Şimdi Ara

BMW 3 SERİSİ E90 (583. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
15.713
Cevap
105
Favori
1.278.723
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 581582583584585
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: driekrem

    Rft düşünüyorum. Pzero ya da conti sportcontact 5 ilk seçenek gibi duruyor. Teşekkür ederim ilginize.

    Ekrem hocam pirelli al gec derim. Fiyati da uygun, gayet is goruyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arkadaşlar e90 320d düşünüyorum... egr iptali downpipe ve yazılım ile max kaç hp lere çıkmak mümkün olur. Sadece racechip 230-240 arasını garanti ediyor... 260hp lere ulaşılabilirmi dowpipe ve egr iptali ile ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Devian -- 3 Nisan 2015; 16:04:21 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Devian

    arkadaşlar e90 320d düşünüyorum... egr iptali downpipe ve yazılım ile max kaç hp lere çıkmak mümkün olur. Sadece racechip 230-240 arasını garanti ediyor... 260hp lere ulaşılabilirmi dowpipe ve egr iptali ile ?

    bu forumda m performance paket ( bir ara epey indirimdeydi belki halen öyledir. büyük intercooler + fan + beyin) ve bu paket üzerine custom yazılım ile dynoda 280 küsür hp alan arkadaş vardı. biraz aratırsan dyno verisini de görebilirsiniz.
  • driekrem D kullanıcısına yanıt
    Pzero kullanıyorum. Gayet memnunum. Tavsiye ederim.

    Ön 225 40 R18 / Arka 255 35 R18
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ridleyscott

    quote:

    Orijinalden alıntı: Devian

    arkadaşlar e90 320d düşünüyorum... egr iptali downpipe ve yazılım ile max kaç hp lere çıkmak mümkün olur. Sadece racechip 230-240 arasını garanti ediyor... 260hp lere ulaşılabilirmi dowpipe ve egr iptali ile ?

    bu forumda m performance paket ( bir ara epey indirimdeydi belki halen öyledir. büyük intercooler + fan + beyin) ve bu paket üzerine custom yazılım ile dynoda 280 küsür hp alan arkadaş vardı. biraz aratırsan dyno verisini de görebilirsiniz.

    teşekkürler tam istediğim değerler... Sanada danışayım şu an c4 kullanıyorum dizel... Yaz ortası gibi araç alıcam.. ayırabilecegim bütçe 70 e kadar.Şimdi asıl düşüncem rx8 , typer , s2000 , 330ci gibi bir spor araç almaktı.. Yanınada günlük kullanacagım c2 veya corsa gibi 15-20 liraya dize şehir içi aracı.. hafta içi ufak aracı hafta sonu spor aracı kullanmaktı düşüncem... Ama sonra arkadaşın sadece yazılımlı e90 320D sine binince hesaplarım allak bullak oldu :D Çok fena gidiyordu araç... Böyle olunca benimde düşüncem 320d alıp gücünü daha da arttırıp tek araç sahibi olmak oldu.Sonuçta hem konforlu nitekim az yakan günlük kullanabilecegim hemde dediğim modlardan sonra bu yazdıgım spor araçları bile rahatlıkla geçebilecek bir araç.. Mantıklımı düşüncem ?



    bu arada görmediysen:

    http://forum.donanimhaber.com/m_103311891/f_//tm.htm#103311891




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Devian

    quote:

    Orijinalden alıntı: ridleyscott

    quote:

    Orijinalden alıntı: Devian

    arkadaşlar e90 320d düşünüyorum... egr iptali downpipe ve yazılım ile max kaç hp lere çıkmak mümkün olur. Sadece racechip 230-240 arasını garanti ediyor... 260hp lere ulaşılabilirmi dowpipe ve egr iptali ile ?

    bu forumda m performance paket ( bir ara epey indirimdeydi belki halen öyledir. büyük intercooler + fan + beyin) ve bu paket üzerine custom yazılım ile dynoda 280 küsür hp alan arkadaş vardı. biraz aratırsan dyno verisini de görebilirsiniz.

