ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK

benim bildiğm diesel diil direct i temsil edio cdti daki d mesela vw nin tdi yıda turbo direct injection dır.

quote: Orjinalden alıntı: racai Tahminim DTI = Diesel Turbo Injection CDTI = Common rail diesel turbo injection (bu tahminden öte, emin sayılırım) arz ederim quote: Orjinalden alıntı: rewhard arkadaşlar bende 2005 model opel combo almayı düşünüyorum 1.3 CDTI önerirmisiniz. kafam çok karışık.. 1.7 DTI mı 1.3 CDTI mı siz olsanız hangisini alırdınız. DTI ve CDTI bunlar neyin kısaltması.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gorele2000

Ben ilk bakışta anahtarı kontağa takmadan bakıldığında cosmo ile enjoy aynı demek istedim.Farkları ise saydım, perde hava yastığı, yağmur sensörü, CC var ama içine oturan için görsel bir ayrıntı değil. Enjoyunda cosmonunda en altta bulunan klima tuşları aynı, 3 düğmeli, fakat arabayı çalıştırmadan yani grafik bilgi ekranı ortaya çıkmadan görsel olarak yine başlangıçta bir farkları yok. Enjoyda klima manuel, ısıtma ise otomotikde olduğu gibi ister (AC) air condition sayesinde ister kışın olduğu gibi kalorifer sayesinde...

Fakat elktr. iklim kontrollü klima mükemmel. Kışın AC yi açmadan kalorifer sayesinde istediğin ısıya ayarlayabilirsun, yakıt tüketimi olmadan çok güzel oluyor. Otomatik tuşuna basınca diğer arabalardan farklı olarak seni fan rahatsız etmeden arabanın her yerinde yanı sıcaklığı sağlıyor, hasta etmeden.

Cosmo ve elg. da bulunan grafik ekran ise enjoya oranla çok daha kaliteli, bir kere çift yol bilgisayarı var...

Kol dayama ne yazık ki çok fonksiyonel değil, üst kapağı çok kolay açılarak içindekiler dökülebiliyor yukarı kaldırılınca, dikkat etmek gerekir. Bir de el frenini çekmek için mutlaka kol dayamayı yukarı kaldırmak gerekiyor.

Kilometre artıkça bence yakıt tüketiminin azalmasınsan çok arabadan performans artışı daha belirgin, ilk 5 bin kmde kesinlikle arabayı fazla boğmamak lazım...6. vitesde 90 km hızla gitmek için yol düz olmalı, yoksa arabanın motoruna ilerisi için çok iyi gelmez.

Bence 6. vitesde 110 km/h hız çok iyi uzun yol için . Çünkü devir 2000 oluyor ve araba max tork aralığında kalıyor, bu da uzun yolda CC ile yokuş dinlemeden çok rahat gitmeni sağlıyor, bu hızda tüketim zamanında fotolarınıda verdim ortalama 4.3 L/100 km...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: MaVi.

racai@ kardeş bizi bilgilendirdigin için cok tşk edrim. yani sen kısaca cosmoyumu öneriyosun.

Biz gerçi njoy düşünüyoduk ama

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: nameless1907

Uzun yol yaptım..
Bodrum'a gittim , İstanbul'a geri döndüm..

Tüketim 7.0 ' a düştü..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: nameless1907

Uzun yol yaptım..
Bodrum'a gittim , İstanbul'a geri döndüm..

Tüketim 7.0 ' a düştü..

quote:

Orijinalden alıntı: gorele2000

Bu tüketim değeri son seyahatınızın mı yoksa ilk günden itibaren olan ortalama tüketiminiz mi?

Ben arabam 8 bin km ken ist -antalya gidip geldim. Ortalamam bu yolculukta 5 Lt/100 km idi..

Yeni makyajlı kasa astra cosmoda önemli bir şeyi atlamışım, ön konsol piyano kaplama, çok büyük ayrıntı...

quote: Orjinalden alıntı: nameless1907 Uzun yol yaptım.. Bodrum'a gittim , İstanbul'a geri döndüm.. Tüketim 7.0 ' a düştü..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: gorele2000

Bu tüketim değeri son seyahatınızın mı yoksa ilk günden itibaren olan ortalama tüketiminiz mi?

Ben arabam 8 bin km ken ist -antalya gidip geldim. Ortalamam bu yolculukta 5 Lt/100 km idi..

Yeni makyajlı kasa astra cosmoda önemli bir şeyi atlamışım, ön konsol piyano kaplama, çok büyük ayrıntı...

quote: Orjinalden alıntı: nameless1907 Uzun yol yaptım.. Bodrum'a gittim , İstanbul'a geri döndüm.. Tüketim 7.0 ' a düştü..

quote:

Orijinalden alıntı: nameless1907

quote: Orjinalden alıntı: gorele2000 Bu tüketim değeri son seyahatınızın mı yoksa ilk günden itibaren olan ortalama tüketiminiz mi? Ben arabam 8 bin km ken ist -antalya gidip geldim. Ortalamam bu yolculukta 5 Lt/100 km idi.. Yeni makyajlı kasa astra cosmoda önemli bir şeyi atlamışım, ön konsol piyano kaplama, çok büyük ayrıntı... quote: Orjinalden alıntı: nameless1907 Uzun yol yaptım.. Bodrum'a gittim , İstanbul'a geri döndüm.. Tüketim 7.0 ' a düştü..

