Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Corolla
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

&&& 92---98 EFSANE TOYOTA COROLLA KLUBÜ &&& (480. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
9.642
Cevap
53
Favori
1.199.541
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 478479480481482
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ismail4444 İ kullanıcısına yanıt
    Hocam cevabınız için teşekkürler,yaptıracagım zaman bu fiyatlara göre sorup düşünürüm

    Aracımın lastiklerine baktım michelin energy 175 65 r14 sizin eskilerde bu ebatmış orjinal lastik ebatları bu olmasın

    185 olunca tabanı daha enli mi oluyor,o zamanda yakıt yükselmez mi..
  • hay-bey kullanıcısına yanıt
    alacağınız lastik ebadı 175-65-R14 82H 'dır.
    ebat dışına çıkmanızı önermem.

    lastik çapı ve taban alanı büyüdükçe:
    arabanızın hızlanma değerleri düşer,
    yakıt tüketiminiz artar,
    motorunuz yorulur,
    fren tertibatı zayıf kalır,
    hız göstergeniz yanlış gösterir..


    İnternette biraz araştırma yapınca doğru bilgilere ulaştım bizim araçların orj lastiği 175/65/R14 müş bilginize
  • Arkadaşlar arkasin arabasının torpido gözünde tavsiye edilen lastik ölçüleri yazıyormuş, kendisi ile az önce görüştüm, kendisi farklı şehirde olduğundan bizzat bakamıyorum. Orada her iki lastik ebadı da yazıyormuş. Yani Toyota firmasi 175 65 r14 veya 185 65 r14 önermiş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracı aldım. "Sabah marşa basınca çalıştığını bir müdahelede bulunmadığını" söyledi. Bakalım önümüzdeki sabahlarda ne yaşayacağım ?
  • O günden beri aracım sağlıklı çalışıyor
  • Arkadaşlar aracımı sattım

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • wayfarer2140 kullanıcısına yanıt
    Dediğim yöntemle mi calistiriyorsunuz hocam?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ProduceR.

    Dediğim yöntemle mi calistiriyorsunuz hocam?

    Normal çalıştırıyorum. Gaz ayarından sonra sorunum düzeldi.

    Probleminiz için bunu okudunuz mu ?


    https://www.lpgyedekparca.com/sabahlari-tupde-calismiyor


    kontağı açınca gaz basınç ayarı diye bişey varmış
  • wayfarer2140 kullanıcısına yanıt
    Bu linkteki söylenilen ayarı mı yaptırdınız? Tam olarak ne ayarı demek lazım acaba ustaya?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ustaya ayar yaptıktan sonra "Marşa tam basmadan, göstergede ışıkların yandığı ana kadar kontağı çevirdiğimzde, beyinden karbüratöre giden bir BASINCIN olup olmadığını, buranın ayarlanıp ayarlanmadığını" sormuştum. Böyle bir ayarın oldğunu söyledi. Tabi o anda usta çoktan ekrana bakarak standart ayarını bitirmişti. Artık benim aracın bu noktadaki değerlerimi bozulmuştu ? yoksa genel ayarı mı ? düzeltti bilmiyorum.
  • wayfarer2140 kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler soruyum bi ustaya

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arabanın amortisörlerini buğün değiştirdim.Servis 4 amortisör ve işçilik olarak 1572 tl hesap çıkardı.Bende parçaları alıp tavsiye edilen bir ustaya taktırdım.

    Arkalar tamamen ölmüş araç yayların üzerindeymiş,önler nispeten biraz daha iyi ama onlarda baya özelliğini kaybetmiş.Değişince araba biraz yükseldi,takırtılar vurmalar ses kayboldu çok güzel oldu.


    Amortisör 4 adet-2 ön 2 arka (KYB)==500 TL

    Körük+2 rotil ====================80 TL

    Sol ön teker ask körük değişim======100 TL (işçilik dahil)

    Ustaya işçilik======================150 TL TOPLAM MALİYET==830 TL
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Angelica

    Arkadaşlar aracımı sattım

    Hocam kaça verdin aracı
  • hay-bey kullanıcısına yanıt
    Hocam klimasizdi. Masraflari falan cikarinca net 22500e gitti. Adam havada kapti resmen



    Aldigim araba ise bana 8000 lira civarinda masraf cikardi daha 1000 km yapmadan. Efsane kasa gibi gelmez bir daha. Guncel Toyota modelleri dahil.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • toyota 98 model xei abs siz olan model arka tekerleklerde fazla hidrolik basınçı iyi tutmuyor balataları degiştirdik yinede muayeneden geçmedi böyle bi sorun yaşayan varmı önler 1. aks 190 sol - 189 sağ 2. aks arka yani sorunlu olan 272 sol arka sağ 132 olarak çıktı bunu çözüm yolu varmıdır muayeneden geçmei bu şekilde balataları sağ tekerlek merkezi deişitiği halde yardımlarınızı bekliyorum
  • 97 xei modele klima taktırabilirmiyiz arkadaşlar. araba 135 binde satmaya kıyamıyorum yav .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ukayl06 -- 2 Haziran 2017; 0:52:43 >
  • Yokmu buna Ankarada klima taktıran hiç _? Birde amastisörler ile aksları değiştirtçem fikir verecek olan varmı?
  • Merhaba değerli arkadaşlar
    Resimdede görüldüğü gibi sürücü koltuğunun şurası baya yırtıldı. Siz bu sorun için ne yapıyorsunuz ?

    (En az 100 lira olan oto kılıf taktırmak istemiyorum)

    Alıpta takmaktan vazgeçtiğim direksiyon kılıfı var. Diri duruyor. Bunu diksem/diktirsem iyi gider mi ?





    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wayfarer2140 -- 22 Ağustos 2017; 22:30:56 >




  • 18 bin lira civarı bütçeyle bu aracı aldıktan sonra 2 bin lirayı son kuruşuna kadar triger, devirdaim vs. değiştirmek için harcasak ileride büyük masraf açar mı?

    bir de 1.3 ve 1.6 modellerden birisi sorunsuz diğeri ona nispeten daha sorunluymuş. doğru mu? doğruysa hangi motoru daha avantajlı?
  • EnderGelişenOsasunaAtağı kullanıcısına yanıt
    1.6 motoru tavsiye ederim. 1.6 lar gerçekten sorunsuz denecek kadar sağlam ve lpg uyumu açısından piyasadaki birçok araca göre avantajlı. Yalnız alacağınız aracın temiz ve bakımlı olmasına özen gösterin. Km'si düşük ve orjinal km sinde olursa uzun seneler binersiniz.
    • 
Sayfa: önceki 478479480481482
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız