Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ASTRA J KASA 1.3 CDTİ KULLANICILARI (7. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
merhaba , sizin aracınızda debriyajdan gelen ses, rüzgar sesi, vb.. problemler varmı?birde siyah inci nasıl bir renk biraz bilgi verirmisiniz? -
Benim araçta debriyajdan herhangi bir ses duymadım.rüzgar sesine gelince 160 km ye kadar çıktım normal aracdan gelmesi muhtemel sesin dışında ekstra bir ses dikkatimi çekmedi sanırım her iki problem de benim araçta yok.Siyah inci bence cok güzel bir renk...Zaten benim aklımda 3 renk vardı siyah inci-olimpik beyaz-teknik gri Tabi renk meselesi zevk meselesi bütün renkler güzel.ayrıca opelin sitesinden astra j yi secip görselleştiriciden renkleri ve jantları secip gerçek olarak aracın üzerinde görebilirsiniz.site gerçekten güzel.
Birde bazı arkadaşlar araç konusunda çok hassaslar en ufak birşeyi problem yapıyorlar.Normal kullanımda hissedemeyeceğiniz problemleri bile sorunmuş gibi forumlara yazıyorlar.... -
Ç
quote:
Orijinalden alıntı: dost2003
Benim araçta debriyajdan herhangi bir ses duymadım.rüzgar sesine gelince 160 km ye kadar çıktım normal aracdan gelmesi muhtemel sesin dışında ekstra bir ses dikkatimi çekmedi sanırım her iki problem de benim araçta yok.Siyah inci bence cok güzel bir renk...Zaten benim aklımda 3 renk vardı siyah inci-olimpik beyaz-teknik gri Tabi renk meselesi zevk meselesi bütün renkler güzel.ayrıca opelin sitesinden astra j yi secip görselleştiriciden renkleri ve jantları secip gerçek olarak aracın üzerinde görebilirsiniz.site gerçekten güzel.
Birde bazı arkadaşlar araç konusunda çok hassaslar en ufak birşeyi problem yapıyorlar.Normal kullanımda hissedemeyeceğiniz problemleri bile sorunmuş gibi forumlara yazıyorlar....
Çok t.ederim bilgilendirdiğiniz için.
-
ARKADAŞLAR BEN DE ASTRA 1.3 CDTİ SPORT KULLANICISIYIM SİZE ARAÇ HAKKINDA MERAK ETTİKLERİNİZİ KISACA ÖZETLİYEYİM:
1. ARACIN YOL TUTUŞU VE KONFORU MÜKEMMEL DENİLEBİLECEK DÜZEYDE. MEGANE YADA FOCUSLA KIYASLANMAZ BİLE. BUNDAN ÖNCEKİ ARACIM 2006 MEGANE II 1.6 16 V Dİ VİRAJLARDA ASTRAYLA KIYASLAYINCA ÇOK KÖTÜYMÜŞ :) FOCUSU DA DENEDİM FOCUS BİLE ASTRAYA GÖRE BARİZ ŞEKİLDE SAVRULMA VE ARKADAN ATMA YAPIYOR.
2. BU ARAÇ YAKIT EKONOMİSİ VE DÜŞÜK VERGİ İÇİN TASARLANMIŞ. BİR DEPO İLE ŞEHİR İÇİ ŞEHİR DIŞI KARIŞIK 1050 KM YAPTIM ÜSTELİK ARAÇ DAHA 1 AYLIK...
3. ARACIN MOTORU KASASINA GÖRE BİRAZ ZAYIF KALMIŞ DENİLEBİLİR FAKAT BU SADECE KALKIŞLAR İÇİN GEÇERLİ VE ŞEHİR İÇİNDE ÇOĞU ZAMAN BUNU ANLAYAMAZSINIZ BİLE.... 2. VİTESTEN İTİBAREN İSE ARAÇ GAYET PERFORMANSLI... ZATEN ŞEHİR İÇİ TRAFİĞİNDE ARAÇ 2000 MOTOR TURBO OLSA NE OLUR OLMASA NE OLUR..... MALUM TRAFİK.....