Hayır..Araba 5000km ye geldi simdi..
İlk 2000km de sırf sehirici 9lt yakıyordu..Eskisehir ve Bodrum'a gittim arabayla , simdi 7 ye dustu..

Sanırım daha da duser sehir dısında..Sehir ici icin gayet iyi bir deger..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: nameless1907

quote: Orjinalden alıntı: gorele2000 Bu tüketim değeri son seyahatınızın mı yoksa ilk günden itibaren olan ortalama tüketiminiz mi? Ben arabam 8 bin km ken ist -antalya gidip geldim. Ortalamam bu yolculukta 5 Lt/100 km idi.. Yeni makyajlı kasa astra cosmoda önemli bir şeyi atlamışım, ön konsol piyano kaplama, çok büyük ayrıntı... quote: Orjinalden alıntı: nameless1907 Uzun yol yaptım.. Bodrum'a gittim , İstanbul'a geri döndüm.. Tüketim 7.0 ' a düştü..

Hayır..Araba 5000km ye geldi simdi..
İlk 2000km de sırf sehirici 9lt yakıyordu..Eskisehir ve Bodrum'a gittim arabayla , simdi 7 ye dustu..

Sanırım daha da duser sehir dısında..Sehir ici icin gayet iyi bir deger..

quote:

Orijinalden alıntı: MaVi.

quote: Orjinalden alıntı: nameless1907 quote: Orjinalden alıntı: gorele2000 Bu tüketim değeri son seyahatınızın mı yoksa ilk günden itibaren olan ortalama tüketiminiz mi? Ben arabam 8 bin km ken ist -antalya gidip geldim. Ortalamam bu yolculukta 5 Lt/100 km idi.. Yeni makyajlı kasa astra cosmoda önemli bir şeyi atlamışım, ön konsol piyano kaplama, çok büyük ayrıntı... quote: Orjinalden alıntı: nameless1907 Uzun yol yaptım.. Bodrum'a gittim , İstanbul'a geri döndüm.. Tüketim 7.0 ' a düştü.. Hayır..Araba 5000km ye geldi simdi.. İlk 2000km de sırf sehirici 9lt yakıyordu..Eskisehir ve Bodrum'a gittim arabayla , simdi 7 ye dustu.. Sanırım daha da duser sehir dısında..Sehir ici icin gayet iyi bir deger..

Evet km arttıkça düşüş olacaktırr ben astranın görünüşüne hastayımm gerçekten cok güzel arabalarınız

allah kaza bela vermesinnn birde resim koyabilirmisiniz??

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: racai

Ben cosmoyu öneriyorum ama bir şartla, eğer ki 4000 YTL (yada ne kadarsa aklımda kalan bu) fark sizin için çok da mühim değilse.
Benim için çok büyük sorun değildi. Daha önce kendimce karar almıştım.
Yeni bir araba alırsan mümkün olduğunca en donanımlısını alacaktım.
Cosmo ile enjoy'un ön panelleri hemen henem aynı. Koltuklar çok farklı.
Kol dayamanın kapağında bir sorun yaşamıyorum.
Sadece içinde çok takır tukur edecek şeyler koyarsanız kol dayamayı kaldırınca içerisindeki her şey yuvarlanıyor.
El frenini çekmek için kol dayamayı kaldırmak şart değil, eliniz sağ taraftan atıp el frenini çekebiliyorsunuz.
Çok boğuşmuyosunuz ama çok rahat değil.
Her seferinde unutmama rağmen cep telefonunnda kol dayamanın içine koyuyorum.

Bir kez daha yineleyeyim. Arkadaşlar tüketimi tartışmanın manası yok.
Fabrika verilerini farklı marka ve modelleri kıyaslamak için kullanabilirsiniz.
Ankara için şehir içi değerlerini doğru kabul edebilirsiniz.
İstanbul için yada nersi olursa olsun durmanıza neden olan şıkışık trafiklerde kullancaksanız şehir içi tüketim değerini 1,1 ile çarpın.

Uzun yolda daha doğrusu otomabda 90 km/saatle kimse gitmez. ortalama 120-130 dersek bu durumda tüketim değerini 1,2 ile çarpabilirsiniz.
Yani 8-10bin km yapmış bir dizel astra şehti içi 7 litre şehir dışı 5,5 yakar en fazla.
Ama illa ki de ben gaza şevkatle basacağım, aht ettim çok az yakacağım derseniz şehir içinde 6,6 lt, şehir dışında 4,5 lt yakarsınız.
Yok ben sabahın köründe kalkıp boş trafikte gidiyorum derseniz şehir içi 5,5 lt ye kadar düşebilir.
Bu verilere ben kefilim. astra değil de toyota olsa o da aynı yakar. Ve unutmayın kı tüketim en başta aracın ağırlığıyla orantılıdır.

