Şimdi Ara

Astra j 1.6 cdti 136 vs Astra k 1.6 cdti 136 at6

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
20
Cevap
0
Favori
4.030
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merak edenler için çektim.
    https://youtu.be/TyUmwx3ch9g 0-180

    https://youtu.be/_Qc7wvtCDtA 20-180

    TC ler kapalı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yusuf24. -- 13 Eylül 2017; 20:55:0 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Kim önce kalkarsa o geçip gidiyor. Araçlar arasında performans bakımından pek fark yok fakat manuel olması astra j açısından avantajlı kalkışta özellikle.
  • astra j çok iyi kalkmış k'nın şöfor çok geçikmiş. roll videosunda korna ile falan da başlamadınız.
    gene de k kasanın da otomatiği epey hantal gibi görünüyor.
  • https://www.youtube.com/watch?v=ih-vilMyau0


    Bu da benden gelsin :)


    Beyaz Astra lı olan benim, araç manuel 1.4 140, arkadaşınki otomatik 1.4 140, ben tek o 1 yolcu ile, kırmızı ışık sarıya dönerken dip gaz veriyoruz.
  • jimhendrix kullanıcısına yanıt
    Hocam Astra K otomatik. Öyle olunca ışık yandığı an frenden ayağı çekip gaza basıyorsun. Yarım saniyelik kayıp oluyor. Buna yapacak bişey yok. Aynı anda bastık ama o geride kaldı.

    Anca launch control ile kalkarsa manuel gibi kalkar. O da şanzımana zarar verir diye denemedik.

    Astra K dan çekilen video da var onuda daha sonra eklerim.


    Astra j manuel olunca devri tut 2500 de ışık yanınca yapıştır.

    Hocam arkadan araç gelince ve yeşil yanınca kalktık. Tam ayarlama yapacak zaman olmadı. K az biraz önce bastı gaza sanki. Korna çaldık aslında da videoyu geç başlattı yeğen.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yusuf24. -- 14 Eylül 2017; 20:49:51 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • esmerce kullanıcısına yanıt
    İzlemiştim bu videoyu önceden. Opellerin Otomatik leri biraz hantal. Yeni Astra K da azalmış ama hantalık. J kasa larda çok bariz.



    1.4 turbo 140 bulsam bide onunla deneyeceğim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şu astra j kasalar çok hoşuma gidiyor ya, k kasada o havayı alamıyorum
  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Katılıyorum. Millet tuş karmaşası var diyor j kasanın göğüsünde ama bence mükemmel duruyor.
  • yusuf24. Y kullanıcısına yanıt
    Tuş karmaşası falan hikaye, herşeyin yeri belli ve kullanımı kolay. 7-8 yaşında bir çocuk için karmaşa olabilir anca

    O konsolun iri ve heybetli yapısı hoşuma gidiyor, kısaca araç komple hoşuma gidiyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yusuf24.

    Hocam Astra K otomatik. Öyle olunca ışık yandığı an frenden ayağı çekip gaza basıyorsun. Yarım saniyelik kayıp oluyor. Buna yapacak bişey yok. Aynı anda bastık ama o geride kaldı.

    Anca launch control ile kalkarsa manuel gibi kalkar. O da şanzımana zarar verir diye denemedik.

    Astra K dan çekilen video da var onuda daha sonra eklerim.


    Astra j manuel olunca devri tut 2500 de ışık yanınca yapıştır.

    Hocam arkadan araç gelince ve yeşil yanınca kalktık. Tam ayarlama yapacak zaman olmadı. K az biraz önce bastı gaza sanki. Korna çaldık aslında da videoyu geç başlattı yeğen.

    kalabalık şehirde değilsem astrayı mutlaka manuel alırdım, video ile bilgi edinmiş olduk hocam teşekkürler.




  • jimhendrix kullanıcısına yanıt
    Opelin otomatik şanzımanı sağlam olsada yinede içimden manuel geçiyordu. Lakin türkiyede bu aracın manueli olmadığı için otomatik aldık.


    Ayrıca opel manuel otomatik farkını kaldırdı. Aynı fiyat ikisi. Bu şartlar altında da manuel alası gelmiyor ya insanın . Satarken otomatik daha çok para ediyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yusuf24. -- 14 Eylül 2017; 22:43:13 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yusuf24.

