Şimdi Ara

98 marea enjektör arıyorum

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
34
Cevap
0
Favori
2.780
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • arkadaşlar 98model marea için enjektör arıyorum yardımcı olabilecek varmı acaba



  • quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    arkadaşlar 98model marea için enjektör arıyorum yardımcı olabilecek varmı acaba

    Bodi kardeş enjektörlerin mi arızalandı?
  • evet
    sanırım aslında benim mersindeki usta bakmış ve zaten aracın genel bakımını yapmıştı rolanti dalgalanması ve stop etmesini gidermiş ve bu arada enjektör arızsı da tespit etmiş ti fakat ban o zaman maddiyattan dolayı yaptırmamıştım şimdi artık yaptırayım diyorum kış tam bastırmsadan
  • seninde başına geldimi hiç soğukken zor çalışıyor ve gaza geçene kadar boğuk çalışıyor gaza basınca eksoz patlıyor ısınıp gaza geçince sıkıntı yok yarım defodan fazla benzin var aslında yarından itibaren birsüre benzinde kullanayım deneyim diyorum ne dersin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    seninde başına geldimi hiç soğukken zor çalışıyor ve gaza geçene kadar boğuk çalışıyor gaza basınca eksoz patlıyor ısınıp gaza geçince sıkıntı yok yarım defodan fazla benzin var aslında yarından itibaren birsüre benzinde kullanayım deneyim diyorum ne dersin

    Bence de bi süre benzinde kullan bakalım.Ama enjeksiyonla alakası olsa LPG de aynı sorun olması gerekmez mi?Enjeksiyon uyarı lambası yanıyor mu?
  • lamba yanmıyor birde lpg de de neden aynı arıza olsunki lpgnin enjektörü ayrı zaten araç lpg ye geçince benzin enjektörü devre dışı kalmıyormu
  • quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    lamba yanmıyor birde lpg de de neden aynı arıza olsunki lpgnin enjektörü ayrı zaten araç lpg ye geçince benzin enjektörü devre dışı kalmıyormu

    Hayır benzin enjektörüne bağlanıyor LPG enjektörü yanlış bilmiyorsam.Ayrıca enjeksiyon uyarı ışığının yanması gerekir eğer sorun olsa.Nette biraz baktım 100 TL idi sanırım enjeksiyonun tanesi ama arızanın enjeksiyondan olup olmadığını netleştirmeden değiştirmeyin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    lamba yanmıyor birde lpg de de neden aynı arıza olsunki lpgnin enjektörü ayrı zaten araç lpg ye geçince benzin enjektörü devre dışı kalmıyormu

    Hayır benzin enjektörüne bağlanıyor LPG enjektörü yanlış bilmiyorsam.Ayrıca enjeksiyon uyarı ışığının yanması gerekir eğer sorun olsa.Nette biraz baktım 100 TL idi sanırım enjeksiyonun tanesi ama arızanın enjeksiyondan olup olmadığını netleştirmeden değiştirmeyin.

    sogukken benzinle çalışıp ısınınca gaza geçtiğinde benzin enjektör ü devre dışı kalıp depodan gelen benzini geri dönüş borusu ile depoya geri yollayıp gaz da çalışmaya devam ettiğini ve bu sırada sadece lpg enjektörünün çalışmaya devam ettiğini sanıyordum ben




  • quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    lamba yanmıyor birde lpg de de neden aynı arıza olsunki lpgnin enjektörü ayrı zaten araç lpg ye geçince benzin enjektörü devre dışı kalmıyormu

    Hayır benzin enjektörüne bağlanıyor LPG enjektörü yanlış bilmiyorsam.Ayrıca enjeksiyon uyarı ışığının yanması gerekir eğer sorun olsa.Nette biraz baktım 100 TL idi sanırım enjeksiyonun tanesi ama arızanın enjeksiyondan olup olmadığını netleştirmeden değiştirmeyin.

    sogukken benzinle çalışıp ısınınca gaza geçtiğinde benzin enjektör ü devre dışı kalıp depodan gelen benzini geri dönüş borusu ile depoya geri yollayıp gaz da çalışmaya devam ettiğini ve bu sırada sadece lpg enjektörünün çalışmaya devam ettiğini sanıyordum ben

    Enjeksiyon zaten yanma odasına yakıtın verildiği son noktadır benzin enjeksiyonunu devre dışı kalmaz benzin pompası devre dışı kalır(devre dışı kalsa bile kendi kendine çalışır) diye biliyorum tabi yanlış biliyor da olabilirim.Sadece yakıt olarak benzin yerine ayarlanmış miktarda LPG gönderilmiş olur LPG enjektörü aracılığıyla benzin enjeksiyonuna.Eğer yanlış biliyorsam arkadaşlar düzeltirlerse sevinirim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    lamba yanmıyor birde lpg de de neden aynı arıza olsunki lpgnin enjektörü ayrı zaten araç lpg ye geçince benzin enjektörü devre dışı kalmıyormu

    Hayır benzin enjektörüne bağlanıyor LPG enjektörü yanlış bilmiyorsam.Ayrıca enjeksiyon uyarı ışığının yanması gerekir eğer sorun olsa.Nette biraz baktım 100 TL idi sanırım enjeksiyonun tanesi ama arızanın enjeksiyondan olup olmadığını netleştirmeden değiştirmeyin.

    sogukken benzinle çalışıp ısınınca gaza geçtiğinde benzin enjektör ü devre dışı kalıp depodan gelen benzini geri dönüş borusu ile depoya geri yollayıp gaz da çalışmaya devam ettiğini ve bu sırada sadece lpg enjektörünün çalışmaya devam ettiğini sanıyordum ben

    Enjeksiyon zaten yanma odasına yakıtın verildiği son noktadır benzin enjeksiyonunu devre dışı kalmaz benzin pompası devre dışı kalır(devre dışı kalsa bile kendi kendine çalışır) diye biliyorum tabi yanlış biliyor da olabilirim.Sadece yakıt olarak benzin yerine ayarlanmış miktarda LPG gönderilmiş olur LPG enjektörü aracılığıyla benzin enjeksiyonuna.Eğer yanlış biliyorsam arkadaşlar düzeltirlerse sevinirim.

    ben yanlışbiliyorolabilirim çünki tam tersi zannediyorum enjeksiyon devre dışı kalır benzin pompası devamlı şalışır çünki pompada bir enjektöre benzin götüren boru birde geri getiren boru var yani bu teoriye göre araç gaza geçince pompa benzini motora götürüp enjektörden geri çeviriyor ve devir daim görevi yapıyor yani pompa devamlı çalışır ama benzin geri gelir depoya çünki araç o anda lpg yakıyor




  • Eğer ki aracın benzinde hiç gitmiyor ama lpg'de uçuyor ise, benzinden gaza geçince sen bunu çok açık bir şekilde farkediyorsan muhtemelen enjektörde sorun var. Aynısı başıma geldi. Üstelik arıza ışığı da hiç yanmadı. Aracın geç çalışmasının bununla alakas var mıdır bilmem, bende öyle bir sorun yoktu. Benim enjektörün birisinin kablosunu araca lpg takerken koparmışlar, bu sebeple aracı uzun süre bir enjektör iptal olarak kullandım. Yazın pek sıkıntı olmuyordu çünkü araba hemen ısınıyor ve gaza geçiyordu ama kışında gaza geçme süresi uzayıp benzinle daha fazla gittiğimde canımı çok sıkıyordu. Yalnız dediğim gibi yaz olsun kış olsun daha hiç çift marş yapmamışımdır. Enejktör sorunu ilk çalıştırmaya etki eder mi onu bilemiyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: meskisehiri

    Eğer ki aracın benzinde hiç gitmiyor ama lpg'de uçuyor ise, benzinden gaza geçince sen bunu çok açık bir şekilde farkediyorsan muhtemelen enjektörde sorun var. Aynısı başıma geldi. Üstelik arıza ışığı da hiç yanmadı. Aracın geç çalışmasının bununla alakas var mıdır bilmem, bende öyle bir sorun yoktu. Benim enjektörün birisinin kablosunu araca lpg takerken koparmışlar, bu sebeple aracı uzun süre bir enjektör iptal olarak kullandım. Yazın pek sıkıntı olmuyordu çünkü araba hemen ısınıyor ve gaza geçiyordu ama kışında gaza geçme süresi uzayıp benzinle daha fazla gittiğimde canımı çok sıkıyordu. Yalnız dediğim gibi yaz olsun kış olsun daha hiç çift marş yapmamışımdır. Enejktör sorunu ilk çalıştırmaya etki eder mi onu bilemiyorum.

    enjektör iptal derken tam olarak nasıl yaptın onu kendinmi iptal ettin tamirciyemi iptal etitirdin ve iptal işlemi nasıl yapılıyor açbilirmisin biraz




  • quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    quote:

    Orijinalden alıntı: meskisehiri

    Eğer ki aracın benzinde hiç gitmiyor ama lpg'de uçuyor ise, benzinden gaza geçince sen bunu çok açık bir şekilde farkediyorsan muhtemelen enjektörde sorun var. Aynısı başıma geldi. Üstelik arıza ışığı da hiç yanmadı. Aracın geç çalışmasının bununla alakas var mıdır bilmem, bende öyle bir sorun yoktu. Benim enjektörün birisinin kablosunu araca lpg takerken koparmışlar, bu sebeple aracı uzun süre bir enjektör iptal olarak kullandım. Yazın pek sıkıntı olmuyordu çünkü araba hemen ısınıyor ve gaza geçiyordu ama kışında gaza geçme süresi uzayıp benzinle daha fazla gittiğimde canımı çok sıkıyordu. Yalnız dediğim gibi yaz olsun kış olsun daha hiç çift marş yapmamışımdır. Enejktör sorunu ilk çalıştırmaya etki eder mi onu bilemiyorum.