Zaten tüketimi ne için soruyorsunuz onu anlamıyorum. Dizel benzinli maliyet/ekonomi seçim yapmak içinse fabrika verilerine güvenerek marka ve modelleri kıyaslayabilirsiniz. Zaten dizel yada benzinli ne alacağınıza karar vermişseniz yine aynı durum geçerli.
Eğer ki otomobilinizde bir sorun olduğundan şüüphelenip onu tes etmek istiyorsanız benim yukarıda verdiğim değerlere güveneblirsiniz.
Ağırlığını ve tüketimini bildiğiniz bir araçla kendi aracınızın ağırlığını kıyaslayarak da çok güvenilir sonuçlar elde edebilirsiniz yeterki kıyasladığınız iki aracın model yılları çok farklı olmasın (mesela en fazla 5-6 yıl).

Şunuda unutmayınız, benzinli kesinlikle dizelden daha konforludur. Aksini iddia eden boşa konuşuyordur.
Devir bandı geniştir zırt pırt vites değiştirmek zorunda kalmazsınız, daha sessizdir, kışın çabucak ısınır (kalorifer de), motoru durdurmadan
turbonun soğuması için 30 saniye beklemezsiniz, dizel gibi gaza kökleyince (özellikle 1. viteste) hoplayıp şaha kalkmaz, bakımı nispeten ucuzdur.

Dizel sadece yakıt açısından %40 kadar bir ekonomi sağlar. istanbul ankara otobanda son sürat gidiş geliş 250 YLT yerine en fazla 150 YTL verirsiniz.
Bir de doğru kullanırsanız dizel rampada çekişten düşmez.

Gelelim 6 vites meselesine. Benim araba otomatik vites. Uzun yolda (aslında şehir içi ama uzun yol gibi) sakin kullanımda 2000 devirde 5. vitesten 6ya atıyor ve devir 1700 civarına düşüyor ve rahatlıkla devam ediyor. Dolayısıyla 100 km/h hızda 6. viteste gidilmemesi için bir neden göremiyorum.
Bugün baktım. Unutmazsam yarın tekrar bakacağım sizin için.

arz ederim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gdemir11

racai arkadaşım benim de bi astra enjoy dizel alma niyetim var bu opel sorunları gözümü fena korkuttu.

soru1: diyelimki telefon geldi " buyrun efendim arabanız bütün işlemleri tamam teslim alabilirsiniz dediler bana" hani benim gözüm korkmuşya baştan hemen oracıkta teslim almadan önce arabanın en fazla nelerini kontrol edebilirim ( cd çalar, klima...????)

soru 2: bir sorun var ben bu tamir istemiyorum aynı özelliklerde başka bir araba desem ne derler

soru 3:sıfır araç alırken şu çalışıyor... bu çalışıyor... o çalışıyor... diye böyle anketvari bir belge doldurup imzalatıyorlar mı? hani beyaz eşya aldıktan sonra servis elemanlarının kurulum aşamasından sonra yaptığı gibi

şimdiden teşekkürler...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gorele2000

racai @ bu topik astra topiği olsun, bir türlü böyle bir topik oluşturamadık, gerçi zamanında bir 7 sayfalık topik oluşmuştu ama gitmedi daha sonra...

Benim araç 2006 astra cdti elegance::: lastik:: good year NCT5
Benden 1 yıl sonra alan arkadaşımın ise enjoy cdti ve lastik: Conti Premium contact...bir diğerinin ise yine enjoy ve Bridgestone turanza...

Keşke benimkisi de conti olsaydı...

sizin lastikler?

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı:

soru1: diyelimki telefon geldi " buyrun efendim arabanız bütün işlemleri tamam teslim alabilirsiniz dediler bana" hani benim gözüm korkmuşya baştan hemen oracıkta teslim almadan önce arabanın en fazla nelerini kontrol edebilirim ( cd çalar, klima...????)

soru 2: bir sorun var ben bu tamir istemiyorum aynı özelliklerde başka bir araba desem ne derler

soru 3:sıfır araç alırken şu çalışıyor... bu çalışıyor... o çalışıyor... diye böyle anketvari bir belge doldurup imzalatıyorlar mı? hani beyaz eşya aldıktan sonra servis elemanlarının kurulum aşamasından sonra yaptığı gibi

quote:

Orijinalden alıntı: balimsnet

quote: Orjinalden alıntı: soru1: diyelimki telefon geldi " buyrun efendim arabanız bütün işlemleri tamam teslim alabilirsiniz dediler bana" hani benim gözüm korkmuşya baştan hemen oracıkta teslim almadan önce arabanın en fazla nelerini kontrol edebilirim ( cd çalar, klima...????) soru 2: bir sorun var ben bu tamir istemiyorum aynı özelliklerde başka bir araba desem ne derler soru 3:sıfır araç alırken şu çalışıyor... bu çalışıyor... o çalışıyor... diye böyle anketvari bir belge doldurup imzalatıyorlar mı? hani beyaz eşya aldıktan sonra servis elemanlarının kurulum aşamasından sonra yaptığı gibi