    Opelin otomatik şanzımanı sağlam olsada yinede içimden manuel geçiyordu. Lakin türkiyede bu aracın manueli olmadığı için otomatik aldık.


    Ayrıca opel manuel otomatik farkını kaldırdı. Aynı fiyat ikisi. Bu şartlar altında da manuel alası gelmiyor ya insanın . Satarken otomatik daha çok para ediyor.


    1.6 cdti manuel yok mu, gelmiyor mu?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 15 Eylül 2017; 0:46:11 >
  • jimhendrix kullanıcısına yanıt
    Geliyorda istediğimiz renk ve donanım sadece otomatik olarak vardı.



    Ağırlıklı olarak otomatik getiriyorlar Türkiye'ye. Bayileri geziyorum neredeyse hiç manuel görünmüyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yusuf24.

    Geliyorda istediğimiz renk ve donanım sadece otomatik olarak vardı.



    Ağırlıklı olarak otomatik getiriyorlar Türkiye'ye. Bayileri geziyorum neredeyse hiç manuel görünmüyor.

    Iyi gene bi nebze moralim duzeldi. Alamam ben 5 sene icerisinde ama oksun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • jimhendrix kullanıcısına yanıt
    Bende araca makyaj gelirse duruma göre 1.6 200 hp de düşünebilirim j kasa yerine.



    Yazılımla 100-200km hızlanmasını 13sn de tamamlıyor. İnanılmaz bi motor.



    https://youtu.be/am2Abbt6A9A



    Rakibi minimum 3.0 motorlar. Yada R, OPC vs modeller.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yusuf24.

    Bende araca makyaj gelirse duruma göre 1.6 200 hp de düşünebilirim j kasa yerine.



    Yazılımla 100-200km hızlanmasını 13sn de tamamlıyor. İnanılmaz bi motor.



    https://youtu.be/am2Abbt6A9A



    Rakibi minimum 3.0 motorlar. Yada R, OPC vs modeller.

    Orjinali de cok yeterli bi motor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • jimhendrix kullanıcısına yanıt
    Makyaj gelirse duruma göre 1.6 200 hp de düşünebilirim.

    Yazılımla 100-200km hızlanmasını 13sn de tamamlıyor. İnanılmaz bi motor.
    https://youtu.be/am2Abbt6A9A

    Rakibi minimum 3.0 motorlar. Yada R, OPC vs modeller.


    Makyaj gelene kadar ne motorlar çıkar kimbilir. 1.5 tsi 160 yada 180 leri görürüz gibime geliyor.

    Ben opelden silindir kapatma teknolojisi de bekliyorum. Dynamic skip fire diye bir sistem üzerinde çalışıyorlardı 2014 yılında. Hala ses seda yok. Ford ve vw çatır çatır kapatıyorlar silindirli. Özelikle uzun yolda ve sabit hızda güzel tüketimler elde esiliyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yusuf24. -- 15 Eylül 2017; 9:10:22 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yusuf24.

    İzlemiştim bu videoyu önceden. Opellerin Otomatik leri biraz hantal. Yeni Astra K da azalmış ama hantalık. J kasa larda çok bariz.



    1.4 turbo 140 bulsam bide onunla deneyeceğim.

    J kasada hantal ve tam gaz verildiğinde bazen motor vites değişim esnasında 5000 dd dolaylarında asılı kalıyordu, makyajlı J de iyileştirme yapıldı.



    K da ise geçiş hızlarından ziyade 1 ve 2 deki tepkiler daha direkt, J deki gibi yarım debriyaj hissi çok az.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • esmerce kullanıcısına yanıt
    Evet astra k da vites geçişleri gayet pürüzsüz ve hissedilmiyor. Okuduğuma göre opel otomatik şanzımanlarında (6 ileri) iyileştirme yapmış daha hızlı vites değiştiğini okumuştum. Teknik verilerde değişim oldu mu yada son durum ne bilgim yok. Sanırım 2018 den itibaren kullanılacak.



    Eat6 yada 8 i getirselerde şu otomatik mevzusu kapansa yav



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yusuf24. -- 15 Eylül 2017; 13:2:45 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yusuf24. Y kullanıcısına yanıt
    Keşke :)



    Tahminimce yeni geliştirilen 8 oranlı şanzımanın kullanımı yaygınlaşacak, 6 oranlı olanlar da son nesil olanlarla değiştirilecek.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.