Şimdi Ara

A200 - 2015 Yazılım ve Blok Güçlendirmesi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
6
Cevap
0
Favori
148
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar, 2015 A200 aracım var. Aracım şu an tamamen stok. Daha önce bir yerde yazılım attırmıştım ancak motor kendini sürekli korumaya almaya başladı. Yazılımı çok popüler bir yerde yaptırmama rağmen böyle bir sorun ile karşılaştım.

    Aracımın motor bloğunu, şanzımanını, turbosunu v.b yapılarını güçlendirmek istiyorum. Hedeflediğim beygir gücü, 250HP. Ankara veya İstanbul' da böyle bir modifiyeyi yaptırabileceğim bir yer var mı? Eğer bu konuda bilgiye sahip arkadaşlar varsa bana çıkabilecek yaklaşık maliyeti de yazarlarsa çok sevinirim.

    Evet, yazılım ile de 200HP gibi güce ulaşabiliyorum ancak yalnızca yazılım yaptırmak çok sağlıklı olmuyor genellikle.




  • önce frenlerden başla. frenleri çabuk ısınan bir araç. kütle ağır. o yuzden durduramayacağın bir aracı hızlandırmanın da çok bir onemı yok

  • mckanetr M kullanıcısına yanıt
    2cr'a bakabilirsin. E250 turbosu bolt-on oluyor direkt. Araçta turbo zannediyorum biraz narin

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Yorumlarınız için teşekkür ederim. Evet, bunların turbo epey narin. 2CR' a bakacağım.

  • Motor bloğunu güçlendiremezsiniz neyse odur da, pistonlar, kollar falan forged yapılabilir..


    soğutma en önemlisi, yağ soğutucu yok o yapılacak, şanzıman yağ soğutucu da gerekebilir A45'lerden örnekle birşeyler yapılabilir.. şanzıman ne kadar torka dayanıyor, 250 motorla aynı mı nedir bakmak lazım hep.


    adam gibi proje yapılırsa manyak bir masrafı var o aracın. direkt satıp A250 alıp oradan yazılımla yürümek kat kat mantıklı. veya bütçe varsa A45.


    heves kırıcı olmayım ama bu ağır mekanik modifiye işleri falan çok dar bir pazar artık böyle modern araçlarda.. eski bir şey olsa tamam. bu motorları turbo murbo diye bir şey sanıyoruz, düşük emisyon motoru bunlar.. incik cincik bir gram benzinin hesabı yapılmış.. tam yetecek kadar soğutma kullanılmış.. 0w-20 yağ falan kullansın diye her sürtünen parça milim milim optimize..


    öyle eski kafa turbo motorlar gibi rahat rahat ellemeye değmez.. işin gerçeği bu.





  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.