Bİz volskwagenden aacı teslim alırken her şeyin kontrolü yapıldı çalışıyo mu diye. Sadece bi gözün açılıp kapanmasında sorun vardı, o değiştirildi. Opelin de yapması gerekir. Sonuçta sen bi mal teslim ediyosun, her şeyi tamam olması lazım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: The_BUTZ

bende makyajlı kasa cdti easytronic vitesli aldım.

yakıt konusunda bişey sölemek için araba daha çok yeni (1500km) ama şehiriçinde biraz dikkatli gidersen 6 civarında tutabiliyorsun tüketimi.

araba genelde sorunsuz fakat easytronic vites biraz başağrıtacak galiba. Bende kalkışlarda bazen stop ediyor, bu 4-5 kez başıma geldi, ayrıca 1'den 2'ye geçerken metalik sesler gelmesi biraz sinir bozucu. Bu sorunlar benim arabaya özel mi bilmiyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gandalft

Yorumları okuyorum , özellikle de Recai arkadaşıma detaylı yorumları için çok teşekkür ediyorum. Fakat bazı yorumlarını okurken de kendi kendime soruyorum acaba farklı marka arabalar mı kullanıyoruz diye?:) Tamam benim astra essentia en alt donanım,tamam cosmonun içi -dışı daha şık ve konforlu ama motor aynı motor kasa aynı kasa. 20 Nisanda yaptığım yorumda hiçbir değişiklik yok, bu arabayı şehir içi özelliklede sıkışık trafikde kullanacaksanız vay halinize diyiyorum. Şerit bile değiştiremiyorsunuz , düşünün üç şeritli yolda trafik sıkmış gitmiyor hatta durmuş fakat sizin yanınızdaki bir şerit hareketlenmiş gidiyor aynaya bakıyorsunuz çıkmak için müsait ,FAKAAAT arabanız astra cdti ise bunu yapamazsınız çünkü siz gaza basıp yan şeride geçeyim derken trafik için bayağı uzun bir süre geçiyor arabanız önce bir düşünüyor sanki gideyim mi diye sonuçda ilgili şeride geçemiyorsunuz. Hani derseniz ki bu arba dizel az yakar bunlara katlanırım, ama bu araba benzinli gibi yakıyor nerdeyse 10000 den sonra düşerse onu bilemem ama şimdilik şehir içinde 52 lt ile gittiğim en uzun 580km oldu Sizce iyi mi? Bence iyi değil.
Yarım debriyaj olayına gelince yokuşta durdunuz trafik sıkışık yarım debriyaj gazı 2500-3000 devir yapmadan ayağınızı debriyajdan kaldırırsanız araba stop ediyor. Tabi bunu el freni ile yapabilirsiniz. Acaba İstanbul ,Ankara gibi illerde bu trafikte yokuşda sürekli el freni çek gaz ver kalk el frnini indir.. offff oooffff...
Yaklaşık 20 yıldır araba kullanıyorum pek çok model ve marka kullandım ama bu başka, Benim astra cdti alacaklara tek tavsiyem tanıdıkları birinden alsınlar birgün boyunca şehir içinde kullansınlar test etsinler ve yaptıkları km ve karşılığında koydukları mazota da bakıp karar versinler derim. Saygılar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: fircam

gandalft,
şimdiye kadar dediklerin mantıklı, araca binince görülebilen, hissedilebilen şeyler..
ve dediğin gibi, bi arkadaştan 1günlüğüne alıp kullanınca senin bahsettiğin herşey yaşanabilir..

ben 3 senedir corsa cdti kullanıyorum.
performansları, kullanım karakterleri aynı denilebilir.
ilk 2 ay çok zorlandım, annem de babam da kullandılar bazen, bırak yokuşu düz yolda bile defalarca kaldıramadığımız oldu aracı..

ama aldıktan 3-4 ay sonra en dik yokuşta bile el freni kullanmadan kaldırabiliyordum..

anlatmaya çalıştığım, araçlarımız alışkanlık gerektiriyo, bi süre kullandıktan sonra hiç bi sorun görünmüyo..

yakıt konusuna gelince, kullanım aşırı önemli:
ben aracımla, şehiriçinde 1 depo mazotu 400km'de de bitirdim, 800km yol da yaptım, ikisi de şehiriçi..
tüketim sürücüye aşırı bağlı yani...

ve son söylemek istediğim şey, 6ileri şanzımanın gereksiz olduğunu söylüyosun ve alt devirler cansız diyosun.
adamlar alt devirleri en kısa sürede tamamlamak için 6ileri şanzıman kullanmışlar, yoksa o aracı yerinden kaldırmak çok daha zor olurdu, ve daha fazla yakıt tüketirdi..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gandalft

