Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Crazy Goat -- 5 Ocak 2016; 0:48:11 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
ANA KONU Ehliyet Kursu Seçimi-Yazılı ve Direksiyon Sınavları hakkında önerilerim
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
İlk aşama ehliyet kursu
Kurs seçiminde dikkat edilecek
1-fiyat
Fiyat olarak ucuz olanları seçmeyin daha ucuza getireyim derken daha da zarar yapabilirsiniz"ucuz etin yahnisi yavan(tatsız) olur" ben b sınıf için ehliyet için kursa 750 tl verdim normal kursların fiyatları bu değere yakın olur ben küçük bi ilde aldım büyük illerde daha pahalı olacaktır.fiyatı ucuz olan kurslar derslerinden kısarlar siz zarar görürsünüz
2-kursu teorik ve direksiyon ders sayılarına göre seçme
Arkadaşlar teorik yani yazılı sınava hazırlık için ders almanıza gerek yok teorik dersten ziyade verilen direksiyon ders saati çok önemli çünkü yazılı sınavı evde oturup çalışıp yapabilirken direksiyon sınavından geçebilmek için bol bol direksiyon dersine ihtiyacınız var.benden size tavsiye direksiyon dersi fazla olan kursu seçin direksiyon derslerinde kursun zorunlu olarak 14 ders direksiyon eğitimi vermesi gerekiyor daha fazla vereni seçmeniz sizin lehinize olacaktır.(her direksiyon dersi 30 dk)
3-kurs arabalarına göre kurs seçimi
Arkadaşlar size tavsiyem dizel arabaları olan kursu seçmenizdir.dizel arabalar kullanım açısından kolaydır.ben tüplü palio ile eğitim gördüm,direksiyon sınavına da tüplü palio ile girdim arabayı kaldırmak baya bir sorunluydu tüplü olduğu için çabuk stop ediyordu o yüzden dizel arabası olan kursları seçin.
Ehliyet kursuna başvurmadan önce debriyajın fonksiyonunu,az çok araba sürmeyi öğrenip de kaydolun çünkü direksiyon kurslarında sıfırdan araba sürmeyi öğrenmek zordur ben sıfırdan öğrenmeye çalıştım baya zorlandım özellikle direksiyon sınavlarında
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
madde 3 hakkında bende bir şeyler söyliyeyim
internetten biraz araştırın debriyaj ne işe yarar fren ne işe yarar yamada nasıl kalkılır. sinyal kolu nerde vs
az buçuk kavramların ne işe yaradığını öğrenin.
bence sıfırdan direksiyon eğitimi almak güzel bir şey. ben kendi aracımızı sürüyordum. sinyal vermeye hiç alışmamıştım. park kabiliyetim vardı. sürekli soförlerin ayağını izlerdim nerde ne yapıyor vs diye. bana biraz katkısı oldu ama zararıda oldu. sinyal a zor alıştım. hızı seviyorum. hoca hızlı gitme diyor. takip mesafemi korumuyorum. hoca yine uyarıyor. kırmızı ışaklara yaklaşınca boşa atıp frenleyerek gidiyorum. hoca viteste git diyor. parkı kendime göre yapıyorum vs. ilk baştan kuralsız şekilde öğrendiğim için kurallara uymak bana zor geldi ama artık kurallara uymaya çalışıyorum
sadece 1-2 kursa fiyat sormayın. kursları gezin. ders sürelerinii kaç saat ders verdikelrini sorun hatta bir kağıda yazın. öyle karşılaştırmalar yapın. dizel ve yeni aracı olan kursları tercih edin.