    enjektör iptal derken tam olarak nasıl yaptın onu kendinmi iptal ettin tamirciyemi iptal etitirdin ve iptal işlemi nasıl yapılıyor açbilirmisin biraz

    Enjektörlerden biri bozulunca ya da kablosu kopunca iptal olmuş oluyor. :) Ayrıca birşey yapmaya gerek yok.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: meskisehiri

    quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    quote:

    Orijinalden alıntı: meskisehiri

    Eğer ki aracın benzinde hiç gitmiyor ama lpg'de uçuyor ise, benzinden gaza geçince sen bunu çok açık bir şekilde farkediyorsan muhtemelen enjektörde sorun var. Aynısı başıma geldi. Üstelik arıza ışığı da hiç yanmadı. Aracın geç çalışmasının bununla alakas var mıdır bilmem, bende öyle bir sorun yoktu. Benim enjektörün birisinin kablosunu araca lpg takerken koparmışlar, bu sebeple aracı uzun süre bir enjektör iptal olarak kullandım. Yazın pek sıkıntı olmuyordu çünkü araba hemen ısınıyor ve gaza geçiyordu ama kışında gaza geçme süresi uzayıp benzinle daha fazla gittiğimde canımı çok sıkıyordu. Yalnız dediğim gibi yaz olsun kış olsun daha hiç çift marş yapmamışımdır. Enejktör sorunu ilk çalıştırmaya etki eder mi onu bilemiyorum.

    enjektör iptal derken tam olarak nasıl yaptın onu kendinmi iptal ettin tamirciyemi iptal etitirdin ve iptal işlemi nasıl yapılıyor açbilirmisin biraz

    Enjektörlerden biri bozulunca ya da kablosu kopunca iptal olmuş oluyor. :) Ayrıca birşey yapmaya gerek yok.

    peki kablo kopmadıysa ve bozulma değilde tıkanıklık varsa veya ben direk lpg de çalıştırmak istesem atikerde bu nasıl olacak




  • aracımın benzin pompasını söktüm filitresini değiştirmek için fakat filitrenin tertemiz olduğunu gördüm geri taktım ve 4. marşta çalıştı bu arada araba 5 gündür evin önünde lazım olmadığı için yatıyordu sonra yola cıktım ve arabayı denedim lpg kapalı benzinde gidiyorum 140 150 hız yaptım motor normal gaza basınca boğulma yığılma yok denecek kadar az acaba daha önce pompanın motorunda ki kablolardamı sıkıntı vardıda daha önce yaptığı yığılmayı bu dafa yapmadı anlamadım sonra sanayiden wührt benjektür temizleyici aldım depoya koydum yarım depo benzin var bitene kadar lpg yi açmıcam sonucu buradan paylaşırım bu arada wührt benjektür temizleyiciyi 30 tl ye aldım bilğinize
  • quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    aracımın benzin pompasını söktüm filitresini değiştirmek için fakat filitrenin tertemiz olduğunu gördüm geri taktım ve 4. marşta çalıştı bu arada araba 5 gündür evin önünde lazım olmadığı için yatıyordu sonra yola cıktım ve arabayı denedim lpg kapalı benzinde gidiyorum 140 150 hız yaptım motor normal gaza basınca boğulma yığılma yok denecek kadar az acaba daha önce pompanın motorunda ki kablolardamı sıkıntı vardıda daha önce yaptığı yığılmayı bu dafa yapmadı anlamadım sonra sanayiden wührt benjektür temizleyici aldım depoya koydum yarım depo benzin var bitene kadar lpg yi açmıcam sonucu buradan paylaşırım bu arada wührt benjektür temizleyiciyi 30 tl ye aldım bilğinize

