Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Az hasarlı araçlar ve MÜTHİŞ FİYAT FARKI (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Wurunkatte
Örnek ilanlar çoğaltılabilir. Çıtır hasar diye tabir edilen cinsten sanırım. Ama ufacık bi hasar için bu kadar fiyat kırılması normal mi? Alınır mı? Ne dersiniz? Bu kişiler nerden, nasıl alıyor. Bu fiyata sattıklarına göre daha ucuza alınmış. Yorumlarınızla bilgilendirirseniz sevinirim. Teşekürler.
piyasa fiyatının 10 bin aşağısına,çıtır hasarlı,1000tl masraf,içim gitti resmen,ay aman ölücem nasılda araba bunlar yeaa.
Hasarlı araçlar alınırken bonus veriyorlar yanında.
Bonus ne abi?
Al bakalım canımsın,arabayı kullanırken yakınında bulundur.ihtiyacın olur
:
-
Orijinalden alıntı: DOMIX
uzak durmanızda fayda var diğer arkadaşlar bu alışverişlerin neden sorgulanması gerektiğini çok güzel açıklamışlar sizde şöyle bir düşünün mantık yürütün yaptırıp misli kazançla satmak varken...
Orijinalden alıntı:Tolga Gürsoy
Bataklık duşunun uzerine toprak renginde köpük koydunuz ordan gecen hangi masum basarsa ona olan oluyor üstü kapalı temiz gözüken arabadan soguta masraflar cikar :)
Maceradan başka bir şey değil; arkadaşlar yukarıda güzel söylemiş, benim 2011 puntom vardı 6000 tl hasar kaydı vardı piyasasının 2000 civarı altına verdim acelem olmasa daha az farkla satardım siz buradan bu araçlara pay biçin !
Araçlar tamir edilmiş mi edimemiş mi? Eğer tamir sonrası fiyatlar ise bunlar, şasi motor sorgulaması yapsanız kimbilir neler çıkacak, iyice araştırmadan içinize sinmeden bu araçları almayın çok ciddi fiyat kırma var, araçlarda bir pislik olduğu aşikar.Eğer araçlar kazalı hali ile iyi bir tamir ekspertizi gerekir bilemem tabi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi parker48 -- 12 Mart 2013; 9:30:22 >
-
Yıllar evvel başıma geldi bu durum.
Lpg arızalı idi. Adam bana 5-10TL'lik bir parçası arızalı yaptıramadık. Birşey yok dedi. Ben de güvenip aldım. Araçta 2.000TL'lik masraf çıktı. Araç 12.000TL idi. Ona göre düşünün hırsızlığın boyutunu.
O gün bugündür, galeriden asla araba almam. Hatta etrafta araba alım satımı yapan simsar tipler var. Onlardan dahi almam. Varsın 1-2.000TL pahalı olsun. -
quote:
Orijinalden alıntı: gokhannnn_taz
Bu konu hakkında forumda onlarca konu açıldı.Galeriler anasının gözü, bu fiyata verir mi birseyi olmazsa? O arabalar büyük ihtimal pert kayıtlı ve önceden sanayide çıkma / yan sanayi parçalarla bir güzel toplanıyor daha sonra ufak hasarlı diye iteleniyor.1000lira masrafı olsa adam babasının hayrına yapmaz
Aynen...
Kimse kendi yiyeceği ekmeği size yedirmez. -
Konuyu açan arkadaşa teşekkürler.
İşin ehli arkadaşlara bende bir danışmak isterim.
Şimdi araçta 9600 TL hasar kaydı çıkıyor, kasko öyle yazmış. Anlatılana göre ilk sahibi kaskodan parasını alıp aracıda satmış ve neredeyse sıfır parasını geri kazanmış. Araç sağ nö far altına yakın bir yerden vurmuş tampon, far ve çamurluk hasar görmüş ön iki hava yastığı da açılmış. Alan kişi kontağı çevirmiş bakmış çalışıyor hasarı inceleyip almış. Sanayide tanıdık ustalarına 1200 TL masrafla çıkma hava yastıkları ve far bulup taktırmış, çamurluğun onarımını ve lokal boyasını yaptırmış, tamponu da yerine oturturmuş. Aracın şu anki resimlerinden oldukça iyi olduğu görülüyor. Piyasasının 4000 tl altında fiyatı. Ben bu aracı alıp servise gidelim, servis söylediğiniz harici bir kusur görmediğini ve tüm fonksiyonlarının çalıştığını söylerse aracı alır gelirim dedim, fazladan kusur yada çalışmayan donanım (takılan çıkma hava yastıkları gibi) olduğunu söylerse servis ekspertiz ücretine karışmam çıkar gelirim dedim. Adam tamam dedi.
Birincisi bu aracın pert kaydı olup olmadığını nasıl anlarız?
İkincisi adamın dediği gibi her şey aynıysa ve kusurda yoksa problem olur mu?
İlk aracım olacak ama fazla acele edip hata yapmak istemiyorum. Cevaplayanlara şimdiden teşekkürler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: erginy15
Konuyu açan arkadaşa teşekkürler.
İşin ehli arkadaşlara bende bir danışmak isterim.
Şimdi araçta 9600 TL hasar kaydı çıkıyor, kasko öyle yazmış. Anlatılana göre ilk sahibi kaskodan parasını alıp aracıda satmış ve neredeyse sıfır parasını geri kazanmış. Araç sağ nö far altına yakın bir yerden vurmuş tampon, far ve çamurluk hasar görmüş ön iki hava yastığı da açılmış. Alan kişi kontağı çevirmiş bakmış çalışıyor hasarı inceleyip almış. Sanayide tanıdık ustalarına 1200 TL masrafla çıkma hava yastıkları ve far bulup taktırmış, çamurluğun onarımını ve lokal boyasını yaptırmış, tamponu da yerine oturturmuş. Aracın şu anki resimlerinden oldukça iyi olduğu görülüyor. Piyasasının 4000 tl altında fiyatı. Ben bu aracı alıp servise gidelim, servis söylediğiniz harici bir kusur görmediğini ve tüm fonksiyonlarının çalıştığını söylerse aracı alır gelirim dedim, fazladan kusur yada çalışmayan donanım (takılan çıkma hava yastıkları gibi) olduğunu söylerse servis ekspertiz ücretine karışmam çıkar gelirim dedim. Adam tamam dedi.
Birincisi bu aracın pert kaydı olup olmadığını nasıl anlarız?
İkincisi adamın dediği gibi her şey aynıysa ve kusurda yoksa problem olur mu?
İlk aracım olacak ama fazla acele edip hata yapmak istemiyorum. Cevaplayanlara şimdiden teşekkürler.
arkadaşım pert olup olmadığını şasi numarasını alıp bir sigortacıya gösterirsen anlarsın, hatta ve hatta birkaç farklı firmadan kontrol ettirmende fayda var
Plaka yeterli olmayabilir çünkü adamlar plakasını da değiştiriyorlar aracın..
ama yerinde olsam hiç bulaşmazdım bu işlere, hava yastığı falan açıldığına göre gerçekleşen kaza öyle ufak çaplı bir şey değildir, ön takımda sonradan büyük sornlar çıkabilir..
-
Pek inandırıcı gelmedi başka aksanında sorun olabilir -
hasarlı araçları inceleyip sorgulatıp öyle alın derim ben ya pert kaydı varsa elinizde kalır satamazsınız herkez siz gibi düşünüp araba almaya kalkmayabilir. -
kayıt işlerinden anlamıyorum mantığım almıyor. babam daha 10 gün önce 1.5 bin liralık masraf yaptı motor indi kalktı 1996 opel.. illa pert olması mı lazım bir sürü sorunu çıkar da kimsenin ruhu duymaz.. her kazayı 'kayıtlanıyor' diye düşünmeyin.. enine boyuna tartın öyle araç alın binbir türlü dalavere dönüyor şu ortamda.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Alaskalı Suikastçi
quote:
Orijinalden alıntı: erginy15
Konuyu açan arkadaşa teşekkürler.
İşin ehli arkadaşlara bende bir danışmak isterim.
Şimdi araçta 9600 TL hasar kaydı çıkıyor, kasko öyle yazmış. Anlatılana göre ilk sahibi kaskodan parasını alıp aracıda satmış ve neredeyse sıfır parasını geri kazanmış. Araç sağ nö far altına yakın bir yerden vurmuş tampon, far ve çamurluk hasar görmüş ön iki hava yastığı da açılmış. Alan kişi kontağı çevirmiş bakmış çalışıyor hasarı inceleyip almış. Sanayide tanıdık ustalarına 1200 TL masrafla çıkma hava yastıkları ve far bulup taktırmış, çamurluğun onarımını ve lokal boyasını yaptırmış, tamponu da yerine oturturmuş. Aracın şu anki resimlerinden oldukça iyi olduğu görülüyor. Piyasasının 4000 tl altında fiyatı. Ben bu aracı alıp servise gidelim, servis söylediğiniz harici bir kusur görmediğini ve tüm fonksiyonlarının çalıştığını söylerse aracı alır gelirim dedim, fazladan kusur yada çalışmayan donanım (takılan çıkma hava yastıkları gibi) olduğunu söylerse servis ekspertiz ücretine karışmam çıkar gelirim dedim. Adam tamam dedi.
Birincisi bu aracın pert kaydı olup olmadığını nasıl anlarız?
İkincisi adamın dediği gibi her şey aynıysa ve kusurda yoksa problem olur mu?
İlk aracım olacak ama fazla acele edip hata yapmak istemiyorum. Cevaplayanlara şimdiden teşekkürler.
arkadaşım pert olup olmadığını şasi numarasını alıp bir sigortacıya gösterirsen anlarsın, hatta ve hatta birkaç farklı firmadan kontrol ettirmende fayda var
Plaka yeterli olmayabilir çünkü adamlar plakasını da değiştiriyorlar aracın..
ama yerinde olsam hiç bulaşmazdım bu işlere, hava yastığı falan açıldığına göre gerçekleşen kaza öyle ufak çaplı bir şey değildir, ön takımda sonradan büyük sornlar çıkabilir..
Her hava yastigi patlayan arac agir hasarli degildir, ben kendi aracimla derin bir cukura girdim hava yastigi patladi...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Alaskalı Suikastçi
quote:
Orijinalden alıntı: erginy15
Konuyu açan arkadaşa teşekkürler.
İşin ehli arkadaşlara bende bir danışmak isterim.
Şimdi araçta 9600 TL hasar kaydı çıkıyor, kasko öyle yazmış. Anlatılana göre ilk sahibi kaskodan parasını alıp aracıda satmış ve neredeyse sıfır parasını geri kazanmış. Araç sağ nö far altına yakın bir yerden vurmuş tampon, far ve çamurluk hasar görmüş ön iki hava yastığı da açılmış. Alan kişi kontağı çevirmiş bakmış çalışıyor hasarı inceleyip almış. Sanayide tanıdık ustalarına 1200 TL masrafla çıkma hava yastıkları ve far bulup taktırmış, çamurluğun onarımını ve lokal boyasını yaptırmış, tamponu da yerine oturturmuş. Aracın şu anki resimlerinden oldukça iyi olduğu görülüyor. Piyasasının 4000 tl altında fiyatı. Ben bu aracı alıp servise gidelim, servis söylediğiniz harici bir kusur görmediğini ve tüm fonksiyonlarının çalıştığını söylerse aracı alır gelirim dedim, fazladan kusur yada çalışmayan donanım (takılan çıkma hava yastıkları gibi) olduğunu söylerse servis ekspertiz ücretine karışmam çıkar gelirim dedim. Adam tamam dedi.
Birincisi bu aracın pert kaydı olup olmadığını nasıl anlarız?
İkincisi adamın dediği gibi her şey aynıysa ve kusurda yoksa problem olur mu?
İlk aracım olacak ama fazla acele edip hata yapmak istemiyorum. Cevaplayanlara şimdiden teşekkürler.
arkadaşım pert olup olmadığını şasi numarasını alıp bir sigortacıya gösterirsen anlarsın, hatta ve hatta birkaç farklı firmadan kontrol ettirmende fayda var
Plaka yeterli olmayabilir çünkü adamlar plakasını da değiştiriyorlar aracın..
ama yerinde olsam hiç bulaşmazdım bu işlere, hava yastığı falan açıldığına göre gerçekleşen kaza öyle ufak çaplı bir şey değildir, ön takımda sonradan büyük sornlar çıkabilir..
Burdada sıkıntı var başıma geleni anlatayım ailede de sigortacı var ikinci el araba aldık 3 sene önce arabayı alırken tramer turkcell, sigorta sisteminde hasar kayıtlarına baktık çok önemli değil 3-4 parça. yetkili servise götürdük 3-4 parçada var dediler istanbulda olabilecek şeyler.(boya, çamarluk tampon filan) Arabayı aldık 1 yıl sonra airbag ışığı yandı kronik reno sorunudur diye 1-2 kere özel serviste koltuk altındaki temas vs halletiler ama büyük bakımında servis abi hava yastıkçıya bi göster dedi daha usta arabaya eğilir eğilmez 2 ön değiştirilmiş dedi iyi mi. sonra sigorta sistemine bakınca bi de ne görelim araç Pert önden arkadan öpmüşler biz alırken araba izmir plaka idi ön iki ve yan hava yastıkları patlamış öyle akordiyon olmamış ama perte çıkarılacak masraf olmuş Dava etsek yetkili servisi kazanırız ama uğraş 2-3 yıl bu arada arabayı ölü fiyatına almadık piyasası 22-26 arasıyken 22000tl ye km az olduğu için aldıkk
Dosyası kapanmamışsa pert olduğunu sistemde göremeyebilirsiniz çok iyi bir serviste ekspertiz yaptırın bildiğim kadarıyla yetkili servisler yapmıyor DOD ikinci el yapıyorsa 300-500 verin onlara yaptırın adamın söylediği dışında bi şeyler varsada önceden konuşun.
Hepsi Türkiyedeki sistemsel bozukluktan kaynaklanıyor sigorta perte çıkmış aracı satamayacak, perte çıkmış aracı trafiğe çıkarmayacaksın hurdaya ayıracaksın adam alıp yaptırıyor üç kağıdını bulup bizi dolandırdıkları gibi dolandırıyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: leprechauntr
quote:
Orijinalden alıntı: Alaskalı Suikastçi
quote:
Orijinalden alıntı: erginy15
Konuyu açan arkadaşa teşekkürler.
İşin ehli arkadaşlara bende bir danışmak isterim.
Şimdi araçta 9600 TL hasar kaydı çıkıyor, kasko öyle yazmış. Anlatılana göre ilk sahibi kaskodan parasını alıp aracıda satmış ve neredeyse sıfır parasını geri kazanmış. Araç sağ nö far altına yakın bir yerden vurmuş tampon, far ve çamurluk hasar görmüş ön iki hava yastığı da açılmış. Alan kişi kontağı çevirmiş bakmış çalışıyor hasarı inceleyip almış. Sanayide tanıdık ustalarına 1200 TL masrafla çıkma hava yastıkları ve far bulup taktırmış, çamurluğun onarımını ve lokal boyasını yaptırmış, tamponu da yerine oturturmuş. Aracın şu anki resimlerinden oldukça iyi olduğu görülüyor. Piyasasının 4000 tl altında fiyatı. Ben bu aracı alıp servise gidelim, servis söylediğiniz harici bir kusur görmediğini ve tüm fonksiyonlarının çalıştığını söylerse aracı alır gelirim dedim, fazladan kusur yada çalışmayan donanım (takılan çıkma hava yastıkları gibi) olduğunu söylerse servis ekspertiz ücretine karışmam çıkar gelirim dedim. Adam tamam dedi.
Birincisi bu aracın pert kaydı olup olmadığını nasıl anlarız?
İkincisi adamın dediği gibi her şey aynıysa ve kusurda yoksa problem olur mu?
İlk aracım olacak ama fazla acele edip hata yapmak istemiyorum. Cevaplayanlara şimdiden teşekkürler.
arkadaşım pert olup olmadığını şasi numarasını alıp bir sigortacıya gösterirsen anlarsın, hatta ve hatta birkaç farklı firmadan kontrol ettirmende fayda var
Plaka yeterli olmayabilir çünkü adamlar plakasını da değiştiriyorlar aracın..
ama yerinde olsam hiç bulaşmazdım bu işlere, hava yastığı falan açıldığına göre gerçekleşen kaza öyle ufak çaplı bir şey değildir, ön takımda sonradan büyük sornlar çıkabilir..
Burdada sıkıntı var başıma geleni anlatayım ailede de sigortacı var ikinci el araba aldık 3 sene önce arabayı alırken tramer turkcell, sigorta sisteminde hasar kayıtlarına baktık çok önemli değil 3-4 parça. yetkili servise götürdük 3-4 parçada var dediler istanbulda olabilecek şeyler.(boya, çamarluk tampon filan) Arabayı aldık 1 yıl sonra airbag ışığı yandı kronik reno sorunudur diye 1-2 kere özel serviste koltuk altındaki temas vs halletiler ama büyük bakımında servis abi hava yastıkçıya bi göster dedi daha usta arabaya eğilir eğilmez 2 ön değiştirilmiş dedi iyi mi. sonra sigorta sistemine bakınca bi de ne görelim araç Pert önden arkadan öpmüşler biz alırken araba izmir plaka idi ön iki ve yan hava yastıkları patlamış öyle akordiyon olmamış ama perte çıkarılacak masraf olmuş Dava etsek yetkili servisi kazanırız ama uğraş 2-3 yıl bu arada arabayı ölü fiyatına almadık piyasası 22-26 arasıyken 22000tl ye km az olduğu için aldıkk
Dosyası kapanmamışsa pert olduğunu sistemde göremeyebilirsiniz çok iyi bir serviste ekspertiz yaptırın bildiğim kadarıyla yetkili servisler yapmıyor DOD ikinci el yapıyorsa 300-500 verin onlara yaptırın adamın söylediği dışında bi şeyler varsada önceden konuşun.
Hepsi Türkiyedeki sistemsel bozukluktan kaynaklanıyor sigorta perte çıkmış aracı satamayacak, perte çıkmış aracı trafiğe çıkarmayacaksın hurdaya ayıracaksın adam alıp yaptırıyor üç kağıdını bulup bizi dolandırdıkları gibi dolandırıyor.
hocam ilk etapta sigorta sisteminden baktığımızda bir şey çıkmadı demişsiniz. sonrada hava yastıkçı iki ön değişince sistemden baktık, aracı önden öpmüşler demişsiniz.
hangi sistemde pert kaydı olduğunu gördünüz ? yani bilelim de ona göre baktıralım ..
ama insan bu gibi olaylardan ötürü 2. el araç almaya çekiniyor artık..
-
quote:
Orijinalden alıntı: Serkyilmaz
quote:
Orijinalden alıntı: Alaskalı Suikastçi
quote:
Orijinalden alıntı: erginy15
Konuyu açan arkadaşa teşekkürler.
İşin ehli arkadaşlara bende bir danışmak isterim.
Şimdi araçta 9600 TL hasar kaydı çıkıyor, kasko öyle yazmış. Anlatılana göre ilk sahibi kaskodan parasını alıp aracıda satmış ve neredeyse sıfır parasını geri kazanmış. Araç sağ nö far altına yakın bir yerden vurmuş tampon, far ve çamurluk hasar görmüş ön iki hava yastığı da açılmış. Alan kişi kontağı çevirmiş bakmış çalışıyor hasarı inceleyip almış. Sanayide tanıdık ustalarına 1200 TL masrafla çıkma hava yastıkları ve far bulup taktırmış, çamurluğun onarımını ve lokal boyasını yaptırmış, tamponu da yerine oturturmuş. Aracın şu anki resimlerinden oldukça iyi olduğu görülüyor. Piyasasının 4000 tl altında fiyatı. Ben bu aracı alıp servise gidelim, servis söylediğiniz harici bir kusur görmediğini ve tüm fonksiyonlarının çalıştığını söylerse aracı alır gelirim dedim, fazladan kusur yada çalışmayan donanım (takılan çıkma hava yastıkları gibi) olduğunu söylerse servis ekspertiz ücretine karışmam çıkar gelirim dedim. Adam tamam dedi.
Birincisi bu aracın pert kaydı olup olmadığını nasıl anlarız?
İkincisi adamın dediği gibi her şey aynıysa ve kusurda yoksa problem olur mu?
İlk aracım olacak ama fazla acele edip hata yapmak istemiyorum. Cevaplayanlara şimdiden teşekkürler.
arkadaşım pert olup olmadığını şasi numarasını alıp bir sigortacıya gösterirsen anlarsın, hatta ve hatta birkaç farklı firmadan kontrol ettirmende fayda var
Plaka yeterli olmayabilir çünkü adamlar plakasını da değiştiriyorlar aracın..
ama yerinde olsam hiç bulaşmazdım bu işlere, hava yastığı falan açıldığına göre gerçekleşen kaza öyle ufak çaplı bir şey değildir, ön takımda sonradan büyük sornlar çıkabilir..
Her hava yastigi patlayan arac agir hasarli degildir, ben kendi aracimla derin bir cukura girdim hava yastigi patladi...
ilk defa böyle bir şey duyuyorum, ama öğrenmiş olduk. bu arada marka model nedir?
-
Genelde büyük hasarlı araçların sonradan alel usul toplanması ile ortaya çıkan malum görüntüler.
Kaza sonucu imkansız olan hasar durumları...
Hyundai'de sağ ön ve arka çamurlukta hasar bitişi veya başlangıcı var devamı yok. Arka tampon ve ön tampon kesinlikle sonradan takılmış. Tamponlardaki küçük kasarlar aracın mevcut kazası ile ilgili durmuyor.
Ön tamponun hemen arkasındaki çarpışma demiri kusursuz görünüyor ama her ne hikmetse arkasındaki radyatör tam ortadan aldığı darbe ile yamulmuş. Radyatör arkasında neleri yamulttu bilmiyoruz.
Ön tekerleklerin davlumbazları bile yok. İncik cincik bir sürü trim parçası hiç ummadık meblalarla çıkar insanın karşısına. Ön cam dahi çatlamış. Bu aracın hasarı mevcut tampoanlarındaki hasara sebep olan kazanın hasarı değil.
Sürpriz yumurta... -
bu işi yapan bildiğim en başta yer BAHÇELİEVLER ÖMÜR PLAZANIN altında ki OTO YIKAMACI bilen bilir çıtır hasarlı en fazla 1000 tl daha üstünü yazmadı 
piyasa fiyatından çok aşağı da e kardeşim sen neden yaptırım satmıyorsun öyle değil mi ?
bir de onarım konusun da yardımcı oluruz yazıyorlar böyle insanlara güvenmeyin bu yazdığım firma her hafta bu tarz araba getirip satıyor .
bu üç kağıtcılara artık arabamı yıkatmıyorum . -
quote:
Orijinalden alıntı: Alaskalı Suikastçi
quote:
Orijinalden alıntı: leprechauntr
quote:
Orijinalden alıntı: Alaskalı Suikastçi
quote:
Orijinalden alıntı: erginy15
Konuyu açan arkadaşa teşekkürler.
İşin ehli arkadaşlara bende bir danışmak isterim.
Şimdi araçta 9600 TL hasar kaydı çıkıyor, kasko öyle yazmış. Anlatılana göre ilk sahibi kaskodan parasını alıp aracıda satmış ve neredeyse sıfır parasını geri kazanmış. Araç sağ nö far altına yakın bir yerden vurmuş tampon, far ve çamurluk hasar görmüş ön iki hava yastığı da açılmış. Alan kişi kontağı çevirmiş bakmış çalışıyor hasarı inceleyip almış. Sanayide tanıdık ustalarına 1200 TL masrafla çıkma hava yastıkları ve far bulup taktırmış, çamurluğun onarımını ve lokal boyasını yaptırmış, tamponu da yerine oturturmuş. Aracın şu anki resimlerinden oldukça iyi olduğu görülüyor. Piyasasının 4000 tl altında fiyatı. Ben bu aracı alıp servise gidelim, servis söylediğiniz harici bir kusur görmediğini ve tüm fonksiyonlarının çalıştığını söylerse aracı alır gelirim dedim, fazladan kusur yada çalışmayan donanım (takılan çıkma hava yastıkları gibi) olduğunu söylerse servis ekspertiz ücretine karışmam çıkar gelirim dedim. Adam tamam dedi.
Birincisi bu aracın pert kaydı olup olmadığını nasıl anlarız?
İkincisi adamın dediği gibi her şey aynıysa ve kusurda yoksa problem olur mu?
İlk aracım olacak ama fazla acele edip hata yapmak istemiyorum. Cevaplayanlara şimdiden teşekkürler.
arkadaşım pert olup olmadığını şasi numarasını alıp bir sigortacıya gösterirsen anlarsın, hatta ve hatta birkaç farklı firmadan kontrol ettirmende fayda var
Plaka yeterli olmayabilir çünkü adamlar plakasını da değiştiriyorlar aracın..
ama yerinde olsam hiç bulaşmazdım bu işlere, hava yastığı falan açıldığına göre gerçekleşen kaza öyle ufak çaplı bir şey değildir, ön takımda sonradan büyük sornlar çıkabilir..
Burdada sıkıntı var başıma geleni anlatayım ailede de sigortacı var ikinci el araba aldık 3 sene önce arabayı alırken tramer turkcell, sigorta sisteminde hasar kayıtlarına baktık çok önemli değil 3-4 parça. yetkili servise götürdük 3-4 parçada var dediler istanbulda olabilecek şeyler.(boya, çamarluk tampon filan) Arabayı aldık 1 yıl sonra airbag ışığı yandı kronik reno sorunudur diye 1-2 kere özel serviste koltuk altındaki temas vs halletiler ama büyük bakımında servis abi hava yastıkçıya bi göster dedi daha usta arabaya eğilir eğilmez 2 ön değiştirilmiş dedi iyi mi. sonra sigorta sistemine bakınca bi de ne görelim araç Pert önden arkadan öpmüşler biz alırken araba izmir plaka idi ön iki ve yan hava yastıkları patlamış öyle akordiyon olmamış ama perte çıkarılacak masraf olmuş Dava etsek yetkili servisi kazanırız ama uğraş 2-3 yıl bu arada arabayı ölü fiyatına almadık piyasası 22-26 arasıyken 22000tl ye km az olduğu için aldıkk
Dosyası kapanmamışsa pert olduğunu sistemde göremeyebilirsiniz çok iyi bir serviste ekspertiz yaptırın bildiğim kadarıyla yetkili servisler yapmıyor DOD ikinci el yapıyorsa 300-500 verin onlara yaptırın adamın söylediği dışında bi şeyler varsada önceden konuşun.
Hepsi Türkiyedeki sistemsel bozukluktan kaynaklanıyor sigorta perte çıkmış aracı satamayacak, perte çıkmış aracı trafiğe çıkarmayacaksın hurdaya ayıracaksın adam alıp yaptırıyor üç kağıdını bulup bizi dolandırdıkları gibi dolandırıyor.
hocam ilk etapta sigorta sisteminden baktığımızda bir şey çıkmadı demişsiniz. sonrada hava yastıkçı iki ön değişince sistemden baktık, aracı önden öpmüşler demişsiniz.
hangi sistemde pert kaydı olduğunu gördünüz ? yani bilelim de ona göre baktıralım ..
ama insan bu gibi olaylardan ötürü 2. el araç almaya çekiniyor artık..
zaten hocam olay orda mesajımda da yazdığım için biz arabayı aldığımız zaman aracın pert kaydı sistemlerde yoktu yanlış hatırlamıyorsam araç axa 'dan perte ayrılmış b z aracı aldıktan 2-3 ay sonra pert dosyası kapandığı için tramer'e pert kaydı ancak biz aldıktan 2-3 sonra düşmüş.Tabi biz olayı aracın bakımı sırasında işkilenilen bir durum üzerine hava yastıkçısı götürdüğümüzde anladıksonra sigortadan bakınca resimlerine kadar ulaştık hava yastıkçısına gitmeseydik te 1 kaç ay sonra aracın kasko zamanı geldiğinde anlayacaktık zaten pert olduğu için pek çok firma pert araca kasko yapmıyor.
Bende böyle bir olay meydana gelince ikinci el almayıp ikinci ele vereceğim paraylada daha mütevazi, küçük sıfır bir araç aldım :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi leprechauntr -- 12 Mart 2013; 14:59:58 >
-
i30 ilanında sadece radyatör ızgarası hasarlı diyor ama tampon sadece fotoğraf çekmek için üzerine koyulmuş dikkat ederseniz bağlantı yerlerinde vidaları yok sonradan çıkmacıdan alınarak takılmış olabilir bence bunun akabinde airbag sensörlerinin hasar görüp airbagler açmış olabilir. airbag açacak kadar hasar almışsa araç ciddidir.
aracın kaputun da bir şey görünmüyor.
tahminim köpeğe veya tilkiye çarpmış. yoksa kaput da hasar alırdı yani kim bilir nasıl hasarlar vardır motorda.
iyi bir incelemeden sonra alınabilir.
benim görüşüm risk almaya değmez.
-
2007 de sıfır grande punto dizel araç aldım.
2009 ocak ayında bir kaza(sol arka kapı-çamurluktan darbe aldı): 8000 tl masraf çıkardı servis.
2009 şubat ayında bir kaza(önden darbe aldı, her iki hava yastığı da açıldı):11,500 tl masraf.
ben servise, bunu perte çıkarmayın, tamir edin ben binmeye devam edeyim dedim.
ve o tarihten bu yana da biniyorum.(50-60 bin km olmuştur kazadan sonra.)
hiç bir problemide yok.
satmaya kalksam kimse almaz.
ama araç gayet güzel.
ehil elde yapılmış ise, kazalı araçlar da gönül rahatlığı ile alınıp kullanılamaz mı?
***********************
***********************
not: aracımı satmaya kalkarsam kaza fotoğraflarını ve servis kayıtlarını göstereceğim.
1 kuruş dahi olsa kandırılıarak elde edilen haram param olsun istemem. -
quote:
Orijinalden alıntı: derememo
2007 de sıfır grande punto dizel araç aldım.
2009 ocak ayında bir kaza(sol arka kapı-çamurluktan darbe aldı): 8000 tl masraf çıkardı servis.
2009 şubat ayında bir kaza(önden darbe aldı, her iki hava yastığı da açıldı):11,500 tl masraf.
ben servise, bunu perte çıkarmayın, tamir edin ben binmeye devam edeyim dedim.
ve o tarihten bu yana da biniyorum.(50-60 bin km olmuştur kazadan sonra.)
hiç bir problemide yok.
satmaya kalksam kimse almaz.
ama araç gayet güzel.
ehil elde yapılmış ise, kazalı araçlar da gönül rahatlığı ile alınıp kullanılamaz mı?
***********************
***********************
not: aracımı satmaya kalkarsam kaza fotoğraflarını ve servis kayıtlarını göstereceğim.
1 kuruş dahi olsa kandırılıarak elde edilen haram param olsun istemem.
Bu cevaba istinaden pert kaydı yok ise servise iyice gösterilerek kazalı araba alınabilir mi? Neticede servisler genelde parçaları orijinal i ile değiştiriyor değil mi?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
