Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Bütün Vergilerini Ödeyip Araç Getirmek (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Standart bir TC vatandasi icin Araç ya sifir olacak yada klasik olacak.
Aksi halde ithalati yasak. Gayet net.
Gumruk birliginde Bu istisnanin sebebi avrupanin hurda coplugu olmamak ve doviz kaybina yol acmamakti.
yurtdisi oturum emeklilik vs farkli konular.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nerd Miner -- 13 Ocak 2019; 14:5:12 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Teşekkür ederim,quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
Klasik araç olmalı. Koleksiyoncu belgeniz olmalı v.b v.b.
Geçiniz.
Zor birşey anlaşılan...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
0 araç dışında özel ithalat yasak diye biliyorum. Klasik araçlarla ilgili bir yönetmelik daha var o konuda da pek bir bilgim yok.
Yurt dışından istediğiniz 2. el aracı buraya kolaylıkla getirebilirsiniz biraz uğraştıran bir yöntemi var ama yapılabilir. Kısmen Legal
hiç bir teminat veya ekstra ÖTV KDV gibi vergilerle uğraşmadan yapabilirsiniz hemde 
-
hiç bir belgeniz ruhsatınız olması gerekmiyor.
25 yaş ve üzeri araçlar antika kapsamında doğrudan ithal edilebilir. Kanun buna izin veriyor. Müzeler genel müdürlüğünden bir yazı alıp , aracın tareks işlemlerini oto ihtisas gümrüğünde yaptırıp işi tamamlıyorsunuz. Süreç gayet sıradan.
Buradaki önemli nokta ve çoğu kişinin getirmeme sebebi ise şu. Araç bedeli ne olursa olsun devlet baba 18000 usd üzerinden kıymeti değerlendirip bunun üzerinden vergi ve ötv sini alıyor. Yani 5000 usd lik araç alsanız dahi 18000 usd imiş gibi vergi kdv ötv ödüyorsunuz. Ötv oranı güncel mevzuattaki hacime göre ne ise o . Ben 2014 yılında fiat 500 getirmiştim eski. O zaman dahi aracın bedeli hariç 65-70 bin Tl gibi bir masrafı olmuştu toplam. (herşey dahil)
Bunun haricinde yurtdışında yaşayıp kesin dönüş muhabbetleri falan var tabi onlar her yerde yazıyor. Bana sorarsanız bu işin en kolay yolu gidin moldovalı yardımcı falan alın kendinize :D Zaten geçici gelen araçlar en son 24 ay kalabiliyordu. Yardımcı üzerine arabayı al sok içeri kullan 2 sene . Sonra sıkılınca geri yollarsınız.
Mevzuatla vergiyle uğraşılmaz bu ülkede. 40 yaşındayım , otomobil sevdalısı biri olarak gün yüzü görmedik bu ülkede. Görmeden de gideceğiz.
-
Yurt dışından kesin dönüş yapanların araçları,
Yurt dışında murisi vefat edip miras kalan araçlar,
Yurtdışı görevi bitip ülkeye dönen görevlilerin araçları 2. el olarak tescil edilebilir.
Bu şartlarda zaten muafiyet bulunduğundan ötv-gümrük vergisi ödemezsiniz kdv çıkabilir emin değilim.
Yarın dönecek birinin bugün aldığı araç da getirilemiyor 6 ay veya 1 yıl orada kayıt zorunluluğu var ve dönüş yapacak kişinin de yine en az 2 yıl yurt dışında ikamet etmiş olma zorunluluğu var.
Özetle; Bunun için çabalamaya değmez ama dönüş yapmak isteyen birisi varsa araç bedelini ve işlem vekaletini alabilirsen halledilebilir. Tabi bu şekilde tescilin ardından tekrar kendi adına devir etmenin süre şartı var mı ona da bakmak lazım. -
auto_man
A
kullanıcısına yanıt
Galeri getirmiş. Arkadaş Teslanın kendisinden bahsediyor. Galeri sahibiyseniz, ithalat izniniz var ise 0 km getiremeyeceğiniz soldan direksiyonlu araç yok. Mesele üretici firmanın getirip, servis hizmeti vermesi. -
Ya peki nasıl hocam? Biraz açıklar mısınız?quote:
Orijinalden alıntı: Malik the Mafia
0 araç dışında özel ithalat yasak diye biliyorum. Klasik araçlarla ilgili bir yönetmelik daha var o konuda da pek bir bilgim yok.
Yurt dışından istediğiniz 2. el aracı buraya kolaylıkla getirebilirsiniz biraz uğraştıran bir yöntemi var ama yapılabilir. Kısmen Legal hiç bir teminat veya ekstra ÖTV KDV gibi vergilerle uğraşmadan yapabilirsiniz hemde -
Normalde getiremiyorsun evet.
