8V motor ile 16V motorun artı ve eksileri - Sayfa 4

Question

Aynı hacme sahip olan iki araçtan biri 8V diğeri 16V ise birbirlerine göre avantaj ve dezavantajları nelerdir?Bilgisi olan arkadaşlar cevaplarsa sevinirim...

Answer

95-77=18hp  işte yakıt farkını aradaki bu 18 hp lik fark açıklıyor :)  kiii ben hiç fabrika verilerinin tuttuğunu da görmedim eminim 16 v olan daha az yakıyodur

Answer

quote: Orjinalden alıntı: cebelli  16v 8v'den daha hızlı demişsiniz. peki o zaman 2001 borada 8v motor var 260 ibre koymuslar. 2001 toyota da 16v var 240 ibre koymuslar nasıl oluyor bu durum. her halde uzun yolda bora toyotaya takar gibime geliyor. acaba toyotamı ona takar 240 ibre ile??   quote: Orjinalden alıntı: Chryin   quote: Orjinalden alıntı: fiesta1903  16v motor 8v a göre daha ataktır ve yakıt ekonomisi yönünden daha iyidir ztn son çıkan modellerin öoğu 16v ama genede araba alırken 16v olması tercih nedeni olmalıdır bence   Ne 16 V motor 8 V'li motora göre daha mı ataktır?  Yukarıda yazdım bir daha yazıyorum..  8V'li motor gücünü 4000 Devire kada gösteriri.. 16V'li motor ise asıl gücünü 4000 Devirden sonra gösterir..  Anladın mı?  Şöyle olmalı;  8V'lı motor daha ataktır, 16V'li motor daha hızlıdır..      Öyle düşünürsen işimiz var demektir. Megane II Sedan 1.6 araçtada 250 KM kadran var. Ama gel gör ki 200'ün üstüne zor çıkıyor normal şartlarda ( düz yol )

Answer

8V 1.2 palio denedim, kalkışı çok seri. arabaya dokunuyorsun uçuyor. babamın şahinden sonra baya atak geldi, benzincide pati çektirdim yanlışlıkla, korktum bir yere çarpacağım diye

Answer

quote: Orjinalden alıntı: msurucu  8V 1.2 palio denedim, kalkışı çok seri. arabaya dokunuyorsun uçuyor. babamın şahinden sonra baya atak geldi, benzincide pati çektirdim yanlışlıkla, korktum bir yere çarpacağım diye   60 hp ve 900 kg kasadamı oldu bunlar?

Answer

quote: 60 hp ve 900 kg kasadamı oldu bunlar? Gerçi şahin 1.6 90 hp ama 1200 kg sanırım ondan öyle...   evet öyle oldu, neden bende anlamadım açıkçası, bana 1. viteste çok seri geldi

Answer

şahinin içinde 4 kişi varken 1200 kg demek istedin heralde. :)  daha ağır olan doğan slx bile 945 kg

Answer

quote: Orjinalden alıntı: okyaypay  şahinin içinde 4 kişi varken 1200 kg demek istedin heralde. :)  daha ağır olan doğan slx bile 945 kg   Haklısın evet 945 kg... Yanlış yazmışım...  http://arabam.e-kolay.net/testarsiv3.asp?page=6rowid=204yil=1997pg=2

Answer

her şey atmaca bence her şey pratikte bende 8 v 1.9 tdi passat var 1100 km yaparken 16v yenileri bu değerlere özlemle bakıyo ne tekno depoda varsa akrep 8 v en iyisi patates yağı koy yakıyo şu vowagenler bide birisi şu saçmalığı anlamıyomuş kendine güvenen 96-97 yıllarda kimse cesaret edip dizel yapmadı hala hondanın dizel üretmedeki korkusu gibi falan filan

Answer

quote: Orjinalden alıntı: slleey  her şey atmaca bence her şey pratikte bende 8 v 1.9 tdi passat var 1100 km yaparken 16v yenileri bu değerlere özlemle bakıyo ne tekno depoda varsa akrep 8 v en iyisi patates yağı koy yakıyo şu vowagenler   farklı motor kullanıyorlar , biri turbo beslemeli 110 hp üreten 1900cc motor, ötekiside turbo beslemeli 140 hp üreten 2000cc motor,bence yakıt konusunda karşılaştırmayı tekrar düşün derimm...

Answer

Ya ben yeni araç ile bizim külüstür şahini kıyasladığım için hata yapıyorum, yada cidden düşük devirde torku yüksek olduğu için seri geldi bana kalkışlarda.

1.2 8v FIRE petrol: 1,242cc belt-cam petrol: 44kW (60PS) at 5,000rpm / 102Nm (75 lb ft) torque at 2,500rpm.

1.2 16v FIRE petrol: 1,242cc belt-cam petrol: 59kW (80PS) at 5,000rpm / 114Nm (84 lb ft) torque at 4,000rpm.

16 valf motor görüldüğü üzere her açıdan üstün. ancak 8 valfin tek üstünlüğü 2500 devirde maksimum torku üretmesi. bu avantajı yüksek devirlerde dezavantaja dönüşüyordur büyük ihtimal.

Answer

TARTIŞMAYA SON NOKTAYI KOYUYORUM EĞER ARABANIZIN ŞANZIMANI OTOMATİKSE 8V DAHA İYİDİR AMA MANUELSE 16V IN DADINDAN YİNMEZ ZATEN GRANDE PUNTO BU TEORİMİ İSPATLIYOR

Answer

Clio 1,2 16V HB kullanıyorum.1ve 2. vitesi atlattıktan sonra araç canavarlaşıyor. 1.ve2. viteste yüksek devirlere çok rahat çıkıyor. Keşke 6 vitesli olsaydı arabam.Başka ne isterim...

Answer

araçlarda ibre sizi yanıltmasın;bakın örnekledim ve bir önceki sayfaya gidip bakabilirsiniz opel vectra 2.0İ 115 hp(1992 model)nin 210km/h hızla giderken çekilmiş bir resmi var devir 4500 te..kadran 220km/h nasıl oluyor bu araç 4. viteste 190 YAPIYOR..
bu aracın 5. vites 6500 devirde basit bir hesaba göre 260 yapması lazım..ki ibreyi kırıp yapabilir de..biz konuya dönelim..1.6 101 hp vw bora'nın da kadran 260 ama 215 yapabiliyor..çünkü tüm diğer markalarda da olduğu gibi üreticiler baz modele de en üst seviyedeki modele de aynı gösterge tablosunu koyuyorlar ve maliyeti düşürüyorlar bu kadar basit..yani bora'nın 2.3 V5 modeli bu hızı rahatlıkla yapabiliyor,kadran asıl onun ama kardeşi içinde bu kadranı kullanıyorlar..megane içinde durum aynı..

quote:

Orjinalden alıntı: Chryin

quote:

Orjinalden alıntı: cebelli

16v 8v'den daha hızlı demişsiniz. peki o zaman 2001 borada 8v motor var 260 ibre koymuslar. 2001 toyota da 16v var 240 ibre koymuslar nasıl oluyor bu durum. her halde uzun yolda bora toyotaya takar gibime geliyor. acaba toyotamı ona takar 240 ibre ile??

quote:

Orjinalden alıntı: Chryin

quote:

Orjinalden alıntı: fiesta1903

16v motor 8v a göre daha ataktır ve yakıt ekonomisi yönünden daha iyidir ztn son çıkan modellerin öoğu 16v ama genede araba alırken 16v olması tercih nedeni olmalıdır bence

Ne 16 V motor 8 V'li motora göre daha mı ataktır?

Yukarıda yazdım bir daha yazıyorum..

8V'li motor gücünü 4000 Devire kada gösteriri.. 16V'li motor ise asıl gücünü 4000 Devirden sonra gösterir..

Anladın mı?

Şöyle olmalı;

8V'lı motor daha ataktır, 16V'li motor daha hızlıdır..

Öyle düşünürsen işimiz var demektir. Megane II Sedan 1.6 araçtada 250 KM kadran var. Ama gel gör ki 200'ün üstüne zor çıkıyor normal şartlarda ( düz yol )

8V motor ile 16V motorun artı ve eksileri

Answer

quote: Orjinalden alıntı: erdem09    malesef bu fotoğraf photoshop

Answer

16 V motorlarda Hidrolik Valf itici kullanılmaktadır.  8 V motorlarda ise durum daha değişik. Belli dönemlerde ayar gerektiriyor. Fiat motorlarda durum böyle.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: MULTIJET13  16 V motorlarda Hidrolik Valf itici kullanılmaktadır.  8 V motorlarda ise durum daha değişik. Belli dönemlerde ayar gerektiriyor. Fiat motorlarda durum böyle.    Fiat motorları için böyle genelleme yapılabilir mi bilmiyorum ama genelde silindir başına sübap sayısı ile motorda kullanılan sübap tahrik sisteminin pek bir ilişkisi yok.  Örnek olarak Ford 2.0 Zetec motoru silindir başına 4 sübaplıdır ve hidrolik sübap iticili değildir .

Answer

16 V = burundan normal nefes alış -veriş 8 V =bir deliği kapalı burundan nefes alış-veriş  ha bide silindir başına 5 V var  ona bir örnek bulamadım :)

Answer

quote: Orjinalden alıntı: nipp  16 V = burundan normal nefes alış -veriş 8 V =bir deliği kapalı burundan nefes alış-veriş  ha bide silindir başına 5 V var  ona bir örnek bulamadım :)    Ya da şöyle 8V=Burundan normal nefes alış-veriş 16V=Burun+başka yerdende nefes alış-veriş  Çünkü 16V araçlar piyasaya çıkmadan 8V vardı ve nefes alıp veriyordu,16V çıktı daha fazla alıp verebiliyor.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Ahmey   quote: Orjinalden alıntı: erdem09    malesef bu fotoğraf photoshop    malesef bu fotoğraf photoshop değil 2000 devirde 90 km 3000 devirde 135 km yapıyor bu araç 1992 model 2.0İ 115 hp opel vectra 270.000 km nin üzerinde motor..araba yapıyor ben ne yapayım ama kadran %10 sapma gösterse gerçek hız ortada..

Answer

quote: Orjinalden alıntı: erdem09   quote: Orjinalden alıntı: Ahmey   quote: Orjinalden alıntı: erdem09    malesef bu fotoğraf photoshop    malesef bu fotoğraf photoshop değil 2000 devirde 90 km 3000 devirde 135 km yapıyor bu araç 1992 model 2.0İ 115 hp opel vectra 270.000 km nin üzerinde motor..araba yapıyor ben ne yapayım ama kadran %10 sapma gösterse gerçek hız ortada..    İyide o arabanın benzini yok ki İterek mi yaptınız

8V motor ile 16V motorun artı ve eksileri (4. sayfa)