Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
5 İlan arasında kaldım civic-golf-a3-corolla-s40 38000 LİRA (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
O değilde hayatımda gördüğüm en kötü iç tasarımlardan birini gördüm bu başlığa bakarken ve yeni modellerinede baktım inatla bu şekilde üretiliyor
Volvo dan böyle berbat bir tasarım hiç beklemezdim gerçekten
-
Hocam bu nasıl duşük kilometre sınıfının en iyi en sağlam aracı link :http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-ilk-sahibinden-volvo-s40-1-6-dynamic-benzinli-manuel-61280041/detay/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ironbird -- 7 Kasım 2011; 13:30:16 > -
Verdiginiz ilanlar arasinda Golf one cikiyor---yalniz, DSG problemi olmadigindan emin olmaniz lazim.
Civic de guzel, fakat kisisel gorusum, sifiri 44 bin lira olan aracin ikinci eline isterse 500 kilometrede olsun 40 bin lira vermem. Sifirini alirim. Hatta ilandaki Golf yerine sifir Civic daha mantikli.
Ilandaki S40 icin, biraz onyargili olacak ama, 3-4 yasinda ama 100.000'e yaklasmis dizel bir arac benim tercihim olmazdi. Yilda 25-30 bin km az degil. Ayrica S40 D sinifi degil C sinifidir ve ic mekan olarak Golf ya da Civic'ten genis bir arac degildir. Guzel araba ama arada sinif farki filan yok. Parcasi, servisi de pahalidir Volvo'nun. 100.000'e dayanmis; mutlaka bakim disinda masraflari olacaktir ufak ufak.
Corolla icin soylenecekler soylenmis. MMT sorununu cok duyuyoruz; bu kasa zaten gorece az tutuldu. -
quote:
Orijinalden alıntı: fati32
öncelikle derdimi anlatmak istiyorum, hanımın da kullanabilmesi için otomatik almayı düşünüyorum fakat yarım saat once 2005 otomatik golf kullandım, sanki yemekle beraber su içiyormuş gibi hissettim kendimi..otomatik vitesli arabalar konusunda napacağımı gercekten bilmiyorum..bu 5 ilanında fiyatları yaklaşık aynı, benim butcem 38000 lira, yani uygun anı bekleyip bu araçlardan birini alıcam inşallah..yalnız hedefimi hala belirleyemedim, bayramın bu 1. gününde hedef peşindeyim :)
geçenlerde dizel 2011 model toyota yarisimi sattım, en cok gezdiğim sene olmasına ragmen 12000 km idi, 10 ay kullandım. satışının iyi olmasından baska bir avantaj sağlatmadı acıkcası..hiç üzmedi, az yaktı ama, arabayı buyultmek istedim..
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sifirini-almaya-gerek-yok-golf-6-62839892/detay/ benzinlilerde almaya en yakın hissettiğim araç
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-kazasiz-boyasiz-tertemiz-ogretmenden-triptonik-vites-premimum-63230282/detay/ yakıt gideri fazlaymış sanırım, lpg kesinlikle taktırmam bu arada, yalnız söylenenlere göre ucak gibiymiş :) konfor benim için gerçekten önemli
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-plus-oto-dan-1-4-tfsi-ambiance-audi-a3-63199458/detay/ tesadüfen denk geldim,ama şimdi farkettim 3 kapıymış
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-bakmaya-kiyamassin-yok-boyle-s40-63489480/detay/ uzun süredir takip ediyorum, düşük kilometrede temiz bulmak zor, güvenli, ekonomik, yalnız bana hitap etsede hanıma nasıl ettiricez bilmiyorum.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-boyasiz-dizel-elegant-otomatik-corolla-bayram-nedeniyle-bu-fiyat-63687536/detay/ gecen forumda konustugum haluk bey beğenmesede dönüp dolaşıp bu arabaya cıkıyo yolum, ev ahalisininde beğenisini topladı.
şu ilanları toparlarsak, f/p na göre sanırım corolla en iyisi, siz olsanız hangisini alırsınız...
bu arada cruze yerine civic, leon yerine golf alma taraftarayım, diğer modelleri liste dışına bıraktık..
Arkadaşım merhaba,
Galiba bahsi geçen Haluk ben oluyorum :)
Volvoyu otomatik olmadığı için elerim. (Bu arada S40 Ford Focus II şasesini kullanan C sınıfı bir araçtır. Daha lüks ve konforlu olması onu D sınıfı yapmaz.)
