Acil 1.5dci clio 4 mü 1.0tce clio 5 mi?

İki araçta hatasız boyasız

1.5 dci clio 4 2017 model 124bin km de icon paket renk beyaz fiyat 710bin

1.0 tce clio 5 2022 model 45bin km de joy paket renk kırmızı fiyat 770 bin

Sadece iki araç arasında kıyas yapacak olursak hangisini almak daha mantıklı olur?

Donanım farklılıkları ve aradaki 60 bine değer mi diyorsun

Yalnızca bu ikisi arasında tercih diye belirtmiştim ama

2022 model almak daha mantıklı. Kasa yeni , motor yeni , teknolojisi yeni, km düşük. 2 yaşında araca binmek varken ,neden 7 yasındakını tercih edeyim. Araç sadece motordan ibaret degıldır, eski aracın arıza çıkarma ıhtımalı daha yüksektir. Hem tce motorda güzel, sorunsuz bır motor.

Biraz fazla tüketen motoruna* rağmen açık ara 1.0 tce.. tereddütsüz.

Clio 4 ile 5 arasında gerçekten fark var, dizaynların benzediğine bakmayın.

*:cvt ile

Arasındaki fiyat farkı ve donanım farkına rağmen 2022 modele değer diyorsunuz yani

Benim joy'da aradığım 2 donanım var, ikisi de önemli, multimedya yok, geri görüş kamerası/arka park sensörü yok.. donanımlar zaman zaman değişiyor sizin alacağınız araç nasıl bilmiyorum ama bunlar hallediliyorsa dışarıda benim için problem değil.

Clio 5'in direksiyon hassasiyet ve keskinliği çok üstün 4'e göre.. süspansiyon azcık sert bile olsa sürüş konforu daha tok, yalıtım tatminkar, içeride 4 gibi trimlerde oynama çıt pıt yok ve malzemeler de daha iyi üretilmiş.. frenleri bile dozlaması, hassasiyeti daha güzel yapılmış, uğraşılmış.. bunları donanım gibi sonradan ekleyip çıkaramazsınız. bu yüzden clio 5.

Tabiki 1.0 Tce. Kilometre, yaş ve kasa farkı için aradaki farkı vermeye değer. 2 Yıl kullandım 1.0Tce x-tronix touch paket. Kesinlikle bayılma, yokuşta kalma vb. yaşamıyorsun. Atik bir motor. Yakıtı nispeten az değil. 7, 7.5 lt civarlarında gezersin şehir içinde.

Bugün yeni bir öneri daha geldi 2020 model nissan micra 1.0 tekna cvt tampon boyanmış sadece 15bin tramer var fiyat olarak 785 deniliyor tercih edilir mi yoksa tercihimi hala 2022 clio dan yana mı kullanmalıyım. Micra da donanım olarak baya iyi ama kararsız kaldım

Dizel yakıtı azdır çekiş iyidir ama enjektör egr partikül filtresi vs benzin daha sorunsuz bence

Şahsen ben Astra Focus bakarım 800 bine ama en yenisi olsun deniyor ise b segment kalıyor geriye

Clio 4 dizel az yakıyor diye alternatifse ki muhtemelen öyle bu yakıt fiyatlarıyla saçma bir alternatif. Çünkü lpgli bir 1.0 TCe her türlü DCi den daha az yakar. Donanıma gelince icon bile olsa eski kasanın yeni kasa joy paketten görünür de en önemli fazlası alaşım jant ve ekran başka da kaydadeğer bir fazlası yok. 2022 joy yerine 2021 model jant opsiyonlu touch al yarı deri koltuklar haricinde bir eksiğin olmaz icon Clio 4 ten. Ya da onun da yerine 2020 İcon Clio 5 al eksiğin değil İcon Clio 4 ten fazlan olsun. Hayalet ekran elektrikli park freni vs vs. Lpg yi de tak veya takılı olanı al DCi Clio 4 ten daha ucuza gez dolaş. Sırf az yakıyor diye EDC riskine girmeye değmez. Ve o km’lerdeki bir dizel araçta çıkabilecek tek sorun çift kavrama şanzıman kaynaklı olmayacaktır.

İkiside çok iyi pişman etmez fakat yukarıda yazdığım kasa en efsanesi dilersen bir bakabilirsiniz

Clio 4 icon manuel araç sahibiyim. Bu kıyaslamada joy paket tercih edilesi değil. En azından touch paket olmalı Clio 5.

Clio 4 otomatikse ve 124bin km'de ise yine tercih edilesi değil. Kavrama değişimi zamanı gelmiştir masraf çıkartır.

Renault için genelleme yapacak olursam icon donanımdan aşağısına binilmez.