Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
caaanım focusumu sattım :( (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: yeknet
VW fanatiği arkadaş sen tasarımdan pek anlamıyosun galiba. Focus1 in sıradışı üçgen ve yuvarlak hatlı tasarımını birçok marka taklit ediyor. Tamam VW daha kaliteli malzeme kullanmış olabilir, ama konfor konusuna katılmıyorum. Golf'un arka koltuğuna oturmak için cüce olmak lazım. 2 eli para eder kabul ama tasarıma laf edemezsin. Performans ve yoltutuşta da Golf'ü çıtır çıtır yer, prestij mrestij kalmaz o zaman.
quote:
focus 1 in ilk önce iç dizaynı bişeye benzesin de ondan sonra ben c segmenti arabayım desin. oyuncaktan bozma gibi duran orta kalorifer kanalları, orta konsol o arabaya gıcık olabilmek için tek başına bile yeter bi sebeptir...
Arkadaş galiba sende focusun arkasına oturmamışsın atıp tutuyosun.Focusun arkasına sanki 1.80 boyundakia adamlar rahat rahat oturuyor.Kimse 2000 model golfle 2000 model focusu filan kıyaslamasın.Focus yol tutuş dışında her yerde geride.
-
Valla performansta çok rahat yer golf 4'ü focus. Yılın otomobili 1999'u baoşuna almamıştır heralde oyuncaktan bozma konsollu focus. -
Abadan sen hiç ikisinin de arkasına bindin mi golf le focusun? Arada o kadar fark var ki gülüyorum sadece. -
Abadan Golfün arkasına bindin mi, ben bir kaç kez binmek zorunda kaldım ,bi daha dışarı gittiğimizde golf le çıkarsak ben hemen önü kapıyorum 
Arkası felaket küçük, eski Polo gibi Pololarda böyle arkada yer yok dizlerim havada gittim 1.80 boyum . Ama Focus bizim Astra kadar geniş, ferah içi...
Ama bu yüzden ben Golf yerine Focusu tercih etmem çünkü başka bir artısı yok,Golf bir kere zevk aracı , golften haz alıyorsun kullanımı felaket zevkli,içinde her ayrıntı düşünülmüş malzeme acayip kaliteli. Focusun iç konsol hayatımda gördüğüm en kötü konsol.
Zaten Golf le Focusu karşılaştırmaya gerek yok yeterince karşılaştırılmıştır.
Performans konusu ise hodri meydan, isterseniz ışıklarda isterseniz otobanda her türlü golf tokatlar, bunu bilmeniz lazım yeni araba da değil ki bu kaç yıldır yollarda nice Focusları tokatlamıştır , bilmeniz lazım
-
Allah Allah arkadaş torku ve gücü yüksek devirde verio demiş focus için!!! focusun en önemli özelliği yol tutuş ve 1.400 devirden sonra max torkun %85 verebilmesi, ayrıca test verilerinde 0-100 focusun golftende astradanda daha iyi. neye dayanarak sölüyorunuz bunları??? -
Benim zamanında tokatladığım glofler 1.4 motordu o zaman. Ayrıca orta konsolun yapısı tamamen kişilerin zevkine kalmış birşey o dönemin en sıra dışı arabasıydı haliyle içi de çok farklıydı diğerlerinden. Sen beğenmezsin ben beğenirim zevke kalmış. -
quote:
Orjinalden alıntı: antiochos
Abadan Golfün arkasına bindin mi, ben bir kaç kez binmek zorunda kaldım ,bi daha dışarı gittiğimizde golf le çıkarsak ben hemen önü kapıyorum
Arkası felaket küçük, eski Polo gibi Pololarda böyle arkada yer yok dizlerim havada gittim 1.80 boyum . Ama Focus bizim Astra kadar geniş, ferah içi...
Ama bu yüzden ben Golf yerine Focusu tercih etmem çünkü başka bir artısı yok,Golf bir kere zevk aracı , golften haz alıyorsun kullanımı felaket zevkli,içinde her ayrıntı düşünülmüş malzeme acayip kaliteli. Focusun iç konsol hayatımda gördüğüm en kötü konsol.
Zaten Golf le Focusu karşılaştırmaya gerek yok yeterince karşılaştırılmıştır.
Performans konusu ise hodri meydan, isterseniz ışıklarda isterseniz otobanda her türlü golf tokatlar, bunu bilmeniz lazım yeni araba da değil ki bu kaç yıldır yollarda nice Focusları tokatlamıştır , bilmeniz lazım
Kardeş hem golfe hem focusa bindim ve ikisinide kullandım.Arkdaş focusu öle anlatmışki sanki arkası s serisinin arkası.HB araba sonuçta golf daha dar olbilir ama focusunda ondan geri kalır yanı yok.
-
quote:
Orjinalden alıntı: coxyc
Benim zamanında tokatladığım glofler 1.4 motordu o zaman. Ayrıca orta konsolun yapısı tamamen kişilerin zevkine kalmış birşey o dönemin en sıra dışı arabasıydı haliyle içi de çok farklıydı diğerlerinden. Sen beğenmezsin ben beğenirim zevke kalmış.
Bu arada hocam naber
Bayadır görmedim seni yorum yazarken
Senin Focusla Golf tokatlamak senin kişisel becerin
Aslında çok ta fark yok aralarında , ağırlıkları aynı 0-100 leri aynı, ama ara hızlanmalarda biraz daha tutuk kalıyor Focus ama çok farketmez, zamanında çok sıra dışıydı ben beğeniyordum ama şimdi beğeniyorum derken o zaman da GOlf ü bir kenara çekiyordum diğerleri arasında beğeniyordum...
Konuştuğumuz araç Golf sen de takdir edersin. Şimdi Golf 5 için aynı şeyleri söyleyemem ama GOlf 4 zamanında diğer araçlardan baya iyiydi, ama aileye gitmez bir araçtı.
Golf 5 ruhunu biraz kaybetmiş biraz daha aileye dönük diğer sınıf araçları gibi olmuş
-
quote:
Orjinalden alıntı: sampiyonlar
Allah Allah arkadaş torku ve gücü yüksek devirde verio demiş focus için!!! focusun en önemli özelliği yol tutuş ve 1.400 devirden sonra max torkun %85 verebilmesi, ayrıca test verilerinde 0-100 focusun golftende astradanda daha iyi. neye dayanarak sölüyorunuz bunları???
Focus 1 max gücü 6000 devirde , max torku 4000 devirde veriyor. Test verisi Focus 0-100 10.9 sn, Golf te aynı ama 0-100 performans olarak aracı tanımlamaz, 2. viteste 100 yapmak için geçen zaman performans için hiçbirşey vermez, 2. vitesi uzun veya kısa tutmaya bakar iş yani bu sınıfta araçlar 0-100 ü düşük tutmak için yapılmıyor... -
Kalite işçilik yönünden golf 4 fOCUS I'den iyiydi ama teknik yönden focusun fazla rakibi yoktu o yıllarda. Hatta rakipsizdi. Motor olarak da 8v. motor kullanan golf torkunu daha alt devirlerde verebildiğinden bize ara hızlanması çok daha iyi gelmiş olabilir focusun uzun oranlı viteslerinin etkisi de var tabi bunda.
Valla epeydir mesaj yazmıyordum foruma eski tartışmalar aklıma geldi şimdi
Sende bu aralar pek yazmıyorsun heralde. E artık havalar da ısındı bilg. başında çok duramıyorum.