DSG li Golf iyidir ama ben bir süre daha garantisi bitmek üzere olan DSG'li araç almam, çevreme aldırmam ya da soran forumdaşlarıma da tavsiye etmem. Farklı düşünen arkadaşlarım olacaktır, saygı duyarım. :)
Bu araçlardan en mantıklısı dizel otomatik olan Corolla.
Ama MM sisteminin mantığını iyi bilmezseniz özellikle ilk iki viteste hızlanma ve daha da önemlisi yavaşlamalarda insanı katil ediyor bu yarı otomatikler.
Diğer yarı otomatikleri de aynı kefeye koyuyorum.
Alacaksanız da yetkili satıcıda mutlak surette test sürüşü yapın.
Eşiniz de sürsün hatta.
Bu arada verdiğiniz Corolla ilanının altında şöyle bir ifade mevcut:
quote:
NOT: SADECE 2011 HONDA CIVIC ELEGANT OTOMATİK LPGSİZ ARAÇLA TAKAS OLABİLİR
Dizel MM Corolla sahibi bunu yazıyorsa vardır bir bildiği
İlanı bir kez daha vereyim de araya kaynamasın:
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-boyasiz-dizel-elegant-otomatik-corolla-bayram-nedeniyle-bu-fiyat-63687536/detay/
Honda Civic iyidir güzeldir.
Yılda çok km de yapmıyormuşsunuz.
Güle güle evladiyelik kullanın.
Selamlar.
-
seat leon'a baktınız mı? -
quote:
Orijinalden alıntı: IslakFasulye
quote:
Orijinalden alıntı: Mangona
Civic kullanıcısı olarak ben Golf alın derim illede bu dört araçtan biri olacaksa.
Bende Honda fanatiğiyim fakat Volvo önerisinde bulundum. Volvo ve Golf arasından neden Golf' ü seçtiniz?
Otomatik vites ve daha güncel bir kasa olduğu için seçtim. Sevgiler -
quote:
Orijinalden alıntı: Mangona
quote:
Orijinalden alıntı: IslakFasulye
quote:
Orijinalden alıntı: Mangona
Civic kullanıcısı olarak ben Golf alın derim illede bu dört araçtan biri olacaksa.
Bende Honda fanatiğiyim fakat Volvo önerisinde bulundum. Volvo ve Golf arasından neden Golf' ü seçtiniz?
Otomatik vites ve daha güncel bir kasa olduğu için seçtim. Sevgiler
38 bin liraya otomatik vites Civic bulunabilir ama dediğiniz gibi kasası daha güncel fakat ben yinede Civic' i seçerim. Golf' u sevemedim, bu gidişle de sevemeyeceğim. (bknz: 60 bin liraya klimasız golf)
-
Sayın IslakFasulye ;
38.000 TL'ye değil 33-34.000 TL'ye de çok temiz elegance Civic'ler bulunabilir. Ama dediğim gibi ben Golf'ü seçerdim. Markaya aşık olduğumdan yada görüntüsüne bayıldığımdan değil, TSI motor ve DSG kombinasyonunu gerçekten beğeniyorum. Sevgiler. -
quote:
Orijinalden alıntı: Mangona
Sayın IslakFasulye ;
38.000 TL'ye değil 33-34.000 TL'ye de çok temiz elegance Civic'ler bulunabilir. Ama dediğim gibi ben Golf'ü seçerdim. Markaya aşık olduğumdan yada görüntüsüne bayıldığımdan değil, TSI motor ve DSG kombinasyonunu gerçekten beğeniyorum. Sevgiler.
Öncelikle kullandığınız üsluptan ötürü size teşekkür etmek istiyorum.
