Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
C Segmenti Araçlar... (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Finish Ultimate Plus 75 Kapsül Bulaşık Makinesi Deterjanı Tableti (1 x 75 Kapsül) : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BR7N2WHY?th=1
10 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: posterity
marka takıntısına hayır. abimdeki hyuindai getz(1.5 dizel-2007 model), kuzendeki passat 1.6tsı(2005 model) dan daha sessiz, daha iyi hızlaniyor. kimse getz kücük araba ondan iyi kaciyor gibi sacmalamasin. getz sadece 160 kg daha hafif. ama tabiki güvenlik,ic malzeme kalitesinde passat cok daha iyi. vw nin dizelleri de traktör gibi ses yapiyor. 40000km ye yaklasan getz de cok şükür henüz hiçbir sikinti cikmadi. dogruya dogru. passat gibi pahali bir arabadan daha sessiz bir ic mekan beklerdim. motorda 1.6 vw her zaman emsallerinden daha düsük performaslı olmustur. genele bakildiginda passat daha iyi bir araba ama fiyat performas acısından cok kötü. gidin o paraya avensisin donanimlisini alın
Evet, Passat 1.6 FSI bana da çok gürültülü gelmişti.
Eniştem 406 satıp Passat FSI almıştı, ama 406'nın çok daha sessiz olduğunu söylüyordu ki haklıydı. Bence de 406 daha sessizdi.
Gürültü ve yakıt dışında genel anlamda ise başarılı bir araba bece Passat FSI.
-
quote:
Orjinalden alıntı: Polemik
quote:
Orjinalden alıntı: posterity
marka takıntısına hayır. abimdeki hyuindai getz(1.5 dizel-2007 model), kuzendeki passat 1.6tsı(2005 model) dan daha sessiz, daha iyi hızlaniyor. kimse getz kücük araba ondan iyi kaciyor gibi sacmalamasin. getz sadece 160 kg daha hafif. ama tabiki güvenlik,ic malzeme kalitesinde passat cok daha iyi. vw nin dizelleri de traktör gibi ses yapiyor. 40000km ye yaklasan getz de cok şükür henüz hiçbir sikinti cikmadi. dogruya dogru. passat gibi pahali bir arabadan daha sessiz bir ic mekan beklerdim. motorda 1.6 vw her zaman emsallerinden daha düsük performaslı olmustur. genele bakildiginda passat daha iyi bir araba ama fiyat performas acısından cok kötü. gidin o paraya avensisin donanimlisini alın
Evet, Passat 1.6 FSI bana da çok gürültülü gelmişti.
Eniştem 406 satıp Passat FSI almıştı, ama 406'nın çok daha sessiz olduğunu söylüyordu ki haklıydı. Bence de 406 daha sessizdi.
Gürültü ve yakıt dışında genel anlamda ise başarılı bir araba bece Passat FSI.
Allah Allah merak ettim şimdi 1.6 FSI'lı Passatı. Bizde var fsi golf, içerdeki motor sesi 3000devirden sonra artıyo tabi doğal olarak ama C segmenti bir araç sonuçta. 1.8tsi passat'da da kesinlikle motor sesini fazla almıyo içeri. Nasıl örnek verebilirim bilmiyorum ama baya bi sessiz yani =)
Ya 2008den önceki passatların yalıtımı az ya 1.8tsi 1.6fsi'dan daha sessiz ya da bana bizim araba çok sessiz gelio =)
-
quote:
Orjinalden alıntı: kaya5789
Allah Allah merak ettim şimdi 1.6 FSI'lı Passatı. Bizde var fsi golf, içerdeki motor sesi 3000devirden sonra artıyo tabi doğal olarak ama C segmenti bir araç sonuçta. 1.8tsi passat'da da kesinlikle motor sesini fazla almıyo içeri. Nasıl örnek verebilirim bilmiyorum ama baya bi sessiz yani =)
Ya 2008den önceki passatların yalıtımı az ya 1.8tsi 1.6fsi'dan daha sessiz ya da bana bizim araba çok sessiz gelio =)
Ya ben de çok şaşırmıştım, adam arabasını yeni almıştı ve çok da titiz ve ruh hastası olduğundan hiç bir şey söyleyememiştim.
