Şimdi Ara

Audi A6 3.0 TDİ 2011 V6 Görüşleriniz

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir - 4 Masaüstü
5 sn
26
Cevap
0
Favori
934
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Cümleten hayırlı günler nasip olursa bu hafta Audi A6 3.0 TDİ 2011 V6 alacağım ilgilendiğim bir araba var ancak quattro değil ve 194.000km arkadaşlarım illa bu arabayı al diyor ancak onlar da kulaktan dolma vs laflar ile konuştuklarını düşünüyorum aslen bmw 5 kasa taraftarıyım ancak neden Audi A6 olmasın diye daha çok bilinçlenme adına siz saygı değer arkadaşlarımızın görüşlerini önerilerini duymak istiyorum gönlüm kaymadı değil hoş ve güzel arabaya benziyor ancak bunların kronik sorunları varmı ağır bakımları ne zaman yapılıyor motoru kağıt üzerinde çok iyi ama gerçekte öyle mi? 194.000km alırsam üzerimi Türkiye fiyatlarını bilemiyorum ama bu arabanın burdaki fiyatı 10.000€ e anlaştık nasip olursa alacak gibiyim ancak quattro olmaması çok şey değiştirir mi? Resimleri bırakacağım aşağıya şimdiden değerli yorumlarınız için teşekkürler Audi A6 3.0 TDİ 2011 V6 Görüşleriniz Audi A6 3.0 TDİ 2011 V6 Görüşleriniz Audi A6 3.0 TDİ 2011 V6 Görüşleriniz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mguny90 -- 17 Eylül 2023; 12:39:25 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >







  • Vay be adam 10 Euro'ya A6 alıyor biz Türkiye o miktara ancak babayı alırız .
    Konu sahibi kusura bakmasın moralim bozuldu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Moueson kullanıcısına yanıt
    Estağfurullah sorun yok haklısınız Türkiye nin durumlar biraz zor bu araba için 9 demiştik ki olacaktı son anda 10 oldu tamam dedim 😅 daha ucuzu vardır illaki

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Hocam almancisiniz ,neden sorun cikarmasi çok yüksek eski model Audi a6 3.0 v6 dizel tercih ediyorsunuz anlam veremedim, dizel motorlar sıkıntılı ,vag grubunda da enjektör sorunu ,egr,dpf gibi problemlere ek ,dsg/multitronik sanziman da sorun , eski kasa w212 e250 cdi işinizi fazlasiyla görürdü o fiyat bandina, çok mu sorunsuz değil ,en azindan sanziman derdiniz olmazdi , sevgilerle

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • AlperInTheHouse A kullanıcısına yanıt
    Görüşürüze saygı duyuyorum hoşuma gitti sadece bilgi ve önerilerinizi değerlendireceğim 🙏

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Mguny90 M kullanıcısına yanıt

    Almanya'da dizel işi sıkıntı 1


    Quattro olmayan Audi yarım audidir 2


    O arabayi 10 bine alır 10 bin de masraf edersin çünkü almanyada işçilik pahali 3

    Eğer eski premium alacaksan ve Audi alacaksan 2.0 tdi Quattro al

    En azından 4 çeker ve bilinen masrafı az bir arabaya binersin


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • en1gma kullanıcısına yanıt
    Yorumunuz için teşekkürler hocam 🙏 dizel sıkıntısı şuan için euro 4 sahipleri için daha çok can sıkıcı euro 5 ler için şuan için bir gelişme yok ben kissa mesafede yapacağım farkındayım Büyük motor kıssa mesafe sorun olur ancak partikül filtresi iptali yapmayı düşünüyorum ancak yorumları görünce sanki soğudum bana anlatan arkadaşlar belki sizler kadar profesyonel değiller veya bilgili değiller düşünme al diyorlar bende araştırdım ufaktan çok bilgi sahibi olamadım ama olan bilgiler YouTube den olan Video lar genellikle muazzam bir araç yönünde hiç kötüleyen veya cidden problemlerini söyleyen birine denk gelemedim ancak yorumları görünce sanki bmw 525-530 a mı yönelsem diyorum

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Mguny90 M kullanıcısına yanıt

    BMW de bu tip konularda masum bir marka değil hik dese adamın iflahini keser 5 serisi

    Eski nesil Premium arabaya yöneleceksen motoru her yerde her arabada kullanılan motor şanzımana sahip arabaya bakacaksın.

    Mesela 520i

    Aynı motor 3te 5te 1de var olur

    520d yine aynı şekilde

    Araba temiz olacak bakımlı olacak yoksa 10 bine aldımla bitmez 20 30 binlik olursun


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • en1gma kullanıcısına yanıt
    Araba almayalım madem Peugeot 208 i mize devamke 😅😅 biraz eli yüzü düzgün yeni birşeyler olsun diyordum vaz geceyim mi acaba napsam 🤣

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Mguny90 M kullanıcısına yanıt

    Araba alma demedim, bilmediğin işlere girme dedim:)


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben almancı olsam dizel araba almam.

