Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
araba aküsü kaç voltun altına inerse marş basamaz?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
12,4 voltun altına inmemesi tavsiye edilir.En iyisi aküyü söküp oto elektrikçiye görür, evde şarj etmeye falan uğraşma.Kısa devre falan olursa tehlikeli olur. -
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
12,4 voltun altına inmemesi tavsiye edilir.En iyisi aküyü söküp oto elektrikçiye görür, evde şarj etmeye falan uğraşma.Kısa devre falan olursa tehlikeli olur.
ama zaten araba aküsü 12v değilmi? 12.4v altına nasıl inecek, benmi yanlış biliyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: elektronikci_71
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
12,4 voltun altına inmemesi tavsiye edilir.En iyisi aküyü söküp oto elektrikçiye görür, evde şarj etmeye falan uğraşma.Kısa devre falan olursa tehlikeli olur.
ama zaten araba aküsü 12v değilmi? 12.4v altına nasıl inecek, benmi yanlış biliyorum
12 V anma voltajıdır. Sağlıklı dolu bir akü 13 v verir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: elektronikci_71
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
12,4 voltun altına inmemesi tavsiye edilir.En iyisi aküyü söküp oto elektrikçiye görür, evde şarj etmeye falan uğraşma.Kısa devre falan olursa tehlikeli olur.
ama zaten araba aküsü 12v değilmi? 12.4v altına nasıl inecek, benmi yanlış biliyorum
Dolu bir akü 12,6-13 volt arası gerilim verir.Tam 12 volt değil.
-
araba akülerini ölçen pensler var onla ölçülür vede voltaj önemli değildie içindeki amper önemlidir....
marş esnasında amperle beraber voltajda düşer elbette bitik aküde amper çok daha fazla düşer voltaja nazaran yani voltaj ölcü olmaz.. -
aküde göz başına düşen 2.2-2.3 volttur ... şarjlı sağlam bi sulu akü 13.4-13.6 voltu görebilir...sulu aküler 12.0 değerini gördüklerinde bitmiş demektir...
şarjları ise 12 v 60 amper bi sulu akü 6 amperlik bir şarj cihazı ile once 14.8 volt ile 8 saat ve son olarak 16 volt gibi tampon bi değerle 2 saat daha şarj edilerek 10 saatte şarj işlemi tamamlattırılır...
marş dinamosunun saniyede çektiği akım=amper yani watt hesaplanıp 60 amper bi aküde 720 watt depolanır kaybıyla 700 diyelim bu değere bölünüp bu akü ile kaç defa ve kaç sn marş basılabileceği hesaplanabilir...
sulu aküler ev içinde şarj edilmemelidir yada kapalı ortamlarda... hızlı şarj işlemi uygulanan akülerin göz kapakları açılmalıdır... şarj işlemi sırasında zehirli gaz ve kaynamadan dolayı sıçrayan asit damlaları olacaktır ... -
evet aracın çalışmasında 12 volt değil 60 veya farklı olan amper gücüdür.12 volt sadece aracın elektrik donanımının gereksinimlerini karşılar.amper düşerse zaten marş basımındada bu kendini belli eder ve marş basmaz olur, tabiki bu durumlar sağlıksız bir akü içindir.sağlıklı bir akünün marş hareketi birden fazla marşa basılmasına rağmen aynı devirde oluşundan belli olur zaten, 
-
İyi bilmediğiniz , arkasında matematik ve fizik kuralları ile duramayacağınız konularda yazmayın !!!
Buna mecbur değilsiniz,kimse sizi ayıplamaz.....
Bilmemek değil öğrenmemek ayıp
Aşağıdaki adrese bakın.
http://www.gunes-pili.com/tr/teknoloji/akumuelatoer/201-aku-hakkinda-bilgi.html -
quote:
Orijinalden alıntı: musallim
İyi bilmediğiniz , arkasında matematik ve fizik kuralları ile duramayacağınız konularda yazmayın !!!
