Şimdi Ara

Auto klima sorusu

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
21
Cevap
0
Favori
886
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaslar selamlar.

    Kaloriferde şöyle bir sorun var.
    Ilk 5 dk ayarlı derecede ısıtırken sonra soğuk üflemeye başlıyor ve
    Ancak en sıcağa alınca tam sıcak üflüyor.
    Yani aradaki 25 26 dereceleri yapamıyor.
    Dışardan havayı kapatınca da aynı.



  • İlk 5 dakika ayarlı dereceyi üfleyip sonra bozulması garip. İç ısı sensörünün üstü falan mı kapanıyor ki? Ya da o mu bozuldu da klima paneline "İçerisi sıcak oldu" sinyali gönderiyor?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    İlk 5 dakika ayarlı dereceyi üfleyip sonra bozulması garip. İç ısı sensörünün üstü falan mı kapanıyor ki? Ya da o mu bozuldu da klima paneline "İçerisi sıcak oldu" sinyali gönderiyor?

    Olabilir bir kaç sensor gorunuyor
    kitabında iç isi fanı 300 saniye sonra durur güçmodu değisince çalışır diyor
    ama bir gariplik var
  • kullanıcı içeride üşümüyorsa çalışması normal.
    benim araçta 22,5 dereceye ayarlıdır. motor ısınınca fan kademesini %90 yapıp en sıcak modda aracın içini ısıtır daha sonra fan kademesi düşmeye başlar sonrada aracın içi ayarlanan derece üzerine çıkmaya başlayınca hafiften serin hava üfler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Du Hast

    kullanıcı içeride üşümüyorsa çalışması normal.
    benim araçta 22,5 dereceye ayarlıdır. motor ısınınca fan kademesini %90 yapıp en sıcak modda aracın içini ısıtır daha sonra fan kademesi düşmeye başlar sonrada aracın içi ayarlanan derece üzerine çıkmaya başlayınca hafiften serin hava üfler.


    Dogru ancak bende bir sure sonra 27 ye de alsam serin ufluyor.
    Manuel ayara aldığımda da ancak son 28 e alırsam full sıcak veriyor,27 daha az sıcak değil direk serine geçiyor.
  • Peki manuel ayarda da 27'ye alınca soğuk mu veriyor yoksa sıcak mı veriyor? Kendisi klimayı aktifleştirmiş bu yüzden de serin bir hava vermiş olabilir.Diğer ihtimale değenicek olursam klape motoru takılıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umitbat


    quote:

    Orijinalden alıntı: Du Hast

    kullanıcı içeride üşümüyorsa çalışması normal.
    benim araçta 22,5 dereceye ayarlıdır. motor ısınınca fan kademesini %90 yapıp en sıcak modda aracın içini ısıtır daha sonra fan kademesi düşmeye başlar sonrada aracın içi ayarlanan derece üzerine çıkmaya başlayınca hafiften serin hava üfler.


    Dogru ancak bende bir sure sonra 27 ye de alsam serin ufluyor.
    Manuel ayara aldığımda da ancak son 28 e alırsam full sıcak veriyor,27 daha az sıcak değil direk serine geçiyor.

    aracın içini özellikle vites konsolu bölgesinden termometre ile ölçün. Full Auto modda ayarlanan sıcaklığa gelmeden yada üzerine çıkmadan serin üflüyor ise sorun vardır.
    Otomatik klimanın amacı aracın içini ayarlanan sıcaklıkta sabit tutmasıdır. bunu beceremiyorsa ya sorun vardır.
    sıcaklık karışım klepeleri sıkışıyor olabilir yada benim araçta kalibrasyon modu var bunu yapmanız gerekebilir var ise. sıcaklık sensörleri kolay bozulacak şeyler değil
    bu arada Araç Renault mu?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Josepth

    Peki manuel ayarda da 27'ye alınca soğuk mu veriyor yoksa sıcak mı veriyor? Kendisi klimayı aktifleştirmiş bu yüzden de serin bir hava vermiş olabilir.Diğer ihtimale değenicek olursam klape motoru takılıyor.

    5 dakika sonra soğuk üflemeye başlıyor

    Klima kapalı acik olunca daha soğuk oluyor.

    Klape olsa ilk 5 dk da ısıtmaz sanırım.