DSG, arıza çıkarttığı zaman bildiğimiz üzere maliyetli bir meblağ çıkartıyor ortaya. Eğer karşılaştırdığımız araçlar sıfır araçlar olsaydı kesinlikle bende Golf önerisinde bulunurdum (fakat ben olsam yine gözü karartıp Civic alırdım.). Bahsettiğimiz Golf'un garanti süresi ya bitmiştir ya da bitmek üzeredir. Bu yüzden fazlasıyla baş ağrıtabilir. Kanaatimce burada Honda Civic en doğru seçim olur.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ironbird
Hocam bu nasıl duşük kilometre sınıfının en iyi en sağlam aracı link :http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-ilk-sahibinden-volvo-s40-1-6-dynamic-benzinli-manuel-61280041/detay/
abi 50 bin küsür o yaw, destek olacaksan bana o ayrı tabi :) -
quote:
Orijinalden alıntı: IslakFasulye
quote:
Orijinalden alıntı: Mangona
Sayın IslakFasulye ;
38.000 TL'ye değil 33-34.000 TL'ye de çok temiz elegance Civic'ler bulunabilir. Ama dediğim gibi ben Golf'ü seçerdim. Markaya aşık olduğumdan yada görüntüsüne bayıldığımdan değil, TSI motor ve DSG kombinasyonunu gerçekten beğeniyorum. Sevgiler.
Öncelikle kullandığınız üsluptan ötürü size teşekkür etmek istiyorum.
DSG, arıza çıkarttığı zaman bildiğimiz üzere maliyetli bir meblağ çıkartıyor ortaya. Eğer karşılaştırdığımız araçlar sıfır araçlar olsaydı kesinlikle bende Golf önerisinde bulunurdum (fakat ben olsam yine gözü karartıp Civic alırdım.). Bahsettiğimiz Golf'un garanti süresi ya bitmiştir ya da bitmek üzeredir. Bu yüzden fazlasıyla baş ağrıtabilir. Kanaatimce burada Honda Civic en doğru seçim olur.
Doğrudur haklı olabilirsiniz, Benim DSG şanzımanlı TSI motorlu bir aracım hiç olmadı. Bu yüzden bundan doğabilecek sonuçlarla da karşı karşıya kalmadım. Lakin TSI motorlu DSG şanzımanlı Golf ve Passat ile çok seyahat ettim. Hepsi sıfıra yakın araçlardı. Son derece ettiğim seyahetlerden memnun kaldım. Kendi aracım da imzamdan belli olduğu üzere bir Civic. Memnunum. Beni hiç üzmüyor en azından 3500rpm'i geçmediğim sürece aramız çok iyi. Uzun lafın kısası herkes bir nedenden dolayı bir seçimde bulunuyor gördüğümüz üzere. Dileğim; Ötv zamları, benzin zamları birçok kişinin belini büksede İnşallah herkes gönlündeki araca sahip olur. Sevgiler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Mangona
quote:
Orijinalden alıntı: IslakFasulye
quote:
Orijinalden alıntı: Mangona
Sayın IslakFasulye ;
38.000 TL'ye değil 33-34.000 TL'ye de çok temiz elegance Civic'ler bulunabilir. Ama dediğim gibi ben Golf'ü seçerdim. Markaya aşık olduğumdan yada görüntüsüne bayıldığımdan değil, TSI motor ve DSG kombinasyonunu gerçekten beğeniyorum. Sevgiler.
Öncelikle kullandığınız üsluptan ötürü size teşekkür etmek istiyorum.
DSG, arıza çıkarttığı zaman bildiğimiz üzere maliyetli bir meblağ çıkartıyor ortaya. Eğer karşılaştırdığımız araçlar sıfır araçlar olsaydı kesinlikle bende Golf önerisinde bulunurdum (fakat ben olsam yine gözü karartıp Civic alırdım.). Bahsettiğimiz Golf'un garanti süresi ya bitmiştir ya da bitmek üzeredir. Bu yüzden fazlasıyla baş ağrıtabilir. Kanaatimce burada Honda Civic en doğru seçim olur.
Doğrudur haklı olabilirsiniz, Benim DSG şanzımanlı TSI motorlu bir aracım hiç olmadı. Bu yüzden bundan doğabilecek sonuçlarla da karşı karşıya kalmadım. Lakin TSI motorlu DSG şanzımanlı Golf ve Passat ile çok seyahat ettim. Hepsi sıfıra yakın araçlardı. Son derece ettiğim seyahetlerden memnun kaldım. Kendi aracım da imzamdan belli olduğu üzere bir Civic. Memnunum. Beni hiç üzmüyor en azından 3500rpm'i geçmediğim sürece aramız çok iyi. Uzun lafın kısası herkes bir nedenden dolayı bir seçimde bulunuyor gördüğümüz üzere. Dileğim; Ötv zamları, benzin zamları birçok kişinin belini büksede İnşallah herkes gönlündeki araca sahip olur. Sevgiler.
