Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
ASYA MOTOR AS150T-1
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
galiba bu forumda kimsenin as150t1i yok funclyp kurdum as150t1i olan arkadaşlar gelsinler vveya ilgilenenler -
Benim var istediğiniz Soruyu Sorun yanıtlıyım 8 senedir Motosiklete Binerim...Motosikletlerle ilgili tecrübelerimi paylaşabilirim... -
bende T1 sahibiyim, soruları olan varsa bildigim kadarıyla cevap veriyim.
t1 güzel bir motordur, konforu yüksektir.
-
arkiler ozaman imza kodumuz
[simage].http://img380.imageshack.us/img380/5686/asyamotorgh4.jpg.[/simage]
...AS150T1 KARDEŞLİĞİ....
imzanıza eleyin(tabi isterseniz)
AMA SİZE BİŞEY SÖLİCEM KIZMAYIN BEN 18 YAŞINDAN KÜÇÜĞÜM MOTOR BABAMIN AMA O NETLE FİLAN UĞRAŞAMAZ O YÜZDEN BEN KURDUM BABAM GELİNCE RESİMLERİDE YÜKLERİM
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Khortytsa -- 5 Eylül 2007; 23:21:20 > -
as150t-1 modeli başlı başına sorun yumağıdır. kocaman cismiyle insana çin işkencesi yapmakdan başka bir şey yapmıyor. görünüşe aldanmamak lazım. -
quote:
Orjinalden alıntı: Fiat
AMA SİZE BİŞEY SÖLİCEM KIZMAYIN BEN 18 YAŞINDAN KÜÇÜĞÜM MOTOR BABAMIN AMA O NETLE FİLAN UĞRAŞAMAZ O YÜZDEN BEN KURDUM BABAM GELİNCE RESİMLERİDE YÜKLERİM
hehe
neden sorun olsun.bakalm bende bikac resim atarim arsivden
quote:
Orjinalden alıntı: uguRnB
as150t-1 modeli başlı başına sorun yumağıdır. kocaman cismiyle insana çin işkencesi yapmakdan başka bir şey yapmıyor. görünüşe aldanmamak lazım
ben hic sorun yasamadim, benim gibi sorun yaşamayanlar var bir yıgın, burdan insanlari yanıltmayalım. tabikide motor bu sorun çıkmamış olsa bile çıkarabilir hicbir garantisi yok aldiginiz mal hatalı veya kalitesiz olabilir.
ben tum bakımlarını ozenerek yaptim, yagini vakti gelince degil vaktinden once degistirdim hic beni yolda bırakmadı daha dun istanbulda yagan saganak yagmurun altında tek marş çalıştı ve sorunsuz gitti, çin motorları biraz nazik sen onlara titiz bakarsan problem çıkarmıyorlar,
birçok kişinin ilk motoru oldugundan pek iyi bakamıyor hor kullanılıyor yoksa fiyat/performans yada fiyat/kalite 10uzerinden 10 verilebilir rahatlıkla.
tabiki japon yada italyan motorlar guzel-kaliteli fakat bukadar uygun sartlarda asla alamaz kimse.
-
aynı tarzdaki diğer motorlardan farkı nedir yada avantajı? bende aynı tarzda bi motor almayı düşünüyotrum asya veya mondial zat 150 gibi. hangisini alsam yardım edermisiniz -
Beyler motorsiklet öğrenmek istiyorsanız scooter yerine vitesli birşey almanızı tavsiye ederim. Öğrenince (ki 2 günde öğreniliyor) çok çok zevkli geliyor, motorun kontrolü tamamen sizin elinizde oluyor.
Ucuz çözüm isteyenlere Yamaha YBR125 tavsiyemdir.. -
okul başlıyo ben forumu birine devrediyorum bana pm atsınlar pazar gününe kadar (as150t1kullanıcıları) -
quote:
Orjinalden alıntı: babatolia
aynı tarzdaki diğer motorlardan farkı nedir yada avantajı? bende aynı tarzda bi motor almayı düşünüyotrum asya veya mondial zat 150 gibi. hangisini alsam yardım edermisiniz
bu motor maksi scooterdır
kasası çok geniştir
sele çok rahattır
sele altı bagaj 1yarım kask artı kilit vs eşyaları alır
2disk fren vardır birçok japon ve italyan scooterda bile yoktur. (asyada var diger aynı kasalarda bazılarında var)
frenler iyi
t1de yakıt tüketimi 100km/3lt şehir içi karma kullanım
son surat otobana uygun gostergede 110-120 arası gerçekte 90-100
çekiş fena degil
9bg iki kişi de zorlanıyor.
yedek parça çok ucuz
yakıt deposu12lt kursunsuz kullanıyor 95oktan
yag 900ml civarı alıyor
kullanımı rahat
sele yuksekligi alçak
147kg
suda çamurda geçişlerde geniş oldugundan ustunuz ıslanmaz! birçok motorda yerden çamur yersiniz.
artı yolcunun bel dayanagı var ve ustte oturuyor siizn ustunuzden yolu goruyor.
akü gostergesi var guzel bir ozellik
kick-start var hayat kurtarıyor :)
80-90kg civarı insanları rahatlıkla taşıyor, şehir içi güzel gidiyor.
4lü dügmesi var gidonda nadirde olsa lazım olabiliyor.
honda foresight takliti kasa, gidon üzerindeki dügmeler kullanışlı genel olarak pratik bir motor.
eksileri
12"jant var, aslında bu sorun değil fakat memleketimizin delik deşik yollarında buyuk problem. buyuk jantlar daha konforlu ve tehlikesiz.
yag değişimini binkm den önce yapmalısınız (sık degişim biraz masrafli)
yakıt göstergesi yakıt azalınca bitmiş gibi gösteriyor (sorun yaratmıyor)
100kmde 3lt ekonomik fakat vitesli motorlar benzer ccler 2.7civarı yakıyor yarı otomatikler en ekonomigi 2.0Lt civarına ulasmanız mumkun!!
motor gucu zayıf
frenler veya egzos ses yapabiliyor, sık elden geçirmek gerekir.
147kg(gereksiz agir)
önfar aydınlatması 50km/s ten sorna yetersiz (çözüm ampulleri değiştirmek.)
hız göstergesi birçok çinli gibi 10km/s fazla. ama bu bir hata degil özellikle böyle yapılıyor.
şehir dışı, şehirler arası gitmek kolay degil bu motor şehir içi için yapılmıştır.
arabaların arasından geçmeye uygun degil kasa geniş.
lastikleri kötü(bütün çinlilerin kötü hatta berbat)sudan geçmeyin
simdilik aklıma bunlar geldi
şehirde kullanmak için çok pratik bir motor bende T1 oldugu için onun hakkında yazdım modeialde çok benziyor zaten özellk olarak.
2.el alacaksanız özellikle uygun 1.500civarına alınacak fiyat performans olarak çok iyi motor. 0 almaya değmez.
alınca olası masraflarınız
her 1000kmde yag masrafı olacak arıza çıkarmıyor. 3-4binkmde bir kayış kontrol veya degiştirmek (kullanıma baglı) ve diger periyodik bakımlar dışında..
isterseniz lastik değişimi (metzeller 50ytl civarı)
ampul degğişimi 5-10ytl
başka bir değişiklige ihtiyacı yok
istanbul içinde akbilden ucuza geliyor ulaşım. ikarustan da daha rahat!
kolaygelsin. kask-ceket ve korumaları da mutlaka giyin.
-
quote:
Orjinalden alıntı: sahinoz31
Beyler motorsiklet öğrenmek istiyorsanız scooter yerine vitesli birşey almanızı tavsiye ederim. Öğrenince (ki 2 günde öğreniliyor) çok çok zevkli geliyor, motorun kontrolü tamamen sizin elinizde oluyor.
Ucuz çözüm isteyenlere Yamaha YBR125 tavsiyemdir..
arkadaşım vitesli farklı birşey
scooter farklı birşey.
arkadaşımızın sorusunu dikkatli okursan scooter hakkında oldugunu görüceksin. tavsiyen için sagol.
ne alıcagını bilmek herzaman önemlidir motosiklet tarzlarının hepsi farklıdır. hiçbiri birbirinin yerini tutmaz.
-
Biliyorum scooter sordu, ama ben yine de uyarayım dedim 
Tabi scooter ayrı vitesli ayrı, ama debriyaj ve vites çok zevkli bi olay, herkesin tatmasını isterim..
