Şimdi Ara

Accent Ls-Lx-GL-GLS / 1.3-1.5-1.6 Motor-Elektrik-Elektronik Sorunlar / Cozumler

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
5
Cevap
0
Favori
4.542
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Accent 95-06 serilerinin motor -Elektrik - Elektronik- Mekanik sorunları ve bulunan çözümlerini burada toplayabilirmiyiz.

    Accent sahipleri için güzel bir bilgi bankası olacak sanırım.

    Çoğu arkadaşımızın dağınık yazılarını gördüm. Bir bilgi ararken samanlıkta iğne arıyoruz. Bir sürü garip yazıyı eledikten sonra temiz bilgiye ulaşabiliyoruz.

    Yaşanılan sorunları, üretilen çözümlerı, Bilgi ve tücrübeleri paylaşabiliriz.



  • 2004 model accent admira ,100.000 km ye geldi , 5 yıldır bende , heryeri saat gibi çalışıyor. Hiçbir problemi yok.
  • Merhabalar
    99 model accent 15 gl sahibiyim. Otomobilde normal sistem tüp takılı. Yazın yan sanayi buji kablosu taktırmıştım. Buji kablolarının uyumsuzluğu nedeniyle Lpg de teklemeler meydana geliyordu. Araba sıkıştığında hava sistemindeki hortumu atıyordu. bunun nedeni buji kablolarının üzerine sarılan kabloların yanlış sarılmasından meydana gelebilir mi? Geçenlerde benzinde de sorun vermeye başladı. Benzinde çalışırken tekliyor ve 3-4 bin deviri geçmiyor. Serviste bilgisayara bağlanınca bir hava sensöründe hata verdi. ikincisinde motorun üstündek yakıt düzenleyicide her takışında ayrı hata çıktı. En son hava filtresinin üstündeki kapağı patlatmış. araba 124.000 de bu sorunu nasıl giderebilirim? Hava filtresinin üstündeki kapak kaç paradır bilgisi olan var mı
    cevaplarınız için şimdiden teşekür ederim....



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi chargerv8 -- 4 Aralık 2008; 22:43:26 >
  • ....Merhabalar
    99 model accent 15 gl sahibiyim. Otomobilde normal sistem tüp takılı. Yazın yan sanayi buji kablosu taktırmıştım. Buji kablolarının uyumsuzluğu nedeniyle Lpg de teklemeler meydana geliyordu. Araba sıkıştığında hava sistemindeki hortumu atıyordu...


    Bahsi geçen sorun ile ilgili yan sanayi buji kabloları tekleme ve buna bağlı hava sisteminin hortumu atması mantıklı görünmemektedir.

    Bu birazda lpg sıralı ecu ayarları ile ilgili görünüyor. Çoğu Lpg istasyonu lpg taktıktan sonra LPG ile çalışılmasını tavsiye eder. Benzinli durum da ayar yapmaz yaptıklarında da tutturmaz.

    Benzindeki çalışırken alınan hava emisyonu il lpg deki hava emisyonu farklı olmalı. Bu da denge bozukluğuna sebep oluyor.

    En uygunu İşin erbabı , Iyi bir LPG istasyonunda ayar yaptırmak olacaktır. Aksi durumda mekanik ve elektronik aksam zarar görebilir.
  • imzadaki araçta yaklaşık 8 yılda üç defa sorun oldu

    birincide aldığımın ilk haftasında kısa farlar yanmıyordu serviste 10 dakikada hallettiler

    ikincide devir sürekli yükselip düşüyordu garanti bitmişti ama yine serviste ücret almadan hallettiler

    üçüncüde silecek suyu püskürtme pompası bozuldu 15 ytlye değiştirdim

    bakım hariç bütün servis maceram budur

    arabam 93000 km de
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.