Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Arkadaşlar SUV Önerisi Arıyorum (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi musetea -- 18 Nisan 2021; 18:29:26 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
onuraladi
O
kullanıcısına yanıt
200binlere sıfır vergi canavarlarına ne gerek var ikinci el temiz üst segment bir araç alın. 2009 forester kullanıcısı olarak söylüyorum en iyisi forester ama en beğenileni değil. Beğenmiyorsanız yanaşmayın yorumlar canınızı sıkar. Bu kadar iyi bir araç bu kadar öldürülür bir piyasada.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
200.000 TL. Ve SUV ise konu, kesinlikle Forester. İnceleyin göreceksiniz. Rastgele.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: onuraladi
neden benzinli ? sırf benzinli diye kodiaq gözümüzde ekside şuan
Kodiaq dizel olsa kesin tek tecihim olurdu. Genişliği ve tipi süper
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Daerohn
Eğer sırf görüntüsü için SUV tercih edecekseniz, etmeyin. Bu paraları kesinlikle haketmeyen araçlar. Yok iç hacim, bagaj vs için alacaksanız SW bir D segmenti her türlü işinizi görür. Şahsen sırf kaslı görüntüsü ve yerden yüksek olduğu için SUC alınması taraftarı değilim.
Illa SUV olsun derseniz de neden Forester dediğimi, youtube'da bir sürü video var, araştırın. Tam manası ile 4 çeken oldukça kaliteli bir araç. Bugün piyasada SUV adı ile satılan 3008-5008-Kuga-Edge-Qasqai-X-Trail vs. hepsine rahmet okutur.
Vergi muhabbetine gelirsek zaten bu tarz araçlar alırken 30-40 bin lira gibi bir parayı sadece görünüşü için firmalara veriyorsunuz, vergi olarak ödeyeceğiniz 2.700 lira bu ödediğiniz para ile kıyaslandığında devede kulak kalır.
Şahsen gerçek manada 4 çeker olsun, adam gibi yol tutsun, arazide beni üzmesin ise Forester. yok vergisi fazla yok motor büyük derseniz o kadar paraya gidin D segmenti bir araç alın en az 40b cebinizde kalsın.
Clarkson forester’in arazi yetenekleri çok kısıtlı diyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Kolay gelsin . seçim zor iş. Ben de baktım ve 5008 seçtim. Kodiaq direk eledim. Nedeni yan darbelerde direkt devrilmesi. Tiguan çok bol arabaya çok yüksek fiyat istiyor. Ayrıca oto çöpe arıza veriyor. Bir de DSG sorun çıkarma olasılığı diğerlerine göre daha fazla. 2. eli yüksek diye tutuluyor. 5008 3008'e göre daha büyük ve ihtiyaç halinde 7 koltuklu olabiliyor. Liste fiyatından bakmayın iyi indirim yapıyorlar. O yüzden 200.000₺ civarı alınabilecek en iyi SUV olarak görüyorum. İç ve dış güzelliği de cabası. Eğer alabilirseniz en aşağı Allure paket alın derim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
tabi ki görüşlere saygımız var ama D sınıfı dururken SUV ne ki ?
1800m yükseklikteki yaylamız da bile kapının önüne binek araç gidebiliyor
yol tutuş , iç mekan kalitesi , yalıtım , konfor , sarsıntı , bagaj hacimi vs.
şunların hangisin de / kaçın da SUV lar D segmenti araçlardan daha iyi ya da daha başarılı ? -
werneke
W
kullanıcısına yanıt
Sürüş pozisyonunun yüksekte olması zevkli.Ayrıca köyde yerden yüksek araç daha iyi.
Bu arada D segment araç diyip durmayın . zaten zor karar verdim. Yine ikileme düşürmeyin beni
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: husamsdu
Sürüş pozisyonunun yüksekte olması zevkli.Ayrıca köyde yerden yüksek araç daha iyi.
Bu arada D segment araç diyip durmayın . zaten zor karar verdim. Yine ikileme düşürmeyin beni
valla ben kiralık araç kullandığım için ne görüyorsam onu söylerim
en son insignia tercih ettim
suv lar gerçekten D segmenti yanında sönük kalır
tamamen görüntü tiguan da kullandım ama yok yüksek arabanın mantığını anlayamadım şahsen
sadece kadınlar yükseklik ve görüşten ötürü tercih edebilir onu anlayabilirim
mesela uzun burunlu insignia da koltuğa gömülünce kadınlara zor gelebilir açılar vs.
bunlar dışında hele uzun yolda o koltukları falan düşünemiyorum
siz bol bol test yapın bence
-
werneke
W
kullanıcısına yanıt
Ben 5008,Superb,Octavia,Kadjar ve Megane Sedane düşündüm. Geniş olduğu için 5008'te karar kıldım. Tekrar bütçeme bakacağım. Alabilirsem 5008 alırım.
