Şimdi Ara

Aracın göğsünün yumuşak veya sert plastik olması neyi değiştir? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
47
Cevap
0
Favori
6.519
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jeune Ottoman

    quote:

    Orijinalden alıntı: Jason Becker

    Forumda göğüs fetişisleri var bir eli arabanın göğüsünde gidiyor. Yumuşak olsun istiyorlar

    Tamam abartıyorlar haklısın da, yumuşak olması hem aracın ileride ses yapmasını engelliyor, hemde kalite hissi veriyor.

    Bence taş gibi olmalı elleyince ne öyle lambur lumbur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 307'ye sert diyosan sen sert görmemişsin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gh912

    En basitinden kendi aracımı eleştirerek anlatayım,120.000 lira verip vw cc 2.0 tdi aldım,aracın ön göğsünün alt kısmında öyle sert bir plastik malzeme kullanmışlarki en ufak bir çukurda çıtırtı sesi yapıyor.Malzemenin birleşim yerlerinden gelen bu ses eşimin hyundai i20 sinden gelmiyor.Arkadaşımda makyajlı c serisi var ve aynı bölüme yumuşak plastik kullanılmış,araçta çıt ses yok.Kimse kendini kandırmasın o malzemeyi bmw,mercedes o bölgelere boşuna kullanmıyor.Heleki araç 100.000 km ye gelsin fark o zaman çok daha net anlaşılır.

    Hocam sert plastik göğsü olan 307miz 135.000kmye geldi her türlü kasiste tık sesi çıkmaz.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: -Vendetta-

    307'ye sert diyosan sen sert görmemişsin

    Hocam şimdi kafamı karıştırdınız. Şimdi bizim araba yumuşak göğüslü mü oluyor?
    Ne bileyim sert göğüs mesela tempranınki gibi mi?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ongun_44 -- 15 Haziran 2014; 2:47:19 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ongun_44


    quote:

    Orijinalden alıntı: gh912

    En basitinden kendi aracımı eleştirerek anlatayım,120.000 lira verip vw cc 2.0 tdi aldım,aracın ön göğsünün alt kısmında öyle sert bir plastik malzeme kullanmışlarki en ufak bir çukurda çıtırtı sesi yapıyor.Malzemenin birleşim yerlerinden gelen bu ses eşimin hyundai i20 sinden gelmiyor.Arkadaşımda makyajlı c serisi var ve aynı bölüme yumuşak plastik kullanılmış,araçta çıt ses yok.Kimse kendini kandırmasın o malzemeyi bmw,mercedes o bölgelere boşuna kullanmıyor.Heleki araç 100.000 km ye gelsin fark o zaman çok daha net anlaşılır.

    Hocam sert plastik göğsü olan 307miz 135.000kmye geldi her türlü kasiste tık sesi çıkmaz.

    Zaten eleştirimde kendi aracıma oldu.Kullanılan malzemeden şikayetçiyim,karımın i20 sinde de sert plastik var ama ses gelmiyor.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ongun_44

    Benim merak ettiğim soru başlıkta yazdığı gibi"Aracın göğsünün yumuşak veya sert plastik olması neyi değiştir?"
    Bizim bu güne kadar yumuşak plastik kullanılmış aracımız olmadı.
    Şu an peugeot 307 ve dacia duster var. Ikisi de sert plastik. Ama bu güne kadar da hiç keşke yumuşak olsa demedim.
    Ne farkeder ki. Ama forumda yumuşak plastik kullanılmış diye araçları bir üst segmente çıkarıyorlar.
    Bunda benim bilmediğim bir şey mi var?
    Ne bileyim benim bilmediğim bir üstünlüğü var herhalde diyeyim de kuzenimin araba mondeo. Ön konsol yumuşak elledim yumuşak
    ama ne bileyim o kadar yani ele yumuşak gelmesi dışında bir avantajını da görmedim.
    Şimdi bu ellyince yumuşak plastik kullanılmış demek bir üstünlük göstergesi mi?

    bir kalite olgusu diyelim kısaca




  • fetişistlik filan bunlar sığ yorumlar.
    araç içi vibrasyon ve zamanla malzemelerde oluşan deformasyonu en aza indirecek malzemeleri seçmeye çalışıyor üreticiler.