Buna mecbur değilsiniz,kimse sizi ayıplamaz.....
Bilmemek değil öğrenmemek ayıp
Aşağıdaki adrese bakın.
http://www.gunes-pili.com/tr/teknoloji/akumuelatoer/201-aku-hakkinda-bilgi.html
Kim için söylediniz hocam?herkes için mi? -
Verdiğim linkdeki bilgilerle , yukarıda yazılanları karşılaştırınca , anlaşılabilir.
Benzeri bir çok başlık donanımhaberde bulunabilir... -
quote:
Orijinalden alıntı: musallim
Verdiğim linkdeki bilgilerle , yukarıda yazılanları karşılaştırınca , anlaşılabilir.
Benzeri bir çok başlık donanımhaberde bulunabilir...
Yazılanlar içinde yanlış çok fazla yok hocam.Arkadaşların verdiği bilgilerin çoğu doğru, herkes bilgisini ve tecrübesini paylaşmış. -
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
quote:
Orijinalden alıntı: musallim
Verdiğim linkdeki bilgilerle , yukarıda yazılanları karşılaştırınca , anlaşılabilir.
Benzeri bir çok başlık donanımhaberde bulunabilir...
Yazılanlar içinde yanlış çok fazla yok hocam.Arkadaşların verdiği bilgilerin çoğu doğru, herkes bilgisini ve tecrübesini paylaşmış.
buradaki durum bu ,kim ne biliyorsa onu yazıyor,okuyup değerlendirmeye alırsın veya almassın.her konuda profesyonelce yazılar olamayabilir,görüş ve deneyimlerini aktaran arkadaşlarımız bunu iyi niyetle yapıyorlardır.bir başka pencereden bakıp konuyu bilimsel olarak açıklamaklada yardımcı olunmuş oluyor zaten.diğer yorumcuların eleştirilmesine gerekmi vardı?
-
elektronikci_71
tek derdin araban ise, sen kullandıkça zaten şarj dinamosunda problem olmadıkça akün ömrü hitama erene kadar sana problem çıkarmayacaktır. Sürekli şarjlı olacaktır. Gücü yetmemeye başladığında sen şarjının bittiğini değil :
1. kablolar mı paslandı, gevşedi?
2. akünün ömrü mü bitti ?
3. marş dinamonda kayışında zincirinde bir problem mi var?
bunları düşünmelisin, akünün ömrü bitince ne yaparsan yap sen arabanı çalıştıramayacaksın. zar zor çalıştırırsan yine yolda kalacaksın. Hiç uğraşmayıp yeni güzel bir akü alacaksın.
Evde akü şarj etmek zor bir iştir çalışan akünü öldürebilirsin bile. hiç uğraştığına değmez lazım da değil.
marşı tekrar tekrar aynı güçte sorunsuz çeviren akü sağlamdır çalışmıyorsa aracın ateşleme sisteminde sorun vardır vs...
düşüncelerim böyle.
-
quote:
Orijinalden alıntı: onderdemirel
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
quote:
Orijinalden alıntı: musallim
Verdiğim linkdeki bilgilerle , yukarıda yazılanları karşılaştırınca , anlaşılabilir.
Benzeri bir çok başlık donanımhaberde bulunabilir...
Yazılanlar içinde yanlış çok fazla yok hocam.Arkadaşların verdiği bilgilerin çoğu doğru, herkes bilgisini ve tecrübesini paylaşmış.
buradaki durum bu ,kim ne biliyorsa onu yazıyor,okuyup değerlendirmeye alırsın veya almassın.her konuda profesyonelce yazılar olamayabilir,görüş ve deneyimlerini aktaran arkadaşlarımız bunu iyi niyetle yapıyorlardır.bir başka pencereden bakıp konuyu bilimsel olarak açıklamaklada yardımcı olunmuş oluyor zaten.diğer yorumcuların eleştirilmesine gerekmi vardı?
Bence gerek yoktu, açıkçası kendim çok hatalı, tamamen yanlış bir yazı göremedim.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
