Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
bayan için sıfır küçük araç tavsiyesi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bu arada not olarak, peugeot 107 uygun görünüyordu fakat vitesi yarı otomatikmiş, onlarda da sanırım debriyaj olmamasına rağmen vitesi elle değiştirmek gerekiyormuş, aslı var mı bunun? -
Bütçe nedir?
Tam otomatik olduğunda seçeneğiniz çok olmayabilir, opel corsa 1.4 tam otomatik iyi olduğunu düşünüyorum. Fiyat listelerinde 37 yazsada 35,5 gibi alabileceğinizi düşünüyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: funq
bu arada not olarak, peugeot 107 uygun görünüyordu fakat vitesi yarı otomatikmiş, onlarda da sanırım debriyaj olmamasına rağmen vitesi elle değiştirmek gerekiyormuş, aslı var mı bunun?
Şanzuman otomatik olması gerekiyor bende özellikle o konuya değindim, çünkü diğeri sizin yerinize vites değiştiriyor ve eğer acemiyseniz zorluk çekersiniz. Hele istanbul'da veya trafikli rampalı bir yerde yaşıyorsanız tam otomatik isabet olurdu. -
İlk aklıma gelen araçlar:
-Citroen C1
-Fiat 500
-Nissan Micra -
evet vitesi tamamen kendisinin halletmesini istiyoruz.
bütçe sınırlı değil ama en ucuzunu almaya çalışıcaz sonuçta, en iyisi değil en ucuzu gerekiyor şu aşamada =) -
Honda Jazz CVT
VW Polo
Ford Fiesta
Benim bu segmentteki favorilerim -
Fiat 500 1.2 Dualogic. Pop donanımın fiyatı Dualogic şanzıman ile 38.200 TL. Ucuz bir araç değil, ancak hem şehir içinde rahatlıkla kullanılabilecek kadar küçük, donanım yüksek, motor benzinli ve 69 HP olmasına rağmen kasanın hafifliğinden dolayı hem tüketimi az, hem de performansı makul düzeyde. Güvenlik konusunda zaten hiç bir sıkıntısı yok, Euro Ncap'den 5 yıldızı var.
Bu araca bu para fazla derseniz, B segmentinden Fiat Punto 1.2 veya Opel Corsa 1.2 tavsiye ederim. Corsa'nın Essentia donanımlı Easytronic 1.2 L aracının fiyatı 33.500 TL. Punto Evo'nun 1.4 L 77 HP'lik versiyonunun My Life donanım seviyesi Dualogic şanzıman ile beraber 34.250 TL. Fiat bayiileri pazarlık konusunda bonkördür. Bu liste fiyatından da en az 1000 TL düşerler.
Corsa ile Punto arasında (her iki aracı da kullandım), donanım olarak Punto Evo'yu tavsiye ederim. My Life donanım pakediyle tabiki. Kalite olarak aralarında fark yok, araçlar ortak platform kullanıyorlar. Annemin bir önceki aracı Easytronic şanzımanlı Corsa'ydı, şu anda Dualogic Şanzıman'lı Punto Evo. Aralarında "ulan Corsa'nın yanında bu Punto ne kadar dandikmiş" dedirtecek bir fark ben göremedim. Dediğim gibi Punto, donanım olarak Corsa'yı ezer. Her şeyi geçtim, Dualogic şanzımanlı tüm Punto'larda ESP standart. Bunun dışında yakıt tüketimine ciddi katkısı olan Start&Stop var. My Life donanımla beraber gelen Blue&Me olayına ben hastayım. Hem hands free konuşma, hem USB'den müzik dinleme, kendi aracımda da alırken aradığım özelliklerin başındaydı. Bunun dışında Corsa'da bulamayacağınız yol bilgisayarı, deri direksiyon simidi ve vites topuzu, aktif sis farları (düşük hızlarda aracın direksiyonunu çevirdiğiniz yöndeki sis farı yanarak ekstra görüş sağlıyor) bu araçta mevcut.
Sizin isteğinize en uygun araç dediğim gibi Fiat 500. Ama o da fazla küçük diyorsanız, direkt olarak Fiat Punto Evo 1.4 My Life + Dualogic öneririm.
-
quote:
Orijinalden alıntı: funq
bu arada not olarak, peugeot 107 uygun görünüyordu fakat vitesi yarı otomatikmiş, onlarda da sanırım debriyaj olmamasına rağmen vitesi elle değiştirmek gerekiyormuş, aslı var mı bunun?
Yarı otomatik viteste elle vites değiştirmeniz gerekmez. Sadece elle de vites değiştirebilirsiniz. O sizin tercihiniz. Tam otomatik Tiptronic, Command Shift şanzımanlarda da elle vites değiştirilebilir.
Yarı otomatik vitesin olayı, tam otomatik gibi tork konvertörü değil, manuel gibi baskı balata bulundurmasıdır. Ama vites değişimini sizin yerinize şanzıman beyni halleder. En büyük handikapı vites değişimlerinin tam otomatiğe göre sarsıntılı olması. Ancak, tam otomatikte neredeyse 2 L varan tüketim artışları da yarı otomatik viteste yoktur. Manuel, hatta manuel şanzımandan daha az tüketim değerleri elde ediliyor yarı otomatik şanzımanlarla.
Bir de, yarı otomatik şanzımanlarda geriye kayma durumu vardır manuel gibi. Onun da Hill Holder diye bir çözümü var, yokuşta kalkış asistani. Benim manuel aracımda da mevcut bu özellik, dimdik rampalarda dahi bana mısın demiyor, gram kıpırdamıyor. Gaza bastığınız anda da devre dışı kalıyor. Bu özellikle Dualogic şanzımanlı Fiat'ların hepsinde var. Geriye kayma sorunu da ortadan kalkmış vaziyette yani.
-
ayrıntılı cevabınız için teşekkür ederim
aracın küçük olması bir avantaj bizim için, o yüzden fazla küçük demem fiat için
sanırım iki grup var bu araçlarda, 3-4 bin lira daha ucuza olup çok fazla şey vaadetmeyen grup, bir de fiyat farkı ile ekstralar sunan grup.
ilk araç olarak kullanılacağını düşünerek ucuz olanı değerlendirmek daha doğru olur gibi geliyor bana, bu anlamda verilen modellerden c1 yakıt tüketimi ve fiyat olarak daha ucuz görünüyor. ama almışken punto evo alıp özellikli bir araç kullanmak da çekici gelmiyor değil. -
Baris bi Fiat 500 alamadik sana:)
Konuya gelince benim de tercihim Punto Evo olurdu. Yeni Aveo'yu yakindan incelemedim ama donanimi yuksek,test edin derim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: funq
merhaba herkese,
bir bayanın kullanımına uygun, küçük motorlu, küçük boyutlu, az yakan, otomatik vitesli sıfır araç tavsiyelerine ihtiyacım var. en uygun fiyatlı hangi araç alınabilir?
şimdiden teşekkürler.
Bugün Nissan Micra'yı test ettim. Tam bir bayan arabası. Bayilerin ellerinde 2011 modelleri var. 31000-32000 civarı alabilirsiniz. 2012 modellerini ise 33-35000 civarı alabilirsiniz. Otomatik vites sistemi CVT. En güzel sistemdir. Aracın kullanımı çok rahat. Dışı küçük, içi geniş. Dönüş yarıçapı en kısa olan araçtır. Yani park ederken daha az manevrayla park yapabilirsiniz.
Ama paranız varsa Honda Jazz'ı tavsiye ederim. Fiyatı 38500-41000 tl. Ben sipariş verdim, bekliyorum.
