Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Açık havada Arka sis farlarını yakan arabalar (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
Ne varsa yak arabayı alırken ona da para verdik onu da kullanam, arabada olup yakıtı artırmayan stepne hariç her şeyi kullanam. Boşa gitmesin. Stepne değer kaybı yaşatmasa onu da kullanırım. Hatta keyfi olarak boş arabada arka koltuklara oturam, onları da kullanam.
Böyle bir zihniyet.
Aynı zihniyet sinyal leri kullanmıyor hocam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
konuyu nereden nereye çekmişsiniz... ön park + sis farkının kimseye zararı olmaz... açan açar açmayan açmaz sanane yani ???
Arka sis rahatsz edici ayrıca uzun far ve ayarsız farlarda rahatsız edici... ayrıca çakma zenonla gezip önündeki araç şöförünün gözlerini rahatsız edenlerde var... -
quote:
Orijinalden alıntı: WmGMD
quote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
Ne varsa yak arabayı alırken ona da para verdik onu da kullanam, arabada olup yakıtı artırmayan stepne hariç her şeyi kullanam. Boşa gitmesin. Stepne değer kaybı yaşatmasa onu da kullanırım. Hatta keyfi olarak boş arabada arka koltuklara oturam, onları da kullanam.
Böyle bir zihniyet.
Aynı zihniyet sinyal leri kullanmıyor hocam.
İş sinyale gelince değişiyor hocam. Türkiye'deki felsefe "Kurallar varsa bir amacı vardır" değil "Kurallar çiğnenmek içindir" olunca sinyal veren kişinin "önüne gireceğini" anlayan sürücü derhal gaza basarak "rakibini" kamyonun arkasına sıkıştırıyor. Böyle bir anlayış var. Dün bir Eskişehir'e gittim geldim, orta şeritte ne zaman kamyon arkasında kalıp sola sinyal versem arkadaki sürücüler ısrarla gaza basarak beni önlerine almayıp kamyonun arkasında fren yapmaya mecbur ettiler. Sinyal vermediğim zaman rahatça çıkabildim.
Gecenin 3'ünde bomboş yolda dahi sinyal vererek dönen ben bunu gördüm. Aynı şey DUR tabelaları için de geçerli. Normalde DUR tabelası varsa ve öteki yoldan araç geliyorsa kat'iyen o yola çıkamazsınız. Vatandaş önüme atlıyor, ben fren + manevra ile kurtarıp korna çalınca bir de sanki ben haksızmışım gibi "Geldiğimi görmüyor musun ne korna çalıyorsun" diyor. "Orada DUR tabelası var duracaksın" deyince de alay ederek "İyi bir dahakine dururum" diyor. Bu yüzden sinyal vererek yapacağı manevrayı tahmin etmemizi, dolayısı ile yoldaki hakimiyetini azaltmamızı istemiyorlar.
Tali yoldan ana yola katılmak için bekliyorum, sağdan gelen araçların geçmesini bekliyorum. Vatandaş geliyor sağıma koca minibüsü ile, tam sağımı kapatıyor. Gelen araçları göremediğim için ben çıkamıyorum, beyefendi yol boşalır boşalmaz beni geride bırakıp kendisi çıkmaya niyetleniyor. Gerçi onun çözümünü buldum ama önemli olan bu zihniyetteki ruh hastaları ile aynı trafikte geziyor olmamız.
-
ufuk-34JD58
kullanıcısına yanıt
daçyada 1 tane arka sis farı var 
-
quote:
Orijinalden alıntı: asdfewf
daçyada 1 tane arka sis farı var
Standardı 1'dir zaten. Direksiyon tarafında tek lamba olarak.
İki tane olduğu zaman fren lambaları ile karıştırılabildiği/fren lambasının görülüşünü azalttığı için sadece sürücü tarafında tek konulur. Amaç görüş sağlamaktan ziyade görülmeyi sağlamaktır ve aracın "Sol arka köşesi" hedeflenir. Geri vites lambası da aynı sebepten dolayı direksiyonun tersi tarafta tektir. Uzak mesafeden farla karıştırılıp geri manevra yapan bir aracın ters yönde olduğu izlenimi vermemesi açısından sadece sürücünün daha az hakimiyetinin bulunduğu direksiyonun tersi tarafa konulur.
-
quote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
quote:
Orijinalden alıntı: asdfewf
daçyada 1 tane arka sis farı var
Standardı 1'dir zaten. Direksiyon tarafında tek lamba olarak.
İki tane olduğu zaman fren lambaları ile karıştırılabildiği/fren lambasının görülüşünü azalttığı için sadece sürücü tarafında tek konulur. Amaç görüş sağlamaktan ziyade görülmeyi sağlamaktır ve aracın "Sol arka köşesi" hedeflenir. Geri vites lambası da aynı sebepten dolayı direksiyonun tersi tarafta tektir. Uzak mesafeden farla karıştırılıp geri manevra yapan bir aracın ters yönde olduğu izlenimi vermemesi açısından sadece sürücünün daha az hakimiyetinin bulunduğu direksiyonun tersi tarafa konulur.
Hocam maliyetten kısıyorlar.
Örnek olarak vw grubu tek sis farı ve tek geri vites ampulu kullanmaya başladı.
Gerçek olması gereken 2 tanedir
eski yıllardan kuş serisi otomobillere bakarak anlayabilirsiniz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: asdfewf
quote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
quote:
Orijinalden alıntı: asdfewf
daçyada 1 tane arka sis farı var
Standardı 1'dir zaten. Direksiyon tarafında tek lamba olarak.