    2.0 tsi motorlu bir araç alır keyfime bakardım.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Audi diye yola çıktım bmw f11 aldım sayılır
    Umarım üzmez beni bu daha temiz komple servis bakımlı 525-530 vs olsaydı belki daha iyi olurdu ama bu denk geldi

    Audi A6 3.0 TDİ 2011 V6 Görüşleriniz Audi A6 3.0 TDİ 2011 V6 Görüşleriniz Audi A6 3.0 TDİ 2011 V6 Görüşleriniz Audi A6 3.0 TDİ 2011 V6 Görüşleriniz

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >




  • AlperInTheHouse A kullanıcısına yanıt
    Yav bu nasıl kulaktan dolma saçma sapan hiçbir dayanağı olmayan yalan yanlış bir mesaj? Audiyi geçtim daha Audiye doğru düzgün binip sahip olmamış adamın dediklerine bak kafayı yersin

    Başlamış dizel motorlar sıkıntılı;

    Pardon? Dizel motorun bi kere genel olarak nesi sıkıntı? Hayatında 3.0 tdi üniteye sahip oldunmuda? Bu motorların nasıl kmler devirdiğini ve uzun yıllar sorunsuzluk için üretildiğinden bi habersin. Çamur attığın motor A4 lerden tut A8 ine kadar ve ek olarak Q5,Q7 gibi kasalarda bile çeşitli varyasyonlarda YILLARCA kullanılmış motor. Trigeri zincirlidir ve 2.0 ünitelerde olmayan çoğu komponenti daha sağlamdır. Almanlar 6 silindir konusunda disiplin affı yoktur

    Enjektör egr dpf sorunu demiş;

    Yav bi kere adam yurtdışında yaşıyor. Yakıt kalitesi zaten soru işareti bırakmayan yerde, egr dpf demişsin. Bi kere egr dpf sadece audiye veya tdi'a has bir problem mi pardon? Dizel herhangi bir multijet motorun veya hyundai crdi motorunda egr dpf sorunu çıkarma ihtimali var anlamıyorum? Düzenli bakım görmüş bir dizel aracın ne egrsi nede dpfsi sorundur arkadaşım. Sen bile isteye şehir içinde, sürekli geciktirerek bakım yaparsan egr dpf sıkıntı yaratır ama egr dpf var diye hemen çamur atmak olmaz. Benim aracım 248.000 kmye geldi ne egr ne dpf sorunum var

    Bide demiş dsg/multitronic şanzıman sorunu ;

    Yav sen bi kere dsg ile multitronicin ayrı olduğunu tamamen farklı bi şanzıman olduklarını önce bi bil ondan sonra gel bilgini tasla. Yine aynı şekilde senede 50.000 km yapmış ve şuan 248 bin kmde olan multitronic audimin şanzımanında en ufak bi sorun çıkarmadı halen taş gibi kullanıyorum? Ki yağı bile değişmemiştir eminim. Neyin kafası? Multitronic kadar cvt dünyasında en sağlam şanzımanı audiden daha iyi yapan çıkmadı. Öküz gibi zinciri ve hayvan gibi tamburları vardır. O kadar sağlamdırki 2.7 tdi, 3.0 tdi gibi 6 silindirli tork manyağı dizellerde bile multitronic entegre edildi ne diyosun sen? İkinci husus araç quattro olsaydı s-tronici gene sıkıntı çıkarmazdı çünkü yağlı kavrama ve dsg gibi çıt kırıldım şanzımanı olmayacaktı. V6 üniteye binipte s-tronici cortlayan bir tane bile galerici, al satçı, arabacı arkadaşım yok. Vag grubu şanzıman konusunda bilgin yok dostum

    Konu sahibine ek olarak dostum git göster ve servis kayıtlarına bak. Kafanda soru işareti yoksa yapıştır gitsin her kullandığında yüzünü zevkle güldürür hiç merak etme



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 18 Eylül 2023; 7:25:11 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • MeGaDave06 kullanıcısına yanıt
    Bilgilendirici ve değerli yorumun için teşekkür ederim herkesin yorumuna saygım var ama kullanan biri benim için 1-0 öndedir okadar kötüleyen olduki sanki audi değil fiat aliyom gibi oldu çok şaşırdım audi niye böyle araba yapar diye 🤣 YouTube da bütün videolarda 3.0 motor efsane diyorlar hiç kotuleyeni görmedim ama grupda biraz kotulendi araba bende sanırım 520d f11 alacak gibiyim

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • aynı c7 kasa 2.0 tdi 2012 var bizde.