Araba 2005 sonu 2006 başı gibi alınmıştı, tam hatırlamıyorum zamanını. Passat FSI ve otomatik şanzıman. Kaba bir motor sesi kabine çok fazlaca geliyordu. En azından D segmenti bir arabada o kadar gürültü olmamalı. B hatta C segmentinde bile belki gürültü kabul edilebilir ama Passat 1.6 FSI bana çok gürültülü gelmişti. Eniştem de gürültüden rahatsız olmuştu ve 406 çok daha sessizdi demişti.
Zaten FSI gürültülü bir teknoloji, belki model yılı arttıkça yalıtım da artmış olabilir. Bir de Autoshow'da okuduğum 2.0 FSI testinde de motor gürültüsünden şikayet edilmişti.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Polemik -- 31 Aralık 2008; 17:08:46 >
-
D segmentinde eski kasa passatlar çok iyi, yeni kasada ise bence kişiliğini kaybetmiş, onun yerine ford mondeo cdti'ye asla hayır demem.
C segmentinde golf VI yerine golf 4,5 demek daha doğru olur, bu da demek oluyor ki serinin en iyisi, fakat emsallerine göre pahalı, orta donanımlı golf VI yerine dolu dolu bir ford focus dizel HB alınabiliyor, bakış açısı tabii. -
Ankara da yaşıyorum işi gereği sabah akşam Trafikteyim ve ağırlıkla eskişehir yolu çankaya civarlarındayım daha bi tane bile Golf6 görmedim. o doğuşun sıkması
bu ara Ankara da satılan araçları yazayım (plakadan daha çok anlaşılıyor) Civic , Corolla , Megane (megane ayrı zaten onun alıcısı pek test/bakış açısı falan sallamaz)
quote:
Orjinalden alıntı: deserthawk
quote:
Orjinalden alıntı: acsev2003
quote:
Orjinalden alıntı: deserthawk
Golf VI,EuroNcap'in testlerinden yenisi olan,arkadan çarpmada,5 yıldız alan 3 modelden biri oldu(şimdilik,bu sayı artabilir)
D segmentindeki çoğu aracı geçti.Hatta Ford Kuga'yı da geçti.
Evet haklısın, hatta fiyatı da D segmentindeki araçları geçti geçecek
Orası ayrı tabi.Hakkaten de Golf'ün fiyatı fazla.Gerçi Doğuş Oto yetkilileri,satışların çok iyi gittiğini söylüyor,demek ki alan var.
Golf hastası olanlar,parası da varsa,alsın tabi.Ama şu anda fiyatları yüksek.
-
valla ne yalan söyliyim 3 kere falan gördüm golf 6 bağdat cad civarında....
bir arkadaşımda almayı düşünüyor....
-
ya çok lastik bi soru olmuş şimdi. nesini cevaplayalım
performans dersen sedanlarda jetta 170 dgs hatchbacklerde type-r dır
yakıt dersen focusun çok cimri oldugunu duydum
fıyat/performans dersen civic leon da fena değil
yani nerden bakarsan farklı bi araç çıkar karşına -
neredeyse bütün araba dergileri c segmentinin lider arabası olarak vw golfü gösterirler karşılaştırmalardada çoğu zaman referans alınır. -
quote:
Orjinalden alıntı: acsev2003
Arkadaşlar C Segmenti içerisinde en iyi araç sizce hangisidir? Değerlendirme ölçüleri: Yol tutuş, malzeme kalitesi, konfor, işçilik, donanım, fiyat/performans
Fiyat/performans hariç bütün ölçütlere göre şu anda en iyisi yeni Golf
.
-
her anlamda en iyi kompakt sınıf bir otomobil yok bana göre, önemli olan senin ne beklediğindir, beklentini bilirsen senin için en iyisi ortaya çıkar zaten, ben yol tutuş ve sürüş özellikleri iyi bir otomobil isterim tercihim başka olur, sen kalite ve konfora önem verirsin senin tercihin başka olur, kimiside tasarımı için o aracı bile alabilir..
ama şu araç hepsinde her anlamda iyidir demek doğru olmaz, mesela bir marka yeni bir kompakt sınıf çıkarırken, focusun yol tutuş ve sürüş özelliklerini referans alır, golfün iç mekan vede malzeme kalitesini referans alır, corollanın sorunsuz oluşunu referans alır vs..vs.. yani her otomobilin öne çıktığı, diğerinden üstün olan bir özelliği var..
vede şu tabloya audi ve bmw de katılabilir çünkü audi a3 zaten golfe eşdeğer kalitede sadece önünde audi logosu olduğu için biraz daha tuzlu okadar, ve bazı kompakt sınıf otomobillerde olan bazı özellikleri audi ve bmw ile baş edebilecek kadar iyiler..
