Şimdi Ara

ATİKER TSİ MONTAJI YAPTIRAN VAR MI? (12. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
297
Cevap
8
Favori
51.997
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1011121314
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba aranıza yeni katıldım aracım jetta 1.2 tsi sadece cbz motor kodu osmaniyede adanada hatayda ustalar atiker di takmıyorlar kafayı yemek üzereyim aracımı severek kullanıyorum fakat soğumaya basladım böyle giderse 1.4 tsi motora yöneleceğim.Nekadar ustaya sorduysam 1.2 tsi motorda rölantide dalgalanma tekleme stop boğaz kelebeği arızası veriyor denmekte ve kesinlikle takmadıklarını sorun yasadıklarını belirttiler. Alternatif olarak prins vsi2 önderdiler 2. El buldum cokda uygundu fiyat ama satıcı güven vermedi.Atikeri kayseride çelik grup ve istanbulda candan mühendislik takarım dedi nozzle ölçüleri ve işçilik önemli falan dediler. Konyada genel müd.aradım bayilere dağıtım yapan pazarlamacıya aktardılar kesinlikle takılır denildi.Ustam çukurovada en iyi ustalardan birisi atiker takarsan sorun yasarsın dedi prins vsi2 di önerdi 1250 euro fiyat 8500 tl civarı lütfen yardım edin arabamın tüm bakımlarını yaptırdım baya bir masraf etmişken satmak istemiyorum. Atiker genel müdürlüğüne tekrar mail attım motorunuz uyumlu denmiş.Çukuroavada bildiğiniz tanıdığınız atikeri iyi takabilen usta varmı sorun yasamayacağım. Brc yi arastırayım dedim adanada usta 5500 tl olur dedi 1000 devir altı ve 3000 devir üstü benzinde çalısır dedi. 5500 tl verecek imkanımda yok.Kayseride 2830 tl dediler candan müh.3000 tl fiyat verdi osmaniyede 3300 tl hatayda 3500 tl dediler osmaniyeden istanbula git gel en az 800 tl yol tutar.Yardımlarınızı ve desteklerinizi bekliyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi skocaa -- 19 Mayıs 2019; 9:39:33 >




  • Arkadaşlar Atikfast di modülcüler lütfen konuya dönelim.

    Candan Otogazla görüştüm. "Atikerin modülü tam oturmadığı için biz takmıyoruz modülü. Normal hali ile %30 tasarruflu kullanabilirsiniz." dediler.

    Atiker'in merkez fabrikasıyla görüştüm. Modül montajlarında sorun yaşanmamaktadır. Sadece montajın uygun yapılması çok önemlidir. Kesinlikle uygulama devam etmektedir dedi.

    Lütfen kullananlar yorum yapsın, Prins için 8000 istiyorlar yeni araba alırız o fiyat farkına yardım edelim birbirimize....
  • skocaa S kullanıcısına yanıt
    Hocam son durum nedir. Benim de aynı motor.
  • Bence tsi motora lpg biraz fantezi oluyor. Nokta enjeksiyon atmosferikleri satarken lpg deyince insan acaba arıza yakar mı montajı nasıl diye düşünüyor. Tsi lpg dediğinde çokta iyi bir intiba uyandırmıyor. Verim oranı %55 fln değil ort %30 montajınıda piyasada bilinen birkaç usta dışında yaptırmak akıl karı olmaz hatalı montajı düzeltmesi çok zor. Kit fiyatlarıda direkt enjeksiyon için üretilen kaliteli kitler (prins vsi2 vs) fiyat olarak 2 kat vs daha pahalı;

    Sonuç amortisi 5+ yıl , piyasası için çok olumlu etkisi yok bazı müşterileri kaçırıyor , sorun yaşama ihtimali vs satıp kit+ruhsat tuv fln masrafına birkaç bin ekleyip tdi almak daha mantıklı...