    200 000 e geldi araç. Sıfırdan beri bizde. Motor şanzıman konusunda bakım harici hiç arızamız olmadı.

    Şanzıman çok güzel. problemi falan olmadı hiç. Sadece klasik cvt mantığı, gidişini hissettirmiyor. Konfor anlamında müthiş.


    Ancak, onca yıldır bineriz, hep dediğim şuydu, keşke quattro olsaymış.

    Araçta güç var ama, ön tekerler tutunamıyor araçta. Şehiriçinde falan patinaja çok düşüyor.


    3 litre motor, o kadar güç ile daha fazla patinaja düşer gibi geliyor.

    q5 2.0 tdi var quattro. 190bg'lik. O araba çok daha iyi yürüyor. Tamamen 4 çeker farkı.


    3.0 litre motoru macan'da deneyimliyoruz. v6 motor, sesi gidişi tamamen bambaşka tabi. Gücüne sağlamlığına diyecek birşey yok.

  • MeGaDave06 kullanıcısına yanıt

    okurken hafif sauna etkisi yarattı yazı...

    şu soğuk odaya geçeyim...


    yumuşadım iyi geldi Audi A6 3.0 TDİ 2011 V6 Görüşleriniz ...


    10bin€ gibi bir para ! orada işletimi nasıldır... hadi bir şey oldu ne kadar etkilier ?


    bu 3.0 tdi V6 10.000€ ise benzer kondisyonda bir Golf fiyatı nederi .... vergileri ve işletme maliyetlerini merak ederim...


    en önemlisi bu araçlar nerede ve nasıl kullanıldı... bizim pazardaki araçlara göre bu araçlar bal dök ye kıvamında olduğuna eminim...

  • MeGaDave06 kullanıcısına yanıt

    Merhaba ,

    Biraz süsleyip püsleyip yazmissiniz ,şahsen Türkiye’de yasiyorum ,Mercedes 2014 c250 amg sedan kullaniyorum. Daha önceki aracim e250 cgi sedan premium paket idi.

    1. Dizel motor nesi sıkıntı demişsiniz ,tamirci ,sanayici vs değilim ,İngilizceniz var mi bilmiyorum translate filan kullanarak bakabilirsiniz ,şöyle birakayim ;
    Audi A6 3.0 TDİ 2011 V6 Görüşleriniz
    Audi A6 3.0 TDİ 2011 V6 Görüşlerinizvolkswagen tuning - vw and audi performance & tuning guides
    The 6 Most Common VW Audi 3.0 TDI Engine Problems - VW Tuning
    https://vwtuning.co/vw-audi-30-tdi-engine-problems/

    2. Hyundai filan kullaniyorsunuz heralde ,Audi gibi premium araçlarin hele ki v6 motorlarin ağır bakimi pahalidir, Almanya’da yaşayan birine göre koymaz ancak tl bazinda Almanya’da Türkiye’den daha pahalidir, öyle her yerde yaptiramazsiniz diye biliyorum ,orjinal parça kullanilmali yoksa da muadili şeklinde ilerleniyor(motor aksami için). Türkiye’deki bir arkadasimda ml350 amg 3.0 dizel v6 vardi ,2023 Ocak ayinda yaklasik 250k tl bakim faturasi vardi ,yetkili servis bile değil üstelik,

    3. vag grubu sanziman konusunda bir ihtimal hakli olabilirsiniz, basligi açan arkadasin belirttiği araç s tronic sanziman.

    4. Dizeller çok iyi bir araç olsaydi ,Almanya için konuşuyorum ,benzinlisinden ucuz olmazdi ;



    son olarak tanimadiginiz insanlara tepeden bakmayi bir kenara birakin , çoluk cocuk yeri değil burasi , ego taslama yeri de değil.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • AlperInTheHouse A kullanıcısına yanıt

    Arkadaş Audi kullanıyor . Son Audi bükücü diyebiliriz :) Audi konusunda bilgilidir.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • AlperInTheHouse A kullanıcısına yanıt
    Mercedes benze binipte audiyle ilgili söylediklerin zaten herşeyi açıklıyor onu diyorum. Binmediğiniz kullanmadığınız motor ve araçlar hakkında yorum yapılmasına karşıyım

    Çoluk çocuk yeri olmadığı için aslı astarı olmayan bilgininde yer edinmemesi gerektiğini düşünüyorum

    Ayrıca bir yanlışınızı daha düzelteyim. Aracın quattro olmadığını söylemiş konu sahibi. İlan detayına bakmadım ama Quattro olmayan a4 a5 a6 hangisi olursa olsun CVT şanzıman ile geldi 2015 yılına kadar. Audi s-tronici sadece quattrolara entegre etti. Yani araç s tronic değil

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • VideSupra kullanıcısına yanıt
    Sizin nick Canbey96 mıydı hocam?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.