Şimdi Ara

Acemi Kullanıcı İçin Cross Motor Önerisi ( + Ekipman)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
22
Cevap
0
Favori
12.555
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sayın motor tutkunları,
    Daha öncesinde fazla bir motor tecrübem yok. 250 cc hacminde beni arıza konusunda sıkıntıya sokmayacak. Hafta sonu Dağ , bayır gezebileceğim bir cross motor arayışı içerisindeyim.
    Bu hobiye ayırdığım bütçem 20 bin TL civarında , max. 25 bine kadar çıkabilirim. Buna ekipman vs. Dahil.
    Şimdi sizlerden ricam kullandığınız , tecrübe ettiğiniz , marka model olarak bir cross motor önerisi yapmanız.
    2. Elde olabilir, sıfır kmde. Arabadan iyi anlarım motoru olsun kaporta olsun. Ancak bir motor alıp satmadım. Önerinizde nelere dikkat etmem gerektiğinide yazarsanız sevinirim.
    Saygılarımla...



  • Öncelikle cross derken 2 zamanlı motorları mı kastediyorsun yoksa 4 zamanlı plaka takılabilen mi düşünüyorsunuz?

    Eğer 2 zamanlı gerçek bir cross düşünüyorsanız pek bir bilgim yok ama KTM ler Husqavarna lar falan gerçekten kalitelidir.

    Eğer plakalı falan düşünüyorsanız Yamaha, Honda, Kawasaki vs. bakabilirsiniz. Yeni kasa CRF ler güzel diyorlardı.
    Ekipman konusunda hiç girmiyorum ama paraya acımayın, çünkü cross larda her çeşit ekipmanın önemi var çizmesi falan yani.
  • 4 zamanlı düşünüyorum.
    Honda crf250 f ve rally modellerine baktım.
    Diger markalarda hangi modeli önerirsiniz.
  • Ben 2 sene Crf 250L kullandım. Dag bayır gezmelik. Hard enduro işlerine girmezseniz yeterli. Şehir içinde de kıvrak ve ekonomik. Servis bakım aralığı 12.000km ile çok iyi. Şu anda vergi avantajıyla fiyatı iyi. Rally biraz daha donanımlısı, 20-25 arası CRF250L yi tavsiye ederim. Yamaha 250 WR pahalı kaçar. Bir de Kawasaki Klx 250 var, honda'nın piyasa daha oturdu hem de çok sattı. Ekipman önemli bu yüzden kask 1500, mont 1500, bot 500-1000 , eldiven 500 gibi fiyatlara hazırlıklı olun.
  • Yani 27 bin lira gibi bir rakama mal olacak gibi duruyor.
    Bu modellerde 2.el önerirmisiniz?
  • Bence sıfır alın şu anda avantajlı. 2.el de motor tecrübeniz yokmuş, yanıltılabilirsiniz. Temiz motor bulunur fakat iyi anlayıp bakmak lazım. Orjinal temiz bir motor bulursanız neden olmasın size ekipman parası çıkar belki. Bu ay sonunda avantaj bitecek o yüzden oyalanmayın.
  • Teşekkür ediyorum.
  • Bence başlamayın ,
  • ozzzy222 kullanıcısına yanıt
    Neden?
  • Hiç motor tecrubem yok iken sıfır 150 cc kros aldım.

    Aldığım bayi 2 dk vitesi vs anlattı o kadar.. boş araziye çıkıp 1-2 saat motorla deneme yaptım... Bir hafta hergun bu şekilde çalıştım 2. Hafta motoru alıp eve gittim..

    Hiç tecrübe yok ise 250 cc virajlarda sıkıntı yapabilir.. bazı dinamikleri yasamadiginiz için virajda savrulabilir..yada acil durumda duramayabilirsiniz..acil kaçışları yapmakta zorlanirsiniz.

    Ben şahsen ilk başlangıç 250cc önermem..

    İlk 650 cc ile başlayan olur itirazim yok..

    Ben önermem.
  • Geçen kış sıfır tecrübeyle yamaha wr125r aldım , 7 bin liraya , arazise binince denge vs daha çabuk alıştım motora tavsiye ederim
  • maestro35 M kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler.
  • Twin Turbo kullanıcısına yanıt
    250 cc almayı düşünüyorum , acemi kullanıcı için sizce uygun mudur?
  • NazımHikmetRan kullanıcısına yanıt
    Siz 250 cc ye kafayı takmissiniz sanırım.

    Boş arazide yavaş yavaş denemeler yaparsanız kısa zamanda trafiği az olan yerlerde dolaşabilirsiniz.
    Motorda gitmek değil durmasını bilmek önemlidir. Unutmayın belki yokuşta durmanız gerekecek , duruş ve yokuş kalkış dinamiklerini boş yerlerde sürekli çalışın..Arada duseceksiniz , düşmesini bilin.
    Eğitim videolarından çok güzel ip uçları yakalarsiniz.

    Kross u satali 1 sene oldu..Motorları gördükçe içim giciklaniyor.. inazuma ya niyetim var.. Benim için son nokta 250 cc Suzuki vstrone...

    Bakalım zaman ne gösterir.
  • boyunuz posunuz nedir bilmiyorum ama kros motorlar çok yüksek oluyor 250cc nin güçlü kaçmasından ziyade motorun üstüne oturup bakın ayaklarınız yere sağlam basıyor mu? rahatlıkla motoru tutabiliyormusunuz? tecrübesiz birisi için bence çok önemli bunlar. bir de araziye girecekseniz bilek ve kaval kemiği korumalı çizme kesin alın hatta ağırlıklı arazide kullanacaksanız motocross çizmesi bakın bence motor ayağınızın üstüne devrilirse ciddi sakatlıklara sebebiyet verebilir.
  • maestro35 M kullanıcısına yanıt
    250 cc olarak model marka öneriniz var mı acaba?
  • BenGiDeR B kullanıcısına yanıt
    1.85 boy , 97 kilo sıkıntı olmaz diye düşünüyorum.
    Haklısınız korumalar çok önemli.
  • NazımHikmetRan kullanıcısına yanıt
    Boyum 1,86 kilom 87

    Üstte arkadaşın dediği gibi cross hem yüksek oturuslu hemde dengesiz bir motor.. Ben giderken dusmedim ama manzara izlerken ayağım yamaçta toprak zemine batınca motoru yatirmistim..

    Cross Küba idi..150 cc sıfır almıştım .

    Acemilik olduğu için Çinli almıştım.

    250 CC de de 2. el temizvbir japon istiyorum.

    Motor tavsiyesi veremem o kadar tecrubem yok :)
  • NazımHikmetRan kullanıcısına yanıt
    250cc de olabilir , tecrübem olmamasına rağmen 3-4 ay sonra yetmemeye başladı , o yüzden bütçe varsa wr250r da bakabilirsiniz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Twin Turbo

    250cc de olabilir , tecrübem olmamasına rağmen 3-4 ay sonra yetmemeye başladı , o yüzden bütçe varsa wr250r da bakabilirsiniz
    Fiyatlara baktımda , o biraz aşar beni.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NazımHikmetRan -- 30 Mayıs 2019; 6:50:48 >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.