Şimdi Ara

Avensis D-4D-Mondeo TDCİ-Passat 2.0 TDİ-Vectra 1.9 CDTİ mi? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
59
Cevap
0
Favori
12.960
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: supraa

    avensis hariç bir miktar baş ağrısına gebe araçlar , dizel olmalarından tevekkili

    Avesis de dizel.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: barisozyurt


    quote:

    Orijinalden alıntı: supraa

    avensis hariç bir miktar baş ağrısına gebe araçlar , dizel olmalarından tevekkili

    Avesis de dizel.




    Toyota'nın sorunsuzluğunu arkasına almış başarılı bir dizel ,
    Toyota çok uzun yıllar boyunca dizel araçlarını gerekli yakıt kalitesi ülkemizde olmadığı için getirmedi,
    müşteri memnuniyeti herşeyin önünde gelir onlar için,
  • 2.el araba almak gerçekten çok sıkıntılı.insanlar neden olup bitenleri söylemez anlamıyorum..sol çamurluk ve kaputta boya var denilen vectra 1.9cdti nin akşam üstü aldığımız expertiz sonucu;sağ çamurluk,sol çamurluk değişmiş,tavan boyalı,tampon vs boyalı,bir dünya düzeltilmiş parça.Şasi de dahi oynama var...sonuç olarak konuşmaya bile gerek duymadık ama insanlara da yazık bir dünya masraf.....sonuç olarak hala araç arıyorum:) arkadaşlar 2006 1.9 vectra cdti elegans(sunroof lu) 110 bin de,tek parça lokal boyalı,servis bakımlı bir araca 37 bin tl verilirmi?yoksa 3-4 bin tl daha sıkılıp aynı kmlerde bir passat mı almalı?çok kararsız kaldım çok...şöyle çok düşük kmlerde mondeo dizel bulsam ona da bakacam ghia x paket falan..:(



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SerdaR^73 -- 11 Ağustos 2010; 21:55:10 >








  • 30-40 km kadar test amaçlı 2006 passat 2.0 tdi comfortline dsg kullandım. daha önce jettam da vardı.iç malzeme sadece biraz daha iyi. ses alması da ancak bir derece daha iyi. ben passat deyince çok üstün şeyler ummuştum heralde forumda okuduklarımdan sonra:) ancak performans ve yol tutuşu çok güzel.şu anda cmax dizel kullanıyorum. dsg ise benim hoşuma gitmedi.şehir içi trafiğinde ilk kalkışta ağır kalıyor araç ben de otomatiği sevmediğim için pek beceremedim zaten kullanmasını.
    ama sollama performansı çok hoşuma gitti. araba bağırsa da güzel kaçıyor. mondeoyu ise çok merrak ediyorum.nasip olmadı kullanmak. ben fordun direksiyon tepkisini ve vites geçişlerini çok seviyorum.tahminim mondeo da bu şekilde ağır ama kullanımı zevkli bir direksiyon sistemine sahiptir.
    bir de geçen hsonu 2003 1.8 t passat kullandım.aracın iç döşemeleri direksiyonu falan dökülmüş olsa da o nasıl bir performanstır, 179.000 deki arabadan ses nasıl gelmez inanamadım. 2006 passattan daha zevkliydi kullanması:)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: supraa


    quote:

    Orijinalden alıntı: barisozyurt


    quote:

    Orijinalden alıntı: supraa

    avensis hariç bir miktar baş ağrısına gebe araçlar , dizel olmalarından tevekkili

    Avesis de dizel.