    Tüm bunları göze alıp taktıracağım kafaya koydum diyen varsa Antalya civarında olanlar HBA otogaza bir sorsun pajero 2.5 turbo araca montajlattı babamın bir arkadaşı arıza lambası vs yaşamadı masraftan kaçmadan adam akıllı bir kit taktırın...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bende 2012 1.6 tdi dsg jetta var. Model yenilemeyi düşünüyorum. 2017 kasa 1.4 TSI DSG alıp almamada kararsızım bu nedenle. LPG taktırıp sıkıntılarla boğuşmayayım. Yakıtı da az değil meretin, 7-8 yakar benzinde. Yine çakma japon corolla alacağım gibi mecburen. Sırf LPG uyumu için.
  • bende de jetta 1.2 tsi cbz kodlu araç var. kütahyada teknik otagaz ile görüştüğümde modül için atiker şuan üzerinde çalışıyor birkaç ay bekle dedi son durum için. Modulsüz tasarruf ve amorti bişeye benzemiyor ben de o yüzden taktırmadım. Modülle yüzde 45 50 ye varan tasarruf olacakmış. modülsüz yüzde 25-30. bunun için lpg riskine girilmez ama Modülü bekliyorum olursa onunla mantıklı. Şimdi bu konuda Modulle ilgili son durum hakkında bilgisi olan forumdaşımız ve ya bir atiker usta yetkilisi var mı acaba?
  • Balıkesir'de işten anlayan atikerci var mı acaba bilen yazarsa sevinirim
  • 20.12.2019 tarihinde 2011 model 1.4 tsi jetta aracıma atiker lpg kiti taktırdım. lpg öncesi 100 tl lik benzin ile 160-170 km gidiyordu. 3 gündür kullanıyorum. benzim 1 milim bile eksilmedi nerdeyse. lpg de hiç eksilmedi. 70 km kadar bindim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ademsoylu

    20.12.2019 tarihinde 2011 model 1.4 tsi jetta aracıma atiker lpg kiti taktırdım. lpg öncesi 100 tl lik benzin ile 160-170 km gidiyordu. 3 gündür kullanıyorum. benzim 1 milim bile eksilmedi nerdeyse. lpg de hiç eksilmedi. 70 km kadar bindim.
    Nerde taktırdınız. Modül varmı. Ben de 18 Aralık ta Kayseri de çelik gruba atiker di modül taktırdım. 500 km yaptım. 1 depo 35 lt. gaz ile 60 tl lik benzin kullandı.Benzin fazla yakıyor gibi geldi. 1000 km. Ayarından sonra düşermi acaba.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bir de ekranda benzin tüketimi sapıttı. Km. de 88 77 40 15 gibi değerler gösteriyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • lead38 kullanıcısına yanıt
    Aynı yerde bende taktım 4 aydır kullanıyorum siz aldanmayın 1-2 litre diyenlere atiker atikfast di modülsüz şehiriçi rahatlıkla 100kmde kış şartlarında 3-3.5 litre benzin tüketimi oluyor modüllü 2.5-2.6 litre civarları yakıyor

    Tabi bunu yaz şartları marş sayısı değiştirebiliyor benim şöyle bir tavsiyem olacak uzun süre kullanacaklar kesinlikle prins taksın hem tasaruf fazla hemde sorun yaşama ihtimali çok daha az atiker iyi ustalık istiyor kit fazla kaliteli değil işin çoğu ustaya kalıyor iyi ayarlanması lazım

    Bir diğeri uzun yol ağırlıklı kullanacak olan varsa tasaruf oranı çok iyi modüllü 100km 0.7 litre civarı modülsüz 100km 1.2 litre civarı tüketim oluyor

    Şunuda söyleyeyim yakıt tüketim ortalaması yüksek olanlar atikerden daha fazla tasarruf eder örn: 100km 7-8 lire benzin tüketim ortalaması olan arkadaşların tasarruf oranı az olur.10 litre yukarısı olanların daha fazla olur




  • Atiker konusunda sorusu olan varsa yardımcı olurum bu 4 ay süre içerisinde çok sorun yaşadım herşeyi öğrendim tüm sorunları kendim çözdüm
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gendeş1

    Atiker konusunda sorusu olan varsa yardımcı olurum bu 4 ay süre içerisinde çok sorun yaşadım herşeyi öğrendim tüm sorunları kendim çözdüm
    modül taktırdınız mı yakıt tasarrufu için bahsedilenden
  • lead38 kullanıcısına yanıt
    500 km cok iyi bir rakam. daha aşağı düşmesi çok zor. lpg 3,2*35=112tl ve 60 tl lpg toplam 170 tl yapar. km de 170/500=34 kuruş yaparki çok iyi bir rakam.
  • goqmen G kullanıcısına yanıt
    Evet lpg takarken direk modüllü taktım bazı sorunlar yaşadım modül iptal edildi bir sürede modülsüz kullandım aşağı yukarı modüllü modülsüz yakıt değerleri şu şekildedir.Tabi şu farkda vardır çok marj ve gün sayısı fark ettiriyor örn 100kmyi 1 gün yapmakla 5 gün yapmak benzin tüketimini değiştirecektir.Benim genelde 3-4 gün 100km menzilim var.Sürüşüm agresif değil sakin kullanım

    modüllü şuan 2.4-2.6 arası 100km benzin tüketimi var şehiriçi yazın 2 litreyi zor bulur ama yazın 100km mesafeyi daha erken yaparım

