Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Araba İle Yokuş Aşağı Fren Tutmadığı Zaman Neler Yapılır ? (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ebu Computer
...en mantıklısı:
1- Vitesi 1. vitese takmak. (Hızı düşürür)
...
3- Kontağı kapatmak. ( Bu mantıklımı bilmiyorum , hız düşükse kontağı kapatıp vitesi geri vitese takmak arabayı rampa aşşağı durdurabilir. )
...
Sakın bunları yapmayın, bir yere çarptığınızın yanında motor ve şanzımanı da kucağınıza almış olursunuz...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi soğutucu -- 15 Mayıs 2012; 15:22:04 > -
Boş bir yolda denemeler yapabilirsiniz..quote:
Orijinalden alıntı: soğutucuquote:
Orijinalden alıntı: Ebu Computer
...en mantıklısı:
1- Vitesi 1. vitese takmak. (Hızı düşürür)
...
3- Kontağı kapatmak. ( Bu mantıklımı bilmiyorum , hız düşükse kontağı kapatıp vitesi geri vitese takmak arabayı rampa aşşağı durdurabilir. )
...
Sakın bunları yapmayın, bir yere çarptığınızın yanında motor ve şanzımanı da kucağınıza almış olursunuz...
Alıntıları Göster
önce 10 km ile falan giderken yavaş yavaş el freniyle durmayı deneyin..
sonra aynı şeyi 20 ile giderken yapın..
sonra daha yüksek hızlarda el freni + vites düşürme çalışması yapın..
bu şekilde tecrübe kazanırsınız.. en azından ileride panik durumunda el frenini CART diye çekmemiş olursunuz..
-
quote:
Orijinalden alıntı: Gitαrist
Cok realist cozumler var, hepinize tesekkurlerimi bildirmeyi borc bilirim. Umarim basima gelmez ikinci bir defa, kimsenin gelmesin. Amin
Ilk mesajinda yasamadim demissin alintiladigim mesajinda ise umarim basima gelmez ikinci defa demissin.. Ruyanda mi gordun yokus asagi giderken frenlerinin bosaldigini ??
-
quote:
Orijinalden alıntı: cenan21
quote:
Orijinalden alıntı: Gitαrist
Cok realist cozumler var, hepinize tesekkurlerimi bildirmeyi borc bilirim. Umarim basima gelmez ikinci bir defa, kimsenin gelmesin. Amin
Ilk mesajinda yasamadim demissin alintiladigim mesajinda ise umarim basima gelmez ikinci defa demissin.. Ruyanda mi gordun yokus asagi giderken frenlerinin bosaldigini ??
Direksiyon basinda yasamadim, arka koltukta idim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Mercedes-SLK
quote:
Orijinalden alıntı: vipmail123
quote:
Orijinalden alıntı: Mercedes-SLK
eger ileri suruk teknikleri egitimi almis olsaysiniz j turn italyan donusu ile hizinizi bi anda kesip el freni ile durabilirdiniz. dedigim hareket icin youtube ziyaret edebilirsiniz. bir egitim almadiysak once vites dusurup motor komp ile yavaslamaya calismak daha sonra yoldaki yerlere surtunup yavaslayabilir en sonundada bir yere girip duracaksiniz
Lastikler gerekli sürtünmeyi sağlamadan nasıl durmayı planlıyorsunuz? Takla atarak mı?
El freni+motor freni daha güvenli ve iyidir.
arac var olan istikametinden cikacagi icin gerekli surtunme saglanacaktir. saga sola yapilan manevralarda arka kisim istikamet yonunden cikacagi icin gerekli surtunme saglanir. ve soyledigim dersleri.almis her birey bunu rahatlikla yapar
60 70 km hızda bu hareketi yaparsan o şekilde sağlam kalma şansın cok zor. bir mühendis olarak o enerjinin öyle çat diye emilebileceğini sanmıyorum. aracın bunu kaldıramayacagıda cok barizdir bence. taklaya girer araba diye düşünüyorum..
-
quote:
Orijinalden alıntı: m4y
Konu hakkında güzel bir video. Adamın ilk yaptığı kontağı kapatmamak.
Vites ufaltmayın demiş
-
quote:
Orijinalden alıntı: vipmail123
quote:
Orijinalden alıntı: Erkyuo
Allah göstermesin dik bir yokuşta hızıda iyice almışken frenin boşalması çok sakat birşey.
Acaba vitesi boşa alıp motoru durdurup.. vurdurma yapılsa faydası olur mu ?
Şöyle bir faydası olur. Şanzıman ve motor dağılır. Bu sayede artık araç hiçbir şekilde duramaz.
