Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
650 bin e Otomatik HB Tavsiye
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Coverzone Bisiklet için Çanta ve Telefon Tutucu Bisiklet Çantası Siyah Çerçeve Bisiklet Çantası Dokunmatik Bisiklet Iskeleti Çantası Bisiklet Selesi Çantası Bisiklet Cep Telefonu Kılıfı B68 : Amazon.com.tr: Spor ve Outdoor
https://www.amazon.com.tr/Coverzone-Bisiklet-Dokunmatik-Iskeleti-Telefonu/dp/B0CLYPT1VP
14 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
1.6 benzinli-otomatik Auris'te olabilir. -
Dizel otomatik i30 veya ceed olabilir -
O rakama alınabilecek en mantıklı araçlardan birisi citroen c4 dizel otomatik araçlar. "Confort plus" olursa oldukça tatmin edici donanımlar var. Bence problem değil ama tek eksi diyebileceğimiz yönü şanzımanın yarı otomatik olması. Özellikle 1'den 2'ye geçerken vites geçişini hissettirebiliyor. Alışınca aslında en az sarsıntı olacak şekilde ayarlanabiliyor.
Arıza durumunda ama çift kavrama şanzımanlarda yaşanabilecek arızalara göre daha kolay ve az maliyetli onarım yapılabiliyor.
www.sahibinden.com
Just a moment...https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-acil-boyasiz-orijinal-dizel-otomatik-1165391919/detay
-
Bende aynı bütçelerde clio 4 bakıyorum. Bayram arefesi çokta cazip araçlar yok gibi şuan -
Hyundai i30, Peugeot 308, Opel Astra
-
Yarı otomatik kesinlikle düşünmüyoruz hocam. Denendi ve maalesef oturduğumuz yer yokuş park ederken bile zorluk çektik.
Dsg edc ve cvt tarzı yada tam otomatik tork konvertörlü araç istiyoruz.
İ30 ve ceed hemen hemen aynı araçlar 2.el ve parça olarak i 30 daha önde gibi.
2015 skoda fabia 1.2 tsi dsg biraz aklımı çeldi B segment ama biraz daha büyük bagaj ve iç hacmi sunuyor. -
Sudafed
kullanıcısına yanıt
Dsg , EDC gibi çift kavramalı otomatikler yarı otomatik olarak geçer. Tork konvertörlü otomatiklerde tam otomatik olarak geçer. -
Deníz
kullanıcısına yanıt
Biliyorum hocam çift kavramdır ve tek kavramaya göre vites geçişlerini hissetmezsiniz.Daha narindir ve tamir maliyetleri yüksektir. Bu konuda bilgim var az çok ama konfor ve verimlilik açısından bakıldığında mantıklıdır.
Yinede hatırlatma için teşşekür ederim. Bende yanlış bilgi vermiş olabilirim yarı otomatik istemiyoruz diye. Demek istediğim MMT ve AUTOR6 gibi şanzımanlar.
-
Astra dizelini alacaksanız triger zincirinin değişmiş olmasına çok dikkat edin. Değişim maliyeti çok yüksek. Motor iniyor zincir değişimi için.
Dizel yerine benzinli öneririm. Yaklaşık 10 yaşında arabalar olacak. Japon Kore grubundan şaşmayın. Auris iyi tercih. -
Sudafed
kullanıcısına yanıt
2015 öncesi i30 ve ceed tam otomatik. i30 üretimi durduğu için Ceed piyasası daha hareketli
Fabia yı baştan ele
-
Auris 1.6 benzinli otomatik nokta atışı tercih olur 
-
Bayan kullanacaksa B segmenti daha mantıklı olur. Mesafe tahminleri doğuştan hatalı olduğu için büyük araç sıkıntı yaratır.
-
Auris eski kasa da hill hoder var mı peki. Kia Ceed eski kasa tam otomatik az da olsa yokuşta geri kaydırma yapıyordu.
C segment istemimizin nedeni arada tatil vs olayında bagaj konusu evin 2. Aracı olacak öbür araba i 20 ufak geliyor biraz.
Fabia bagaj biraz daha geniş diye baktım aslında.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
