Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vincentvega -- 2 Ocak 2018; 16:51:31 > |
Hızlı 
Bildirim
Araç alırken tav olduğum ancak hiç kullanmadığım donanımlar (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
wswswq
kullanıcısına yanıt
Akü boşalmış. Aracı itip çalıştıramıyosun start stoplu araçta. Akü şarj olsun diye 30dk bekledik. Anahtarlı olsa ittir çalıştır. Ayrıca start stop aküler 3 4 kat pahalı...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi soghan -- 2 Ocak 2018; 15:39:27 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yükseltilebilir havalı süspansiyonlar; Hiç "yol bozuk dur yükselteyim" falan demedim. En büyük nedeni yükseltince bile, 70km hızı geçince alçalıyor otomatik.
Arabadan inerken otomatik yukarı kalkan direksiyon. Bunu kapatıyorum, çünkü psikolojik olarak ayarladığım ayar kaçmış kaçacak gibi geliyor :)
Buzdolabı; Bira soğutmak için süper olabilirdi ama senelerdir alkol kullanmıyorum. Kola falanda tek alınıyor hemen tüketiliyor.
Televizyon??!
Bunun dışındaki her donanımı kullanıyorum aktif olarak. -
quote:
Orijinalden alıntı: soghan
Akü boşalmış. Aracı itip çalıştıramıyosun start stoplu araçta. Akü şarj olsun diye 30dk bekledik. Anahtarlı olsa ittir çalıştır. Ayrıca start stop aküler 3 4 kat pahalı...
Yanlış. 2010 model hatta 2005 model üstü hiçbir aracı iterek çalıştırmayınız akü masrafına duacı olursunuz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Dukkha
quote:
Orijinalden alıntı: soghan
Akü boşalmış. Aracı itip çalıştıramıyosun start stoplu araçta. Akü şarj olsun diye 30dk bekledik. Anahtarlı olsa ittir çalıştır. Ayrıca start stop aküler 3 4 kat pahalı...
Yanlış. 2010 model hatta 2005 model üstü hiçbir aracı iterek çalıştırmayınız akü masrafına duacı olursunuz.
Neden? Far açık kalmış Akü bitmiş. Şarj ettik mecbur. Anahtarlı olsa it çalıştırın zararı nedir?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: soghan
quote:
Orijinalden alıntı: Dukkha
quote:
Orijinalden alıntı: soghan
Akü boşalmış. Aracı itip çalıştıramıyosun start stoplu araçta. Akü şarj olsun diye 30dk bekledik. Anahtarlı olsa ittir çalıştır. Ayrıca start stop aküler 3 4 kat pahalı...
Yanlış. 2010 model hatta 2005 model üstü hiçbir aracı iterek çalıştırmayınız akü masrafına duacı olursunuz.
Neden? Far açık kalmış Akü bitmiş. Şarj ettik mecbur. Anahtarlı olsa it çalıştırın zararı nedir?
aktarma organları, dişliler, katalitik konvertör ve triger kayışı başta olmak üzere birçok aksama zarar verme riski vardır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Kişiden kişiye değişir ama benim için durum şu,
kendi kendine park, aracımda olmasına rağmen bir kez denemek için kullandım, oldukça güzel park ediyor ama ne zaman park edecek olsam bu özelliğin olduğu park ettikten sonra aklıma geliyor.
cam tavan, aracın içini çok ferahlatıyor ama kaç kere açtın diye sorarsanız, sadece yazın akşamları oğlum arabada olur ve şehir içi yolculuk ediyorsam oğlum açıyor, haricinde açmadım.
yağmur sensörü, hep kapalı olur, yağmur yağarsa ben açarım, diğer türlü en ufak su damlasında çalışıyor,
Hafızalı koltuklar, ayda bir araba yıkatırım bir tek o zaman lazım oluyor, olmasaydı sorun olmazdı, koltuğu ayarlamak en fazla 30 saniye sürüyor.
akıllı far, uzun kısayı kendisi yakıyor ama bende kapalı duruyor, farların kontrolü bende olmadımı rahat edemiyorum, -
Güzel bir geri bildirim. Benim şartlarımda tek fark cruise control. Uzun yola çok gittiğim için ilaç resmen. Bir otomobil alırken baktığım tek donanım. Motor, şanzıman ayrı konu :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kara_eylül
kullanıcısına yanıt
Hafızalı koltuk olayına giremedik henüz ama muthis bir özellik. Şirket aracimi yıkama ve yakıt için idari işler çalışanları kullanıp, ayarlarını bozuyorlar. 1 km gittikleri yok halbuki. Akşam çıkışta ayar uyorum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AA3437 -- 2 Ocak 2018; 16:12:43 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracı 1 senedir kullanıyorum , en gereksiz bulduğum özellik soğutmalı - ısıtmalı kolçak ve torpido idi . Çocuk olunca mamasını sütünü ısıtmak ya da ısısını korumak için kullanmaya başladım şuan iyi ki var diyorum . ihtiyaçlar durum ve şartlara göre değişiyor ..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İlginç. Benim vaziyet geçemeyeceğim pek çok donanım gereksiz denmiş.