Umarım iyi dilekleriniz gerçekleşir.
Saygılar..
-
@Haluk23
Volvo S40 Ford Focus underbody'si kullanmaz, Ford Mondeo ile ortaktır parçaları. Eski S40 larda Mitsubishi Carihsma ile ortaktır. Ayrıca aracın ebatlarına bakarsan ortalama C sınıfından daha üstün olduğunu görürsün. Konfor olarak ta C sınıfı araçların ortalamalarından daha yüksektir. -
quote:
Orijinalden alıntı: ugur_yavuz
@Haluk23
Volvo S40 Ford Focus underbody'si kullanmaz, Ford Mondeo ile ortaktır parçaları. Eski S40 larda Mitsubishi Carihsma ile ortaktır. Ayrıca aracın ebatlarına bakarsan ortalama C sınıfından daha üstün olduğunu görürsün. Konfor olarak ta C sınıfı araçların ortalamalarından daha yüksektir.
Bu yazdıklarını kanıtlayacak bir link var mı arkadaşım?
Yazdıklarına göre S40 ebat olarak C sınıfı araçlarından çok Mondeo'ya benziyor yani.
Göz var izan var!!!
Kusura bakma ama yazdıklarında ciddi bilgi hatası mevcut.
Alttaki linkte Volvo S40'ın Mazda 3 ve Avrupa Ford Focus ile benzer mekanik parçalara sahip olduğu yazıyor.
quote:
...The chassis for this car and the majority of its components were developed by Volvo, however similar mechanical components can be found in the Mazda3 and the European Ford Focus...
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_S40
Bu linkte de Focusta da kullanılan C1 platformunun başka hangi araçlarda da kullanıldığı verilmiş.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform
Volvo S40 Ford Focus underbody'si kullanmaz demişsin ama linkte de yazdığı gibi %60 oranında onu kullanır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haluk 23 -- 7 Kasım 2011; 16:34:21 >
-
bu arada vw golf yakıt durumu her sayfada farklılık gösteriyor, son kasanın 1.4 tsi dsg şanzımanın yakıt değerleri 7,7/5 ise gerçekten güzel değerler..bugun yoldan gecen civi i durdurdum adamla konustum resmen, abi ne kadar yakıyo memnun musun bu arabadan alalım mı dedim :)
söylediği şeyler; 2012 kasalarda sanırım değişiklik varmış, beklemek lazım gibi bişey dedi
karışık 10 lt yakıyor, rahat ama yakıt masrafı düşündürürmüş..
eğer vw o değerlerde ise 35000 liraya 2010 bulursam golf alayım diyorum. hem boyut olarak hanımında kullanacağı boyutta hemde konforlu ve rahat, ayrıca 2.eli iyi, sağlam vs vs..yada 40000 liraya 2011 bulabilir miyim acaba.. -
@Haluk23
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_S40
Wikipedia dan bir alıntı:
First Generation:
In the summer of 1995 Volvo released the S4/F4 series but had to change the model's name as it conflicted with Audi who had already reserved the "S4" name. The quickly renamed S40 saloon (sedan) and V40 (Ferrari objected to F40) estate (station wagon), manufactured at the NedCar factory in Holland (a pre-Ford joint venture between Volvo and Mitsubishi Motors) and based on a common platform with the Mitsubishi Carisma.
Second Generation:
The chassis for this car and the majority of its components were developed by Volvo, however similar mechanical components can be found in the Mazda3 and the European Ford Focus.
Ford Focus ile benzer mekanik komponentlerin bulunuyor olması "alt takımının aynı olması" manasına gelmez. Dizel motorları ortaktır, vites kutuları ortaktır, hatta Focus RS ile kullanılan 2500cc motoru da ortaktır. Birçok elektronik ekipmanı da ortaktır. Bu bileşenler Mondeo ile de ortaktır. Mazda 3 ile de ortaktır. Adı üstünde Ford grubu markaları, bütün parçalar muhakkak birkaç araçta kullanılmaktadır.
Aracı ebat olarak, konfor olarak ve fiyat olarak kıyaslarsan Modeo, Passat, Avensis, Accord grubuna daha yakın olduğunu görürsün. Bu sınıfta D segmenti olarak sınıflandırılır. Sana göre hala C sınıfı olabilir, saygım sonsuzdur.
-
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
quote:
Orijinalden alıntı: fati32
öncelikle derdimi anlatmak istiyorum, hanımın da kullanabilmesi için otomatik almayı düşünüyorum fakat yarım saat once 2005 otomatik golf kullandım, sanki yemekle beraber su içiyormuş gibi hissettim kendimi..otomatik vitesli arabalar konusunda napacağımı gercekten bilmiyorum..bu 5 ilanında fiyatları yaklaşık aynı, benim butcem 38000 lira, yani uygun anı bekleyip bu araçlardan birini alıcam inşallah..yalnız hedefimi hala belirleyemedim, bayramın bu 1. gününde hedef peşindeyim :)
geçenlerde dizel 2011 model toyota yarisimi sattım, en cok gezdiğim sene olmasına ragmen 12000 km idi, 10 ay kullandım. satışının iyi olmasından baska bir avantaj sağlatmadı acıkcası..hiç üzmedi, az yaktı ama, arabayı buyultmek istedim..
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sifirini-almaya-gerek-yok-golf-6-62839892/detay/ benzinlilerde almaya en yakın hissettiğim araç
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-kazasiz-boyasiz-tertemiz-ogretmenden-triptonik-vites-premimum-63230282/detay/ yakıt gideri fazlaymış sanırım, lpg kesinlikle taktırmam bu arada, yalnız söylenenlere göre ucak gibiymiş :) konfor benim için gerçekten önemli
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-plus-oto-dan-1-4-tfsi-ambiance-audi-a3-63199458/detay/ tesadüfen denk geldim,ama şimdi farkettim 3 kapıymış
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-bakmaya-kiyamassin-yok-boyle-s40-63489480/detay/ uzun süredir takip ediyorum, düşük kilometrede temiz bulmak zor, güvenli, ekonomik, yalnız bana hitap etsede hanıma nasıl ettiricez bilmiyorum.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-boyasiz-dizel-elegant-otomatik-corolla-bayram-nedeniyle-bu-fiyat-63687536/detay/ gecen forumda konustugum haluk bey beğenmesede dönüp dolaşıp bu arabaya cıkıyo yolum, ev ahalisininde beğenisini topladı.
şu ilanları toparlarsak, f/p na göre sanırım corolla en iyisi, siz olsanız hangisini alırsınız...
bu arada cruze yerine civic, leon yerine golf alma taraftarayım, diğer modelleri liste dışına bıraktık..
Arkadaşım merhaba,
Galiba bahsi geçen Haluk ben oluyorum :)
Volvoyu otomatik olmadığı için elerim. (Bu arada S40 Ford Focus II şasesini kullanan C sınıfı bir araçtır. Daha lüks ve konforlu olması onu D sınıfı yapmaz.)
DSG li Golf iyidir ama ben bir süre daha garantisi bitmek üzere olan DSG'li araç almam, çevreme aldırmam ya da soran forumdaşlarıma da tavsiye etmem. Farklı düşünen arkadaşlarım olacaktır, saygı duyarım. :)
Bu araçlardan en mantıklısı dizel otomatik olan Corolla.
Ama MM sisteminin mantığını iyi bilmezseniz özellikle ilk iki viteste hızlanma ve daha da önemlisi yavaşlamalarda insanı katil ediyor bu yarı otomatikler.
Diğer yarı otomatikleri de aynı kefeye koyuyorum.
Alacaksanız da yetkili satıcıda mutlak surette test sürüşü yapın.
Eşiniz de sürsün hatta.
Bu arada verdiğiniz Corolla ilanının altında şöyle bir ifade mevcut:
quote:
NOT: SADECE 2011 HONDA CIVIC ELEGANT OTOMATİK LPGSİZ ARAÇLA TAKAS OLABİLİR
Dizel MM Corolla sahibi bunu yazıyorsa vardır bir bildiği
İlanı bir kez daha vereyim de araya kaynamasın:
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-boyasiz-dizel-elegant-otomatik-corolla-bayram-nedeniyle-bu-fiyat-63687536/detay/
Honda Civic iyidir güzeldir.
Yılda çok km de yapmıyormuşsunuz.
Güle güle evladiyelik kullanın.