    Toyota'nın sorunsuzluğunu arkasına almış başarılı bir dizel ,
    Toyota çok uzun yıllar boyunca dizel araçlarını gerekli yakıt kalitesi ülkemizde olmadığı için getirmedi,
    müşteri memnuniyeti herşeyin önünde gelir onlar için,



    Dizel avensis ülkemizde satılıyorken, corollanın dizeli yoktu, ticari araçlarında vardı, arazi araçlarında vardı, müşteri memnuniyeti falan fasa fiso, düşük hacimli turbo dizel motor yapamadık henüz diyemiyolardı o yıllarda. Şimdi çok mu kaliteli mazot




  • quote:

    Orijinalden alıntı: emre99

    30-40 km kadar test amaçlı 2006 passat 2.0 tdi comfortline dsg kullandım. daha önce jettam da vardı.iç malzeme sadece biraz daha iyi. ses alması da ancak bir derece daha iyi. ben passat deyince çok üstün şeyler ummuştum heralde forumda okuduklarımdan sonra:) ancak performans ve yol tutuşu çok güzel.şu anda cmax dizel kullanıyorum. dsg ise benim hoşuma gitmedi.şehir içi trafiğinde ilk kalkışta ağır kalıyor araç ben de otomatiği sevmediğim için pek beceremedim zaten kullanmasını.
    ama sollama performansı çok hoşuma gitti. araba bağırsa da güzel kaçıyor. mondeoyu ise çok merrak ediyorum.nasip olmadı kullanmak. ben fordun direksiyon tepkisini ve vites geçişlerini çok seviyorum.tahminim mondeo da bu şekilde ağır ama kullanımı zevkli bir direksiyon sistemine sahiptir.
    bir de geçen hsonu 2003 1.8 t passat kullandım.aracın iç döşemeleri direksiyonu falan dökülmüş olsa da o nasıl bir performanstır, 179.000 deki arabadan ses nasıl gelmez inanamadım. 2006 passattan daha zevkliydi kullanması:)


    passatın güncel kasası da bir önceki b5 kasa da maalesef bazı sesleri içeriye çok alıyor(rüzgar,yol) ..bu düzeyde bir aracın daha izole edilmiş olması lazım diye düşünüyorum..2.0 tdi şuan 75 bin tl ye satılıyorki gerçekten hatrı sayılır bir rakam....aslında bütçemi en fazla 37 -38 lere kadar zorlamıştım ama bilemiyorum 40 lara çıkıp passat almalımıyım.birde yine 110 binde vectra 2007 dizel var (comfort -opc paketli) boya hata vs yok diyorlar doğrıysa.....araç çok sportif görünüyor..yarın onu bir soracağım bakalım nasipse...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sscasta


    quote:

    Orijinalden alıntı: supraa


    quote:

    Orijinalden alıntı: barisozyurt


    quote:

    Orijinalden alıntı: supraa

    avensis hariç bir miktar baş ağrısına gebe araçlar , dizel olmalarından tevekkili

    Avesis de dizel.




    Toyota'nın sorunsuzluğunu arkasına almış başarılı bir dizel ,
    Toyota çok uzun yıllar boyunca dizel araçlarını gerekli yakıt kalitesi ülkemizde olmadığı için getirmedi,
    müşteri memnuniyeti herşeyin önünde gelir onlar için,



    Dizel avensis ülkemizde satılıyorken, corollanın dizeli yoktu, ticari araçlarında vardı, arazi araçlarında vardı, müşteri memnuniyeti falan fasa fiso, düşük hacimli turbo dizel motor yapamadık henüz diyemiyolardı o yıllarda. Şimdi çok mu kaliteli mazot


    senin bahsettiğin dizellerle benim bahsettiğim dizeller aynı değil usta karıştırma,
    sen kara dizellerden bahsediyosun ben yeni nesillerden, 1.4 motor yenidir eyvallah da o motorda ne gibi çılgın teknolojiler yeni kullanılmış hafif malzemeler vardır bakın bi ara sağa sola,
    müşteri memnuniyeti faso fiso derken birde teknoloji olarak japonları geride görmen tatlı bir tebessüme sebep oldu.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: supraa


    quote:

    Orijinalden alıntı: sscasta


    quote:

    Orijinalden alıntı: supraa


    quote:

    Orijinalden alıntı: barisozyurt


    quote:

    Orijinalden alıntı: supraa

    avensis hariç bir miktar baş ağrısına gebe araçlar , dizel olmalarından tevekkili

    Avesis de dizel.