    Bende merak ediyorum enjektör temizleyicinin nasıl bir katkısı olacağını kullandıktan sonra sonucunu merak ediyorum.Arabada değişim olup olmadığını yazarsanız sevinirim.Bu arada aracınızın km si nedir?Kişisel görüşüm uzun süre LPG de kullanmak yerine arada bir benzinde kullanmanın aracın faydasına olacağına inanıyorum.Bir şeyi fark ettim benzinde aracı kullanınca fan kolay kolay çalışmıyor ama LPG de kullanınca fan çok çalışıyor LPG aracın ısısını artırıyor ve fan daha çok çalışmak durumunda kalıyor.Benzin hortumunu depodan motora kadar komple kontrol ettirdiniz mi hocam?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

    quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    aracımın benzin pompasını söktüm filitresini değiştirmek için fakat filitrenin tertemiz olduğunu gördüm geri taktım ve 4. marşta çalıştı bu arada araba 5 gündür evin önünde lazım olmadığı için yatıyordu sonra yola cıktım ve arabayı denedim lpg kapalı benzinde gidiyorum 140 150 hız yaptım motor normal gaza basınca boğulma yığılma yok denecek kadar az acaba daha önce pompanın motorunda ki kablolardamı sıkıntı vardıda daha önce yaptığı yığılmayı bu dafa yapmadı anlamadım sonra sanayiden wührt benjektür temizleyici aldım depoya koydum yarım depo benzin var bitene kadar lpg yi açmıcam sonucu buradan paylaşırım bu arada wührt benjektür temizleyiciyi 30 tl ye aldım bilğinize

    Bende merak ediyorum enjektör temizleyicinin nasıl bir katkısı olacağını kullandıktan sonra sonucunu merak ediyorum.Arabada değişim olup olmadığını yazarsanız sevinirim.Bu arada aracınızın km si nedir?Kişisel görüşüm uzun süre LPG de kullanmak yerine arada bir benzinde kullanmanın aracın faydasına olacağına inanıyorum.Bir şeyi fark ettim benzinde aracı kullanınca fan kolay kolay çalışmıyor ama LPG de kullanınca fan çok çalışıyor LPG aracın ısısını artırıyor ve fan daha çok çalışmak durumunda kalıyor.Benzin hortumunu depodan motora kadar komple kontrol ettirdiniz mi hocam?

    km 134 000 ve ben aracı arasıra zaten benzinde kullanırım lpg bittiğinde hemen almam birazda benzinde kullanır ve sonra alırım ayrıca benim fanla işlğili hiçbir sorununmolmadı bu güne kadar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: boodi
    km 134 000 ve ben aracı arasıra zaten benzinde kullanırım lpg bittiğinde hemen almam birazda benzinde kullanır ve sonra alırım ayrıca benim fanla işlğili hiçbir sorununmolmadı bu güne kadar

    Fanla ilgili sorununuz var demedim sadece benzinde kullanılan araçta fan daha az çalışıyor birçok araçta bunu gözlemledim yani fan neden çalışır motor ısısı yükseldiğinde LPG motorun ısısını daha fazla artırarak daha çok çalışmasına neden oluyor gözlemlediğim kadarıyla.
  • forumda okumuştumsabah zor çalışmasının sebebi lpg ayarından olabilir diye yazmışbir arkadar onun dediğini yaptım kutup başlarını söküp bir gece öyle beklettim sabah takıp marşa bastım yine zor çalıştı akü ve marş dinamosu mükemmel çalışıncada çiğbenzin kokusu geliyor eksozdan yokmu bunun çaresi neden geç çalışır ve benzinde tekleyip yığılma yapar bu araba bu arada dün enriko alibertiyi aradım ve enjektör fiyatı sordum sanki altından yapılmış gibi tanesine 314 tl dediler sanayide bilinen en büyük parçacıyada sordum oda 140 tl dedi bilsemki sorun kesin enjektör alacam birde arabaya 2 gündür hep benzinde biniyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi boodi -- 3 Kasım 2013; 10:30:48 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: boodi

    forumda okumuştumsabah zor çalışmasının sebebi lpg ayarından olabilir diye yazmışbir arkadar onun dediğini yaptım kutup başlarını söküp bir gece öyle beklettim sabah takıp marşa bastım yine zor çalıştı akü ve marş dinamosu mükemmel çalışıncada çiğbenzin kokusu geliyor eksozdan yokmu bunun çaresi neden geç çalışır ve benzinde tekleyip yığılma yapar bu araba bu arada dün enriko alibertiyi aradım ve enjektör fiyatı sordum sanki altından yapılmış gibi tanesine 314 tl dediler sanayide bilinen en büyük parçacıyada sordum oda 140 tl dedi bilsemki sorun kesin enjektör alacam birde arabaya 2 gündür hep benzinde biniyorum

    Benzin hortumlarını benzin pompasını kontrol ettirdiniz mi?Depodan motora kadar benzin hortumunu takip edin.Benzin pompası yeterli basınçta yakıtı gönderemezse de sorun olur.Bence hemen parça değişimi değilde sorunu tespit etmekte fayda var.Benim önceki 0 km aldığım symbol ve farklı benzinli araçlarda da ilk çalışmada egzozdan çiğ benzin kokusu gelirdi araç ısınınca sonradan koku giderdi.




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.