arkadaşın dediği gibi dizel rahattır. kolay stop etmez. gaz da stop etme ihtimaliniz daha yüksek. (LPG li aracımız var)
hocanızla iyi geçinin. ne derse tamam deyin. hocaya fikrini sorun. başımdan geçen bir olayı anlatayım. dar bir yerden geçicektik. hoca araba ordan geçmez dedi. ben" geçer " dedim. hoca "geçmez" dedi. sonra denedim geçti. hoca bir şey demedi
ama suratı falan asıldı bayağı. ders bitene kadar pek konuşmadı 
uzun lafın kısası hocanızla iyi geçinin. size güzel tüyolar verir belki
herkese başarılar umarım geçeriz
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
Arkadaşlar bu ehliyet işi ranta dönüşmüş direksiyon sınavını aşırı zorlaştırmışlar dün az kalsın komisyonu döveceklerdi. Gözümün önünde tartıştı adamcaazla babası. Adamlar en ufak hatada hemen indiriyor beni de ilk sınavımda sinyal hatasından bıraktı. Daha devam etmeyi düşünmüyorum. zam yapmışlar herkalışta 260 tl, yol parası iş yerimden alacagım yevmiyede kesilince bana 400 tl ye geliyor vede bir ton stres cabası devlet yaptıgı asgari ücretin acısını çıkartmaya çalışıyor. Ben 600 tl ye yazıldim şimdi1600 tl olmuş diyorlar. Ehliyete yazılacak arkadaşlar iyi düşünsün.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dün 1.5 saat sınav alanındaydım bizim kurstan 1 kişinin geçtiğini görmedim. Tamam zor olması iyi ama neredeyse nefes almayı unuttu diye bırakıyorlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: gamewon
Arkadaşlar bu ehliyet işi ranta dönüşmüş direksiyon sınavını aşırı zorlaştırmışlar dün az kalsın komisyonu döveceklerdi. Gözümün önünde tartıştı adamcaazla babası. Adamlar en ufak hatada hemen indiriyor beni de ilk sınavımda sinyal hatasından bıraktı. Daha devam etmeyi düşünmüyorum. zam yapmışlar herkalışta 260 tl, yol parası iş yerimden alacagım yevmiyede kesilince bana 400 tl ye geliyor vede bir ton stres cabası devlet yaptıgı asgari ücretin acısını çıkartmaya çalışıyor. Ben 600 tl ye yazıldim şimdi1600 tl olmuş diyorlar. Ehliyete yazılacak arkadaşlar iyi düşünsün.
Aynen arkadaşın dediği fiyattan yazıldım ve bugün kursdada konuşulan fiyat zammı idi.Anormal derecede pahalılaşmış.Yıllarca düzgün bir şekilde trafikte seyretmiş ancak hatasını kabul edip ehliyetsiz kullanmaktan vazgeçen bir çok arkadaşım isyan edip ehliyet vs almayacağını söyledi.Yaptıkları doğru bir şey mi ? Tabi ki hayır.Ancak bu kadar halkına g*eçirmeye çalışan başka bir devletin örneği yok.( Ortadoğu ülkeleri hariç ).Sürücü kursları deseniz adları sürücü kursu , esasen EHLİYET KURSU.Yaptıkları tek şey ehliyeti alırken aracılık görevinin karşılığı ücret almak.Doğru düzgün ne bir eğitim nede bilgilendirme bulabilirsiniz bu kurslarda.Normalde yasal olan eğitim 12 Saattir.Bu eğitim süresini veren kurslar parmak sayısını geçmez.Verenlerde başınıza vasıfsız , iki kelimeyi bir araya getirmekten aciz , sizi panikleten her söylediğini anında uygulayabileceğinizi sanan çomar hocaları verir.Arabanın tepkilerini vs en iyi rahat ve kafanız dinginken hissedebilirsiniz.İmkanı olanlar varsa ailesindeki kişilerden veya ehliyetli arkadaşlarından rica edip trafiğe kapalı bir alanda tek başına çalışmaları yararına olacaktır.Umarım herkes bilinçli ve iyi bir sürücü olur
-
Ephésus
kullanıcısına yanıt
artık sadece adayları değil kurslarıda bırakıyorlar ... o kursun işi zor artık :D
kötü eğitimcileri bırakmak gerekir.
komisyonlarda standart olmalı keyfine göre iş yapıyolar. -
666azazel
kullanıcısına yanıt
Hocam ilk defa motoru çalışan arabanın direksiyonuna kursta oturdum. 12 saat derse gittim 10unda aracı ben kullandım. Ama sıkıntı şuki hoca bazı hareketlerime çok karışıyordu. Vitesi 3 e alacakken genelde 2 ile git der. 2 ile gidip motoru zorlayınca madem hızlanıyosun 3 e al arabayı demesi biraz canımı sıkıyordu. Sınav esnasında komisyon kullanışıma hiç karışmadı gayet rahattım ama park mesafesi kabul edilemeyecek kadar çok olmasada bıraktılar. Ha şuda varki trafikte araç sürmeyi kursta öğrenemezsiniz artık nerde öğrenirsiniz bilmiyorum. Başlangıç noktası hafif aşağı eğimliydi şahsen freni bırakıp kalkıyorum ve biraz hızlandıktan sonra debriyajı kaldırıyorum ama buna rağmen aracı kalkışta stop ettirmeyi başaran kızı bile indirmediler. Park yerinde başka bir komisyon ayakta dikiliyordu. Komisyonu denetleyen komisyon olunca tolerans gösterme şanslarıda azalıyor gördüğüm kadarıyla.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ephésus -- 11 Ocak 2016; 19:30:51 > -
ikinci aşama
ilk aşamada ehliyet kursumuzu seçmiştik.şimdi teorik olan ehliyet sınavına hazırlanma zamanı.kurslar normalde teorik sınava hazırlık için size dershanede eğitim görüyormuş gibi ders verirler benim kursumda ben teorik ders görmüştüm.sorarsanız bu teorik için kurs dersine gerek var mı diye evde oturup kitaptan çalışırım hallederim diyorsanız hiç gerek yok ben kursun derslerine gittim kitaptan çalışmadım.100 üzerinden 90 alarak geçtim.şimdi teorik sınavdan bahsedeyim sınav 50 soruluk testtir.trafik-ilk yardım-araç bilgisi yani 3 konudan sorumluyuz.eğer sınavdan önce konulara az da olsa çalışırsanız bu sınavı geçersiniz.sınav süresi 1 saat cevapları optiğe işaretliyoruz.sınavın %80 i ezbere-bilgiye dayalı sorular %20 si mantıkla yapılabilecek tarzdasorulardan meydana geliyor.ben bu sınavı 15 dk civarında bitirmiştim sınav saati bitinceye kadar salmadıkları için bol bol cevaplarımı kontrol ettim.size tavsiyem sınava girmeden önce geçmiş yıllara ait soruları çözmeniz baya fayda sağlıyor.
sınavda çıkma oranı yüksek olan konular
trafik:kavşak,sollama,trafik polisi hareketi,hız sınırları(herhangi bir taşıdın olabiliyor sen b den girsen de tırın hız sınırını sorabiliyorlar)
araç bilgisi:gösterge panelindeki işaretlerden bir tane,aracın kontak çevirmeden çalışıncaya kadar geçen süreç,benzin-dize motor farkı
ilk yardım:manevralar,ilk yardımın amacı,mesela burun kanaması ya da şokta yapılması gerekenler
sınav sonuçu 10 gün içinde belli oluyor ve kurstan başarılı oldunuz diye sms geliyor.
evet sınavdan başarılı olduk ve kurstan direksiyon dersleri için gelecek sms si bekliyoruz
-
Ephésus
kullanıcısına yanıt
ben de arabayı sürmeyi kursta öğrendim ama iyi ki kursta öğrenmişim haftasonu çarşıya gidecektik arabayı ben sürdüm en küçük hatamda kızmaya çalışıyorlar.kendi arabamızı çok sürmedim stop ettirdim diye kızıyorlar sınav komisyonu gibi davranıyorlar.kendi arabamızın debriyajına iyi alışsam stop etmem de oluyor yani.direksiyon derslerinde parkta çizgi-kaldırım arasına tekerleri getirmeyi mutlaka öğren çizgi üstüne kalırsa müfettiş ve komisyonun insafına kalırsın.ben direksiyon sınavında çizgi-kaldırım arasına park yaptım.direksiyon sınavı senin pratiğine,komisyonun tutumuna ve şansa bağlı mesela sınavda önüme 2 kez araç fırladı.bu 3 şey birarada olursa geçersin.bizim burada tek stopta aşağı indiriyorlar hiç acıma yok.sakın şu direksiyon sınavını kafana takma ben 4. seferde aldım o yüzden hiç yılma ümidini yitirme direksiyon derslerini aksatma -
Tüm direksiyon derslerine gittim ve sınavı geçecek kadar öğrendiğimi düşünüyorum ama parktan başımız ağrıdı. Şimdi 2 hafta sonra hafta sonu tekrar giricem muhtemelen bu sefer parkı yaparım diye düşünüyorum. Ha zaten araba sürecek insan değilim ben şu okul bitsin işe girdiğim gibi alırım motorumu dolaşırım. -
Ephésus
kullanıcısına yanıt
Hocaları çok kafanı takma çünkü sabah 8.30 dan akşam 17.30 a kadar acemi çalıştırıyorlar o yüzden çok kafana takma beni de hocam azarladı,arabayı kaldırdıktan sonra ayağım debriyaj üzerinde olduğu için uyaran sonra alışkanlık olduğu için öyle yaptığım için sen kalırsın deyip morelimi alt üst de etti o yüzden ben kafama çok takmadım şöyle felan yap dedikleri şeyler kafama yatarsa yapıyordum yoksa yapmıyordum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
arkadaslar kurs ucretini sinav ucretleriyle birlikte anlasmistik. kurs kendi yatiriyir degil mi yazili sinav ucretini. onumuzdeki pazartrsi son gun. yari. gidip bi sorucam kursa aksi halde haftasonu atmden falan yatirabilir miyim yoksa illa bankaya mi gormek lazim? atmdense tc nomuzu falan mi yaziyoruz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Direksiyon dersleri ve sınavları
İlk önce direksiyon dersi göreceğimiz ve direksiyon sınavında süreceğimiz parkuru tanıyalım.
Parkurda:
dur lehvalarında durma kalkma
Yokuş yukarı araba kaldırma
Geri geri 30-40 metre gitme
U dönüşü yapma
Trafikte genel sürüş yapma
Dubalar arasına park yapma
Arkadaşlar direksiyon dersleri önemlidir.bu direksiyon sınavını geçmek için yeterince parkur-araba pratiği yapmak çok çok önemli.ben araba kullanmayı biliyorum bir iki sefer gitsem yeter deyip gitmemezlik yapmayın sınavdan kalırsınız.benim bi tanıdık arkadaşım vardı baya araba kullanmayı biliyordu ama direksiyon derslerine gitmedi 3 defa direksiyon sınavından kaldı. direksiyon sınavını önemseyin iyi hazırlanın arkadaşlar.Zaten direksiyon sınavına girmeden önce ehliyet kursu direksiyon sınavı yapıyor bu sınavdan geçemeseniz direksiyon sınavına giremiyorsunuz.
Direksiyon Sınavında yapılması gerekenler
Direksiyon sınavına direksiyon dersinde sürdüğünüz parkurda sınav olursunuz.kurs aracına direksiyon hocanız,komisyon başkanı,komisyon görevlisi oturur.
Direksiyon hocası siz sınavdan kalınca arabadan indirilirsiniz ve direksiyon hocası direksiyona geçer ve parkur başına geri dönülür.
Komisyon Başkanı:sizin yanınızda oturur,sizin sınadan geçip geçmeyeceğinize karar verir.
Komisyon üyesi:arkada oturur,park esnasında dışarı çıkarak park yapışınızı kontrol eder.
-
1-Direksiyon Sınavı Öncesi Ne Yapılmalı?
Direksiyon sınavı yapılacak alana sınav saatinden 30 dk önce mutlaka varın.(sınava 1dk dahi geç kalırsanız sınavdan direk kalıyorsunuz)
Direksiyon sınavından önce soğukkanlılığımızı korumalıyız, heyecan yapmamalıyız.(komisyon sizin heyecanlı olduğunuzu anlarsa sınavdan direk bırakma hakkına sahipler.)
Evet şimdi kurs arabasının direksiyonuna oturuyoruz.oturunca yanımızda oturan görevliye bir merhaba deyin,sohbet kurmaya çalışın ve sınav belgenizi uzatın -
2-Direksiyon Sınavı Sırası
Yandaki komisyon başkanı sınava başlayabiliriz dediğinde sınav başlar.