    teşekkürler tam istediğim değerler... Sanada danışayım şu an c4 kullanıyorum dizel... Yaz ortası gibi araç alıcam.. ayırabilecegim bütçe 70 e kadar.Şimdi asıl düşüncem rx8 , typer , s2000 , 330ci gibi bir spor araç almaktı.. Yanınada günlük kullanacagım c2 veya corsa gibi 15-20 liraya dize şehir içi aracı.. hafta içi ufak aracı hafta sonu spor aracı kullanmaktı düşüncem... Ama sonra arkadaşın sadece yazılımlı e90 320D sine binince hesaplarım allak bullak oldu :D Çok fena gidiyordu araç... Böyle olunca benimde düşüncem 320d alıp gücünü daha da arttırıp tek araç sahibi olmak oldu.Sonuçta hem konforlu nitekim az yakan günlük kullanabilecegim hemde dediğim modlardan sonra bu yazdıgım spor araçları bile rahatlıkla geçebilecek bir araç.. Mantıklımı düşüncem ?



    bu arada görmediysen:

    http://forum.donanimhaber.com/m_103311891/f_//tm.htm#103311891

    Performans konusunda bahsettiğiniz araçlara yakın değerlere ulaşacağına eminim, hem de tüketim açısından yarı maliyetle. Fakat sonradan güçlendirilmiş araba ile fabrika çıkış o gücü veren araba aynı şey değil. ( gerçi bahsi geçen arabaların temizini, gidenini bulmak imkansız. )

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arkadaşlar merhaba, E90 330xd aracım var ekranlı (tv var ama navigasyon yok) bu aracın idrive yazılımını nasıl güncelleyebilirim ? bluetooth ile telefonu bağladığımda rehberi senkronize yapmıyor , android , symbian ve ios denedim hepsinde aynı. birde telefonu araç ile eşleştirmeye çalıştığımda araç ekranında bir kod çıkıyor şase nosunun son rakamlarından oluşan ve eşleşecek olan telefonda da o numaranın çıkması gerekiyor ama eşleştirmeye çalıştığım telefonun ekranında farklı bir numara görünüyor sanki farklı bir şase noya sahip arabayla eşleştiriyormuşum gibi, ama sonuçta eşleşiyor telefon görüşmesi yapabiliyorum tek sıkıntı rehber ve arama geçmişi senkronizasyonu.
    Son olarak ise bu araçda hidden menü ye giremiyorum acaba sadece navigasyon olan idrive larda mı oluyor ?
  • B.M.W kullanıcısına yanıt
    Merhaba,
    Ben kendi aracımı daha dün güncelledim.

    http://www.bmw.com/com/en/owners/connected_drive_services/mobile_devices/bluetooth_software_update.html

    Adresine girip Şasi numaranızın son 7 hanesini orada bulunan kutuya yazın ve ok tuşuna basın. Açılan sayfada en son tarihli update dosyasını bilgisayarınıza indirin. FAT32 sistemli bir USB'ye update dosyasını atın(USB içinde başka bir dosya vs. olmasın). Aracınıza gidin ve aracı çalıştırın. USB'yi araca takın. (Ben torpido gözünde ki USB girişine taktığımda dosyayı görmedi, orta konsolda ki USB girişine taktığımda dosyayı gördü. Bu iki seçeneği de deneyin)

    Ayarlar sekmesine girin, en aşağıda "Yazılım güncelleme" sekmesi var, ona girin. Yazılımı güncelle butonu aktif olmuş olmalı o sekmede, eğer olmadıysa biraz bekleyin. Beklemenize rağmen olmuyorsa diğer USB girişine takın. En fazla 5 dakika sürüyor. Bu süre içerisinde aracınızın gücü kesilmemesi lazım, bu nedenle aracınızın motoru çalışır vaziyette dursun.

    Güncelleme bittiğinde ekranda OK diyerek çıkabilirsiniz.

    Takıldığınız yer olursa sorabilirsiniz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: İrfan.S

    Merhaba,
    Ben kendi aracımı daha dün güncelledim.

    http://www.bmw.com/com/en/owners/connected_drive_services/mobile_devices/bluetooth_software_update.html

    Adresine girip Şasi numaranızın son 7 hanesini orada bulunan kutuya yazın ve ok tuşuna basın. Açılan sayfada en son tarihli update dosyasını bilgisayarınıza indirin. FAT32 sistemli bir USB'ye update dosyasını atın(USB içinde başka bir dosya vs. olmasın). Aracınıza gidin ve aracı çalıştırın. USB'yi araca takın. (Ben torpido gözünde ki USB girişine taktığımda dosyayı görmedi, orta konsolda ki USB girişine taktığımda dosyayı gördü. Bu iki seçeneği de deneyin)

    Ayarlar sekmesine girin, en aşağıda "Yazılım güncelleme" sekmesi var, ona girin. Yazılımı güncelle butonu aktif olmuş olmalı o sekmede, eğer olmadıysa biraz bekleyin. Beklemenize rağmen olmuyorsa diğer USB girişine takın. En fazla 5 dakika sürüyor. Bu süre içerisinde aracınızın gücü kesilmemesi lazım, bu nedenle aracınızın motoru çalışır vaziyette dursun.

    Güncelleme bittiğinde ekranda OK diyerek çıkabilirsiniz.

    Takıldığınız yer olursa sorabilirsiniz.



    Merhaba, sizin araç ya E90 lci yada f30 çünkü düz E90 larda usb yok ayrıca diagnostik ekranına girmeyi başardım ama update yapma yeri mevcut değil ki zaten update yapacak bir kullanıcı arayüzü yok, belki OBD den güncelleme oluyordur.




  • B.M.W kullanıcısına yanıt
    Evet aracım E90 LCI, yıl belirtmediğiniz için LCI diye düşündüm sizi de. Yabancı forumlarda nasıl yapıldığını anlatan yazılar bulursam sizinle paylaşırım.
  • Yazlık olarak yine Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ile devam etmeye karar verdim ve ön 225/40 arka 255/35 18 siparişi verdim.

    Focal F3 kiti haftasonu yaptırıyorum bir aksilik olmazsa. Bu sistem için aküyü de değiştireceğim.
    70 amperlik orijinal standart akü var şu an 6 yıllık, biraz zayıfladı. Bunu Varta Silver AGM 80 amper ile değiştiriyorum.
    Akü değiştiren var mı aracında?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cgnday -- 6 Nisan 2015; 21:44:24 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Devian

    quote:

    Orijinalden alıntı: ridleyscott

    quote:

    Orijinalden alıntı: Devian

    arkadaşlar e90 320d düşünüyorum... egr iptali downpipe ve yazılım ile max kaç hp lere çıkmak mümkün olur. Sadece racechip 230-240 arasını garanti ediyor... 260hp lere ulaşılabilirmi dowpipe ve egr iptali ile ?

    bu forumda m performance paket ( bir ara epey indirimdeydi belki halen öyledir. büyük intercooler + fan + beyin) ve bu paket üzerine custom yazılım ile dynoda 280 küsür hp alan arkadaş vardı. biraz aratırsan dyno verisini de görebilirsiniz.

    teşekkürler tam istediğim değerler... Sanada danışayım şu an c4 kullanıyorum dizel... Yaz ortası gibi araç alıcam.. ayırabilecegim bütçe 70 e kadar.Şimdi asıl düşüncem rx8 , typer , s2000 , 330ci gibi bir spor araç almaktı.. Yanınada günlük kullanacagım c2 veya corsa gibi 15-20 liraya dize şehir içi aracı.. hafta içi ufak aracı hafta sonu spor aracı kullanmaktı düşüncem... Ama sonra arkadaşın sadece yazılımlı e90 320D sine binince hesaplarım allak bullak oldu :D Çok fena gidiyordu araç... Böyle olunca benimde düşüncem 320d alıp gücünü daha da arttırıp tek araç sahibi olmak oldu.Sonuçta hem konforlu nitekim az yakan günlük kullanabilecegim hemde dediğim modlardan sonra bu yazdıgım spor araçları bile rahatlıkla geçebilecek bir araç.. Mantıklımı düşüncem ?



    bu arada görmediysen:

    http://forum.donanimhaber.com/m_103311891/f_//tm.htm#103311891

    arkadaşlar sadece chip ile en sağlıklı kay beygıre ulaşabılıyoruz ve fıyat konusunda bılgınız varmıdır ?