Yorumları okuyorum , özellikle de Recai arkadaşıma detaylı yorumları için çok teşekkür ediyorum. Fakat bazı yorumlarını okurken de kendi kendime soruyorum acaba farklı marka arabalar mı kullanıyoruz diye?:) Tamam benim astra essentia en alt donanım,tamam cosmonun içi -dışı daha şık ve konforlu ama motor aynı motor kasa aynı kasa. 20 Nisanda yaptığım yorumda hiçbir değişiklik yok, bu arabayı şehir içi özelliklede sıkışık trafikde kullanacaksanız vay halinize diyiyorum. Şerit bile değiştiremiyorsunuz , düşünün üç şeritli yolda trafik sıkmış gitmiyor hatta durmuş fakat sizin yanınızdaki bir şerit hareketlenmiş gidiyor aynaya bakıyorsunuz çıkmak için müsait ,FAKAAAT arabanız astra cdti ise bunu yapamazsınız çünkü siz gaza basıp yan şeride geçeyim derken trafik için bayağı uzun bir süre geçiyor arabanız önce bir düşünüyor sanki gideyim mi diye sonuçda ilgili şeride geçemiyorsunuz. Hani derseniz ki bu arba dizel az yakar bunlara katlanırım, ama bu araba benzinli gibi yakıyor nerdeyse 10000 den sonra düşerse onu bilemem ama şimdilik şehir içinde 52 lt ile gittiğim en uzun 580km oldu Sizce iyi mi? Bence iyi değil.
Yarım debriyaj olayına gelince yokuşta durdunuz trafik sıkışık yarım debriyaj gazı 2500-3000 devir yapmadan ayağınızı debriyajdan kaldırırsanız araba stop ediyor. Tabi bunu el freni ile yapabilirsiniz. Acaba İstanbul ,Ankara gibi illerde bu trafikte yokuşda sürekli el freni çek gaz ver kalk el frnini indir.. offff oooffff...
Yaklaşık 20 yıldır araba kullanıyorum pek çok model ve marka kullandım ama bu başka, Benim astra cdti alacaklara tek tavsiyem tanıdıkları birinden alsınlar birgün boyunca şehir içinde kullansınlar test etsinler ve yaptıkları km ve karşılığında koydukları mazota da bakıp karar versinler derim. Saygılar

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: gandalft

Yorumları okuyorum , özellikle de Recai arkadaşıma detaylı yorumları için çok teşekkür ediyorum......

Yaklaşık 20 yıldır araba kullanıyorum pek çok model ve marka kullandım ama bu başka, Benim astra cdti alacaklara tek tavsiyem tanıdıkları birinden alsınlar birgün boyunca şehir içinde kullansınlar test etsinler ve yaptıkları km ve karşılığında koydukları mazota da bakıp karar versinler derim. Saygılar

quote:

Orijinalden alıntı: racai

Ya sizin kullanımızda bir gariplik var yada araçta bir sorun var (bence)...
Ben 1100 kmdeyim. Şu an yarım depo ile şehir içinde 350 km gittim (klima sürekli auto da).
Lakin bu yanıltıcı olabilir. Çünkü pek çok otomobilde yakıt göstergesi
doğru göstermez. Tam doluyken ve ışık yanınca güvenilir olurlar sadece. O nedenle verdiğim rakam yanııltıcı olabilir. Depoyu doldurunca tekrar yazarım.

Ben astranın normal bir kullanımla şehir içerisinde en fazla 7 litre yakacağından eminim. Hadi diyelim 8 olsun.
En azından 650 km yol gidersiniz 52 litre ile. Bırakın dizeli benzinli ile bile 550 gidersiniz...
Astra da, focus da, toyota da bu civarda tüketecektir.
Morotu 2200 devirde civarında kalacak şekilde kullanmaya özen göstermenizi öneririm. Bu durumda 1800-2500 aralığını tutturmuş olursunuz.
Dolyısyla tüketiminiz makul seviyelere iner.

Yokuşta kalkış ile ilgli genel şeyler yazdım. Bilmişlik yapamam çünkü otomatik kullanıyorum.
Ama benzinli gibi kalkmıyor. Gaza biraz asılmak gerekiyor...

quote: Orjinalden alıntı: gandalft Yorumları okuyorum , özellikle de Recai arkadaşıma detaylı yorumları için çok teşekkür ediyorum...... Yaklaşık 20 yıldır araba kullanıyorum pek çok model ve marka kullandım ama bu başka, Benim astra cdti alacaklara tek tavsiyem tanıdıkları birinden alsınlar birgün boyunca şehir içinde kullansınlar test etsinler ve yaptıkları km ve karşılığında koydukları mazota da bakıp karar versinler derim. Saygılar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: racai

Ya sizin kullanımızda bir gariplik var yada araçta bir sorun var (bence)...
Ben 1100 kmdeyim. Şu an yarım depo ile şehir içinde 350 km gittim (klima sürekli auto da).
Lakin bu yanıltıcı olabilir. Çünkü pek çok otomobilde yakıt göstergesi
doğru göstermez. Tam doluyken ve ışık yanınca güvenilir olurlar sadece. O nedenle verdiğim rakam yanııltıcı olabilir. Depoyu doldurunca tekrar yazarım.