Selamlar.
merhaba :)
en son sizinle konustugumuzla kalmıştık, yani o gün "volvo alayım hanımda öğrensin canım vitesleri" demiştik sanırım :)
yalnız düşük km düşük fiyat volvo gercekten nadir rastlanan birşeymiş onu anladım..birde yaptığım km gözönüne alınınca kolayca satabileceğim benzinli bi araç düşündüm..hani işler değişir çok km yapacağım bir iş veya ortam olursa kolayca satabileceğim hem otomatik hem de konforlu bi araç arar oldum..sizinle konustugumuzda dizeldi kıstaslarımız..
ben şu meseleyi tam anlayamadım corollada hem otomatik hemde yarı otomatik seceneğimiz mi var? cunku yarı otomatiği kesinlikle corolla ile düşünemiyorum artık..yalnız konfor ve fiyat acısından gayet güzel..ama sırf o mmt vites yüzünden de çıldırmak istemiyorum :) ne yalan söyliyim normalde sıkıntı olmadığını bilsem gözüm kapalı mmt corolla d4d alırım..bildiğim motor en azından..
civic teki aşırı maliyetlenme düşündürür oldu şimdi, sanırım golf e döndürücem çarkı, yada ya nasip diyip corolla alıcam..
birde şu var; civicteki silecekler iki yana açılıyor yaa, birde döşemeleri kadife gibiymiş değişik bi konfor hissi veriyormuş, bu iki konu beni gercekten mest ediyor..
selamlar haluk bey, size denk geleceğimi biliyordum
-
quote:
Orijinalden alıntı: fati32
bu arada vw golf yakıt durumu her sayfada farklılık gösteriyor, son kasanın 1.4 tsi dsg şanzımanın yakıt değerleri 7,7/5 ise gerçekten güzel değerler..bugun yoldan gecen civi i durdurdum adamla konustum resmen, abi ne kadar yakıyo memnun musun bu arabadan alalım mı dedim :)
söylediği şeyler; 2012 kasalarda sanırım değişiklik varmış, beklemek lazım gibi bişey dedi
karışık 10 lt yakıyor, rahat ama yakıt masrafı düşündürürmüş..
eğer vw o değerlerde ise 35000 liraya 2010 bulursam golf alayım diyorum. hem boyut olarak hanımında kullanacağı boyutta hemde konforlu ve rahat, ayrıca 2.eli iyi, sağlam vs vs..yada 40000 liraya 2011 bulabilir miyim acaba..
Golf TSI 122 PS'nin fabrika tuketim verileri sakin kullanimda az cok yakalaniyor. Sehirici 8.0-8.5, uzun yolda 5.0-5.5 diyelim. Ben 1300 km. uzun yolda 5.1/100 km gordum. Daha dusugunu gordugunu soyleyenler de var. DSG sehiricinde manuelden az yakiyor. Yalniz, agresif kullanirsaniz bu veriler ziplama egiliminde. Dizel gibi degil yani. Sert kullanimda ya da yogun dur-kalk sehirici trafikte bu verilerin yanina yaklasamazsiniz.
40 bin liraya 2011 TSI DSG Golf bulabileceginizi sanmiyorum. Manuel belki bulunabilir. Ama guncel kasanin (Golf VI) 2009 model yilini bulabilmeniz lazim. Motor guzel, arac saglam, 50-60 bin km bir sey sayilmaz.
Bununla birlikte DSG konusundaki uyarilari ciddiye alin derim. Cok dusuk bir olasilik, ama tuzluya patlayabilir. Mutlaka otomatik olacaksa ve az da olsa risk almayayim derseniz, Civic otomatik + LPG kombinasyonunu dusunebilirsiniz. Civic guzel, kendini kanitlamis arac. Hakkini teslim etmeli.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ugur_yavuz
@Haluk23
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_S40
Wikipedia dan bir alıntı:
First Generation:
In the summer of 1995 Volvo released the S4/F4 series but had to change the model's name as it conflicted with Audi who had already reserved the "S4" name. The quickly renamed S40 saloon (sedan) and V40 (Ferrari objected to F40) estate (station wagon), manufactured at the NedCar factory in Holland (a pre-Ford joint venture between Volvo and Mitsubishi Motors) and based on a common platform with the Mitsubishi Carisma.
