sahip olabilirsiniz.

    Kolay gelsin.



    Alıntıları Göster
    Fiat Bravo 1.6MJet 120hp Dualogic'i de düşünebilirsiniz. Ben kullanıyorum ve memnunum.

    Bu arada 308 1.6HDI otomatikteki şanzuman tam otomatik değil diye biliyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: barisozyurt

    Fiat Bravo 1.6MJet 120hp Dualogic'i de düşünebilirsiniz. Ben kullanıyorum ve memnunum.

    Bu arada 308 1.6HDI otomatikteki şanzuman tam otomatik değil diye biliyorum.






    Evet tam otomatik değilmiş.

    Bu arada yokuşlarda auris problemli dedikleri için astra hb III dizel otomatik seçenekler arasına girdi.


    Kendime alacak olsam Bravo'yu da incelerdim. özellikle 308 i incelerdim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sonerso -- 13 Haziran 2011; 18:07:35 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sonerso

    Yokuşdayken kaydırma varsa frene neden basmıyorsunuz?trafik açılınca gaza basarsınız? 5-10 km hızda gaz verince gitmiyor mu?




    haluk 23 üstadın size söylediği yokuşta kaydırma olayı frenden ayağınızı çekip gaza basarken geçen süre içerisinde arabanın geri kayması. bu yarı otomatik araçların en önemli problemi ama bunun da çaresi var "yokuş kalkış destegi" denilen sistem siz ayağınızı frenden çektiğinizde sistem sizin yerinize bir kaç saniye daha frene basıyor ve o sırada araç geri de kaymıyor olay bu sadece. araçta yokuş kalkış desteği (hill holder) yoksa araç yokuşlu yollarda geri kayar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: werty_tr

    quote:

    Orijinalden alıntı: sonerso

    Yokuşdayken kaydırma varsa frene neden basmıyorsunuz?trafik açılınca gaza basarsınız? 5-10 km hızda gaz verince gitmiyor mu?




    haluk 23 üstadın size söylediği yokuşta kaydırma olayı frenden ayağınızı çekip gaza basarken geçen süre içerisinde arabanın geri kayması. bu yarı otomatik araçların en önemli problemi ama bunun da çaresi var "yokuş kalkış destegi" denilen sistem siz ayağınızı frenden çektiğinizde sistem sizin yerinize bir kaç saniye daha frene basıyor ve o sırada araç geri de kaymıyor olay bu sadece. araçta yokuş kalkış desteği (hill holder) yoksa araç yokuşlu yollarda geri kayar

    Alıntıları Göster
    1.6 lt TDI CR 105 hp DSG Style 51.500


    ben olsam bunu alırım.hb dizel otomatik düşünüyor olsam.bazıları yeni kasası çıkaak yazabilir. ama yenisi full ve dsglisi 60 i bulur.


    ESP & EBA + DSR +XDS + Lastik Basınç Uyarısı * dsg lide standart.düz vitesinde yok. yeni kasası eskisini aratabilir .yaşadığım şehri bırakın benim grad cherokenin en yakın servisi 400 km bana .yılda 1-2 kez gidersiniz zaten.leon duruken corolla bana çok acaip geliyor c4 daha güzel bi alternatif .ama hiç biri dsg yi tutmaz.otomatik de ısrarlıysanız dsg .

    çoluk çocuk olmasa gidip 2.0 leon fr alasım var .muadili yok aracın. donanım motor şanzıman görünüş yol tutuş hepsi mükemmel.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RECEP____KOVBOY -- 15 Haziran 2011; 3:52:37 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kaiser şoze

    1.6 lt TDI CR 105 hp DSG Style 51.500


    ben olsam bunu alırım.hb dizel otomatik düşünüyor olsam.bazıları yeni kasası çıkaak yazabilir. ama yenisi full ve dsglisi 60 i bulur.


    ESP & EBA + DSR +XDS + Lastik Basınç Uyarısı * dsg lide standart.düz vitesinde yok. yeni kasası eskisini aratabilir .yaşadığım şehri bırakın benim grad cherokenin en yakın servisi 400 km bana .yılda 1-2 kez gidersiniz zaten.leon duruken corolla bana çok acaip geliyor c4 daha güzel bi alternatif .ama hiç biri dsg yi tutmaz.otomatik de ısrarlıysanız dsg .

    çoluk çocuk olmasa gidip 2.0 leon fr alasım var .muadili yok aracın. donanım motor şanzıman görünüş yol tutuş hepsi mükemmel.



    Arabaların anahtarları bizim 2 yaşındaki veledden sorulurdu. Bir gun anahtar buharlaştı, veledin elindeydi. Ara tara yok. Bizim şehirde servis olmadığından başka şehire çekici ile gitti ve anahtar yapıldı. Allah'tan kaskolarda anahtar yaptırma seçeneği varmış, öyle birşeyden haberimiz dahi yoktu. Bunun gibi çok problem yaşadık. direksiyon ps motoru yandı, vs. sorun çıkınca problem oluyor.

    Zevkler tartışılmaz, ben leonları begenmiyorum. Yarım kürenin önüne ve özellikle arkasına lambalar takılmış gibi görüyorum LEON'u.

    Eskiden Toledo lar vardı ve o zamanki araçlara göre tipi çok güzeldi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sonerso -- 15 Haziran 2011; 13:03:13 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: werty_tr


    quote:

    Orijinalden alıntı: sonerso

    Yokuşdayken kaydırma varsa frene neden basmıyorsunuz?trafik açılınca gaza basarsınız? 5-10 km hızda gaz verince gitmiyor mu?




    haluk 23 üstadın size söylediği yokuşta kaydırma olayı frenden ayağınızı çekip gaza basarken geçen süre içerisinde arabanın geri kayması. bu yarı otomatik araçların en önemli problemi ama bunun da çaresi var "yokuş kalkış destegi" denilen sistem siz ayağınızı frenden çektiğinizde sistem sizin yerinize bir kaç saniye daha frene basıyor ve o sırada araç geri de kaymıyor olay bu sadece. araçta yokuş kalkış desteği (hill holder) yoksa araç yokuşlu yollarda geri kayar



    Tama teşekkürler, auris almaktan vaz geçtik.

    Yoğun trafikde manuel kullanın demişler, yokuşdaki problemleri nedeniyle hanım anında vaz geçti.

    Bu arada bugün peugeota gittim. 308 ellerinde yokmuş. Makyajlı 308 ler bir kaç güne gelecek dediler.




    • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız