Şimdi Ara

Aynı fren balatasını en çok kaç kilometre kullandınız? (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
96
Cevap
0
Favori
5.743
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2004 meriva 150 binde hala balatalar süper.bir o kadar daha gider zaar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fabrikasyon balatalar henüz duruyor. Temmuz ayında 45.000 bakımına girdim. Normalde bakım paketinde olmasına rağmen, balatalar sağlam dediler ve değiştirmedi doğuş oto. Tahminimce 60.000 bakımında değişir gibi geliyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • İstenen cevabı veremeyeceğim ama bir sorum olacak. Ortalama kalite fren diski ve baltasını kaç yılda değiştirmeliyiz? Yani sürekli ısınıp soğuyan, bazen ıslak bazen çamurlu şekilde kullanılan bu fren tertibatının metalleri ne kadar süre dayanabilir?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Stainless Hardness

    Fabrikasyon balatalar henüz duruyor. Temmuz ayında 45.000 bakımına girdim. Normalde bakım paketinde olmasına rağmen, balatalar sağlam dediler ve değiştirmedi doğuş oto. Tahminimce 60.000 bakımında değişir gibi geliyor.

    bende dsg'li 1,6 dizel a3'ümün balatalarını 60 bin bakımında ustama değiştirttim

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: şahinler

    Gercekten 237000km gitti mi saka yapmiyorsaniz arac nedir?

    Alıntıları Göster
    serviste değişmiştir ama haberi yoktur :)
    hatta 60 bin üzeri diyenlerin çoğunun haberi yok
    üstelik balatanın bitmesi de şart değil ,çünkü belli süreden sonra sertleşiyor ve fren mesafesi uzuyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lordford50

    Asbestli 100.000-150.000 km,

    Asbestsiz balata ise 50-70 bin km.



    Dersek daha isabetli olur sanki
    Sayenizde yeni birsey öğrenmiş oldum.

    Asbestli ve asbestsiz balata diye iki çeşit balata varmış .

    Demek ki benim balata lar asbestli 120 bini geçtiğine göre bu sonuca ulasabilirim. Tahmin ediyorum ki cogu kisi bu konuda bilgi sahibi degildi. 8Bu bilgiyi bizimle paylaştığınız için teşekkür ederim...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi şahinler -- 24 Ekim 2018; 20:54:23 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracım sadece yetkili serviste işlem görür



    60 bin bakımında ,sanırım 75 de de degismiyecek balatalar dedi.degisecek dese ben razıyım usta inatla balatalar hala çok iyi diyor



    Küçük seyirdeyim



    64 bin km de araç.50 bin km si uzun yol(assagi yoktur fazlası vardır)



    Virajı gordunmu ayağı gazdan çekerim.yaklasinca frenleme yapmam yani



    Işıkları görünce ayağı gazdan çekerim.



    Çok gitsin diye değil.aliskanlik



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ultrasaray0643 -- 25 Ekim 2018; 11:18:23 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Plug-in Hybrid araç kullanıyorum, 110k kilometrede, geçen bakımda fabrika çıkışı fren balatalarının yeni gibi durduğunu öğrendim rekor ise ayni modeli kullanan başka bir sürücüde, aracı 650k kilometrede olmasına rağmen fabrika çıkışı fren balataları hala değişmemiş.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Max_Kolesne -- 25 Ekim 2018; 5:59:44 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Max_Kolesne

    Plug-in Hybrid araç kullanıyorum, 110k kilometrede, geçen bakımda fabrika çıkışı fren balatalarının yeni gibi durduğunu öğrendim rekor ise ayni modeli kullanan başka bir sürücüde, aracı 650k kilometrede olmasına rağmen fabrika çıkışı fren balataları hala değişmemiş.
    Yeni rekor geldi sanirim.

    Araç modelini paylaşabilir misiniz?

    Daha once 230 bini duymuştum şimdi 650bin kimsenin hayal dahi edemeyeceği bir rakam inanması güç .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 207 outdoor. 72 bin km kullandım sonra sattım. satmasam belki daha da giderdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BMW ///M

    İstenen cevabı veremeyeceğim ama bir sorum olacak. Ortalama kalite fren diski ve baltasını kaç yılda değiştirmeliyiz? Yani sürekli ısınıp soğuyan, bazen ıslak bazen çamurlu şekilde kullanılan bu fren tertibatının metalleri ne kadar süre dayanabilir?
    Genelde yıla bakılmiyor balata bitmiş ise o zaman degistiriyorlar.