    38 de full sıcak zaten
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Du Hast


    quote:

    Orijinalden alıntı: umitbat


    quote:

    Orijinalden alıntı: Du Hast

    kullanıcı içeride üşümüyorsa çalışması normal.
    benim araçta 22,5 dereceye ayarlıdır. motor ısınınca fan kademesini %90 yapıp en sıcak modda aracın içini ısıtır daha sonra fan kademesi düşmeye başlar sonrada aracın içi ayarlanan derece üzerine çıkmaya başlayınca hafiften serin hava üfler.


    Dogru ancak bende bir sure sonra 27 ye de alsam serin ufluyor.
    Manuel ayara aldığımda da ancak son 28 e alırsam full sıcak veriyor,27 daha az sıcak değil direk serine geçiyor.

    aracın içini özellikle vites konsolu bölgesinden termometre ile ölçün. Full Auto modda ayarlanan sıcaklığa gelmeden yada üzerine çıkmadan serin üflüyor ise sorun vardır.
    Otomatik klimanın amacı aracın içini ayarlanan sıcaklıkta sabit tutmasıdır. bunu beceremiyorsa ya sorun vardır.
    sıcaklık karışım klepeleri sıkışıyor olabilir yada benim araçta kalibrasyon modu var bunu yapmanız gerekebilir var ise. sıcaklık sensörleri kolay bozulacak şeyler değil
    bu arada Araç Renault mu?


    Auto modda haklisiniz

    Ancak manuelde de sadece 28 de sıcak veriyor 5 dk sonrasi

    Şu ara hava sıcak çok rahatsız etmiyor

    Ancak 10 derece altında baya serin

    Araba rover jip




  • İç ısı sensörü veya tampondaki dış ısı sensörü bozuk. İçerdeki ısıyı ya hiç algılamıyor ya da yüksek olarak algılıyor.

    Bazı araçlar birden fazla veriyi kullanarak iç ısıyı ayarlar.
    İmzamdaki 1. sıradaki araçta polen filtresi altındaki sensör bazen sapıtıyordu. O da aynı şekilde HI konumunun altında sanki içerisi çok sıcakmış gibi daha serin hava verirdi. Sensör düzelince düzelirdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oguzhanc64

    İç ısı sensörü veya tampondaki dış ısı sensörü bozuk. İçerdeki ısıyı ya hiç algılamıyor ya da yüksek olarak algılıyor.

    Bazı araçlar birden fazla veriyi kullanarak iç ısıyı ayarlar.
    İmzamdaki 1. sıradaki araçta polen filtresi altındaki sensör bazen sapıtıyordu. O da aynı şekilde HI konumunun altında sanki içerisi çok sıcakmış gibi daha serin hava verirdi. Sensör düzelince düzelirdi.

    Bir usta hava karışımı yapan flapların arızalı olduğunu bizim modelde sık görüldüğünü söyledi.
    Bu flapları resetlemek mümkün mü ona bakıcam.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umitbat


    quote:

    Orijinalden alıntı: oguzhanc64

    İç ısı sensörü veya tampondaki dış ısı sensörü bozuk. İçerdeki ısıyı ya hiç algılamıyor ya da yüksek olarak algılıyor.

    Bazı araçlar birden fazla veriyi kullanarak iç ısıyı ayarlar.
    İmzamdaki 1. sıradaki araçta polen filtresi altındaki sensör bazen sapıtıyordu. O da aynı şekilde HI konumunun altında sanki içerisi çok sıcakmış gibi daha serin hava verirdi. Sensör düzelince düzelirdi.

    Bir usta hava karışımı yapan flapların arızalı olduğunu bizim modelde sık görüldüğünü söyledi.
    Bu flapları resetlemek mümkün mü ona bakıcam.

    flap arızalı olsa hiç sıcak hava vermez ya da hiç soğuk hava vermez.

    Flap motorunda problem yoksa öyle bir komut gidiyor ki motora sıcak flabını kapat diyor gibime geldi.

    Bu da iç ısı sensörü gibi yanlış ölçüm sonucunda olabilir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: oguzhanc64


    quote:

    Orijinalden alıntı: umitbat


    quote:

    Orijinalden alıntı: oguzhanc64

    İç ısı sensörü veya tampondaki dış ısı sensörü bozuk. İçerdeki ısıyı ya hiç algılamıyor ya da yüksek olarak algılıyor.

    Bazı araçlar birden fazla veriyi kullanarak iç ısıyı ayarlar.
    İmzamdaki 1. sıradaki araçta polen filtresi altındaki sensör bazen sapıtıyordu. O da aynı şekilde HI konumunun altında sanki içerisi çok sıcakmış gibi daha serin hava verirdi. Sensör düzelince düzelirdi.