    Toyota'nın sorunsuzluğunu arkasına almış başarılı bir dizel ,
    Toyota çok uzun yıllar boyunca dizel araçlarını gerekli yakıt kalitesi ülkemizde olmadığı için getirmedi,
    müşteri memnuniyeti herşeyin önünde gelir onlar için,



    Dizel avensis ülkemizde satılıyorken, corollanın dizeli yoktu, ticari araçlarında vardı, arazi araçlarında vardı, müşteri memnuniyeti falan fasa fiso, düşük hacimli turbo dizel motor yapamadık henüz diyemiyolardı o yıllarda. Şimdi çok mu kaliteli mazot


    senin bahsettiğin dizellerle benim bahsettiğim dizeller aynı değil usta karıştırma,
    sen kara dizellerden bahsediyosun ben yeni nesillerden, 1.4 motor yenidir eyvallah da o motorda ne gibi çılgın teknolojiler yeni kullanılmış hafif malzemeler vardır bakın bi ara sağa sola,
    müşteri memnuniyeti faso fiso derken birde teknoloji olarak japonları geride görmen tatlı bir tebessüme sebep oldu.


    Arkadaşım kimse Japonları geride görmüyor. Sen Toyota'nın dizel motorunu diğer dizel motorlardan daha üstün ve sorunsuz görüyorsun, ona itiraz ediyorlar ki bu itiraz edenler arasında ben de varım. Ford'un TDCI motor olsun, VW'nin TDI motoru olsun, Fiat MultiJet olsun, vs. vs. Avrupa markaların dizel motorları da gayet sağlam ve sorunsuz. Toyota'nın onlara göre sağlamlık ve sorunsuzluk olarak bir üstünlüğü falan yok...Hatta Avrupa markaların dizelleri (misal : VW 2.0 TDI 170hp, BMW 2.0 184hp, Ford TDCI 2.0 163hp) performans, tork ve beygir gücü olarak olarak Toyota'nın çok çok ötesindeler...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: supraa
    senin bahsettiğin dizellerle benim bahsettiğim dizeller aynı değil usta karıştırma,
    sen kara dizellerden bahsediyosun ben yeni nesillerden, 1.4 motor yenidir eyvallah da o motorda ne gibi çılgın teknolojiler yeni kullanılmış hafif malzemeler vardır bakın bi ara sağa sola,
    müşteri memnuniyeti faso fiso derken birde teknoloji olarak japonları geride görmen tatlı bir tebessüme sebep oldu.

    Kara dizel değill benim saydıklarım bildiğin turbolu, CR dizeller
  • Ben bu seçeneklerden Passat'ı öneririm,kendim de aynı bütçeyle ikilemde kalsam tercihim Passat'tan yana olurdu..
  • quote:

    1.4 motor yenidir eyvallah da o motorda ne gibi çılgın teknolojiler yeni kullanılmış hafif malzemeler vardır bakın bi ara sağa sola

    Bu Toyota'cılarda bir acaiplik var ama çözemedim. Bir ara "Gizli Beygirler" vardı, o bitti "Yotota Colora" diye bir kullanıcı çıktı, o da Toyota fanatikliğin dibine vurup banlandı... Şimdi de bu arkadaşımız Toyota'nın çılgın tenojilerinden bahsetmeye başladı... Hadi hayırlısı.
  • ah ah gönül alfa 159 der ama .............................. :)
  • gönül alfa dedi bir ara ama fiyatlara bakınca sadece demekle yetindi ..Şuan forumdan bir arkadaşın dayısının 2006 mondeo suna bakacağız bakalım.
  • Alfa 159'u neden düşünmediniz?