4. ARAÇTA BAZI KRONİK OLARAK TABİR EDİLEN PROBLEMLERDEN SÖZ EDİLSE DE BUNLARIN ÇOĞUNLUĞU DİZEL ARACLARIN TÜMÜNE ÖZGÜ ŞEYLER... GÜRÜLTÜLÜ ÇALIŞMA, DEBRİYAJDAN AYAĞI ÇEKERKEN ÇIKAN TOK SES VS.
5 YUKARIDA DEDİĞİM GİBİ DAHA ÖNCEKİ ARACIM MEGANE II 1.6 16 V Dİ YAKIT OLARAK OCAĞIMA İNCİR AĞACI DİKİYORDU VE PERFORMANS OLARAKSA O ARAÇTA ASTRA KADAR OLMASA DA AĞIR OLDUĞUNDAN KESİNLİKLE AMAN AMAN FARK EDECEK BİR PERFORMANSI YOKTU.
6. ARACIN PLASTİK AKSAMLARI ORTA KALİTEDE. SONUÇTA SERT PLASTİK KULLANILMIŞ BUDA KALİTEYİ DÜŞÜRMESİNİN YANINDA SESE DE MEYİLLİ OLMASINA YOL AÇIYOR ANCAK KONSOL DİZAYNI VE KALİTE OLARAK "KENDİ SEGMENTİNİN" ÜST SIRALARINDA.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi akınhoca -- 11 Temmuz 2011; 8:41:34 >
-
arkadaşlar bunun otomatiği yada easytroniği ne zaman gelicek bilgisi olan var mı?
belki opel de çift debriyaj lı bir şanjuman yapar artık?.... -
Geçen hafta gayri ihtiyari Ford connect ile kapışmak zorunda kaldım (aslında astra j 1,3 diselin kafa tutacağına ihtimal vermiyordum ama aracı denemek için iyi bir fırsat olduğunu düşündüm) 100 km hıza kadar kafa kafaya gittik ama 120 kmden sonra geçmeyi başardım 160 km de aramızda 3 araçlık fark oluştu sonrasında sapağa yaklaştığım için yavaşlayıp viraja girdim. Sonuç bu aracın hızlanması kesinlile 14,7 falan değil daha düşük umarım ilerde bunla ilgili videoları nette görürüz. -
quote:
Orijinalden alıntı: avukatakın
ARKADAŞLAR BEN DE ASTRA 1.3 CDTİ SPORT KULLANICISIYIM SİZE ARAÇ HAKKINDA MERAK ETTİKLERİNİZİ KISACA ÖZETLİYEYİM:
1. ARACIN YOL TUTUŞU VE KONFORU MÜKEMMEL DENİLEBİLECEK DÜZEYDE. MEGANE YADA FOCUSLA KIYASLANMAZ BİLE. BUNDAN ÖNCEKİ ARACIM 2006 MEGANE II 1.6 16 V Dİ VİRAJLARDA ASTRAYLA KIYASLAYINCA ÇOK KÖTÜYMÜŞ :) FOCUSU DA DENEDİM FOCUS BİLE ASTRAYA GÖRE BARİZ ŞEKİLDE SAVRULMA VE ARKADAN ATMA YAPIYOR.
2. BU ARAÇ YAKIT EKONOMİSİ VE DÜŞÜK VERGİ İÇİN TASARLANMIŞ. BİR DEPO İLE ŞEHİR İÇİ ŞEHİR DIŞI KARIŞIK 1050 KM YAPTIM ÜSTELİK ARAÇ DAHA 1 AYLIK...
3. ARACIN MOTORU KASASINA GÖRE BİRAZ ZAYIF KALMIŞ DENİLEBİLİR FAKAT BU SADECE KALKIŞLAR İÇİN GEÇERLİ VE ŞEHİR İÇİNDE ÇOĞU ZAMAN BUNU ANLAYAMAZSINIZ BİLE.... 2. VİTESTEN İTİBAREN İSE ARAÇ GAYET PERFORMANSLI... ZATEN ŞEHİR İÇİ TRAFİĞİNDE ARAÇ 2000 MOTOR TURBO OLSA NE OLUR OLMASA NE OLUR..... MALUM TRAFİK.....
4. ARAÇTA BAZI KRONİK OLARAK TABİR EDİLEN PROBLEMLERDEN SÖZ EDİLSE DE BUNLARIN ÇOĞUNLUĞU DİZEL ARACLARIN TÜMÜNE ÖZGÜ ŞEYLER... GÜRÜLTÜLÜ ÇALIŞMA, DEBRİYAJDAN AYAĞI ÇEKERKEN ÇIKAN TOK SES VS.
5 YUKARIDA DEDİĞİM GİBİ DAHA ÖNCEKİ ARACIM MEGANE II 1.6 16 V Dİ YAKIT OLARAK OCAĞIMA İNCİR AĞACI DİKİYORDU VE PERFORMANS OLARAKSA O ARAÇTA ASTRA KADAR OLMASA DA AĞIR OLDUĞUNDAN KESİNLİKLE AMAN AMAN FARK EDECEK BİR PERFORMANSI YOKTU.
6. ARACIN PLASTİK AKSAMLARI ORTA KALİTEDE. SONUÇTA SERT PLASTİK KULLANILMIŞ BUDA KALİTEYİ DÜŞÜRMESİNİN YANINDA SESE DE MEYİLLİ OLMASINA YOL AÇIYOR ANCAK KONSOL DİZAYNI VE KALİTE OLARAK "KENDİ SEGMENTİNİN" ÜST SIRALARINDA.
7. BU ARACIN DONANIMSAL DENGİ BİR ARAÇ OLAN GOLF HİGHLİNE DIR. ONUNDA FİYATI 58000 TL :)))) NERDEYSE FULL DONANIM BMW FİYATINA :))))
................ÖZETLE 45-46 BİNE ALINABİLECEK FULL DOLU DİZELSE ASTRA DİYORUM.............
2011 golf 1.6 tdi 105 hp higline aracın fiyatı 52.800 tl. Full donanımlı bmw 320d 120.000 tl dir.
sizin aracınızın donanımındaki golf 1.6 tdi 105 hp comfortline dir onunda fiyatı 49.500 tl dir.
Biraz ufak atarsanız forumdaki arkadasları yanlıs bilgilendirmezsiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ahmeta60 -- 11 Kasım 2010; 21:14:52 >
-
teknik veriler listesinde karışık 100km ortalama 4.1 yazınca çok ümüitlenmiştim ama 5.5 altına henüz düşemedim ve günde 100km den fazla yapıyorum.. -
ayrıca bende aracın 0-100km hızlanmasını 14.7 olmadığnın kanısındayım. tam olarak ölçmedim ama 10-11 saniye arası olduğu kesin!!!.. -
quote:
Orijinalden alıntı: ahmeta60
quote:
Orijinalden alıntı: avukatakın
ARKADAŞLAR BEN DE ASTRA 1.3 CDTİ SPORT KULLANICISIYIM SİZE ARAÇ HAKKINDA MERAK ETTİKLERİNİZİ KISACA ÖZETLİYEYİM:
1. ARACIN YOL TUTUŞU VE KONFORU MÜKEMMEL DENİLEBİLECEK DÜZEYDE. MEGANE YADA FOCUSLA KIYASLANMAZ BİLE. BUNDAN ÖNCEKİ ARACIM 2006 MEGANE II 1.6 16 V Dİ VİRAJLARDA ASTRAYLA KIYASLAYINCA ÇOK KÖTÜYMÜŞ :) FOCUSU DA DENEDİM FOCUS BİLE ASTRAYA GÖRE BARİZ ŞEKİLDE SAVRULMA VE ARKADAN ATMA YAPIYOR.