-
micra benim de hoşuma gidiyor ama yazılanlara göre çok yakıt tüketiyor. şöyle bir liste bulmuştum:
quote:
CITROEN C1 1.0
Küçük sınıfta 4.1 lt/100 km yakıt tüketimiyle en cimri otomobil
PEUGEOT 107 1.4 HDI
Peugeot 107, kardeşleri Citroen C1 ve (Türkiye’de satılmayan) Toyota Aygo gibi ortalama 4.1 lt/100 km yakıt tüketimine sahip.
NISSAN MICRA 1.2
Makyajlı Micra 1.2, 5.9 lt/100km’lik ortalama yakıt tüketimiyle küçük sınıfın en cimri benzinli manueli
TOYOTA YARIS 1.0 M/M
Toyota’nın M/M şanzımanla satılan 1.0 lt’lik benzinli Yaris modeli ortalama 4.5 lt/100 km yakıt tüketir
-
suzuki modellerine bakabilirsiniz alto ,splash ,swift ucuz olabilir diğer markalara göre 
-
quote:
Orijinalden alıntı: sapultra
Baris bi Fiat 500 alamadik sana:)
Konuya gelince benim de tercihim Punto Evo olurdu. Yeni Aveo'yu yakindan incelemedim ama donanimi yuksek,test edin derim.
Abi sorma ya, içime dert oldu. Yolda falan görünce hala yan yan bakıyorum, Petek Dinçöz'den sessizce "arkadaşımın aşkısın" şarkısını mırıldanıyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: Mertcan.
suzuki modellerine bakabilirsiniz alto ,splash ,swift ucuz olabilir diğer markalara göre
suzukiler ucuzmuş gerçekten, teşekkür ederim onlara da bakalım -
quote:
Orijinalden alıntı: funq
merhaba herkese,
bir bayanın kullanımına uygun, küçük motorlu, küçük boyutlu, az yakan, otomatik vitesli sıfır araç tavsiyelerine ihtiyacım var. en uygun fiyatlı hangi araç alınabilir?
şimdiden teşekkürler.
suzuki swift ihtiyaçlarınızı karşılar -
quote:
Orijinalden alıntı: funq
micra benim de hoşuma gidiyor ama yazılanlara göre çok yakıt tüketiyor. şöyle bir liste bulmuştum:
quote:
CITROEN C1 1.0
Küçük sınıfta 4.1 lt/100 km yakıt tüketimiyle en cimri otomobil
PEUGEOT 107 1.4 HDI
Peugeot 107, kardeşleri Citroen C1 ve (Türkiye’de satılmayan) Toyota Aygo gibi ortalama 4.1 lt/100 km yakıt tüketimine sahip.
NISSAN MICRA 1.2
Makyajlı Micra 1.2, 5.9 lt/100km’lik ortalama yakıt tüketimiyle küçük sınıfın en cimri benzinli manueli
TOYOTA YARIS 1.0 M/M
Toyota’nın M/M şanzımanla satılan 1.0 lt’lik benzinli Yaris modeli ortalama 4.5 lt/100 km yakıt tüketir
Yeni micra ort. 5,4 lt yakıt tüketiyor. Bu da gayet makul bir değer.
C1 ve 107 daha az tüketiyor olabilir ama sizi zor durumda bırakılabilir. Geri kaydırabilir, yokuşlarda vites değişikliklerinde kararsızlık yaşayabilir.
Alacağınız araçta yokuş kalkış desteğinin olup olmadığını mutlaka sorgulayın. İlk kez araba kullanacak kişiler için çok önemli ve gerekli bir özelliktir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: muallim53
Alacağınız araçta yokuş kalkış desteğinin olup olmadığını mutlaka sorgulayın. İlk kez araba kullanacak kişiler için çok önemli ve gerekli bir özelliktir.
evet çok teşekkürler, dikkate alıcam -
Butce elveriyorsa Honda Jazz.
Benzer içerikler
- bmw 316i yorumlar
- accent era otomatik alınır mı
- 1.4 fire motor
- doblo alırken nelere dikkat etmeliyiz
- toyota corolla 1.6 dream multidrive s yorum
- renault arkana fiyat
- uçan araba fiyatları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