    Bir usta hava karışımı yapan flapların arızalı olduğunu bizim modelde sık görüldüğünü söyledi.
    Bu flapları resetlemek mümkün mü ona bakıcam.

    flap arızalı olsa hiç sıcak hava vermez ya da hiç soğuk hava vermez.

    Flap motorunda problem yoksa öyle bir komut gidiyor ki motora sıcak flabını kapat diyor gibime geldi.

    Bu da iç ısı sensörü gibi yanlış ölçüm sonucunda olabilir.

    Sensor arızası olsa testte bağlandığında görünmez mi?
    Testte tesisat hatası veriyordu.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: umitbat


    quote:

    Orijinalden alıntı: oguzhanc64


    quote:

    Orijinalden alıntı: umitbat


    quote:

    Orijinalden alıntı: oguzhanc64

    İç ısı sensörü veya tampondaki dış ısı sensörü bozuk. İçerdeki ısıyı ya hiç algılamıyor ya da yüksek olarak algılıyor.

    Bazı araçlar birden fazla veriyi kullanarak iç ısıyı ayarlar.
    İmzamdaki 1. sıradaki araçta polen filtresi altındaki sensör bazen sapıtıyordu. O da aynı şekilde HI konumunun altında sanki içerisi çok sıcakmış gibi daha serin hava verirdi. Sensör düzelince düzelirdi.

    Bir usta hava karışımı yapan flapların arızalı olduğunu bizim modelde sık görüldüğünü söyledi.
    Bu flapları resetlemek mümkün mü ona bakıcam.

    flap arızalı olsa hiç sıcak hava vermez ya da hiç soğuk hava vermez.

    Flap motorunda problem yoksa öyle bir komut gidiyor ki motora sıcak flabını kapat diyor gibime geldi.

    Bu da iç ısı sensörü gibi yanlış ölçüm sonucunda olabilir.

    Sensor arızası olsa testte bağlandığında görünmez mi?
    Testte tesisat hatası veriyordu.

    Vermeyebilir.
    Passat'ın polen filtresinin altındaki sensörün arızasını bazen Vag-Com görmüyordu ama climatronik diagnostik menüden görünüyordu.




  • goodorevil kullanıcısına yanıt
    Hocam benzer durum bende de var, bunun bir sorun mu yoksa normal mi olduğunu çözemedim. Araçlarımız aynı olduğundan sorayım istedim.

    Mesela şu soğuk günlerde dereceyi 24 yapıp, fan hızını auto yapıyorum. Baştan içerisini bir güzel ısıtıyor, sonra hızı düşürüp serin üflemeye başlıyor. İçerisi belki 23-24dereceye çıkıyordur ama serin üfleyince rahatsız ediyor sonuçta. Bu esnada sıcaklığı değiştirmeden manuele alırsam yine aynı şekilde serin üflüyor. Sizin araçta da bu şekilde mi çalışıyor?
  • ersin310 E kullanıcısına yanıt
    Hocam ben ısıtmayı manuel ayarladığım için hiç dikkat etmedim. İsterseniz denerim ama.
  • goodorevil kullanıcısına yanıt
    Hocam elzem değil değil tabii ama denk gelir de denersen sevinirim.

    Bu arada, manueldeyken de aynı şekilde yapıyor. Ayar 24’teyse bir süre ısıtıyor, sonra serinlemeye başlıyor.
  • ersin310 E kullanıcısına yanıt
    Hocam ben en sıcak konuma getirip fan hızıyla ayarlıyorum o işi.
    Ama mesela 24 derece yapıp içeride rahat oturamadığım, -bana göre- soğuk üflediği için böyle yapıyorum.
  • Dışardaki hava bugün 7derece,26-27 de gayet güzeldi.
    24-25 lerde soğuk uflemeye başladı.
    Sanırım iç-dış ısı hesabı farklı olabiliyor araclarda.
  • goodorevil kullanıcısına yanıt
    tamamdır, benimki de aynı şekilde çalışıyor. baktım bir türlü ayar tutmuyor, ben de fan hızıyla oynuyorum.

    fırsat bulursam, birgün uzun yolda sabredip auto da bırakacağım, bir de içeriye termometre. bakalım gerçekten sabit tutabiliyor mu.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.