Şimdi Ara

7-FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2016 Montreal SONUÇ

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
5
Cevap
0
Favori
140
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • CIRCUIT GILLES-VILLENEUVE

    FIRST GRAND PRIX

    1978

    NUMBER
    OF LAPS

    70

    CIRCUIT LENGTH

    4.361
    KM
    RACE DISTANCE

    305.27
    KM
    LAP
    RECORD

    1:13.622
    BY RUBENS BARRICHELLO (2004)
    POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
    1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 70 1:31:05.296 25
    2 5 Sebastian Vettel FERRARI 70 +5.011s 18
    3 77 Valtteri Bottas WILLIAMS MERCEDES 70 +46.422s 15
    4 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 70 +53.020s 12
    5 6 Nico Rosberg MERCEDES 70 +62.093s 10
    6 7 Kimi Räikkönen FERRARI 70 +63.017s 8
    7 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 70 +63.634s 6
    8 27 Nico Hulkenberg FORCE INDIA MERCEDES 69 +1 lap 4
    9 55 Carlos Sainz TORO ROSSO FERRARI 69 +1 lap 2
    10 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 69 +1 lap 1
    11 14 Fernando Alonso MCLAREN HONDA 69 +1 lap 0
    12 26 Daniil Kvyat TORO ROSSO FERRARI 69 +1 lap 0
    13 21 Esteban Gutierrez HAAS FERRARI 68 +2 laps 0
    14 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 68 +2 laps 0
    15 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 68 +2 laps 0
    16 20 Kevin Magnussen RENAULT 68 +2 laps 0
    17 94 Pascal Wehrlein MRT MERCEDES 68 +2 laps 0
    18 12 Felipe Nasr SAUBER FERRARI 68 +2 laps 0
    19 88 Rio Haryanto MRT MERCEDES 68 +2 laps 0
    NC 19 Felipe Massa WILLIAMS MERCEDES 35 DNF 0
    NC 30 Jolyon Palmer RENAULT 16 DNF 0
    NC 22 Jenson Button MCLAREN HONDA 9 DNF 0
    * Provisional results
    http://www.formula1.com/content/fom-website/en/results.html/2016/races/944/canada/race-result.htmlesults/race.html







  • Turbo güncellemesi ile Scuderia Ferrari doğru formülü bulmuş gibi. Özellikle Vettel'in yarış başlarken yaptığı atak oldukça iyiydi. O anda hem kendi hemde arabanın farkını ortaya koydu ama ne yazık ki yanlış pitstop stratejisi Ferrari'yi bu yarışta bitiren şey oldu. Kimi Raikonnen bir ara 4.sıraya kadar gelmişti çünkü. Vettel'in Hamilton'ı kovalarken pist dışına çıkması ve kazandığı süreleri kaybetmesi de kötü oldu. Belki bu hatalar yapılmasa Podyumda iki Ferrari görebilirdik.

    Özet olarak Turbo güncellemesi etkisini gösterdi ama strateji hataları Ferrari'yi bitiren şey oldu. Azerbaycan Grand Prix'in de benzer bir hataya düşmezler umarım.
  • Bu sene daha yakın yarışlar izliyoruz bu güzel. Ama Mercedes'in rakipleri sürekli hatalar yapıyor. Ferrari Avustralya'da yaptığı gibi Kanada'da tekrar hata yaptı ve yarışı Mercedes'e verdi. Aynı şekilde Red Bull'da garanti alacağı Monako'yu verdi. Takımlar biraz kurnaz, biraz uyanık olsa Mercedes bu kadar güçlü olamazdı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Zevkli bir yarış oldu.
    uzun zamandır böyle start izlemedim.
    mercedesler hala çok hizlilar.
    Hamilton'un biten lastiklerle fastest lap atmasi da manidardi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bu yarış da gösterdi ki mercedeslerin tam performansını göremiyoruz. çok kasmadan lastik koruyarak kazanıyorlar. ama ne kadar hız kestiler merak konusu. gerçek yarış performansını ham ve ros sorunsuz bir şekilde arka arkaya yol alırken görebiliriz. birbirlerini zorladıklarında şampiyonluk için mutlaka limitleri zorlayacaklardır. umarım bunu görürüz yoksa hep diğerleri mercedese yaklaştı mı yaklaşmadı mı kafamızda soru işareti olarak kalacak.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.