2. BU ARAÇ YAKIT EKONOMİSİ VE DÜŞÜK VERGİ İÇİN TASARLANMIŞ. BİR DEPO İLE ŞEHİR İÇİ ŞEHİR DIŞI KARIŞIK 1050 KM YAPTIM ÜSTELİK ARAÇ DAHA 1 AYLIK...
3. ARACIN MOTORU KASASINA GÖRE BİRAZ ZAYIF KALMIŞ DENİLEBİLİR FAKAT BU SADECE KALKIŞLAR İÇİN GEÇERLİ VE ŞEHİR İÇİNDE ÇOĞU ZAMAN BUNU ANLAYAMAZSINIZ BİLE.... 2. VİTESTEN İTİBAREN İSE ARAÇ GAYET PERFORMANSLI... ZATEN ŞEHİR İÇİ TRAFİĞİNDE ARAÇ 2000 MOTOR TURBO OLSA NE OLUR OLMASA NE OLUR..... MALUM TRAFİK.....
4. ARAÇTA BAZI KRONİK OLARAK TABİR EDİLEN PROBLEMLERDEN SÖZ EDİLSE DE BUNLARIN ÇOĞUNLUĞU DİZEL ARACLARIN TÜMÜNE ÖZGÜ ŞEYLER... GÜRÜLTÜLÜ ÇALIŞMA, DEBRİYAJDAN AYAĞI ÇEKERKEN ÇIKAN TOK SES VS.
5 YUKARIDA DEDİĞİM GİBİ DAHA ÖNCEKİ ARACIM MEGANE II 1.6 16 V Dİ YAKIT OLARAK OCAĞIMA İNCİR AĞACI DİKİYORDU VE PERFORMANS OLARAKSA O ARAÇTA ASTRA KADAR OLMASA DA AĞIR OLDUĞUNDAN KESİNLİKLE AMAN AMAN FARK EDECEK BİR PERFORMANSI YOKTU.
6. ARACIN PLASTİK AKSAMLARI ORTA KALİTEDE. SONUÇTA SERT PLASTİK KULLANILMIŞ BUDA KALİTEYİ DÜŞÜRMESİNİN YANINDA SESE DE MEYİLLİ OLMASINA YOL AÇIYOR ANCAK KONSOL DİZAYNI VE KALİTE OLARAK "KENDİ SEGMENTİNİN" ÜST SIRALARINDA.
7. BU ARACIN DONANIMSAL DENGİ BİR ARAÇ OLAN GOLF HİGHLİNE DIR. ONUNDA FİYATI 58000 TL :)))) NERDEYSE FULL DONANIM BMW FİYATINA :))))
................ÖZETLE 45-46 BİNE ALINABİLECEK FULL DOLU DİZELSE ASTRA DİYORUM.............
2011 golf 1.6 tdi 105 hp higline aracın fiyatı 52.800 tl. Full donanımlı bmw 320d 120.000 tl dir.
sizin aracınızın donanımındaki golf 1.6 tdi 105 hp comfortline dir onunda fiyatı 49.500 tl dir.
Biraz ufak atarsanız forumdaki arkadasları yanlıs bilgilendirmezsiniz.
comfort line mış, bırakın ltfen , higline'da bile esp opsiyonel, bırakın comfortu.adamlar uçuyorlar.gayet mantıklı güzel bir yorum olmuş, sizde bilgilerinizi paylaşırsanız tartışırız.
-
Ben opel astrayı kötülemiyorum piyasadaki alınabilecek en iyi araçlardan bir tanesi, golfün fiyatının bu kadar abartılmasına karşı çıktım sonuçta 1.6 105 hp lik dizel motor kullanıyor.
astra cosmo 1.3 ctdi 95hp: 52.700tl
golf higline 1.6 tdi 105hp :52.800 tl
fiyatlar aynı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ahmeta60 -- 11 Kasım 2010; 22:48:53 > -
Sanırım diğer arkadaşlar da benimle hemfikir 0-100 km hızlanması konusunda ilk kalkış anını saymazsak tabi ivmelenme 1.3 motora göre gayet iyi.
Arkadaşlar diğer marka araç kullanıcılarıa haksızlık etmek istemem hepsi güzel araçlar ama.
Tarafsız bir kişinin önüne,
Astra J
Golf 6
Megane 3
Focus
Bu araçları koyun tek tek hepsini incelesin, fiyatları bilmeden tabi,
Gidip astra yı sececektir. Hele hele golf 6 bence önceki kasaya yazık etmiş kibrit kutusu gibi gözüküyor araç,
Samimi olmak gerekirse Golf e yazık etmişler
Benim şahsi fikrim de 52.000 TL golf full alana kadar 45-46 bine megane 3 full almak çok daha mantıklı bence.
Arkadaşlar Son olarak Bu arabanın yol tutuşu mükemmel özellikle yüksek hızlarda girdiğim virajlardan müthiş keyif alıyorum.
Megan sedan da arabamın arkası resmen geziyodu yolda....
-
tekrar merhaba...
sevgili arkadaşım astranın full verisyonun karşılığını golf comfort line olarak yazmış :)) gülmek içten bile değil :))) astra sportun karşılığı golf highlinedır neden mi ? far sensörü hız kontrol otomatik kararan dikiz aynası yağmur sensörü orijinal park sensörü sadece highline donanımında mevcuttur lütfen vw nin sitesinden inceleyiniz benim aracım ise sport satydığım bu tüm donanımlar mevcut hatta çok daha fazlası bile (ESP GİBİ tam emin olmamakla bilrikte düz vites golf dizellerde yokuş kalkış desteğide yok diye biliyorum ama dediğim gibi bu konuda bir iddiam yok mevcut olma ihtimalide var...) amacım aracımı övmek değil ama sonuçta bazı gerçekler var bu aracın donanımsal anlamda dengi golf highlinedır. bunda anlamayacak birşey yok internetten okuma yazma bilen herkes bunu bilebilir.
bu arada öyle bir atasözü var "kedi uzanamadığı ciğere mundar dermiş" :)))))))))))
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi akınhoca -- 12 Kasım 2010; 15:19:10 >
-
fiyatlarda biraz indirim olsa hic fena olmaz yani
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FcbAYERN -- 12 Kasım 2010; 20:03:45 > -
Arkadaşlar benim araçta tek sıkıntım geri vitese geçerken dip debriyaj yapıp hatta bikaç saniye beklememe rağmen cırtlama sesi geliyor.geri vitese her takışımda tedirgin oluyorum benzer bir problemi yaşayan arkadaş var mı ?
Varsa bu konuda ne yapmam gerekiyor.
Düzelebilecek bir problem midir. bilgilendiriseniz sevinirim.
Son olarak lastik basınçları ne olmalı ? alırken 1.000 km sonra düşürürsünüz demişlerdi sanırım jantlara oturması gerekiyormuş. -
geri vites sesi bazen bende de oluyordu zamanla geçiyor. hem alışmaya bağlı hem kullana kullana o problem yok oluyor merak etmeyin bir sorun yok yani :) -
Çok teşekkür ederim umarım zamanla o sesten kurtulurum.Olmazsa ilk servis bakıma gittiğimde baktıracağım.
Birde önceki aracımdan kalan müzk tesisatım var orjinal kolonlara dokunmadan bagaja tesisatı taktırmak istiyorum.