-
quote:
Orjinalden alıntı: Akustik
Ankara da yaşıyorum işi gereği sabah akşam Trafikteyim ve ağırlıkla eskişehir yolu çankaya civarlarındayım daha bi tane bile Golf6 görmedim. o doğuşun sıkması
bu ara Ankara da satılan araçları yazayım (plakadan daha çok anlaşılıyor) Civic , Corolla , Megane (megane ayrı zaten onun alıcısı pek test/bakış açısı falan sallamaz)
Hakikaten ben de Ankara'dayım. Eskişehir yolunda seyir halinde bir tane bile golf VI görmedim. Oysa ki sabah saatlerinde o yolda her türden araç görmek mümkün. Ama İstanbul'da Bakırköy sahil yolu veya Kennedy caddesine kesin düşmüştür
-
quote:
Orjinalden alıntı: deserthawk
Fiyat/performans açısından Focus ve Bravo diyeceğim.Bu modelleri kullanmış olanlar/sahibi olanlar,parasını sonuna kadar hak ettiğini bilir.
Jetta ile Golf'ü de unutmamak lazım.Bu forumda VW,aşağılanıyor genelde;ama şunu da unutmayın.
Golf VI,EuroNcap'in testlerinden yenisi olan,arkadan çarpmada,5 yıldız alan 3 modelden biri oldu(şimdilik,bu sayı artabilir)
D segmentindeki çoğu aracı geçti.Hatta Ford Kuga'yı da geçti.
arkadan çarpmada en iyiler
Volvo XC60 (2008) 3.5
Alfa Romeo 3.3
VW Golf (2008) 3.3
Audi A4 (2008) 3.2
Opel/Vauxhall Insignia (2008)3.1 -
benim top 5 im bu şekil olur:
1-Honda civic Type
2-Audi A3
3-Citroen C4
4-Seat leon
5-Ford focus -
BMW 1 serisinin hiç esamesi okunmamış sanırım bu sınıfta ki tek arkadan itişli araç ve bmw kaliteside var tabeee ama leon 13 almış bmw 1 serisi 10 puan nası iş bu anlamadım, iki aracada binmiş biri olarak bmw kalite hissi, yol tutuş , frenler olsun daa ii bir araç tartışmasız bu testi yapanlara benden bir 
-
quote:
Orjinalden alıntı: Alpheios
quote:
Orjinalden alıntı: deserthawk
Fiyat/performans açısından Focus ve Bravo diyeceğim.Bu modelleri kullanmış olanlar/sahibi olanlar,parasını sonuna kadar hak ettiğini bilir.
Jetta ile Golf'ü de unutmamak lazım.Bu forumda VW,aşağılanıyor genelde;ama şunu da unutmayın.
Golf VI,EuroNcap'in testlerinden yenisi olan,arkadan çarpmada,5 yıldız alan 3 modelden biri oldu(şimdilik,bu sayı artabilir)
D segmentindeki çoğu aracı geçti.Hatta Ford Kuga'yı da geçti.
arkadan çarpmada en iyiler
Volvo XC60 (2008) 3.5
Alfa Romeo 3.3
VW Golf (2008) 3.3
Audi A4 (2008) 3.2
Opel/Vauxhall Insignia (2008)3.1
Bilgi için teşekkürler,Golf'ün ciddi bir başarısı var burada.
Bence Golf/Jetta ikilisi çok başarılı.Jetta'nın tasarımı biraz daha iyi olabilirdi.
-
Genelde ilk arabasını alacak olan ve HB isteyenlerin tercihi Audi A3 olur(yada benim çevremde öyle sadece ) tabiki ikinci elden bahsediyorum yoksa sıfır fiyatları malum A3 ün
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
