Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
AUDİ A5 TİTREME SORUNU ÇILDIRTTI
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Ipana 3 Boyutlu Beyazlık Luxe Hassas Beyazlık Diş Macunu 75 mL : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/dp/B08ZWM7SDH?th=1
20 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
benzer problem 1,4 TSİ passatlarda da var.
Ama zangır zangır değil şuan.hafiften koltuktan hissediyorsun.
Bununla ilgili 3-4 kez servise gidildi. Enson normal olduğu söylendi.Araç rolanti halinde motor değişik işlemler yapıyormuş. örneğin emisyon azaltma, devir ayarı, bilmem ne. birçok işlem yaptıüı için bu vuruntu tarzı titremeler normalmiş.
Bana öle dendi. almanya böyle cevap yazmış en son. -
Cvt şanzuman mı var araçta. Multironic diyor audi ona.
Yoksa S tronic mi var.
Şanzumana iyi bir baktırın hocam. Durur halde frene basmak, az basmak, hafif kalkarken falan titremenin artıp azaldığı tavan yaptığı oluyor mu. -
VideSupra
kullanıcısına yanıt
Multironic şanzuman var. Aynen frene basma şiddetine göre artma azalma oluyor. İşin ilginci nadirde olsa bazen titremiyor. Bazen 8 şiddetinde deprem oluyor gibi titriyor. :) araç giderken hiçbir sıkıntı yok. hızlanmasında vs kalkışında titreme falanda yok. şanzuman yağınıda yeni değiştirdim. -
Şanzımanın kulağını kontrol ettirdiniz mi? -
calamityeas
kullanıcısına yanıt
Şanzuman takozunumu? Takozunu değiştirdim -
Klima açık ve kapalıyken de titremede değişiklik oluyor mu? Oluyorsa bence rölanti devrini biraz yükselttirmeniz sorunu çözer. -
commandx
C
kullanıcısına yanıt
Klima titremeyi etkilemiyor. Açıkta olsa kapalıda olsa aynı. Ustalarında kafası karıştı. Her ihtimale bakıldı çünkü -
Araç frene basınca hala kavrama halinde olabilir. Frene hafif basmak yerine tam basın ve aracı boşa almayı deneyin. -
Motor kulakçığına baktırdınız mı? -
Araç boşa alınınca titreme sıfır. viteste titreme yapıyor. seyir halinde titreme yine yok. vurmada yok vites geçişlerinde. Geri vitese alınca titreme bayağı azalıyor. Sadece D'ye alınca aşırı titriyor. Titreme bazen fazlalaşıyor bazende tamamen gidiyor -
persia06
kullanıcısına yanıt
Orjinali ile değiştirildi motor kulağı. Sıfır parça takıldı -
Enjektorleri kontrol ettiriniz. -
Du Hast
D
kullanıcısına yanıt
Bildiğim kadarıyla enjektörlerde problem olmuş olsa viteste olmasa dahi düzensiz çalışma olur. araç seyir halinde tekleme vb gibi şeyler yapar. bu belirtilerin hiçbiri yok. ama yinede enjektör kontrolü alternatif olabilir ama düşük bir olasılık gibi geliyor bana -
Anlattıklarınız direk olarak kavramayı akla getiriyor,kavramaya iyice bakıldığına eminmisiniz? -
Hocam bende de 2013 225hp tfsi quattro var sırf bu multitronic olayı yüzünden dizel almadım, birde daha yüksek percormans istemiştim. Benzinli modellerde dl501 kodlu yağlı 7 ileri stronic(dsg) var sıfır sorun. Vw grubu araçlarda alırken ilk dikkat edilmesi gereken şey şanzıman bence. Mesela dl200 kodlu a3 lerde bulunan stronic bildiğiniz kuru tip dsg ve sadece 250 torka dayanıyor sürekli sıkıntı, keza a5 te de bu multitronic olayı can sıkıcı. Benzinli 180hp olan modellerde de bu multitronic (cvt) var.
Benim yine de size bir önerim var CCV valfi denen bir yağ seperatörü var ona baktırın, bu kronik sıkıntılı, benzinli modellerinde de pcv ismi ben en son bakımda bu parçayı değiltirmiştim, rolantide titreme yapıyordu, ama işin garip kısmı bu bilgisayara bağlandığında arızası görünmedi ben tamamen yurtdışı forumlardan yaptığım araştırmalarla arızayı bulmuştum. Dediğim gibi kronik, pahalı bişeyde değil. -
Worthkrn
kullanıcısına yanıt
frene tamamen basmazsanız vites kutusu azar azar kavramaya calısır
motora binen bu yuk rolantide uretilen guc az oldugu için de vuruntu dalgalanma v.s. yapar.
sorun değildir bu. butun otm. viteslerde var sadece sahipleri farketmiyorlar -
quote:
Orijinalden alıntı: Worthkrn
Bildiğim kadarıyla enjektörlerde problem olmuş olsa viteste olmasa dahi düzensiz çalışma olur. araç seyir halinde tekleme vb gibi şeyler yapar. bu belirtilerin hiçbiri yok. ama yinede enjektör kontrolü alternatif olabilir ama düşük bir olasılık gibi geliyor bana
Enjektorler dusuk mazot basincinda yuk altinda duzgun puskurtme yapmaz ise tekeleme yaptirir.
Motorda sarsinti var ise pistonlar arasinda atesleme - kompresyon farki var ise olur. Yuksek devirde de vardir ancak kullaniciya hissettirmez.
Pompaciya gidip kontrol ettirin -
B7 a4 vardı. Boşa aldığımda şiddetli titreme vardı. Volant değiştirdik düzeldi. Ayrıca 2 depoda bir enjektör temizleyici, her yağ değişiminde kurum temizleyici, 2 ya değişiminde bir motor koruyucu kullandım hepsi würth. 320.000km olmasına rağmen motor şanzıman sorunu yaşamadım -
Tork konveetörlüde D modunda kalkışta 1' den 2' ye geçişte zaman zaman anlık titreme ve ani gaz verildiğinde silkeleme var. 1 ve 2. vites modlarında kullanıldığında yok.
Neden olabilir?
Benzer içerikler
- rötuş boyası ekspertizde çıkar mı
- volkswagen hangi yakıtı öneriyor
- bridgestone blizzak lm005 yorum
- sök tak ile değişen arasındaki fark
- momo lastik kimin
- citroen c3 elle
- renault austral yorum
- fiat 500e fiyat
- fiat egea fiyat listesi
- bmw m3 cs
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