Düşünüyorum düşünüyorum kullanmadığım tek donanım sağdaki yolcunun sıcaklık ayarlaması sanırım. Kaç yıldır ya 2 yada 3 kez kullanan çıkmıştır.
Hız limitleme hiç kullanmadım.
Bunun dışında en çok işime yarayan donanımlar şunlar:
1. 4 bölgeli klima. Arkadakilerin kendine göre ayar yapması sağ yolcudan çok daha işe yarıyor.
2. Cruise control : şehir dışı yolculukların haricinde şehir içinde tüneller ve sakin zamanlarda E5 ve TEM de sağ şeritte kullanıyorum.
3. Bluetooth. Normalde aracımda yoktu. CD changer çıkışına AliExpress ten bir parça aldım. Spotify ile harika bir ikili oldular. Arabaya biner binmez Bluetooth açarım. Otomatik bağlanır ve Spotify açılır. Navigasyon seslerini de arada kaçırmadan duymak harika oluyor. Direksiyon dan kontrol edebiliyorum.
4. Park sensörü ve geri viteste aşağıya inen yan aynalar çok işime yarıyor. Kameralı bir sistem ihtiyacı duymadım.ama olsa güzel olurdu.
5. Cam tavan. Ailece yaptığım her yolculukta iyiki bu arabayı almışız dedirten şeylerden birisi bu bence.
6. Geniş bagaj. Bu benim için öyle önemli ki sedan ve hb araçlar bana yalan geliyor. Ticaret amaçlı bir kullanım yok ama market alışveriş lerinden bisiklet ile biryerlere gitmek. Uzun yolda neyin varsa yanına almak muhteşem bir lüks.
7. 7 koltuk. Ben çocuklar evlenene kadar 5 kişilik arabaya binemem sanıyorum. Ne zaman nerede gerekeceği hiç belli olmuyor. Yüzlerce kez o koltukları açıp yolculuk etmisimdir.
8. Far ve yağmur sensörü. Hiç tav falan olmadım. Hatta kullanmam diyordum ancak alıştıktan sonra harbiden büyük kolaylık.
9. Her arabaya bindigimde kullandığım elektronik park freni. Muhteşem birşey. Arabaya bindim emniyet kemerini takar yola çıkarım. El freni olayını unuttum bile. Ve grubundaki gibi elle açmak da gerekmiyor. Gaza bas ve kendisi freni indirsin. Kontağı kapat el frenini çeksin. Süper kullanışlı birşey.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Cruze kontrol
Far sensörü
Yağmur sensörü
Digital klima
Isıtmalı koltuk ve direksiyon
Yokuş kalkış
USB
Bunlar olmazsa olmazım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yıllar geçip tecrübe arttıkça bu tip donanımlardan çok aracın "özüne" bakıyor insan. Fren sistemi, verimli ve tutumlu motor, güvenli sürüşü garanti edece bir performans, düşük yakıt tüketimi, sağlam alt takımlar, dengeli bir şasi, iyi bir yol tutuş, çabuk deforme olmayan iç malzeme, sorunsuzluk gibi kriterler benim için donanımlardan çok daha önemli.
Hepsi tek tek ücretle opsiyon olarak alınabilse mantığıyla;
MUTLAKA ALACAKLARIM:
- Bütün güvenlik donanımları ( Standart abs, esp, ebd,bolca havayastığı vs haricinde ikincil çarpışma önleme sistemi, lastik basınç kontrol,şerit değişim algılama, yorgunluk tespit, yardımcı fren, geri manevra park uyarısı, çok nadir premium araçlarda da olsa gece görüşü vs)
- Kaliteli ve nefes alan bir deri döşeme.( sigara vb koku tutmuyor, temizlemesi kolay)
- Deri döşeme alacağım için koltuk ısıtma/soğutma
- Geri görüş kamerası(mümkünse 360 derece kamera)
- Kaliteli bir müzik sistemi(dab radyolu)
- Elektrikli ayarlanabilen sürücü koltuğu
- Kol dayama(uzun yolda çok hissediyorum bu eksikliği)
- usb, bluetooth, aux, 12 ve mümkünse 220 volt çıkışlar vs
- Yeterli sayıda ve işlevsel saklama alanları
- Viraj içini aydınlatan ve uzun-kısa ayarını otomatik yapabilen farlar
- Aracına göre led farlar
- Araç büyük bir araç ya da suv, pikap falansa yokuş kalkış sistemi
- Araziye uygun bir araç ise kilitli diferansiyel ve eğim iniş kontrolü.