  • Arkadaşlar 3 senedir kullandığım aracımı yenilemek için satıyorum. Araç Yabancıdan-Yabancıya satılıktır. Tüm bakımları yapılmış olup hiçbir sıkıntısı yoktur. Orijinal 212K olan aracın motoru şanzımanı kusursuzdur. İlgilenen olursa PM'den görüşebiliriz.

    İyi Forumlar.

    Not: Aracın fotoları eski sayfalarda var. İsteyene tekrar gönderirim.

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-yabancidan-yabanciya-satilik-tertemiz-bmw-3.18d-208109998/detay/




  • Arkadaşlar merhaba aracım 2010 model ikinci el aldım ve kullanma kılavuzları yok. Kosiflere sordum türkçe ve ingilizcede olmadığını belirttiler. Başka nerelerden bulabilirim herhangi bir bilgisi olan yardım ederse çok sevinirim
  • Arkadaşlar 320d'sine (veya e60 520d) yazılımla güç artışı yaptıran var mı içinizde ?
  • Arkadaşlar merhaba,

    Biraz acil bir soru sormam gerekiyor.

    İstanbul'dan 2011 Luxury Edition 3.20d için anlaştık fakat Hız Sabitleyici olmadığını öğrendim.

    Ankara borusanı aradım taktırmak için fiyat almak üzere.

    Sistemde parçanın görünmediğini ve takamayacaklarını söylediler.

    Bende avcılar borusanı aradım. Haber bekliyorum.

    Taktıran var biliyorum ama uyumlu mu değil yoksa parça mı yoktur anlayamadım?

    Takılabiliyor ise maliyeti hakkında bilgi verebilecek olan var ise yardımlarınızı bekliyorum.

    Teşekkürler.
  • Bonuss B kullanıcısına yanıt
    Cevap geldi. Sistemi yokmuş takılamıyormuş.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deniz 1985

    Arkadaşlar 320d'sine (veya e60 520d) yazılımla güç artışı yaptıran var mı içinizde ?

    120d ye yaptırmıştım, buradan aracınızı seçerek tahmini ne kadar bir güce ulaşacağını öğrenebilirsiniz :

    http://www.smchiptuning.com/auto/bmw
  • 320d için (184 beygir) kaç km'ye geldiğinizi sorsam?

    Yabancı forumlarda baktım, 200,000 km civarına kadar sorunsuz gitmiş olanlar var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: echelon246

    320d için (184 beygir) kaç km'ye geldiğinizi sorsam?

    Yabancı forumlarda baktım, 200,000 km civarına kadar sorunsuz gitmiş olanlar var.

    Bakımları aksatılmamış bir BMW için 200.000 km hiç abartı bir rakam değil...


    Bundan önce araçlarımı "1.25 fiesta 170.000 km , 1.6hdi C4 178.000 km , Megane 3 Coupe dci 140.000 km" lere kadar kullandım .. Motorlarına anahtar değmedi...Tık demediler... Şu an e90 3.20 d aracım 143.000 km de.. Nazar değmesin en ufak bir güç kaybı yok..
    Bakımlar ve kullanım çok önemli.. Ama yağına suyuna bakmaz , biner binmez 3-4k devir aralığında kullanmaya başlarsanız değil 200k 100k yı bile çok zor görürsünüz..
    Özetle olay tamamen kullanıma bağlı..
  • 
Sayfa: önceki 581582583584585
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.