Aracı çalıştırmadan önce ayna,koltuk,emniyet kemerini unutmayın
Arkadaşlar sinyalleri unutmayın,size tavsiyem mesela ileride sinyal verecekseniz önceden sol elinizi sinyal koluna götürün ki yanda oturan komisyon görevlisi sizin sinyali unutmadığınızı anlasın.park ve geri geri giderken dörtlüleri yakın 2 defa sinyal yakmazsanız sınada başarısız olursunuz sinyal konusunda baya hassaslar
Takip mesafesini koruyun yandaki hocanın altında debriyaj ve fren pedali bulunur siz takip mesafesini korumazsanız sizin yerinize aniden frene basabilir ve siz sınavınız başarısız olur
Hız sınırlarına uyun mutlaka uyun yandaki komisyon başkanı gaza bas dese dahi hız sınırını aşmayın sizi deniyorlar
Arkadaşlar yanda oturan komisyon başkanının her dediğini yapmayın mesela sollama yap dediğinde sollama yasak mı kontrol edin,benim başıma geldi yandaki dedi ki hızlan bas gaza vakit az dedi.normalde vakit boldu hatrı kırılmasın diye azcık bastım düşündüm vakit daha var çünkü ışıklar sınav günü çalışmıyor ışıklarda oyalanmadık.hemen yavaşladım sonra vakit nasıl diye sordum vakit var ben yanlış hesaplamışım dedi.ben orada hız sınırın aşsaydım indirebilirdi o yüzden yandakinin dediğini uygulamadan önce bir düşünün
Sınav esnasında komisyon çok kötü değilse sizinle sohbet edebilir okulunuzu,anne babanızı felan sorabilir sakın cevap verirken gözünüzü yoldan ayırmak gibi bir hata yapmayın verdiğiniz cevaplar kaba ya da komisyonu hoşnut etmeyecek cevaplar olmasın.
Sınavda trafik hataları yapan diğer sürücüler hakkında konuşun mesela kırmızıda geçtiyse hocam kırmızıda araba geçiyor felan deyin bu sayede komisyon sizin dikkatinizin yerinde olduğunu anlar komisyonun gözünde değeriniz artar.
Sınav esnasında hocam şurda ne yapayım gibi sorular sormayın kendinizden emin bir şekilde sürün.bu sayede komisyonun gözünde değeriniz artar.
Düz ve aşağı eğimli yerlerde kalkışta ilk önce gaz verilip sonra debriyaj çekilir bu sayede debriyajdan ayağınızı hızlı çekseniz bile araba stop etmez.
Direksiyon Sınavında Başarılı olmak için ne yapılmalı
1-parkurda ve kurs arabasında yeterince pratik yapılmalı
2-komisyon sizi sınavda başarısız bırakma amacında olmamalı(bazı komisyonlar sırf para kazanmak için haksız yere bırakabiliyor)
3-Sınav esnasında heyecan kesinlikle yapılmamalı.(heyecan hataya sürüklüyor hata yaparsanız sınavdan başarısız olursunuz)
-
Direksiyon Sınavından Neden Kallınır?
1-yönetmeliğe uygun park yapamama:parkı 2 hamlede dubalar arasına girmeli 1 hamle de dubalar arsı yapılabiliyor.araba-kaldırım arası 50 cm den fazla olmamalı.park esnasında dubalara çarpmamalısınız. korkmayın kurs size bu parkın nasıl yapılacağını gösteriyor
2-Araba stop ettirme arkadaşlar benim zamanımda tek stopta bırakıyorlarda hak 2 olmuş 1 defa ettirebiliyorsunuz,2. De indiriyorlar.stop etmemek için arabanın debriyajını iyi kavramak şart
Çoğu kişi bu 2 hatadan dolayı kalıyor bu hataları yapmazsanız geçersiniz.BU sınavı gözünüzde çok büyütmeyin kendinize güvenin bu sınavı geçersiniz
Aklıma geldikçe buraya yazıyazarım arkadaşlar sorularınız için buraya ya da pm yoluyla ulaşın -
Rena34
kullanıcısına yanıt
Sınav ücretlerini kurs öder
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
belki biraz alakasız olacak ama sizce ehliyeti yeni almış birisi için otobanda kullanmak mı daha kolaydır istanbul trafiğinde mi? -
Rena34
kullanıcısına yanıt
Ben olsam İstanbul trafiğini tercih ederim otobanda basarsın gaza gider ama istanbul trafiği tecrübe konusunda bir şeyler katabilir ama istanbul trafiğinde araç kullanmaya başlamak tehlikeli olabilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- 18 yaşına 2 ay kala ehliyet
- sürücü kursu değiştirme hakkı
- direksiyon sınavını erteleyebilirmiyim
- direksiyon sınavına para yatırmadım hakkım yanar mı
- ehliyet harcı farkı nereye yatırılır
- internetten para kazanma
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