UYGUN FİYATLI OLURSA ALACAĞIM OLSA DA OLUR OLMASA DA OLURLAR:
- Soğutmalı torpido
- Hayalet ekran vs
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- Far/yağmur sensörü
- Navigasyon
- Otomatik kararan dikiz
- Otomatik katlanan yan aynalar
- Otomatik açılan bagaj kapağı
- Karartılmış arka camlar
- Ahşap-alüminyum-karbon vs trimler
PARA VERMEYECEKLERİM:
- Sunroof, cam tavan
- Start/stop sistemi
- Cruise control(adaptif olanları işlevsel)
- Aynı donanım seviyesini manuelde de alabildiğim sürece her türlü otomatik vites
- Standarttan büyük opsiyonel jantlar
- Led ışıklı iç süslemeler. (sanırım bunu bedava da verseler almam, geneli pavyoncu havasında)
- Follow me home farlar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Galathian -- 2 Ocak 2018; 17:42:11 >
-
Elektrikli katlanır ayna (arabayı kilitleyince kendisi kapanıyor, hoş bence seviyorum.)
Soğutmalı torpido (uzun yol harici faydası yok, ama yazın iyi oluyor.)
Far ve yağmur sensörü (benim işime yarıyor, hiç farı açıp kapatmıyorum ama yağmur yağınca sensörü devre dışı bırakıp silecekleri kendim yönettiğim oluyor.)
Bluetooth (devamlı kullanıyorum, olmazsa olmazım.)
Panaromik cam tavan (arkaya oturan olunca ilgisini çekiyor ama bana bi faydası yok. Belki satarken faydası olur.)
Park sensörü (en faydalı donanımlardan birisi)
Eksikliğini hissettiklerim.
-Elektronik el freni
-Anahtarsız giriş ve çalıştırma
-Koltuk ısıtma da olsaydı keşke.
Ayrıca bi itirafta bulunayım, aracımı alalı bir seneyi geçti hiç cruise control kullanmadım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
araç nedir -
Uzun yol yapmayan cruise control'un faydalarını bilemez. Ayak bileklerini kurtaran muhteşem bir icattır o. Sabitle hız sınırının 2-3 km altına, radar vs derdi olmadan git. -
Bence sen arabayı kullanmıyorsun. -
- Cruise Control diyecektim, bi önceki aracımda hiç kullanmadım neredeyse.
Şimdikinde ise dün Avrasya'dan geçerken 70'e ayarladım, sonra biraz trafik olunca onu kapattım, bu sefer hız limitleyicisini 70'e ayarladım, özellikle denemek için bastım, maks 71 yaptırdı sonra geri düşürdü
- Kol dayama olmasa da olur ne işe yarar ki diyordum, nimetmiş nimet...
- Eski aracımda deri koltuk vardı ama ısıtma yoktu, olmasa ne olacak diyordum, o da süper.
- Her araçta olmalı: Elektrikli kalorifer ısıtıcı. Soğuk kış günlerinde kaloriferin ilk 1-2dk içinde sıcak üfleyebilir olması enfes.
- Viraj aydınlatma: Güzel bir donanım ancak sis farı şeklinde yananlar bence hiçbir işe yaramıyor.
- Yağmur sensörü: Kafasına göre salak salak çalışıyor diye nefret ederim ama şu anki aracımda ayarladım, bıraktım kendi kendine takılıyor, hissiyat olarak çok güzel çalışıyor şimdilik. Tam istediğim, aklımdan geçen zamanlarda çalışıyor.
- Far sensörü unutanlar için genelde. Unutmuyorsanız sıkıntı yok.
- Kamera da ne gerek var diyordum, gerçekten de büyük alışkanlık oluyor. Bir arkadaşımın aracında vardı, sonrasında park sensörü çok amelece geliyor
Kamera daha garanti, çünkü görüyorsunuz, diğerinde 20-30cm boşluk bıraktırıyor sensör.
- Sunroof aslında tamamen soğuk ülke-şehir donanımı. Kışın tepeden güneş alsın da araba biraz daha ısınabilsin donanımı... Severim. İlla olsun demem. Ama arabayı ferahlatır.
-
Cruise control uzun yol yapanlar için tasarlanmış bir özellik. Uzun yol yapmazsan bir işine yaramaz.
Soğutmalı torpido gayet işe yarar bir donanım. Yazın çok işe yarar. Isınmaması gereken yiyecekler veya soğuk kalması gerek içecekler için süper.
Cam tavan dediğimiz olay daha çok yolculara hitaben yapılmış bir donanım. Şoför hep önüne baktığı için pek görmez. Yolcular için büyük bir keyif ama. Arkada otur gökyüzünü seyret bütün yolculuk. Aynı zamanda arabanın içini daha ferah yapıyor. Bu yüzden gereksiz demek saçma.
Eşlik eden farlar çok işlevsel olmasa da hoş bir donanım. Çok karanlık bir yerde yaşıyorsanız ancak işe yarar. Onun dışında arabanın led farlarını görmek bana zevk veriyor sadece.
Viraj aydınlatması bazen çok işe yarar olabiliyor. Karanlık ve virajlı bir yolda mesela. Yada karanlık bir sokakta park ederken.
-
Cruze kontrol derken? 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