-
sağol arkadasım cok güzel izah etmişsin.. -
ben tekrar geldim ve bizim motorun stop müşürü denen şeyi bozulmuş babam bi düğme taktırdı gerçekten motr daha sğlıklı çalışıyo b abilerim bişey sorcam ya bizim bu motorlar çok el marşıyla çabuk boğuluyo çalıştıana kadar imanımız gevriyo valla 
ama ayak marşı ile çok çabuk çalışyo bunun bi çaresi yokmudur bi yardım pls
sayglar....
-
quote:
Orjinalden alıntı: uguRnB
as150t-1 modeli başlı başına sorun yumağıdır. kocaman cismiyle insana çin işkencesi yapmakdan başka bir şey yapmıyor. görünüşe aldanmamak lazım.
arkadaşım biz burda as150 t-1' sevenler olarak bulunuyoruz madem kötü düşünüyorsun düşüncelerini kendine sakla lütfen... -
quote:
Orjinalden alıntı: babatolia
aynı tarzdaki diğer motorlardan farkı nedir yada avantajı? bende aynı tarzda bi motor almayı düşünüyotrum asya veya mondial zat 150 gibi. hangisini alsam yardım edermisiniz
arkadaşım 150 zat modeli bizimkilere göre biraz kaba kalıyo ama sesi bizimkilerden daha az en azından bizimkinden
ama bana sorarsan as150t-1
-
1 -2 resim koyayım dedim
Grisi:
Siyahı:
sizce hangisi -
quote:
Orjinalden alıntı: Fiat
ben tekrar geldim ve bizim motorun stop müşürü denen şeyi bozulmuş babam bi düğme taktırdı gerçekten motr daha sğlıklı çalışıyo b abilerim bişey sorcam ya bizim bu motorlar çok el marşıyla çabuk boğuluyo çalıştıana kadar imanımız gevriyo vallaama ayak marşı ile çok çabuk çalışyo bunun bi çaresi yokmudur bi yardım pls
sayglar....
selam
bende 2005gri renk olani var
benim stop musuru bozulmadi (kirmizi anahtar) eger bozulduysa ayri bir dugmeye gerek yok o dugme yapilabilir zaten...
benimkinde el marsindada sorun yok ilk marsa calisiyor hatta 6ay hic calistirmadim garajda yattı ustu toz icindeydi yinede cok zorlanmadim 4-5marsta calisti...
el marsinin calismamasının aklıma tek gelen sebebi aku dur arkadas
ayak marsi yani kick start aku olmadanda motoru calistirir...
eger el marsi ile zor calisiyorsa aku gerekli voltajı veremiyordur 30-40ytl civari kuru aku tavsiye ederim(ustundeki suluaku kuru alirsan daha iyi olur)
buyuk amperde almanı tavsiye etmem uzerindekine yakın degerde al...
aku seleyi acinca selenin zemininde vidalı kapagin altında,kendin degistirebilirsin akuyu sokerken once kirmiziyi sok takarken sonra kirmizi kabloyu tak,
eger sorun akude degilse
akuden mars motoruna giden kablolardan birinde temassızlık vardir buna ustanın bakması lazım,
pratik olarak hangisi oldgunu kontagi cevirdigimizde en sagdaki voltaj gostergesinden anlayabiliriz
voltaj gostergesi normal akım degerini gosteriyormu aku zayıfsa assagida olur
kısa farları acinca biraz duser eger kısa farlarin ısıgı kuvvetli gelebiliyorsa aku bitik degil mars motoruna giden kablo da temassızlık var buyuzden mars motoru elektrik alamıyor demektir.
saygilar umarim yardimci olmustur
-
Arkadaşlar bu motorun yağını nasıl değiştireceğiz? Ayrıca özel bir yağı var mı? Yağın değişmesi gerektiğini nasıl anlayabiliriz?
Benzer içerikler
- mondial mi kuba mı
- 125 cc cross
- kask önerisi
- voge r125 yorum
- benelli 502c yorum
- honda hornet 750 fiyat
- honda cb 125 f
- kymco downtown 250i yorum
- aprilia sr 125
- aprilia rs 457
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
