Şimdi Ara

Arkateker kontrollü direksiyon

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
16
Cevap
0
Favori
1.145
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Direksiyonun arka tekerleri kontrol eden araç varmı acaba. Yada bu şekilde kontrollün bi avantajı olabilir mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Forklift

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kırkayak denilen kamyonlarda ortada ki tekerlerde direksiyonla dönüyor ...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Belki sorunuzun tam cevabı degil ama Honda'nın 4WS sistemi var. Düşük hızlarda manevra kabiliyetini arttırmak icin arka tekerler, belli bir açıya kadar dönüş sağlıyor.

  • Talisman'da mevcut.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yillar once honda prelude de mevcuttu. Su an talisman 4 control mu ne o paketi olan talismanlarda mevcut. Ama on teker gibi degil cok minimal harekete sahip.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Genelde arkası çift dingilli otobüslerin manevra kabiliyesini artırmak için arka tekerlekleri kısmen döner. Sadece arka tekerlekleri dönen Eski silindirler de vardı.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Renault talisman 4control ile bunu yapıyor.Bazı porschelerde yapıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • PORTİF

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • harmek kullanıcısına yanıt
    Volvo v40

    Deneyimli yarış sürücüleri ile birlikte, Volvo'nun şasi mühendisleri, kılı kırk yaran sürücüleri bile tatmin edecek bir şasi yaratmak için her türlü yolda binlerce saat harcadılar. Şasinin her bir ayrıntısı sportif ve iyi dengelenmiş bir kullanım ile birlikte yüksek düzeyde konfor için en iyi şekilde ayarlandı. Gelişmiş çok kollu arka ve McPherson yaylanma kollu ön süspansiyon, alçak ağırlık merkezine sahip sert bir gövde üzerine yerleştirildiği için sürücü olarak size her şeyin kontrolünüzde ve güvenli olma hissi sağlıyor. Ön tekerlek mafsalları alüminyum olduğundan yaylanmayan ağırlık en aza düşüyor ve sürüş deneyiminiz iyileşiyor. Ön ve arka süspansiyonlar da etkileşimli olarak hareket ederek dengeli frenleme ve net bir direksiyon hareketi sağlıyor. Virajda, arka tekerlekler hafif bir şekilde dönme özelliğine sahip ve böylece daha iyi denge ve direksiyon tepkisi elde ediliyor. Direksiyon başında daha fazla zevk almak için de daha alçak ve sert bir şasi sunuluyor.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bmw 5, 7 serisinde opsiyon olarak mevcut.

    "İntegral Aktif Direksiyon"
  • Megane 4 de de mevcut. 4control opsiyonu ile geliyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Unimog U400 arka teker hem aksi yönde hemde aynı yönde dönebiliyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bmw 7 lerde de var 2011 2012 diğerlerini hatırlamıyorum
  • tüm cevaplar için teşekkürler, deiklerinizi teker teker araştırcam inş. aslında benim demek istediğim tamamen portlifteki sistem. tüm direksiyon arka tarafta kontrol olsa ne gibi avantaj yada dezavantaj olabilir.
  • Bmw nin eski bir modelinde vardi ama 5 miydi 7 miydi unuttum

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.