Ama biryandan da araç fazlasıyla elektronik olduğu için kablo çektirmeyi pek göze alamıyorum.Problem çıkarır mı ? fikirleriniz nedir ? -
quote:
Orijinalden alıntı: avukatakın
tekrar merhaba...
sevgili arkadaşım astranın full verisyonun karşılığını golf comfort line olarak yazmış :)) gülmek içten bile değil :))) astra sportun karşılığı golf highlinedır neden mi ? far sensörü hız kontrol otomatik kararan dikiz aynası yağmur sensörü orijinal park sensörü sadece highline donanımında mevcuttur lütfen vw nin sitesinden inceleyiniz benim aracım ise sport satydığım bu tüm donanımlar mevcut hatta çok daha fazlası bile (ESP GİBİ tam emin olmamakla bilrikte düz vites golf dizellerde yokuş kalkış desteğide yok diye biliyorum ama dediğim gibi bu konuda bir iddiam yok mevcut olma ihtimalide var...) amacım aracımı övmek değil ama sonuçta bazı gerçekler var bu aracın donanımsal anlamda dengi golf highlinedır. bunda anlamayacak birşey yok internetten okuma yazma bilen herkes bunu bilebilir.
bu arada öyle bir atasözü var "kedi uzanamadığı ciğere mundar dermiş" :)))))))))))
Burda benim anlamadıgım mundarlık yapan sizsiniz habire golfe atıp tutuyorsunuz milletide yalan yanlış bilgilendiriyorsunuz,rampalarda dikkat edinde bi tane 1.6 dizel golf sizin astrayı tepeleyip geçmesin.Hatta hyundai accett 1.5 crdi ye falan geçilmek nasıl bir duygu,yada uzun yolda klima açıkken rampalarda kamyon sollamak nasıl bi duygu herhalde sizden daha iyi bilen olamaz birde arabanız sportmuş öyle sport olsa ne olur olmasa ne olur far sensörü varmış çokda mühim bir aksesuar vaybee.
Fiat fiorino da kullanılan 1.3 lük bildigimiz el maşa 95 hp lik motoru ecoflex sport bilmem ne diye yutturuyorlar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ahmeta60 -- 13 Kasım 2010; 15:37:58 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ahmeta60
quote:
Orijinalden alıntı: avukatakın
tekrar merhaba...
sevgili arkadaşım astranın full verisyonun karşılığını golf comfort line olarak yazmış :)) gülmek içten bile değil :))) astra sportun karşılığı golf highlinedır neden mi ? far sensörü hız kontrol otomatik kararan dikiz aynası yağmur sensörü orijinal park sensörü sadece highline donanımında mevcuttur lütfen vw nin sitesinden inceleyiniz benim aracım ise sport satydığım bu tüm donanımlar mevcut hatta çok daha fazlası bile (ESP GİBİ tam emin olmamakla bilrikte düz vites golf dizellerde yokuş kalkış desteğide yok diye biliyorum ama dediğim gibi bu konuda bir iddiam yok mevcut olma ihtimalide var...) amacım aracımı övmek değil ama sonuçta bazı gerçekler var bu aracın donanımsal anlamda dengi golf highlinedır. bunda anlamayacak birşey yok internetten okuma yazma bilen herkes bunu bilebilir.
bu arada öyle bir atasözü var "kedi uzanamadığı ciğere mundar dermiş" :)))))))))))
Burda benim anlamadıgım mundarlık yapan sizsiniz habire golfe atıp tutuyorsunuz milletide yalan yanlış bilgilendiriyorsunuz,rampalarda dikkat edinde bi tane 1.6 dizel golf sizin astrayı tepeleyip geçmesin.Hatta hyundai accett 1.5 crdi ye falan geçilmek nasıl bir duygu,yada uzun yolda klima açıkken rampalarda kamyon sollamak nasıl bi duygu herhalde sizden daha iyi bilen olamaz birde arabanız sportmuş öyle sport olsa ne olur olmasa ne olur far sensörü varmış çokda mühim bir aksesuar vaybee.
Fiat fiorino da kullanılan 1.3 lük bildigimiz el maşa 95 hp lik motoru ecoflex sport bilmem ne diye yutturuyorlar
Tamam arkadaşım uzatma senin mesajlarını görmek zorunda değiliz.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