    Opel Vectra üretilmiyor olabilir ama en son kasası ve asla değişmeyecek :) Parça ve kronik arıza sıkıntısı da yok. Yol tutuş konusunda Alfa 159 kadar olmasa da diğer rakiplerini geçer diye düşünüyorum.

    Avensis sessizlik konusunda birebir. Opel Vectra, Passat ve Avensis'i birazcık kullanmış biri olarak diyebilirim ki kesinlikle ses konusunda Avensis çok farklı..

    Passat peynir ekmek mübarek. Bugün satarım derseniz akşama kadar satmış olursunuz, 300-500 eksiğe.. Süspansiyon sistemi olsun, alt muhafazası olsun ülkemiz yolları için biçilmiş kaftan gibi. Ama fiyatları da popülaritesine göre biraz tuzlu..

    Ford Mondeo ise tam sürpriz olur. Artık üretilmediği gibi yukarıdaki diğer araçlara nazaran parçaları da pahalıdır, ikinci eli güçsüzdür. Ancak ve ancak müzik sistemiyle bir adım öne geçebilir ki, konser vermeyi düşünmüyorsanız bence tercih edilmez. Ama maddiyat önemli değil, ben hoşlandığım araca binmek isterim derseniz yine de iyi bir seçim olabilir. (Çoğu yerde kaymakam, valilerin makam aracıydı 2004-2005 modelleri)

    Son durumda ben böyle tercih yapardım;
    1. Opel Vectra (Fiyatı daha ucuz olacağı için)
    2. Avensis (Daha sessiz ve yumuşak süspansiyonlarıyla konforlu sürüş için)
    3. Passat (Avensisten daha ucuz olsaydı kesinlikle ilk sırada olurdu ama Avensis fiyatına bulunamayacağı için)
    4. Alfa 159 (Rüyalarımın arabası. Fiyatı ucuz ama bozulunca ustasını da, parçasını da bulmak zor...)
    ...
    55. Ford Mondeo. (Kesinlikle ilk 10 tercihim arasına girmezdi.)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: barisozyurt

    quote:

    1.4 motor yenidir eyvallah da o motorda ne gibi çılgın teknolojiler yeni kullanılmış hafif malzemeler vardır bakın bi ara sağa sola

    Bu Toyota'cılarda bir acaiplik var ama çözemedim. Bir ara "Gizli Beygirler" vardı, o bitti "Yotota Colora" diye bir kullanıcı çıktı, o da Toyota fanatikliğin dibine vurup banlandı... Şimdi de bu arkadaşımız Toyota'nın çılgın tenojilerinden bahsetmeye başladı... Hadi hayırlısı.



    Ah şu çılgın Japonlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MuSoniC


    quote:

    Orijinalden alıntı: barisozyurt

    quote:

    1.4 motor yenidir eyvallah da o motorda ne gibi çılgın teknolojiler yeni kullanılmış hafif malzemeler vardır bakın bi ara sağa sola

    Bu Toyota'cılarda bir acaiplik var ama çözemedim. Bir ara "Gizli Beygirler" vardı, o bitti "Yotota Colora" diye bir kullanıcı çıktı, o da Toyota fanatikliğin dibine vurup banlandı... Şimdi de bu arkadaşımız Toyota'nın çılgın tenojilerinden bahsetmeye başladı... Hadi hayırlısı.



    Ah şu çılgın Japonlar



    işin mübalağası olan bir sözü manşet yapmaya gerek yok :),
    doğrudur Toyota taraftarıyım ama bu listede yine de avansis 1 adım önde gözümde,
    mesela senkron şekilde corsa, yaris, polo, fiesta dense benim sıralamam fiesta, yaris, polo, corsa olurdu.
    Mübalağa dediğim olayın açıklaması da 1.4 d-4d motor hafif üretim teknolojileriyle üretilen EĞER yanlış bilmiyorsam bu sınıftaki tek aliminyum bloklu motordur.
    Avensis de fiyat performans olarak bakılınca bu listede avantajlı konumdadır. Passat donanım, motor zenginliği açısından olan avantajını fiyatıyla fazla fazla örtmekte, Sabancı'nın önünü kestiği versiyonları yavaş yavaş tr'de göreceğiz umarım 2.0 tdi benzeri motorlar Toyota'da bulunur ama biz görmüyoruz maalesef




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Belash

    Alfa 159'u neden düşünmediniz?