Sonuç olarak; hem bir yere vurmuş, hem de aracın bütün mekaniğini kucağınıza almış olursunuz...
Diyicek birsey birakmamissin ustad ;)) bunu yazmak ucun girmistim -
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
quote:
Orijinalden alıntı: Gitαrist
Merhaba bayanlar, beyler. Yaşamadım, lakın neler yapmalıyım merak icindeyim. El frenini yavas yavas yukari kaldirmak veya fren pedalina bas cek bas cek yapmak uygun olur mu?
vites 2 takılır eğer durmayacak gibiyse el freni çekilir
Bari vites küçültülür de, adam 5 te yada 2 de gidiyorsa ne yapacak o zaman.
En mantıklısı kompresör + dengeli bir şekilde el freni ile yavaşlamak hatta durmak. -
quote:
Orijinalden alıntı: throlll
quote:
Orijinalden alıntı: DeepNote
quote:
Orijinalden alıntı: Gitαrist
Hızı 50 km baz alalım, agaclara mi gireyim ? Pedal ile yapilacak yok mu ?
Hocam anlattığınız olay şu anda mı gerçekleşiyor.Yani ben yeni girdimde konuya, eğer hala yokuş aşşağı gidiyorsanız gayya kuyusumu o saatlerdir iniyorsunuz.Yok baya bir dik bir yokuşşa ve hızınız fazla değilse direksiyon hakimiyetinizi kaybetmeyecek şekilde S şeklinde hareketler yapın bu sizin düz şekilde inmeniz esnasından oluşan momentumu zayıflatacaktır.El freni sadece düz giderken çekilmelidir.Her defasında 1 diş çekerek durmaya gayret sarfedin.
Baktınız aracın duracağı yok haifi yavaşladığını farkettiğiniz anda kapıyı açıp atlayın,göz göre göre ölmenin bir manası yok.Selamlar
Yalnız bu cevap da gözden kaçmış herhalde.
Yokuş aşağı frenleri tutmayan birine yazdığınızı sandıüınız mesajı da selamlar diye bitirmek de güzel olmuş.
Üstat bizim forumda ya ilk entry'nin altına yazarsan ya da sayfaların başına denk getirirsen yorumu, okunuyor.Böyle ne güzelim yorumlarım göz göremeye göremeye kaçtı bir bilseniz
Bu arada konu sahibi sanırım durdu bir yerde yardım isteyecek hali yok.Bir sorun soruşturun kolonya falan alıp gidelim durumu ne.
-
quote:
Orijinalden alıntı: vipmail123
quote:
Orijinalden alıntı: Ebu Computer
...en mantıklısı:
1- Vitesi 1. vitese takmak. (Hızı düşürür)
...
3- Kontağı kapatmak. ( Bu mantıklımı bilmiyorum , hız düşükse kontağı kapatıp vitesi geri vitese takmak arabayı rampa aşşağı durdurabilir. )
...
Sakın bunları yapmayın, bir yere çarptığınızın yanında motor ve şanzımanı da kucağınıza almış olursunuz...
Araç tam durmadan geri vitese geçmez diye biliyorum.
Yanılıyor muyum ? -
quote:
Orijinalden alıntı: DeepNote
quote:
Orijinalden alıntı: throlll
quote:
Orijinalden alıntı: DeepNote
quote:
Orijinalden alıntı: Gitαrist
Hızı 50 km baz alalım, agaclara mi gireyim ? Pedal ile yapilacak yok mu ?
Hocam anlattığınız olay şu anda mı gerçekleşiyor.Yani ben yeni girdimde konuya, eğer hala yokuş aşşağı gidiyorsanız gayya kuyusumu o saatlerdir iniyorsunuz.Yok baya bir dik bir yokuşşa ve hızınız fazla değilse direksiyon hakimiyetinizi kaybetmeyecek şekilde S şeklinde hareketler yapın bu sizin düz şekilde inmeniz esnasından oluşan momentumu zayıflatacaktır.El freni sadece düz giderken çekilmelidir.Her defasında 1 diş çekerek durmaya gayret sarfedin.
Baktınız aracın duracağı yok haifi yavaşladığını farkettiğiniz anda kapıyı açıp atlayın,göz göre göre ölmenin bir manası yok.Selamlar
Yalnız bu cevap da gözden kaçmış herhalde.
Yokuş aşağı frenleri tutmayan birine yazdığınızı sandıüınız mesajı da selamlar diye bitirmek de güzel olmuş.
Üstat bizim forumda ya ilk entry'nin altına yazarsan ya da sayfaların başına denk getirirsen yorumu, okunuyor.Böyle ne güzelim yorumlarım göz göremeye göremeye kaçtı bir bilseniz Bu arada konu sahibi sanırım durdu bir yerde yardım isteyecek hali yok.Bir sorun soruşturun kolonya falan alıp gidelim durumu ne.