Second Generation:
The chassis for this car and the majority of its components were developed by Volvo, however similar mechanical components can be found in the Mazda3 and the European Ford Focus.
Ford Focus ile benzer mekanik komponentlerin bulunuyor olması "alt takımının aynı olması" manasına gelmez. Dizel motorları ortaktır, vites kutuları ortaktır, hatta Focus RS ile kullanılan 2500cc motoru da ortaktır. Birçok elektronik ekipmanı da ortaktır. Bu bileşenler Mondeo ile de ortaktır. Mazda 3 ile de ortaktır. Adı üstünde Ford grubu markaları, bütün parçalar muhakkak birkaç araçta kullanılmaktadır.
Aracı ebat olarak, konfor olarak ve fiyat olarak kıyaslarsan Modeo, Passat, Avensis, Accord grubuna daha yakın olduğunu görürsün. Bu sınıfta D segmenti olarak sınıflandırılır. Sana göre hala C sınıfı olabilir, saygım sonsuzdur.
Arkadaşım yazdıklarında S40'ın Mondeo ile aynı sınıf ya da platformda olduğuna dair bir ifade geçmiyor.
Ama aynı S40'ın Focus ile benzer mekanik parçalar içerdiği yazıyor.
Mondeo ile değil.
Alttaki linkte S40 platformunun Focus platformuyla aynı olduğu yazmakta.
S40'ın alt takımının Focus ile aynı olması manasına gelir yani.
Mondeo ile değil.
quote:
he Ford C1 platform (for "compact class") is Ford's global compact car automobile platform. It replaces Ford C170 platform and Mazda's BJ platform. The C1 platform debuted with the European Ford Focus C-Max compact MPV in early 2004. The platform is designed for either front- or all wheel drive.
The C platform was designed in the Ford development center at Europe Cologne, Germany, as the "C Technologies Program". It was said to be one of the largest platform programs in history at that time. Ford Focus, Volvo S40 and V50, and Mazda3 share about 60 percent of their parts and components. Thirty engineers each from Ford, Mazda, and Volvo worked in Cologne for two years to combine the compact car engineering for all three automakers under the direction of Ford Director of C Technologies Derrick Kuzak, Ford of Europe vice president of product development.[1]
The C1 platform has been stretched creating the EUCD for use in future Volvo vehicles.[citation needed] Volvo's plans call for all of their cars to be C1, EUCD, or D3-based in the coming years.[citation needed]
Among all of the cars, the floorpan is different, but the front- and rear-subframes, suspension, steering, braking, safety, and electrical components are shared.[citation needed]
Vehicles currently using this platform include the following:
2003 – Ford Focus C-Max (C214), first European vehicle on this platform
2004 – Mazda 3 (BK)
2005 – Ford Focus (International) (C307), (Note: the Ford Focus (North America) continues on the C170 platform through 2010)
2004 – Volvo S40 sedan (P11)
2004 – Volvo V50 station wagon (P12)
2006 – Mazda 5 (and related Ford i-Max)
2006 – Volvo C70 coupe/convertible (P15)
2007 – Volvo C30 (P14)
2008 – Ford Kuga (C394)
2009 – Mazda 3 (Note: the Mazda 3 continues on old C1)[2]
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform
Ayrıca aracı ebat olarak kıyaslarsam Focus ile, konfor olarak ve fiyat olarak kıyaslarsam da Mondeo, Passat, Avensis, Accord grubuna daha yakın olduğunu ben de belirtmiştim zaten.
Ama bu premium marka olmanın bir sonucudur.
Diğer premium markaların alt modelleri bile premium olmayan markaların üst modelleriyle fiyat konusunda yarışır bildiğin gibi.
Aynı sınıfta olmalarını gerektirmez bu.
Volvonun D sınıfı temsilcisi S60 modelidir.
Mondeo Accord, Passat, Avensis ve C, A4 ve 3 serileri olduğu gibi.
quote:
...Volvo has said that the new S60 is intended to be positioned against the Mercedes C-Class, Audi A4 and the BMW 3-series....
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_S60
Linkten de anlaşılabileceği üzere Focus'un platform kardesi olan S40'ı C segmentine koyan sadece ben değilim ama sen D segmentine koyuyorsun.
Ben de buna saygı duyarım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haluk 23 -- 7 Kasım 2011; 22:41:59 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