Bir de Insignia orta paket 106.000 engelli fiyatı aldım ama çok yakıyor dediler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi husamsdu -- 22 Mart 2018; 23:37:46 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Daerohn
Eğer sırf görüntüsü için SUV tercih edecekseniz, etmeyin. Bu paraları kesinlikle haketmeyen araçlar. Yok iç hacim, bagaj vs için alacaksanız SW bir D segmenti her türlü işinizi görür. Şahsen sırf kaslı görüntüsü ve yerden yüksek olduğu için SUC alınması taraftarı değilim.
Illa SUV olsun derseniz de neden Forester dediğimi, youtube'da bir sürü video var, araştırın. Tam manası ile 4 çeken oldukça kaliteli bir araç. Bugün piyasada SUV adı ile satılan 3008-5008-Kuga-Edge-Qasqai-X-Trail vs. hepsine rahmet okutur.
Vergi muhabbetine gelirsek zaten bu tarz araçlar alırken 30-40 bin lira gibi bir parayı sadece görünüşü için firmalara veriyorsunuz, vergi olarak ödeyeceğiniz 2.700 lira bu ödediğiniz para ile kıyaslandığında devede kulak kalır.
Şahsen gerçek manada 4 çeker olsun, adam gibi yol tutsun, arazide beni üzmesin ise Forester. yok vergisi fazla yok motor büyük derseniz o kadar paraya gidin D segmenti bir araç alın en az 40b cebinizde kalsın.
MTV ile ÖTV yi karıştırdınız siz :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
husamsdu
kullanıcısına yanıt
hocam bizim aile çekirdek 5008 in uzunluğu işimize yaramıyor bizim için,3008 için düşünme sebebimizde o kadar çok teknolojik ki araç arıza çıkartıp durur diye düşünüyoruz,kodiaqın 2017lerini sorduk baya bi bayilerde kalmamış 220 verip 2018 model kodiaq 4x4 prestige(benzin) mi alalım yoksa 185 bin 2018 3008 gtline(dizel) mi alalım sizce -
Kuga st line dizel otom . de bir test sürüşü yapin.
4x4 isterseniz de 1.5 182bg ecoboost kuga foresterla beraber sinifinin en iyilerindendir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bende bir suv/crossover sever olarak neden suv tercih ettiğinizi anlıyorum.
2010'dan beri bu segment araç kullanan biri olarak birkaç ay evvel arabamı değiştirirken tercihimi Nissan Qashqai'den yana kullandım. Ben çok memnunum Qashqai'den benim için tek sıkıntısı boyutlarının sınıfı için biraz ufak olması, onun harici başarılı bir araç zaten avrupa ve Türkiye'de çok uzun yıllardır segment lideri olması bunu ispatlıyor.
Ben aldığımda makyajlı kasa ilk tanıtıldığında açık ara en mantıklı araç Qashqai idi ondan qashqai tercih ettim. Şu andaki güncel fiyatla alıcak olsa idim tercihim 1.5 tdci manuel titanium paket füme renk Ford Kuga olurdu. -
Ben şu an bir araç alacak olsam direk mazda cx5
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: onuraladi
hocam bizim aile çekirdek 5008 in uzunluğu işimize yaramıyor bizim için,3008 için düşünme sebebimizde o kadar çok teknolojik ki araç arıza çıkartıp durur diye düşünüyoruz,kodiaqın 2017lerini sorduk baya bi bayilerde kalmamış 220 verip 2018 model kodiaq 4x4 prestige(benzin) mi alalım yoksa 185 bin 2018 3008 gtline(dizel) mi alalım sizce
. Kodiaq benzinli 3008 dizel.
300o şanzımanı EAT yani sorunsuz ama Kodiaq geleneksel VAG şanzımanı olan DSG kullanıyor. Çok sıkıntı çeken var ve arızası pahalı.
Kadiaq testlerinde çok karanlık olmasından dolayı kesinlikle cam tavan öneriliyor.
3008 Android Auto var mı bilmiyorum. Varsa bence 3008.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