Yok hocam, boyle dusunmeniz beni cok,sevindirsede suan oyle bir durum yok Allaha sukur. Ama olursa ki olmasin konu acacagim 112 aradiktan sonra.
-
quote:
Orijinalden alıntı: DeLPhinuSs
Önce emniyet kemeri takılır. Araba da baskalari varsa onlarada taktirilir.bir çarpma durumunda bir yerlerimize çarpıp bize zarar verebilecek şeyler arbada varsa dışarı atilir.munkun oldugunca hızlı vites küçülterek yavaşlamaya çalışılır. arac durrmuyor ve illaki carpacaksa tarla vs gibi duzluk yerlere surulur . Varsa bariyerlere surtulur. Yoksada artik dualar esliginde bir yere ortali carpilir
Fren tutmayınca mı takıyoruz emniyet kemerini
-
quote:
Orijinalden alıntı: sapultra
quote:
Orijinalden alıntı: DeLPhinuSs
Önce emniyet kemeri takılır. Araba da baskalari varsa onlarada taktirilir.bir çarpma durumunda bir yerlerimize çarpıp bize zarar verebilecek şeyler arbada varsa dışarı atilir.munkun oldugunca hızlı vites küçülterek yavaşlamaya çalışılır. arac durrmuyor ve illaki carpacaksa tarla vs gibi duzluk yerlere surulur . Varsa bariyerlere surtulur. Yoksada artik dualar esliginde bir yere ortali carpilir
Fren tutmayınca mı takıyoruz emniyet kemerini
Ne yazıkki Türkiye gerçeği. Herşeyde öyle değilmi. İllaki başımıza gelecek ondan sonra . Gerçi bunda gelmek üzere iken alıyoruz tedbirimizi
Tabi yerse
-
quote:
Orijinalden alıntı: joker006
Araç tam durmadan geri vitese geçmez diye biliyorum.
Yanılıyor muyum ?
Geçirmeye çalışırsanız, sonuç acı olur.
-
Yaratıcı bir çözüm daha sunayım. Fren tutmuyorsa, arka koltuğa atlanılır ve çarpma durumunda alınacak hasar mininize edilir.quote:
Orijinalden alıntı: soğutucuquote:
Orijinalden alıntı: joker006
Araç tam durmadan geri vitese geçmez diye biliyorum.
Yanılıyor muyum ?
Geçirmeye çalışırsanız, sonuç acı olur.
Alıntıları Göster
-
kapiyi acip ayagi yere surtun.
Ya da geri vitese takin.
Ya da spin attirin.
Ya da ayni hizda giden ondekine dokunun, o nasilsa fren yapacak, birlikte durun. -
quote:
Orijinalden alıntı: Gitαrist
Tahmin etmişsinizdir konuya eğlence katıyım diye yaptım.Allah kaza bela vermesin ne size ne forumdaşlara.Forumun dışındakilere versin mi kaza bela? Yok canım, ama önce can sonra canan değil mi efendim.
-
Bana göre o anda kendi canınızla beraber trafikteki diğer insanları da düşünmelisiniz.quote:
Orijinalden alıntı: sissil
3 kulhuvallah 1 elham okunur...
salavat getirilir.
Alıntıları Göster
Bu yüzden frenlerin tutmadığını anladığınız anda flaşörleri yakmanız gerekiyor. Ve eğer yolda başka araçlar da varsa kornayla uyarmalısınız.
Yokuş aşağı sürekli ivme kazandığımızdan bu ivmeyi azaltmak için zikzaklar çizmeliyiz. Ancak zikzak çizmeye kesinlikle yavaşken başlanmalı. Zira yüksek hızlarda zikzak çizmek son derece tehlikeli.
Bir yandan hız kazanırken diğer yandan vites küçültmeye çalışırsak şanzımanın zarar göreceği kanısındayım. Bu yüzden kanımca vites küçültmek doğru bir hareket değil.
O anda muhtemelen sürücüler soğukkanlılıklarını kaybedeceklerdir. Bu yüzden el freni kullanmak son derece tehlikeli olabilir.
Yavaşlamak için ufak çalılıklar, bariyerler kullanılmalı. Arabanın zarar görmesinden çekinmemek gerekiyor. Canımızı kurtarıyor, paranın hiçbir önemi kalmaz o anda.
-
arabanın vitesinin düşür köşede duvar bariyer varsa daya arabayı yavaşlamakquote:
Orijinalden alıntı: sissil
3 kulhuvallah 1 elham okunur...
salavat getirilir.
Alıntıları Göster
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
