Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Bir aile arbası: kangoo,doblo,partner..? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
arkadaşlar bende biliyorum bunların hafif ticari araç olduğunu ama şartlar gereği böyle bir araç almam gerekiyor. yük atacam, köye gidecem falan o yüzden yani herkes bişeyler söylemiş ama şartlar böyle bu noktada bana yardım ederseniz sevinirim
bu gün oto pazarına gittim herkes bişey söyledi kafam karıştı. kimi diyorki hususi aracın vergisi algısı daha fazla olur kimi de ticarininkinin fazla olduğunu. bilenler bi izah ederse sevinirim.
birde arkadaşlar renault kangoo 2003 model 1.5 dci hususi araç 110.000 km de 15.250 ytl dediler
araç temiz lastikler yeni yalnız araç istanbul aracı nasıl arkadaşlar bu araç uygunmudur fiyatı falan
ne dersiniz? -
quote:
Orjinalden alıntı: zayef
İşte araba bu. alıcaksan böle al 
çok söze gerek yok al bir doblo rahatına bak.
-
VW Caddy veya Ford Connect içlerinde aile arabası yapısına ve ticari arac içinde kullanılmaya en yatkın en uyumlu araclar. Konfor vs. açısından. -
doblo'da iç tasarm denen bişi yok + kalitesiz 
-
quote:
Orjinalden alıntı: erhaninho_cArsi
Katılıyorum. İçine oturduğunuz anda kamyon hissi veriyor.
Ama sanırım Kangoo diğerlerinden farklıymış. Makassız mı ne deniyor işte ondanmış.
O yüzden konforluymuş.
quote:
Orjinalden alıntı: jeandan Type-R
Bence onlar aile aracı değil ticari araç
arkadaşlar ticari araçlar yüzünden sürekli tartışma çıkıyor biliyorsanız, ben de hem almadan, hem aldıktan sonra ve hatta sattıktan sonra da bu tarışmaları sürekli izlerim, gerekli gördüğüm yerde de katılırım. yıllardır genişliği, konforu rahatlığı yüzünden bu araçları da artıları eksileriyle severim.
bana önce aile aracını bir tarif edin. geniş, gözü-rafı çok, rahat az yakan, ferah araçlar diyeceksiniz. sw araçlar bu sınıfta gibi görünse de sedan modellerinden pek farkı olmadığı, zaten tutulmadıkları tr'de bir de pahalı olduklarından aile aracı beklentilerini pek karşılayamazlar, "ticari" diye sınıflandırılan araçların "kombi" modelleri ise aile aracı denen kavramın taaa oğlu taaa kendisidir. meriva, c-max türü araçlar da bu sınıfa girebilip, arka koltuklarında 3 otururken kişi omuz omuza girişince genişlik olarak ticari sınıf bir adım öne geçer. konfor-kullanım olarak da diğer grup ticariden burun farkı önde gider(7 kişilikleri de çok güzel olur). işte o "kamyon hissi" yüzünden ferah ve rahat araçlardır bunlar. dizel farkına da çok para vermessiniz keza genelde dizel ağırlıklı olurlar.
soruya gelince araştırılırsa çok fazla bilgi var. caddy-connect-combo vs şeklinde arama yapılırsa ve team sayfalarına bakılırsa tüm istenen bilgilere ulaşılabilir.
-
can ve mal güvenliğiniz için.kesinlikle uçurtma gibi olan kangolardan tavsiye etmem.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi geremy -- 15 Eylül 2008; 18:52:19 > -
quote:
Orjinalden alıntı: zayef
İşte araba bu. alıcaksan böle al
iyiki bi kangomuzun resmini koyduk hemen sende
-
Bunlar arasında kısa bir süre Kangoo kullandım. Araç yüksek olduğundan değişik(güzel) bir his uyandırıyor. Virajlarda çok güven vermiyor. Ancak bagajı doğal olarak bu sınıfta olmayan araçlarla kıyaslanamayacak kadar geniş.
Bu sınıfta etrafımdakiler öncelikle Caddy'yi öneriyorlar. Malum VW sevenler heryerde çok(Hoş VW sevmeyenler de baskı balata sorunu var diyorlar ya neyse). Ondan sonra diğerleri diyorlar.
Yanlız ticari araçlarda her sene muayene var, bir de vergisi motor hacminden bağımsız oluyor. Ruhsatta hususi yazsa da her nasılsa "Kapalı kasa kamyonet" olarak geçiyor ve şu sıralar yıllık vergileri 189.5x2 = 379 YTL. Köprü geçişi sorunları var. Ayrıca bu araçlar için hız sınırları daha az olduğu için ceza yeme ihtimali daha fazla. -
quote:
Orjinalden alıntı: set
Bu tür araçlar aileler için bence çok uygun. Geniş olması, bagaj hacminin büyük olması, konforlu olması, güzel yol tutması.. vs ailelerin tercih sebebi...
Özellikle kalabalık aileler, çok çocuğu olan aileler, geniş hacim bagaj isteyen aileler bu tür araçları tercih ediyor.
Aile arabasi dedigin SW'dir, StationWagon... Ben cocukken bundan vardi, kuzenlerim kardeslerim hep beraber dolusurduk bagaja. Simdi artik SW'lar disinda toyotanin verso ford'un s-max ve c-max modelleri var. Diger markalarinda benzer araclari var. Yani genis aile arabalari bu bahsettigim yeniler ve eskiden beri mevcut olan stationwagonlar.
Senin bahsettigin doblo gibi ticari araclarin tutulma sebebi fiyatinin ucuz olmasi ve aracin ticari arac gibi gosterilip vergisinin az verilmesi. Konforlu olmasi, guzel yol tutmasi falan degil yani. Allahaskina dobloda ne konforu ne yoltutusu
Ha kalabalik ve ekonomik durumu iyi olmayan aileler icin uygun, cunku hem ucuz hem de genis. Neden? Cunku bu ticari arac esya tasimak icin tasarlanmis illaki genis olucak ;)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Vanity Fair -- 15 Eylül 2008; 22:56:32 >
-
buyur sana araba
-
Aile arabası tarifini ben yanlış biliyorum sanıyorsam. Doblo filan aile aracı mı ki? -
quote:
Orjinalden alıntı: yyayman
quote:
Orjinalden alıntı: set
Bu tür araçlar aileler için bence çok uygun. Geniş olması, bagaj hacminin büyük olması, konforlu olması, güzel yol tutması.. vs ailelerin tercih sebebi...
Özellikle kalabalık aileler, çok çocuğu olan aileler, geniş hacim bagaj isteyen aileler bu tür araçları tercih ediyor.
ve aracin ticari arac gibi gosterilip vergisinin az verilmesi.yani. Allahaskina dobloda ne konforu ne yoltutusu
;)
atladığın bişey var bizim arabalarım ruhsatda ticari değil hususi yazıyo benim öneridiğim zaten hususi olannını alması
-
arkadas aıle arabası degıl sarf gıderlerı cok yuksek
en az yakan doblo 1.3 mj dıyolar alakası yok uzun yolda suasartlarda 250 den asagı gormezsın ozellıkle connect alırsan 280 bulur
en ekonımıgı gene doblo ama ıscılık cekıs cok ıyı degıl
param cok rahat araba ısterım dersen
coneect tek gecerım atak araba ancak onunda 9o lbeygırlıgını almalısın bız kullanıyoz ama cok yakıyor
caddy delısıydı mıllet bır aralar sımdı durulmuslar
o kadar para ver aynı yaksın ne gerek var sacma bır tıpı var zaten
ama benım sana onerım bır sedan araba almandır
hem tıcarı arac olması yıllık vergı yıllık bakım demek
-
quote:
Orjinalden alıntı: alperella
evet uçurtma gibi araba almayın tabide
birde tarihde ilk defa giderken şanzumanı düşen (d-ü-ş-e-n) arabada almayınız.
koç ları zengin ettik be...
reno yu neden bu kadar övüyorsun halen anlamadım fattan ne farkı var ispatlasana.
çokmu elit bir marka sıfır hata ilemi çalışıyor.
müşteri memnuniyeti dört dörtlükmü. -
quote:
Orjinalden alıntı: murat335
arkadas aıle arabası degıl sarf gıderlerı cok yuksek
en az yakan doblo 1.3 mj dıyolar alakası yok uzun yolda suasartlarda 250 den asagı gormezsın ozellıkle connect alırsan 280 bulur
Yanlışın var bence çünkü 1.3 lük Doblo 250 yakıyorsa 1.8 Connect ve 1.9 luk Caddy nin 300 den aşağı yakmaması lazım ki bu durumda bu arabaları kullanan herkes şimdiye kadar çoktan defederdi bu yakıt canavarlarını ...
-
quote:
Orjinalden alıntı: hodebabe
buyur sana araba
aynen katılıyorum....
ayrıca diğerlerinde otobanda hız sınırları farklı galiba ....
tanıdıkta connect var otobanda 90 dan sonra radara yakalanmıs ve ceza yemiş....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dembay -- 18 Eylül 2008; 0:41:53 > -
Logan da ticari yani ruhsatta kamyonet olarak geçiyor ...
-
Kangoo ile Doblo arasında seçim yaparsanız bence memnun kalırsınız Ayrıca Dacia Logan Mcv'de alabilirsiniz.Araçları ayrıntılı olarak incelerseniz sizin açınızdan daha iyi olacaktır 
-
Haklısın arkadaşım.Bir çok firmada bu düşünce sistemi var.Aslında yanlış ama ne yaparsın...Her zaman ve herkes bu şekilde olmaz umarım.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