-
Bu arada sampiyonlar adlı arkadasımızın dedikleri kısmen doğru focus 2000 devirden itibaren %80 torkunu verebiliyor. -
quote:
Orjinalden alıntı: onur@
focus 1 in ilk önce iç dizaynı bişeye benzesin de ondan sonra ben c segmenti arabayım desin. oyuncaktan bozma gibi duran orta kalorifer kanalları, orta konsol o arabaya gıcık olabilmek için tek başına bile yeter bi sebeptir...
o senın oyuncak dedıgın şey tasarımdır genelde soguk bogucu kasvetli renkkörü gibi tek renkten olusan ve ınsanın içine binince hayattan bezdirebilcek bi kokpite binen bi insandanda bu yorumu duymak benı hıc sasırtmadı 2000 model 1.6 golfle 1.6 focusu karsılastırmak heleki yol tutusta karsılastırmak buyuk hatadır focusun yol tutusu yeni golf lerde bile bulunmaz ama donanım fln orası tartısılır tabi ... bu arada butun markaların c segmenti baz otolarında 16 jant standart sunarken vw nin sportline diye bi garip donanım seviyesi cıkarıp mattah bsymıs gıbı 16 jantı orda standart sunması sonra o arabayı 42 mılyara satması da enteresan tabi...
-
walla benimde boy 1.90 bu segmentte en rahat ettiğim araç focus oldu ve çok ferah. alırkende bunu hesab etmiştim hep sportif görünsün, hem geniş ve konforlu olsun die. iç dizaynda bi okadar kullanışlı ve hoş. bazı arkadaşların dediği gibi dış dizaynda çok taklit edildi. ama bu dizayn olayı tamamen kişisel bi olay, bu iyi şu iyi denemez tabi.. -
eğer cidden çok bakımlı bir araçsa ucuza gitmiş..
sonuçta ikinci el fiyatları malüm...
-
gerçekten çok bakımlıydı, çok titizim ve iyi bakıyordum, kendimde mak.müh. olduğumdan en ufak arızasını ustanın başında durup yaptırırdım(fazlada arıza çıkarmadı oda ayrı). dediğin gibi ucuza gitti biraz, kasası eskimeyen modellerden çünkü... -
quote:
Orjinalden alıntı: sampiyonlar
gerçekten çok bakımlıydı, çok titizim ve iyi bakıyordum, kendimde mak.müh. olduğumdan en ufak arızasını ustanın başında durup yaptırırdım(fazlada arıza çıkarmadı oda ayrı). dediğin gibi ucuza gitti biraz, kasası eskimeyen modellerden çünkü...
OO bir mak müh. daha hocxam hangi okuldan mezunsun ? -
KaradenizTeknik, 95 girişli 2000 çıkışlı, bi sene taktık sendemi müh.?
-
quote:
İsteyen gelsin bende Golf 4 var arkadaşımın istediğiniz 1.6 Focusla kapışırım , 0-100
quote:
Performans konusu ise hodri meydan, isterseniz ışıklarda isterseniz otobanda her türlü golf tokatlar, bunu bilmeniz lazım yeni araba da değil ki bu kaç yıldır yollarda nice Focusları tokatlamıştır , bilmeniz lazım
Bu arkadaşları pistlerde görmek isteriz biz
Fabrika verilerini tekrarlamakta fayda var galiba
Focus 1.6 100bg 0-100 10.4sn
Golf 1.6 102bg 0-100 11.4sn
Tabiki model yılı ve motor gücü aynı olanları kıyaslayınız.
Şimdiye kadar ışıkta birkaç kez Golfle ciddi kapışmam oldu. Asfaltı kemirdi arkadaşlar. Tabi GTI falan zannettiler golfleri herhalde. Tokatladığınızı zannettiğniz o nice focus sizi ciddiye almamıştır bile çünkü focus sahipleri normalde bu tip iddaalaşmalara girmez. Teknik veriler ortada ispatlamak için de kendim birkaç deneme yaptım hepsi bu. Ama VW'de işçilik kaliteli ve pahalı ona eywallah.
-
Focus 10.9 sn
GOlf 10.9 sn o verilerde yanlışlık var.
Hem bu verielr 0.5sn 1 sn farklı olsa bile daha önceden dediğim gibi 0-100 hiçbir şey ifade etmiyor...Focusun motoru o kadar iyi değil...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
