Şimdi Ara

45 bin km deki superb mi yoksa 94 bin km de passat mı? (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
63
Cevap
1
Favori
2.674
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • R50 kullanıcısına yanıt

    anlıyorum da 1200 liraya akü nedir eskisini vermediniz mi ben 550 liraya povver taktırdım nisanda o da mutlu.standart bir şey de değil alçak tip daha pahalı ama orijinali verince düştü fiyatı.onda da corona oldum 10 gün kontak açılmadı ondan bitti yoksa daha kullanırdım ben o gm orijinal aküyü.

    baskı balata yok bende tam otomatik

    disk torna vs yaptırmadım fren sistemi orijinal sizinki de 2015 benimki de 2015 torna diyorsunuz balata değil.

    triger kayışı yok zincir bende yani farklılıklar var ve bakım dediğiniz bu kadar tutarsa ben bu işten bir şey anlamam.oh ne güzel derken birden yağmur gibi gelir vw'de masraf ben uyarmış olayım.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jake Lockley -- 2 Eylül 2021; 16:47:28 >
  • Hocam agm akü nedir ne değildir önce bir araştırın bence :)

    Dediğiniz gibi povver, hattuşaş vs zibilyon tane akü var ucuz yollu.

    Kalan kalemlerde torna vs demişsiniz asla o yollara girmem. Sıfır takarım. Kafam rahat olur. Ha bu arada arabaya ciddi anlamda iyi bakarsanız ve adam akıllı kullanırsanız kuruş masraf çıkarmaz. Her aracın kendi dinamizmi var. Gm grubunun, ford'un veya vag grubunun. Ancak bunların içinde en temel faktör kullanılan yakıt. Kullanılan yakıtın kalitesi cidden çok önemli. Yani korktuğunuz gibi bir durum olmaz inşallah... :)


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.