Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Audi içten yanmalı motor geliştirmeyi sonlandırdı (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
32
Cevap
0
Favori
1.596
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
7 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Ahmet DOĞAN kullanıcısına yanıt

    Rs yine devam eder neden bitsin ki? Herhangi bir elektrik motoru en güçlü içten yanmalı motorlardan daha seri.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Uzak bir gelecek olsa da, bir gün gelecek içten yanmalı motorlar müzelik olacak, yalnızca nostalji tutkunlarının koleksiyonun da olacak.

  • Bizim ülkeye gelen motorlar zaten vw tarafından tasarlanan 1.0-2.0 arası motorlar. Audi 2 lt üzeri motorları tasarlıyordu. Bizim gibi ülkeler almaya devam ettiği sürece son stoğa kadar bize satışa devamke...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2.0 tdi a4 üme bebek gibi bakmalıyım o zaman. Desenize elimdeki tek şey hayatta kullanabileceğim en son 2.0 turbo dizel olacak. Şerefe nail olmaya bak vay be. Hayatımda ilk kez turbo dizel araç sahibi oldum oda 2.0 bir VAG olarak oldu valla sevinsem mi üzülsem mi bilemedim

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • ersniaydn kullanıcısına yanıt

    20 sene sonra o sedan a3 ler hoşafa döner binmek istemezsin ki şimdi bile çoğu a3 öyle leş gibi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: L.Croft

    Rs yine devam eder neden bitsin ki? Herhangi bir elektrik motoru en güçlü içten yanmalı motorlardan daha seri.

    ona lafım yok o zaten bilinen bir gerçek. tüm motorlar elektrikli olunca doğal olarak tüm modeller hızlanınca RS ye jet motoru mu koyacaklar onu kastetmiştim :)
  • Ahmet DOĞAN kullanıcısına yanıt

    Rs serisi sadece hız ile ölçülecek değil ki. Tasarımı, yol tutuşu, aerodinamik yapısı, fren sistemi ve bunun gibi bir çok parametre var. Elbette elektrik motoru tek tip bir şey değil. Argesini yaparlar en iyi performans veren kombinasyonları kullanırlar.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  • 74000 km de Audi aracımın motoru yağ eksiltmesinden rektefiye gördü, 2 yıl önce 16000 tl masraf yaptım.


    Audi arkasında durmadı neymiş yetkili servise gelmemişim. Audi almanya mailime bile dönmedi.


    Audi mi aman allah korusun. Lüks araba alacaksanız Mercedesten şaşmayın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mcrew

    Elektrikli araçlar geldiğinde oto sanayi de adamlar ne yapacak. Ne motor var ne şanzuman.

    90 model gebermiş arabalara hala biniyor millet. Bugün çırak olan bile emekli olana kadar karnını doyurur.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • muhamnet kullanıcısına yanıt
    Hocam işte orada biraz yakıt maliyeti girecek işin içine. Eğer soylenildigi gibi ciddi bir avantaj saglarsa yakit konusunda kimse benzinli, dizel araçların yüzüne bakmaz. Ama gelişmiş ülkeler hızlı bir şekilde geçerse elektrikli araçlara bu sefer de petrolün fiyatı düşecek. Bizde de elektrikli araçlardaki talep artarsa Elektrik ücretlerine muhtemelen bir ayar çekip artirirlar. Yakıt Maliyetleri bir birine yaklaşmış olur. O zaman bugünun çırağını değil fazlasını da doyurur belki

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız