Şimdi Ara

Astra Gsi Alinir mi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
13
Cevap
0
Favori
1.100
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj



  • Alinmasina alinir da bu rengi degil

    İğrenç duruyor. Bunu ya kirmizi ya da siyah alacaksin.
  • Birincisi Opel tarihinde 156 beygir bir motor yoktur şehir efsanesidir bu gibi kendini bilmezlerin sanayide uydurduğu bişeydir. C20Xe 150hp dir.
    İkincisi 1994 harici tüm astra gsi lar bu ilandaki gibi body kitsiz gelir ve üzerinde 136hp lik fotoğraflarda da görülen gri kapak standart Vectra b ecotec motoru vardır. Yani ilandaki araç 136hp dir.
    150 hp olan Efsane Gsi motoru Kırmızı külbütor kapaklıdır.
    Üçüncüsü araba güzel ama kenarda araba kadar paran yoksa alma.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nbacıshaquılle -- 21 Nisan 2021; 15:48:5 >
  • Valla hocam temizse, yazılımla kara tren gibi duman ata ata gezmemişse alınır, gayet de uzun süre binilir. Dayımda vardı, yıllarca bindi arabaya. Arabanın tık dediğini bile duymadım. Buradaki kıstas aracın temizliği. İyi bir ustaya baktırmanız lazım.


    Ekleme: Motoru yeni yapıldı diyen her araçtan kaçın. Kimse motor yaptırıp masraf ettiği arabayı direkt satmaz. Tabi arabaya ve motora güvenmiyorsa. Ben kendim de motor yaptırdım, 1.5 senedir biniyorum aracıma. O motorun size bir motor masrafı daha çıkarmayacağının garantisi yok.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi raxacoricofallapatorian -- 21 Nisan 2021; 15:54:42 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle

    Birincisi Opel tarihinde 156 beygir bir motor yoktur şehir efsanesidir bu gibi kendini bilmezlerin sanayide uydurduğu bişeydir. C20Xe 150hp dir.
    İkincisi 1994 harici tüm astra gsi lar bu ilandaki gibi body kitsiz gelir ve üzerinde 136hp lik fotoğraflarda da görülen gri kapak standart Vectra b ecotec motoru vardır. Yani ilandaki araç 136hp dir.
    150 hp olan Efsane Gsi motoru Kırmızı külbütor kapaklıdır.
    Üçüncüsü araba güzel ama kenarda araba kadar paran yoksa alma.
    Katalitiksiz 156hp geliyor SFI lar.
  • The Division Bell kullanıcısına yanıt

    Doğru evet o noktayı atlamışım. Katalizörsüz Kadett'ler 156hp imiş. Ancak Astralarda yine 156hp motorun mevcudiyeti 0.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle

    Birincisi Opel tarihinde 156 beygir bir motor yoktur şehir efsanesidir bu gibi kendini bilmezlerin sanayide uydurduğu bişeydir. C20Xe 150hp dir.
    İkincisi 1994 harici tüm astra gsi lar bu ilandaki gibi body kitsiz gelir ve üzerinde 136hp lik fotoğraflarda da görülen gri kapak standart Vectra b ecotec motoru vardır. Yani ilandaki araç 136hp dir.
    150 hp olan Efsane Gsi motoru Kırmızı külbütor kapaklıdır.
    Üçüncüsü araba güzel ama kenarda araba kadar paran yoksa alma.

    Hocam buraya [1] gore Guney Afrika versiyonu olan "20XE-LN" motor kodlu olanlar sanirim 156 beygir. Bu bahsedilen motor bizde de kullanilabiliyor olabilir mi?



    [1] https://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra#Engines





  • quote:

    Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle

    Doğru evet o noktayı atlamışım. Katalizörsüz Kadett'ler 156hp imiş. Ancak Astralarda yine 156hp motorun mevcudiyeti 0.

    The engine had a low optimum specific fuel consumption of 232 g/kWh which is equivalent to a maximum efficiency of 37%; a better efficiency than some of the diesel engines that were available at the time of its release. The valves are set at 46° and are accompanied by pistons with shallow valve pockets – thereby eliminating the need for a shorter connecting rod hence, allowing a suitable compression ratio to be achieved. Long spark plugs are used and positioned concentric to the cylinder. Power output was rated at 157 bhp. The later engine were suffixed C20XELN to indicate 'Low Noise' revisions (smaller cylinder head port, cast pistons, and different crank bearing size) in line with EU regulations

    In 1988 the C20XE was introduced, and was fitted with a catalyst and oxygen sensor in the exhaust. This was due to new emission standards, which forced manufacturers to equip their cars with a catalytic converter and a lambda or oxygen sensor – this requirement permitted the fitment of the Bosch Motronic 2.5 engine management system. Engine power output dropped to 150 bhp. Vauxhall complied with the new emission controls in 1988, although the legislation wasn't law until 1991. Vehicles fitted with the C20XE engine produced before 1991 can have their catalytic converter legally removed, and the vehicle will still comply with MOT regulations.



    O motorun orjinali 156-157hp.
    1988 den itibaren emisyondan dolayi tüm sfi lar da katalitik ve oksijen sensoru monte edilmis. Bu degisiklikten sonra motor 157hp den 150hp ye dusmus. Ama 1991e kadar yasal bir sekilde söktürülüp 157hp olarak kullanılabiliyormuş.

    1994 e kadar tr ye gelen astra gsi ve vectra gt lerde kat iptalsiz SFI kullanan yoktu... Yani millet sokakta motorun orjinal haliyle 156hp ile dolaniyordu.

    İngiltere de 1991 den itibaren izin vermemişler




  • kızıl kapak motor sandım değilmiş, kızıl kapak olsaydı sadece motoru için bile alınırdı.

  • The Division Bell kullanıcısına yanıt

    Çok sağ olun bilgi için ekstra bir şey öğrenmiş oldum.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle

    Çok sağ olun bilgi için ekstra bir şey öğrenmiş oldum.

    Rica ederim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    Rica ederim.

    Alıntıları Göster

    Hocam peki corsa gsi alinir mi  Soyle yurutmesi fazla masrafli olmayan hobi icin bir arac ariyorum..

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.