    Zaten normal bir kullanıcı en fazla 5 yilda balata lari bitirir. Bu da gayet normal bir süre diyebiliriz. Daha şimdiye kadar yıldan dolayi balata değiştiren duymadım .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • skodanın fabrika çıkışı balataları 20 binde ötmeye başladı değiştirdik.
    üstüne diski de çizdi torna attırmak zorunda kaldık.
    araç en boşu diye en dandik balataları ve en dandik lastikleri kullanmışlar vicdansızlar.
  • Ultrasaray0643 U kullanıcısına yanıt
    aracın ilk orjinal parçalarını son haddine kadar kullanmakta fayda var

    sürüş tarzınız çok iyi
  • orcnd kullanıcısına yanıt
    Benim bir tanidigimin 216d bmw si 17 binde değiştirdi .

    Acaba kullanılan malzeme aynı marka içindeki modellerde de farklılık gösteriyor mu?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lordford50

    aracın ilk orjinal parçalarını son haddine kadar kullanmakta fayda var

    sürüş tarzınız çok iyi
    Eyvallah



    16 senelik soforum.kendime nazarda degdirmek istemiyorum ama tek bir trafik cezam yok.acemlikte park ederken bir kaç kere tampon surtmeleri dışında kazanda(kaza sayılırsa).gerçi kaza olayı tek taraflı birşey değildir ya.



    Ne uzun yolda ne şehir içinde asla bir arabanın dibine kadar yanasmam.dedim ya çok manasız gelir.oyle aman malım eskimesin diye değil.



    16 senelik soforum dedim ama bazılarının tek hamlede park edeceği yere 2 3 hamlede park ederim belki.uzun yolda otobanda dahi 130 lara çıkarım en fazla o da araç sollarken 100 110 giderim.1.6 atmosferik japon aracıma tüp taktirmiyorum yakıttan dolayida yapmıyorum yani.benle yola çıkanlar sıkılır



    Ez cumle:Efendi gibi araba surmemin maddi manevi hiç zararını gormedim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 2014 vw Polo

    Arkalar 45binde

    Önler 60binde değişti.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: şahinler

    Yeni rekor geldi sanirim.

    Araç modelini paylaşabilir misiniz?

    Daha once 230 bini duymuştum şimdi 650bin kimsenin hayal dahi edemeyeceği bir rakam inanması güç .

    Alıntıları Göster
    Chevrolet Volt hocam. Araç ani bir durum olmadığı sürece fren balatalarını hiç kullanmıyor denebilir, dolayısıyla çok uzun süreler balataları değişmiyor. Genel olarak tüm elektrikli/Plug-in hybrid araçlarda durum ayni olmalı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: şahinler

    Yeni rekor geldi sanirim.

    Araç modelini paylaşabilir misiniz?

    Daha once 230 bini duymuştum şimdi 650bin kimsenin hayal dahi edemeyeceği bir rakam inanması güç .

    Alıntıları Göster
    Bahsettiğim araç burada birkaç websitesinde de çıktı bu arada :) haberde de özellikle fren balatalarının değişmediği yazıyor son cümlede.



    https://insideevs.com/chevy-volt-400000-miles-odometer-no-noticeable-battery-degradation/

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Sıfır aldığım skoda rapid ön fren balataları 19.000 KM de diski çizdi.
    Ötüp duruyordu zaten balatanın yarısı duruyor ama diski çizmiş değiştirdim şimdi çiçek gibi oldu
  • Babamın 2008 model focusu var. 71 bin km de aldık, şu an 146 binlerde ve hala üzerinde gelen orjinal markalı balata mevcut. Öncesinde de değiştimi bilmiyorum zaten.

    Son bir kaç bakımdır daha idare eder, bir dahaki bakıma diye diye yıllardır duruyor. Geçen ayki son bakımda kesin değişir dediğim balatayı durumu daha iyi diye yine değiştirmemiş ustamız.

    Orjinal parçanın ve sakin kullanımın faydası...
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.