Ayrica yurtidinda yasayanlarin getimesi de sadece gumruk vergisinden muag yani onlar da OTV KDV douyor.Bu araba OTV KDV arabanin ikinci el degeri uzerinden odenmiyor. Turkiyedeki fiyatina gore yipranma koyulup OTV KDV belirleniyor. Yani kisaca getirmek mantikli olmuyor ikinci el. -
McRae555
kullanıcısına yanıt
Cifte vatandasligi olan yada yurtdisinda yasama suresini doldurmus bir Turk vatandasindan herhangi bir ulkeden istediginiz araci temin etmesini rica ediyorsunuz. Arac Turkiye de pek tutulmayan bir model olmali yada tutulan bir modelse ulkeye girisi olduktan sonra kritik parcalari sokulerek muhafaza edilmeli. Motor sanziman vs gibi... Bunun yapilmasinda ki amac aracin cazibesini kirmaktir. Daha sonra da yine ayni arkadasinizdan araci bagli bulundugunuz gumruge hibe etmesini istiyorsunuz. Ortalama bir sure icerisinde arac acik arttirma usulu satisa cikacaktir. Motor sanziman sizde oldugu icin ihalede ki sansiniz daha cok olur. Eksik parcasi olan araci satin alma talebi daha az olacaktir. Araci ihale bedeliyle satin alip motoru sanzimani tekrar yukleyip tescil islemlerini yapip turk plakasini takip gonul rahatligiyla gezersiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Parça sökme işi kolay yapılabilen birşey olsaydı aracı kullanmadan ziyade yedek parça için bu işi yapan çok olurdu. Yürür durumda olmayan bir aracın gümrüğe çekilmesi dikkat çekecektir.quote:
Orijinalden alıntı: Malik the Mafia
Cifte vatandasligi olan yada yurtdisinda yasama suresini doldurmus bir Turk vatandasindan herhangi bir ulkeden istediginiz araci temin etmesini rica ediyorsunuz. Arac Turkiye de pek tutulmayan bir model olmali yada tutulan bir modelse ulkeye girisi olduktan sonra kritik parcalari sokulerek muhafaza edilmeli. Motor sanziman vs gibi... Bunun yapilmasinda ki amac aracin cazibesini kirmaktir. Daha sonra da yine ayni arkadasinizdan araci bagli bulundugunuz gumruge hibe etmesini istiyorsunuz. Ortalama bir sure icerisinde arac acik arttirma usulu satisa cikacaktir. Motor sanziman sizde oldugu icin ihalede ki sansiniz daha cok olur. Eksik parcasi olan araci satin alma talebi daha az olacaktir. Araci ihale bedeliyle satin alip motoru sanzimani tekrar yukleyip tescil islemlerini yapip turk plakasini takip gonul rahatligiyla gezersiniz.
-
Zaten yapan çok fazla insan var. Gürcistan üzerinden Türkiye'ye çıkma parça yağıyor şu sıralar.quote:
Orijinalden alıntı: Sanal Bellek
Parça sökme işi kolay yapılabilen birşey olsaydı aracı kullanmadan ziyade yedek parça için bu işi yapan çok olurdu. Yürür durumda olmayan bir aracın gümrüğe çekilmesi dikkat çekecektir.
Alıntıları Göster
EK olarak araç Türkiye'ye ilk girişinde çalışır yürür olup daha sonra şanzıman/motor aksamları sökülüp muhafaza edilecek. Gümrük, hibe edilen aracın motoru yok biz bunu araştıralım kafasında takılmıyor. Araştırabilirsiniz :)
Hatta size somut örnek ;
Yıl başından önce gümrüğe 34 G plakalı Range Rover Sport 5.0 V8 bir araç hibe edildi. 700.000TL civarlarında ihale açılmış araca 550-600.000TL gibi bir paraya anında satıldı. Aracın emsal değeri 1M TL'den aşağı değil bu arada.
-
Cimer'den bu konu hakkında cevap alabildiğime mutlu oldum açıkçası. Yine de "bakanlığımızca değerlendirilmektedir" diyerek açık kapı bırakılması ilgimi çekti. Ancak bunun hayli uğraştırıcı ve yıldırıcı olacağı belli. 
-
Sıfır araç getirtmek için nereye danışmalıyım? Hiçbir gümrükçü yada benzeri bir tanıdığım yok.
Getirmek istediğim araç TR distribütörde yok, bütün masrafını vergisini ödeyerek kendim ithal etmek istiyorum.
Bireysel vatandaş olarak bunu nasıl yapabilirim. (internette yüzeysel bir araştırma yaptım GTiP kodunu buldum)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
