Şimdi Ara

Bir Garip Mercedes W212 Hikayesi ( E250 CGi - 2012)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
10
Cevap
0
Favori
783
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Geçen yıl Temmuz ayında bayram tatilinden hemen önce bir 212 aldım. Araç 2012 model, yeni tip göğüs, 120bin kilometrede, sıvı sistem LPG var...


    Çok iyi bir ekspertiz firmasının, merkez şubesinde -ki şubenin ve haliyle firmanın tamamının sahibi de arkadaşım - full ekspertiz yaptırdık, araç harika dediler...


    2-3 gün sonra Ankara'dan - Datça'ya yola çıktım... Datça'ya çok az kala hararet uyarısı verdi, hemen motordaki sıcaklığı kaloriferden ve kaputu açarak arabayı gölgede çalıştırarak tahliye ettim, bi baktım devirdaim patlamış...


    Usta çağırdık, otele geçtim, devirdaim değişti arabayı aldım Ankara'ya geldim... Araba özellikle dörtten beşe geçerken LPG'den dolayı silkelemeye başladı, Şaşmaz Mennan Ustaya götürdük halletti...


    Arabadan biraz zaman geçti, araç suya yağ bastı... Motor yağ soğutucu dediler, değiştirdim...


    Biraz daha zaman geçti aynı arızayı tekrarladı, şanzıman yağ soğutucu dediler, değiştirdim...


    Bakımdan çıktı, antifirizden dolayı ameliyata gittiğim sırada hortum patlattı, arabayı geri servise gönderdim, hastaneye gittim...


    Biraz daha zaman geçti yine suya yağ bastı, üst kapak dediler, açtık ne yanık vaar ne de kapakta çizik...


    Biraz daha zaman geçti yine suya yağ bastı... kesin blok ama bundan önce bişey deneyeceğim dedi sevgili servisimiz...


    Denediği şey; motor yağ soğutucusuna giden su kanallarını kapatmak... Ne oldu biliyor musunuz, sorun çözüldü :) ... Onca rezillik bu süreçte harcanan 30.000,00 TL boşa gitti... Hem de bugünün parası da değil, geçen yıl içerisinde harcandı... Önemli değil, harcansın ama bu yorucu sürecin ardından, harcanan o paranın ardından gelip baktığımızda, yağ soğutucum yine bozuk ve üstelik yağı soğutmuyor   şaka gibi....


    Tabi burada biter mi?


    Bitmez...


    Yaz geldi, zaten başka araç da olduğu için bunu az kullanıyordum... Araç düzenli aralıklarla düzenli miktarda su eksiltmeye başladı... Tüp beyninden mi dedim, tüpsüz kullandım yine eksiltiyor... Servise gitsem sanırım sıfır motor takacağız(!) diyecek   sanıyorum klimadan yapıyor, ayrıca ön camı da hafif hafif lekeliyor... Lütfen conta yakan araba bunu yapar demeyin hahaha....


    Özetle;

    Harcanan 30.000 TL,

    Datça sıcağında 6 saat sürünmek,

    Ameliyat olmaya giderken arabanın bozulması,

    Arabanın yağ soğutucusunun devre dışı kalması,

    Düzenli aralıklarla muhtemelen klima tesisatından su eksiltmesi,

    Ön camı AC açıkken lekelemesi...


    Ekleme; LPG'de silkeleme de yeniden geldi, alt devirde vites değiştirirken yapıyor :)) muhtemelen ayarı bozuldu yeterli gazı pompalayamıyor ve benzine geçmeye çalışıyor..


    Foruma uzun zamandır girmiyordum, hem foruma gireyim hem de başımdan geçenleri anlatayım istedim. Belki servisimden daha dahiyane bir fikir sahibi olan vardır...


    Bu arada Ankara'da Mercedes servisleri yüzünden çoook uyguna bir CLA 45 yakalamıştım, korkumdan alamadım...




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lifeblood6 -- 1 Ağustos 2023; 13:3:3 >







  • LPG yi komple söküp atmak bence ilk yapılacak şey.

  • Açıkcası Lpg katletmiş bence bu aracı.. iyi montaj, uyumluluk, iyi ayar şu bu.. bazen olmayınca olmuyor.

  • muhtemelen antifrizsiz kullanma geçmişi var arabanın.


    içten içe çürütmüş bir yerleri, experin de yapabileceği bir şey yok.


    lpg de üstüne tüy dikmiş.

  • lpg takılmış toyota dahil hiçbir arabayı almam,hele ki mercedes
    kafama kurşun sıkarım daha iyi
    keşke almadan buraya konu acsaydiniz,direk vazgecirirdik

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Üstad mis gibi aracınız var ama malesef lpg aracı bu hale getiriyor uyumsuz motorda bunca arıza ve masrafı amorti etmek de mümkün değil

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • E segment araca binip LPG kovalamak çok saçma… aslan besleyen yemini düşünmeyecek. Sizinki tabi ki şansızlık olmuş bazen düzen tutmayınca tutmuyor fakat ilk taktıran adama sormak lazım sen bunu şahin mi sanıyorsun diye.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tcadongusu -- 2 Ağustos 2023; 21:19:28 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • LPG uyumu diye birşey var , uyumsuz motora olmuyor malesef .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • E serisi ve LPG...

    10 yıl önce 2013'te E200 NGD serisini çıkarmıştı.. benzin ve doğalgaz karışık 1300km menzil felan...


    90'ların sonunda yapılan arge ile üretilen bu motor 2002'de üretilmişti benzinli-doğalgazlı KE18ML 1.8 motor.

    1,796 cc - 120-194 beygir aralığında versiyonları vardı (kompresörlü meşhur c,clk,e,slk gibi araçlar kullanmıştı bu motoru)


    hatta bu motoru Sprinter'a dahi koymuş ve danimarka gibi ülkeler ambulans olarak halen kullanıyorlar...


    Sprinter Kombi 316 NGT 3,5t 7G-TRONIC PLUS (156 hp) (LPG/CNG)


    uzun lafın kısası ürettikleri bu motora LPG/CNG bağlantısı yapmış mersocum, başka bilmediğimiz unuttuğumuz var paylaşın.


    ancak kullandığınız araç için rudolf diesel'in LPG alma motoru kurutur esprisini paylaşmak durumundayız,


    can sıkıcı geçmiş olsun....





  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.