    Şunuda belirteyim arabam modülsüz gibi düzenli değil 3-4 saniye geç çalışma olabiliyor.Bazı çok montaj yapan servisler modülü tavsiye etmiyor.Benimde modülsüz kullandığım zamanlar daha düzenliydi inşallah bi sorun vermez
  • Arkadaşlar lpg konusunda yaşadığım sorunlar ve 10larca farklı bölgeden servis hatta distribütör desteği dahil gördüğüm şudur servisler çok bilgisiz yani şunu söyleeyebilirim kendim yazılımcıyım 1 ay lpg yazılımları ile ilgili çalışmam olursa kesinlikle onlardan daha bilgili olurum.Atikerin kaybettiği nokta bilgisiz servislerdir. Adam 5 yıl okul okumuş gelmiş tsi gdi teknolojisine adım atmış tabiki böyle olur yanlış anlaşılmasın insanları küçük düşürmek için değil ama acısını bizler çekiyoruz. Bunu bizzat atiker müşteri hizmetlerinede söyledim ben olsam çok iyi birkaç adam yetiştiririm ve yapılan tüm montajlarda uzaktan bağlandırıp ayarları yaptırırım servise ayar bırakmam hem müşterim sorun yaşamaz hemde işim artar yerli gururumuzdur güzel bişey ama destek kaliteli destek önemli

    Atiker malzeme yazılım konusunda işi şöle bitirebiliyor montaj sonrası kaliteli ayarlarda gerekli atikerin kesinlikle başarısını kutluyoruz ama devir teknolojik motor devri gerek yazılım malzeme kalitesi ve en önemlisi kaliteli ve başarılı destek atikerimizi yükseltecektir diye düşünüyorum 3bin deil 5binde veririz yeterki sorun yaşamayalım


    Prins ise ustaya sadece montaj bırakmış malzeme çok iyi yazılımda çok stabil bu yüzden işi çözmüş diyebilirim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gendeş1

    Arkadaşlar lpg konusunda yaşadığım sorunlar ve 10larca farklı bölgeden servis hatta distribütör desteği dahil gördüğüm şudur servisler çok bilgisiz yani şunu söyleeyebilirim kendim yazılımcıyım 1 ay lpg yazılımları ile ilgili çalışmam olursa kesinlikle onlardan daha bilgili olurum.Atikerin kaybettiği nokta bilgisiz servislerdir. Adam 5 yıl okul okumuş gelmiş tsi gdi teknolojisine adım atmış tabiki böyle olur yanlış anlaşılmasın insanları küçük düşürmek için değil ama acısını bizler çekiyoruz. Bunu bizzat atiker müşteri hizmetlerinede söyledim ben olsam çok iyi birkaç adam yetiştiririm ve yapılan tüm montajlarda uzaktan bağlandırıp ayarları yaptırırım servise ayar bırakmam hem müşterim sorun yaşamaz hemde işim artar yerli gururumuzdur güzel bişey ama destek kaliteli destek önemli

    Atiker malzeme yazılım konusunda işi şöle bitirebiliyor montaj sonrası kaliteli ayarlarda gerekli atikerin kesinlikle başarısını kutluyoruz ama devir teknolojik motor devri gerek yazılım malzeme kalitesi ve en önemlisi kaliteli ve başarılı destek atikerimizi yükseltecektir diye düşünüyorum 3bin deil 5binde veririz yeterki sorun yaşamayalım


    Prins ise ustaya sadece montaj bırakmış malzeme çok iyi yazılımda çok stabil bu yüzden işi çözmüş diyebilirim
    Aracınız nedir merak ettim. Cax motor kodlumu. Sorunlar yaşamışsınız.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • lead38 kullanıcısına yanıt
    Evet passat 2009 122 hp cax kodlu bobin yanma sorunu yaşadım rolantide çoğu zaman stop sorunu yaşadım farklı farklı bilinçsiz servislerin sorunu çözme uğraşı sonuçları aracımda zengin yakıt hatasıda oldu en son iş başa düştü kendi kablomu aldım araştıra araştıra sorunların tümünü çözdüm çok şükür ama çözene kadar 3 tane bobin 2 takım buji değiştim
  • gendeş1 G kullanıcısına yanıt
    bende yeni taktırdım. Ancak araba durduktan sonra kalkarken gaz yemiyor sonra birden kalkıyor.
  • ademsoylu A kullanıcısına yanıt
    Sizin aracınız nedir ve modül varmı
  • 
Sayfa: önceki 1011121314
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.