İki tane olduğu zaman fren lambaları ile karıştırılabildiği/fren lambasının görülüşünü azalttığı için sadece sürücü tarafında tek konulur. Amaç görüş sağlamaktan ziyade görülmeyi sağlamaktır ve aracın "Sol arka köşesi" hedeflenir. Geri vites lambası da aynı sebepten dolayı direksiyonun tersi tarafta tektir. Uzak mesafeden farla karıştırılıp geri manevra yapan bir aracın ters yönde olduğu izlenimi vermemesi açısından sadece sürücünün daha az hakimiyetinin bulunduğu direksiyonun tersi tarafa konulur.
Hocam maliyetten kısıyorlar.
Örnek olarak vw grubu tek sis farı ve tek geri vites ampulu kullanmaya başladı.
Gerçek olması gereken 2 tanedir
eski yıllardan kuş serisi otomobillere bakarak anlayabilirsiniz.
Kuş serisi de zaten maliyetin hiç düşünülmediği, über malzeme kalitesine sahip bir otomobil. Siz de haklısınız.
Fakat maliyetten kısmak diye bir sav sunarken ortaya çoğu üreticinin sağ ve sol tarafın duylarına kadar tüm tesisatı koyduğu sadece ampul olmadığı gerçeği ile yüzleştireyim sizi.
Benim aracımda solda geri vites lambası için duy, sağda sis farı için yine duy var. Sadece ampul takılacak.
1970'lerin teknolojisi ile üretilmiş ve o yılların araç üretim yönetmeliklerine bağlı kalmış bir otomobil ile modern yönetmelikleri kıyaslayamazsınız. O yıllarda arka emniyet kemeri bile şart değildi.
-
Bu arka sis farı açanların çoğu ön sis farı açma amaçlı yapıyor bunu aslında, her araçta ön-arka sisler bağımsız çalışmıyor. Ön sisleri yakınca arka sisleri de yakmış oluyorlar, muhtemelen haberleri bile yoktur. -
quote:
Orijinalden alıntı: asdfewf
daçyada 1 tane arka sis farı var
yenilerde 1 tane vardır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Diablo
Bu arka sis farı açanların çoğu ön sis farı açma amaçlı yapıyor bunu aslında, her araçta ön-arka sisler bağımsız çalışmıyor. Ön sisleri yakınca arka sisleri de yakmış oluyorlar, muhtemelen haberleri bile yoktur.
Birisine arka sis farın yanıyor dedim "ee nolmuş" dedi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yıllar yıllar önce arka sis farını yakmak "itina ile yarış yapılır aragazı vermen yeterli" demekti. sonraları bütün ameleler sis farı yakmaya başlayınca bu uygulamadan vazgeçildi ve arka sis farı yıllardır apaçi işareti olarak kullanılmaya başlandı. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: FoxHound
Bir de park + ön sis yapan cahilleri de unutmamak lazım...
Onlar gerizekalının önde gideni. Aptal herif sis açacaksan yine aç ama kısa farı kapatmak nedir. Bazen aynadan sis farı görünmüyor yere yakın olduğu için, mesela sağda park halinde iken yola çıkıyorum arkadan araba gelmiyor diye. Bi de ne göreyim sis farı açmış hanzonun biri geçiyor yanımdan.. Sollama durumlarında da aynı şey oluyor. Kendini tehlikeye attığı yetmiyor bi de başkalarının başını yakacak gerizekalı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
sahin261
kullanıcısına yanıt
Hocam alttaki foto Isparta'da mi cekilmis?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
cedrus32
kullanıcısına yanıt
Banada oyle geldi hocam:)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: FoxHound
Bir de park + ön sis yapan cahilleri de unutmamak lazım...
Onlar gerizekalının önde gideni. Aptal herif sis açacaksan yine aç ama kısa farı kapatmak nedir. Bazen aynadan sis farı görünmüyor yere yakın olduğu için, mesela sağda park halinde iken yola çıkıyorum arkadan araba gelmiyor diye. Bi de ne göreyim sis farı açmış hanzonun biri geçiyor yanımdan.. Sollama durumlarında da aynı şey oluyor. Kendini tehlikeye attığı yetmiyor bi de başkalarının başını yakacak gerizekalı
@sissil "konuyu nereden nereye çekmişsiniz... ön park + sis farkının kimseye zararı olmaz... açan açar açmayan açmaz sanane yani ???"
Bunları da düşünmek lazım... Ayrıca;
2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu MADDE 64/1-b-1
Gece sis ışıklarının; sisli, karlı ve sağanak yağmurlu havalar dışında diğer farlarla birlikte yakılması (Yasaktır)
-
Yol boş ve önümdeki araç arka sis farını açmışsa bende uzunları açıyorum ödeşmiş oluyoruz. Sırf bunlar yüzünden bi-xenon lu araç istiyorum. Arkadan selektör yapa yapa aklı başına gelecek. -
Sisli havalarda sis farı açan yok, esas tuhaf olan bu... -
ravenous
R
kullanıcısına yanıt
banada tokat gibi geldi niye anlamadm tam onu sorcaktmm :DD -
Isparta, Sdü ziraat fakültesi önü. Geçen sene bu zamanlarda çekmiştik :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sahin261 -- 23 Kasım 2016; 21:49:26 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
