Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Aracımdan gelen sesler
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
yüksek yüksek ihtimal birinci seste ikinci seste fren balatalrından geliyor. km baya olmuş balataları balata spreyiyle iyice temizlettir. ikinci sesde balatanın orada 2 metal var onlar özelliğini kaybettiğinden gelen zararsız bir ses gibi. aracın marka modelini yazarsan daha iyi olur -
eski arabamda fren balatasını gergin tutan bir küçük yay vardı. O kırılırdı arada bir. Sorun büyük ihtimalle frenle ilgilidir. Küçük bir ihtimal de tekerin takıldığı göbekteki rulmanın bozulup,ses yapmasıdır. -
marka ve model yazarsan sevinirim -
fren kaliperine balatayı basan kucuk bır ıkı kulaklı yay var cogu aracta(beenımkı skoda feliciaydı) ve bu yaylar balataların uzerınde gelıyor. şayet yan sanayı balata kullanıldıysa (bazen orjınaldede sorun yaratabılır) yay kalıtesız olup bır sure sonra ya kırılıyor yada balatayı ıyı sıkıstırmıyor buda balatanın dıskle kalıper arasında sallanmasına ve ses yapmasına sebep oluyor.
ve umutlu42 arkadaşında dedıgı gıbı ıkıncı ıhtımal tekerlek rulmanıdır. bunu anlamak ıcın o tekerı krıkoyla kaldır ve arac calısmıyoken elınle cevır tekerlek donerken gırrr die bır rulman sesı duyarsan rulman bozuktur ama bu sesı ısı bılen bırı dınlerse daha dogru sonuc alınacaktır.
saygılar. -
aracin markasi renault clio. modeli 2001. yetkili servisine mi gitsem bir de gittigimde arizayi nasil tarif edeyim? -
tam olarak clio 1.4 RTA 2001 model. -
frenle ilgili ses sorunu balatalardan olabileceği gibi, disklerden de olabilir. diskler ömrünün sonuna yaklaştıysa bu tür seleri yapar. eğer özellikle yüksek hızlarda birazcık sert frenlemelerde direksiyonda titreşim de hissediyorsan sorun disklerdendir. diskleri değiştirebileceğin gibi tornalatarak (yani disk yüzeyini sildirerek) bir müddet daha gitmesini sağlama şansın var.
bilya sesi ise büyük olasılıkla aks rulmanlarından geliyor olabilir. eğer öyleyse bu sorun, disklerden daha ciddi bir sorundur ve hemen değiştirililmeleri gerekir. yüksek hızda giderken birdenbire dağılabilir ya da kilitlenebilir. ve kontrol kaybına sebep olabilir.
sonuç olarak detaylı bakılmasında fayda var. yürüyen aksam sorunları ciddiye alınması gereken sorunlardır. 5 yıllık bir araçta da bu tür yenilemeler doğal... ülkemizde maalesef insanlar araba alırken motor ve yürüyen aksamdan önce kaportaya ve boyaya bakıyorlar. ne büyük bir gaflet. lütfen siz bilinçli sürücüler olun ve alacağınız arabanın boya çiziklerinden ve değişen kaporta parçalarından önce motoru ve yürüyen aksamı ne durumda ona bakın...
-
Rulman sesi tam olarak. Küflü demir sesi vermez. Ayrıca sen dönerken aks ın sesini rulman sesi olarak algılama.
rulman sesi tok çıkar.
bu arada tekerlek havada iken güçlüçe aşağı yukarı çek. boşluk varmı.
yani tekeri zorla.
boşluk varsa parayı sıkışan yerden çıkarttır
-
simdi sorun balata ile rulmanlarda mı? bunlar ne kadara yaptırılabilir? serviste mi yaptirmami tavsiye edersiniz?
herkese teşekkür ederim. -
quote:
Orjinalden alıntı: Blacklight
simdi sorun balata ile rulmanlarda mı? bunlar ne kadara yaptırılabilir? serviste mi yaptirmami tavsiye edersiniz?
herkese teşekkür ederim.
sorunu anlamak için sorunun sesini duymak lazım.
arabandaki muhtemel sorunlar bunlar. ama aracın modeline ve garanti kapsamında olması için dersen servis.
ama bana kalırsa güvenilir işinin ehli usta.
-
ankarada tavsiye edebileceginiz yerler var mi?
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