Ben astranın normal bir kullanımla şehir içerisinde en fazla 7 litre yakacağından eminim. Hadi diyelim 8 olsun.
En azından 650 km yol gidersiniz 52 litre ile. Bırakın dizeli benzinli ile bile 550 gidersiniz...
Astra da, focus da, toyota da bu civarda tüketecektir.
Morotu 2200 devirde civarında kalacak şekilde kullanmaya özen göstermenizi öneririm. Bu durumda 1800-2500 aralığını tutturmuş olursunuz.
Dolyısyla tüketiminiz makul seviyelere iner.

Yokuşta kalkış ile ilgli genel şeyler yazdım. Bilmişlik yapamam çünkü otomatik kullanıyorum.
Ama benzinli gibi kalkmıyor. Gaza biraz asılmak gerekiyor...

quote: Orjinalden alıntı: gandalft Yorumları okuyorum , özellikle de Recai arkadaşıma detaylı yorumları için çok teşekkür ediyorum...... Yaklaşık 20 yıldır araba kullanıyorum pek çok model ve marka kullandım ama bu başka, Benim astra cdti alacaklara tek tavsiyem tanıdıkları birinden alsınlar birgün boyunca şehir içinde kullansınlar test etsinler ve yaptıkları km ve karşılığında koydukları mazota da bakıp karar versinler derim. Saygılar

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: racai

Ya sizin kullanımızda bir gariplik var yada araçta bir sorun var (bence)...
Ben 1100 kmdeyim. Şu an yarım depo ile şehir içinde 350 km gittim (klima sürekli auto da).
Lakin bu yanıltıcı olabilir. Çünkü pek çok otomobilde yakıt göstergesi
doğru göstermez. Tam doluyken ve ışık yanınca güvenilir olurlar sadece. O nedenle verdiğim rakam yanııltıcı olabilir. Depoyu doldurunca tekrar yazarım.

Ben astranın normal bir kullanımla şehir içerisinde en fazla 7 litre yakacağından eminim. Hadi diyelim 8 olsun.
En azından 650 km yol gidersiniz 52 litre ile. Bırakın dizeli benzinli ile bile 550 gidersiniz...
Astra da, focus da, toyota da bu civarda tüketecektir.
Morotu 2200 devirde civarında kalacak şekilde kullanmaya özen göstermenizi öneririm. Bu durumda 1800-2500 aralığını tutturmuş olursunuz.
Dolyısyla tüketiminiz makul seviyelere iner.

Yokuşta kalkış ile ilgli genel şeyler yazdım. Bilmişlik yapamam çünkü otomatik kullanıyorum.
Ama benzinli gibi kalkmıyor. Gaza biraz asılmak gerekiyor...

quote: Orjinalden alıntı: gandalft Yorumları okuyorum , özellikle de Recai arkadaşıma detaylı yorumları için çok teşekkür ediyorum...... Yaklaşık 20 yıldır araba kullanıyorum pek çok model ve marka kullandım ama bu başka, Benim astra cdti alacaklara tek tavsiyem tanıdıkları birinden alsınlar birgün boyunca şehir içinde kullansınlar test etsinler ve yaptıkları km ve karşılığında koydukları mazota da bakıp karar versinler derim. Saygılar

quote:

Orijinalden alıntı: gorele2000

Klima nın auto tuşunda olması klimayı-klima kompresörünü kullandığınız anlamına gelmez...

Ortadaki klima tuşun tıklayıp AC ikonunu işaretlemeniz lazım. Bu şekilde bildiğimiz anlamda klima açılmış olur, klima konpresörü devreye girerek....

Yoksa AC yani klima kompresörü kapalıyken de klimanın auto tuşu yine çalışır ama şöyle olur.

Dışarda sıcaklık 5 derece olduğunda siz 22 derecede auto ya basarsanız, kaloriferden arabayı ısıtır ( AC KAPALI) auto modunda arabanın içi ısınır...

Dışarda sıcaklık 5 yine, siz 16 ya ayarladınız, kalorifer ısısı ve dışarını soğuk havasını harmanlayarak içeriyi 16 derece yapar...auto modunda ısıtır.

dışarda 30 derece siz içeriyi 20 ye ayarladınız ama AC yine kapalı, içerisi 20 derceye asla soğumaz, kaynak yok çünkü ( 1. kaynak: kalorifer, 2. kaynak: dış ısı) İşte bu son durumda AC yi açmanız şart...

AC yi de açarsanız gerçek anlamda klima açılmış olur ve yakıt tüketimi de artar...

auto mod : klima yı açtığınız anlama gelmez, auto mod bir havalandırma çeşitidir astra otomatik klimada...