    bu fetih metiş diyenler örneğin Nissan'ın normal Nissan'ı üretirken kullandığı malzeme ile infitiyi üretirken kullandığı malzeme aynı mı bskmalılar, yada Toyota-Lexus farkına.
    kalite detaylarda gizlidir yoksa hepsinin 4 tekerleği var kaba mantıkla.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ona bakarsan deri ve ahşap malzemeler de gereksiz o zaman.
  • Sert dik durur, yumuşağına sütyen takmanız lazım; yoksa sarkar zamanla
  • 307'nin neresi sert bizde de 307 vardı 2004 senesinde almıştık yumuşaktı hatta golf'e rakipti kalitesi bana göre.
    şimdi corolla kullanıyoruz sert ve yumuşak plastik hakim sert plastik biraz dandik oluyor tabi markaya göre değişir. corolla'nın sert plastikleri bir önceki kasaya göre dandik bence. (2011 model kullanıyorum) bir de sert plastik can yakıyor mesela emniyet kemersiz hafif bir çarpışmada kafanızı ön konsola vurun hava yastıkları açılmamış olsun sert plastikte canınız daha fazla yanacaktır.
  • Yumuşak olmasının avantajları:
    1. Güneş ışığı yansıması en az seviyede oluyor.
    2. Sesi daha iyi soğurduğundan kabin içi gürültüyü düşürmeye yardımcı oluyor.
    3. Zaman içerisinde oluşacak trim sesleri en aza indiriliyor. Ama burada en önemli olan nokta işçilik. Japonlar gibi araba yaparsanız sert plastik de olsa sağı solu gıcırdamaz.

    Dezavantajları:
    1. Buradaki birkaç yorumun aksine çekiçle vurmadığınız sürece daha kısa ömürlülerdir. Sert plastik daha sağlamdır. Güneşin etkileri yumuşakta daha fazladır, kolay aşınır, zamanla üzerindeki katman soyulur vs. Sonra burada direksiyonum soyuluyor diye konu açarlar.
    2. Temizlemesi nispeten daha zordur. Toz anında yapışır bu bölgelere.
    3. Göz boyamak için yapılır genelde. Bende Fiesta var. Kate Upton'unkilerden bile yumuşak ama yine göğüsten abuk subuk trim sesleri geliyor derinlerden.

    Demem o ki iyi yapıldıktan, iyi bakıldıktan sonra serttir yumuşaktır fark etmez.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BebeBiskuvisi -- 15 Haziran 2014; 8:21:36 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • verdigin paranin hakkini her alanda almak ister insan. duster gibi ucuz veya 307 gibi eski bir aracta bunlari beklemek hata olur. ama 80 bin tl verdiginiz c sinifi bir aracin gogsune vurdugunuzda legen gibi ses gelmesi yada kapiyi cektiginizde kolundan catur cutur sesler gelmesi oldukca sinir bozucudur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jason Becker

    Forumda göğüs fetişisleri var bir eli arabanın göğüsünde gidiyor. Yumuşak olsun istiyorlar

    Hafif de ele geliyorsa dadından yinmez gari...

  • Japoncular sert plastiği savunacak avpcılar da yumuşak plastik kimse arabasına toz kondurtmayacak .

    kia sportage kullanıyorum yumuşak plastikten zerre kadar ses gelmezken ön konsolun alt kısmın da kullanılan sert plastikten ses geliyor ...
  • çok fark var!

    -sert plastik ses yapar
    -çizilir
    -çatlar
    -kalite algısını düşürür

    sert plastik iyi olsa d sınıfı ve üstü sert plastik kullanırdı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jason Becker

    Forumda göğüs fetişisleri var bir eli arabanın göğüsünde gidiyor. Yumuşak olsun istiyorlar

    Hayatimda bu kadar seviyesiz ve yuzeysel bir espiri anlayisi gormedim. Gogus fetisistiymis dokunarak gidiyormus
    O mesaji begenenler benim bu mesajimi lutfen eksilesinler,

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Allah korusun kaza anında vücudun herhangi bir yerini sert plastiğe vurmak var yumuşak plastiğe vurmak var.ayrıca sert plastik ses yapıyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu yüzden;

    http://m.youtube.com/watch?v=CVpyV-ng6Eo

    Kafayı çarptığın yer yumuşak olacak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu kadar araba baktım. Hicbirinde de sert ya da yumusak plastik mi kullanmış,aklima bile gelmedi. Yine alacak olsam yine bakmam. Bu kadar da ince düşünmeye gerek yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İç trim sesi konusunda önemlidir, kalite hissi de önemli tabi.. Her kaliteli malzeme yumuşak olacak diye bir şey de yok ama ben arabanın içerisinde pazardan alınan oyuncakların plastiğini görmek istemiyorum.
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.