Şimdi Ara

C SEGMENTİ YOL TUTUŞ SIRALAMASI (7. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
131
Cevap
2
Favori
18.297
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yek_ka

    quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver

    Valla hocam gayette tutuyor. GOlf 6 bile giudan geyik testi şert değiştirme ve yol tutuş testlerinde çok geri kalmamıştı.Golf 7 nin mqb platformu ve xds(yağ basınçlı difransiyel kilidi.GTI larda kullanılıyordu) sistemi üstüne hafifleyen ağırlıyla ağırlık aktarımı ve manevra kabiliyeti en iyiler arasında şuan.Bunu istediğiniz avrupa amerika testlerine bakıp görebilirsiniz.

    Golfün artı özelliklerinde çoğunda yol tutuş ve rijitlik ön planda hep.

    Bir aracın yol tutuşu dıştan bakılıp böyle hissettim demekle olmaz.Özellikle aynı segmentte olup amacı aile için üretilmiş olan araçlar ise.Bunları testleri vardır.

    Bir lastik bile birçok şeyi değiştirir bir aracın yol tutuşunda.Çok önemlidir mesela lastik.Birçok etmenin olduğu bir konuda aynı amaç için üretilmiş sıradan aile araçları için bu kadar kesin yargılarda çok bulunulmamalıdır.

    Focus 2000 li yılların başında çığır aştı evet.Ancak bugün birçok marka bu konuda gelişti hatta öne bazıları öne bile geçti.


    En baz bir focus ile ne baz bir Golf arasında fark var hemde baya var :)


    Golfu çok rahat rotadan çıkarabiliyorsun ama focus için geçerli olmuyor.

    Emrah abi görüşmeyeli uzun zaman oldu :) Focusla biraz maceralara çıkalım senle :)





    Çıkalımda önyargılarınız bir yıkılsın :)




  • Giulietta

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • esp+awd : yol tutuş: impreza...NOKTA
  • yani yok focus tu yok golftü üzmeyin kendinizi...buz üstünde denemeleri izleyin...asfaltı geçtim artık...
  • wasabie W kullanıcısına yanıt
    Peki c-max için de aynı şeyi önerebilir misiniz? Aynı marka aynı teknoloji ama kasa farkı var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozbayram

    Çetta 2. Sırada buralar değerlenir

    ne güldüm sabah sabah allahta seni güldürsün
  • en iyisini bilmem de, en kötüsü Corolla olabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yek_ka

    quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver

    Valla hocam gayette tutuyor. GOlf 6 bile giudan geyik testi şert değiştirme ve yol tutuş testlerinde çok geri kalmamıştı.Golf 7 nin mqb platformu ve xds(yağ basınçlı difransiyel kilidi.GTI larda kullanılıyordu) sistemi üstüne hafifleyen ağırlıyla ağırlık aktarımı ve manevra kabiliyeti en iyiler arasında şuan.Bunu istediğiniz avrupa amerika testlerine bakıp görebilirsiniz.

    Golfün artı özelliklerinde çoğunda yol tutuş ve rijitlik ön planda hep.

    Bir aracın yol tutuşu dıştan bakılıp böyle hissettim demekle olmaz.Özellikle aynı segmentte olup amacı aile için üretilmiş olan araçlar ise.Bunları testleri vardır.

    Bir lastik bile birçok şeyi değiştirir bir aracın yol tutuşunda.Çok önemlidir mesela lastik.Birçok etmenin olduğu bir konuda aynı amaç için üretilmiş sıradan aile araçları için bu kadar kesin yargılarda çok bulunulmamalıdır.

    Focus 2000 li yılların başında çığır aştı evet.Ancak bugün birçok marka bu konuda gelişti hatta öne bazıları öne bile geçti.


    En baz bir focus ile ne baz bir Golf arasında fark var hemde baya var :)


    Golfu çok rahat rotadan çıkarabiliyorsun ama focus için geçerli olmuyor.

    Emrah abi görüşmeyeli uzun zaman oldu :) Focusla biraz maceralara çıkalım senle :)





    Golf lerin cogunda torsiyon var,sadece 1.4 Tsi da bagimsiz var

    Focus ta ister benzin ister dizel,ister en bos ister en dolu farketmez bagimsiz suspansiyon var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Vw ciler gelmiş hemen
    Golf>jetta>polo>lupo>focus....

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konunun üstadı gelsin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Astra J der geçerim

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.