quote: Orjinalden alıntı: racai Ya sizin kullanımızda bir gariplik var yada araçta bir sorun var (bence)... Ben 1100 kmdeyim. Şu an yarım depo ile şehir içinde 350 km gittim (klima sürekli auto da). Lakin bu yanıltıcı olabilir. Çünkü pek çok otomobilde yakıt göstergesi doğru göstermez. Tam doluyken ve ışık yanınca güvenilir olurlar sadece. O nedenle verdiğim rakam yanııltıcı olabilir. Depoyu doldurunca tekrar yazarım. Ben astranın normal bir kullanımla şehir içerisinde en fazla 7 litre yakacağından eminim. Hadi diyelim 8 olsun. En azından 650 km yol gidersiniz 52 litre ile. Bırakın dizeli benzinli ile bile 550 gidersiniz... Astra da, focus da, toyota da bu civarda tüketecektir. Morotu 2200 devirde civarında kalacak şekilde kullanmaya özen göstermenizi öneririm. Bu durumda 1800-2500 aralığını tutturmuş olursunuz. Dolyısyla tüketiminiz makul seviyelere iner. Yokuşta kalkış ile ilgli genel şeyler yazdım. Bilmişlik yapamam çünkü otomatik kullanıyorum. Ama benzinli gibi kalkmıyor. Gaza biraz asılmak gerekiyor... quote: Orjinalden alıntı: gandalft Yorumları okuyorum , özellikle de Recai arkadaşıma detaylı yorumları için çok teşekkür ediyorum...... Yaklaşık 20 yıldır araba kullanıyorum pek çok model ve marka kullandım ama bu başka, Benim astra cdti alacaklara tek tavsiyem tanıdıkları birinden alsınlar birgün boyunca şehir içinde kullansınlar test etsinler ve yaptıkları km ve karşılığında koydukları mazota da bakıp karar versinler derim. Saygılar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: racai

Ben arabayi alalı 1100 km kadar oldu. Otomatik.
Kalkışlarda stop etmedi hiç. Herhangi bir çabam da yok.
Frenden ayağımı çekip gaza basıyorum o kadar... 4 -5 kere stop ettiyse eğer öncelikle nasıl kalkış yapıyorsunuz onu anlatın.
Muhtemelen sorun sizde değildir ama belki yanlış bir şey yapıyorsunuzdur.
Gelen mekanik seslerden bahsetmişsiniz. Bende öyle bir şey de yok.
ancak kullanma kılavuzundan turbonun devreye girip çıkması sırasında sesler gelebileceği ve bunun normal olduğu yazıyordu.
Aklımdayanlış kalmadıysa en baştaki kenarları sarı renkli sayfalardaydı. Kullanma kılavuzunu karıştırın belki aynı şeyden bahsediyorsunuzdur.
Özellikle kalkışlarda veya düz yolda duruken mutlaka fren yada gazdan birine basmanız gerek aksi durumda balataların ömür azalacaktır.
yokuşta kalkarken gaza iyice basmanız gerek (kullanma kılavuzu öyle diyor).

Dizelin kalkıştaki performansından menun olmayalar var. Bu konuda fazla yorum yapmıyum. tek söyleyeceğim bunun tüm dizellerde aynı olduğu.
En azından ben test ettiğim araçlarda bunu gördüm.

Dizel almayı düşüneneler daha önce dizel kullanmadılarsa uzun bir test sürüşü yapsınlar...
Astra ilk kalkışta pek çok araca göre daha seri olsa gerk diye düşünüyorum çünkü 6 vites.
Ama bu beim düşüncen deneysel bir test yapmadım... Lakin 1. vites 2 saniyede bitiyor hemen 2'ye atmanız gerekir.
Ben otomatik kullandığım için düz hakkında fazla yorum yapamıyorum. Sakin kullanırsanız bir sıkıntı yok.

fircam çok güzel söylemiş tüketim kullanıma göre çok değişir.
Ve çok doğru alışmak gerekiyor (otomatik de bile).

Dizel benzinli tercihini siz yapmalisiniz. Benden tavsiye istemeyin.
Ama seçiminde yardımcı sorular varsa cevap verebilirim.

Aklıma gelmişken ben zor keşfettiğim için yazıyorm.
MP3 çaları rast gele çalmaya ayarlamak için 4 kere CD/MP3 düğmesine basıyorsunuz, ekranda random of yazıyor. sağ-sol oktuşuna basoyor ve random CD veya random albumü seçiyorsunuz.


Benim lastikler goodyear
arabayı alırken pek bir şeyi kontol etme fırsatı bulamadim.
Ama şunu belirteyim. Bilgisiz yetkili bu arabada basmamak diye bir şey yok hemen basabilirsiniz dedi.
Tabii bu saçma lafları kaale almadım. ilk 1000 km'de mümkün olduğunca tüm vitesleri kullanarak ve zorlamadan kullandım.
Ve zaten kullanım kılavuzunda da yazıyor; ilk 1000 km boyunca gazı köklemeyin, 140 km'i (maksimum hızın 3/4'ünü) geçmeyin diyor.
Zaten az biraz düşünen insan yeni bir makinayı zorlamadan kullanmayı akıl edebilir.
arabada sorun çıkarsa direk servise alıralar ve onarırlar, değiştirme falan yapmazlar diye düşünüyorum.
Arabayı aldıktan sonra sakin bir şekilde kullanarak bir yere park etmenizi ve kullanma kılavuzunu okumanızı öneririm.
Bunu sadece otomobil için değil her türlü cihaz için öneririm. Maalesef ülkemizde hemen hiç kimse ne sattığını bilmiyor. otomobilde de durum böyle.


arz ederim

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: racai


Ben arabayi alalı 1100 km kadar oldu. Otomatik.
Kalkışlarda stop etmedi hiç. Herhangi bir çabam da yok.
Frenden ayağımı çekip gaza basıyorum o kadar... 4 -5 kere stop ettiyse eğer öncelikle nasıl kalkış yapıyorsunuz onu anlatın.
Muhtemelen sorun sizde değildir ama belki yanlış bir şey yapıyorsunuzdur.