    Opel Vectra üretilmiyor olabilir ama en son kasası ve asla değişmeyecek :) Parça ve kronik arıza sıkıntısı da yok. Yol tutuş konusunda Alfa 159 kadar olmasa da diğer rakiplerini geçer diye düşünüyorum.

    Avensis sessizlik konusunda birebir. Opel Vectra, Passat ve Avensis'i birazcık kullanmış biri olarak diyebilirim ki kesinlikle ses konusunda Avensis çok farklı..

    Passat peynir ekmek mübarek. Bugün satarım derseniz akşama kadar satmış olursunuz, 300-500 eksiğe.. Süspansiyon sistemi olsun, alt muhafazası olsun ülkemiz yolları için biçilmiş kaftan gibi. Ama fiyatları da popülaritesine göre biraz tuzlu..

    Ford Mondeo ise tam sürpriz olur. Artık üretilmediği gibi yukarıdaki diğer araçlara nazaran parçaları da pahalıdır, ikinci eli güçsüzdür. Ancak ve ancak müzik sistemiyle bir adım öne geçebilir ki, konser vermeyi düşünmüyorsanız bence tercih edilmez. Ama maddiyat önemli değil, ben hoşlandığım araca binmek isterim derseniz yine de iyi bir seçim olabilir. (Çoğu yerde kaymakam, valilerin makam aracıydı 2004-2005 modelleri)

    Son durumda ben böyle tercih yapardım;
    1. Opel Vectra (Fiyatı daha ucuz olacağı için)
    2. Avensis (Daha sessiz ve yumuşak süspansiyonlarıyla konforlu sürüş için)
    3. Passat (Avensisten daha ucuz olsaydı kesinlikle ilk sırada olurdu ama Avensis fiyatına bulunamayacağı için)
    4. Alfa 159 (Rüyalarımın arabası. Fiyatı ucuz ama bozulunca ustasını da, parçasını da bulmak zor...)
    ...
    55. Ford Mondeo. (Kesinlikle ilk 10 tercihim arasına girmezdi.)

    alfa düşünmedim çünkü 2.eli hem zayıf hem pahalı+bulunuduğum il itibari ile servis sıkıntısı var(dizelinden bahsediyorum).
    fordun parçaları pahalı doğrudur ama kesinlikle bir passattan pahalı değil,ben 3 yıl boyunca 2004 model passat 1.6 Exclusive araç kullandım zaten onu da 2 ay önce sattım..onun için vw fiyatlarından bilgim var.mesela 2.0 tdi passatın enjektölerinin 4 tanesi yaklaşık 5 bin tl iken mondeo nun enjektörleri 3 bin tl ..passat dizel peryodik bakımları yetkili serviste 350 civarı iken fordun 300 civarında(sordum).Avensis güzel hoş ama elegant da bile ESP sanırım opsiyon sunulmuş,baktığım 2 elegant dizelde de ASR vardı ESP yoktu..Mondeo yenilenen kasa ile üretimde iken Vectra tamamıyla üretimden kalktı,dolayısıyla parça bulunmama gibi bir sorunu yok.Özetle fiyat/performans açısından bakarsam ki uzun süredir inceliyorum Mondeo 1.sırada geliyor..




  • Avensis ile passat arasında düşünürdüm herhalde. Bu arada vectranın yol tutuşu hakkında garip şeyler duymuştum hatta bir videosu da mevcut(amacım polemik değil sadece paylaşım)


    Bu da izlemek isteyenler için videonun tamamı




  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.