Dizel almayı düşüneneler daha önce dizel kullanmadılarsa uzun bir test sürüşü yapsınlar...

fircam çok güzel söylemiş tüketim kullanıma göre çok değişir.
Ve çok doğru alışmak gerekiyor (otomatik de bile).

quote:

Orijinalden alıntı: fkboran

quote: Orjinalden alıntı: racai Ben arabayi alalı 1100 km kadar oldu. Otomatik. Kalkışlarda stop etmedi hiç. Herhangi bir çabam da yok. Frenden ayağımı çekip gaza basıyorum o kadar... 4 -5 kere stop ettiyse eğer öncelikle nasıl kalkış yapıyorsunuz onu anlatın. Muhtemelen sorun sizde değildir ama belki yanlış bir şey yapıyorsunuzdur. Dizel almayı düşüneneler daha önce dizel kullanmadılarsa uzun bir test sürüşü yapsınlar... fircam çok güzel söylemiş tüketim kullanıma göre çok değişir. Ve çok doğru alışmak gerekiyor (otomatik de bile).

Kesinlikle benim gibi daha önce hiç dizel araç kullanmayanlar, mümkün olduğunca uzun bir test sürüşü yapsınlar.

Bir ara 2006 Model 65.000 Km de Citroen C5 dizel test sürüşü yaptım. Görevli aracı biraz yokuşta bıraktı, direksiyona ben geçtim tam 2 kez aracı stop ettirdim (15-16 yıldır benzinli araç kullanıyorum), görevli hemen "daha önce hiç dizel araç kullanmamışsınız" normaldir dedi ve genellikle bu durumla çok karşılaştıklarını belirtti. Yokuşun bitimine kadar (2-2,5 Km tırmanma şeridi) inanın vitesi büyütmelimi yoksa aynı viteslemi gitmeli diye insan abondene olabiliyor.

Aynı görevli arkadaş, ben araca ve dizel motora biraz alışınca benim dikkatimi Yol bilgisayarına çekti kendisinin 7,5-8 ortalama ile tırmandığı yokuşlarda ben yol bilgisayarında 12-13 litreleri, görevlinin düz yolda 4-4,5 litre yaktığı yerlerdede ben 7-8 Litreleri gördüm. Bunun kullanımdan kaynaklandığını ayrıca "0" araçlarda ilk 5000 Km de sürtünmeden kaynaklanan yakıt sarfiyatının çok olmasının normal olduğunu, araca ve dizel motora alışıncaya kadar aracın çok yakmasının da normal olduğunu belirtti.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: fkboran

quote: Orjinalden alıntı: racai Ben arabayi alalı 1100 km kadar oldu. Otomatik. Kalkışlarda stop etmedi hiç. Herhangi bir çabam da yok. Frenden ayağımı çekip gaza basıyorum o kadar... 4 -5 kere stop ettiyse eğer öncelikle nasıl kalkış yapıyorsunuz onu anlatın. Muhtemelen sorun sizde değildir ama belki yanlış bir şey yapıyorsunuzdur. Dizel almayı düşüneneler daha önce dizel kullanmadılarsa uzun bir test sürüşü yapsınlar... fircam çok güzel söylemiş tüketim kullanıma göre çok değişir. Ve çok doğru alışmak gerekiyor (otomatik de bile).

Kesinlikle benim gibi daha önce hiç dizel araç kullanmayanlar, mümkün olduğunca uzun bir test sürüşü yapsınlar.

Bir ara 2006 Model 65.000 Km de Citroen C5 dizel test sürüşü yaptım. Görevli aracı biraz yokuşta bıraktı, direksiyona ben geçtim tam 2 kez aracı stop ettirdim (15-16 yıldır benzinli araç kullanıyorum), görevli hemen "daha önce hiç dizel araç kullanmamışsınız" normaldir dedi ve genellikle bu durumla çok karşılaştıklarını belirtti. Yokuşun bitimine kadar (2-2,5 Km tırmanma şeridi) inanın vitesi büyütmelimi yoksa aynı viteslemi gitmeli diye insan abondene olabiliyor.

Aynı görevli arkadaş, ben araca ve dizel motora biraz alışınca benim dikkatimi Yol bilgisayarına çekti kendisinin 7,5-8 ortalama ile tırmandığı yokuşlarda ben yol bilgisayarında 12-13 litreleri, görevlinin düz yolda 4-4,5 litre yaktığı yerlerdede ben 7-8 Litreleri gördüm. Bunun kullanımdan kaynaklandığını ayrıca "0" araçlarda ilk 5000 Km de sürtünmeden kaynaklanan yakıt sarfiyatının çok olmasının normal olduğunu, araca ve dizel motora alışıncaya kadar aracın çok yakmasının da normal olduğunu belirtti.