CHEVROLET CAPTİVA KULLANAN VARMI ARKADAŞLAR

quote:

Orijinalden alıntı: batuberlin

Ben içine binmiştim kesinlikle önermiyorum.Gerek ışıklandırma gerekse kullanılan malzemeler olsun çok vasat bi araç.Eğer almayı düşünüyorsan kesinlikle başka seçenekler bakmanı öneririm..

quote:

Orijinalden alıntı: son_samuray

Ben test sürüşüne çıkmıştım çıkmadan önce incini boncunu herşeyini incelemiştim kalite olarak üst donanımlısı tatminkardı ancak iş yola çıkıpta viraja girmeye gelince gözümdeki değeri sıfıra indi bir kafadan kayma yapıyor ki hiç hoş bir durum değil ikincisi araç rakiplerine oranla çok fazla yuvarlanıyor kalite için gösteriş için düz yolda kullanmak için alınır ancak yol tutuş kabiliyetinden yoksun bir araç

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: giza

yukarıdakilere ek olarak ses olayına değinmek istiyorum.traktör gibi ses geliyor dışarıya yapanlar bu işe hiç dikkat etmemiş.ayrıca aynı ses içeridede var.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ihg70

Daewoo'nun cip zaten bu. Üstüne Chevy amblemi yapıştırıp satıyorlar.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: ihg70

Daewoo'nun cip zaten bu. Üstüne Chevy amblemi yapıştırıp satıyorlar.

quote:

Orijinalden alıntı: V.K.

quote: Orjinalden alıntı: ihg70 Daewoo'nun cip zaten bu. Üstüne Chevy amblemi yapıştırıp satıyorlar.

bu cip daewoo nun değildir.

chevrolet daewoo yu satın aldıktan sonra general motors grubundan opel ile birlikte geliştirdiği ilk araçtır.

ancak captivadan önceki TÜM araçlar

kalos olsun,lacetti olsun,epica olsun DAEWOO dur

yanlış bilgi vermeyelim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: jankom

Arkadaşlar bence bu araca biraz önyargılı yaklaşıyorsunuz, captiva weycell89 arkadaşımın da dediği gibi general motorla birleşmesinden sonra çıkardığı bir araçtır, ayrıca bu aracı kesinlikle diğer chevylerle kıyaslamayın. Captivayı ben uzun yolda kullandım, bence çok oturaklı ve full donanımlı bir araç, tiptronik olan araç aslında yol tutuş olarak sorentodan çok ilerde, vites geçişleri bence çok iyi, ayrıca ortalama 10 lt civarında yakıt tüketimi var. Bunlara ek olarak bu sınıfı yaratan marka chevrolettir, tüm deneyimlerini aktarmışlar gibi, zira herşey ergonomik ve işçilik üst seviyede, aracın test raporlarına da bakarsanız başarılı puanlar almıştır. Yol tutuş kabiliyeti konusunda esp standart olan bir araçtır, testlerde araç en çok yol tutuş açısından başarılı bulunmuştur, test sürüşüne çıkan arkadaş heralde önceden hummer falan kullanıyordu neyse bence fiyat performans oranı en başarılı suv dur.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mississippi

Boyuna göre ağırlık çok düşük ama arabanın makyajı çok şık bence dış görünüş olarak içte biraz vasat ama tutumluymuş arkadaşımda var çok memnun...

Ayrıca benim görüşüme göre Chevy alınacaksa mutlaka USA alınmalı Avrupa değil... Mesela Tahoe, Blazer veya Trailblazer gibi

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: V.K.

hocam arada ki farkı bilmiyorum pek ama opel antara baksan??

bildiğim kadarıyla türkiyeye sadece cosmo donanımıyla yani en full ü geliyor.motor ve şanzıman aynı zaten.bence dış görünüşü captiva dan daha hoş

ama tabiki yinede seçim sizin benimki bir öneri sadece...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: weycell89

hocam arada ki farkı bilmiyorum pek ama opel antara baksan??

bildiğim kadarıyla türkiyeye sadece cosmo donanımıyla yani en full ü geliyor.motor ve şanzıman aynı zaten.bence dış görünüşü captiva dan daha hoş

ama tabiki yinede seçim sizin benimki bir öneri sadece...

quote:

Orijinalden alıntı: jankom

Arkadaşlar bence bu araca biraz önyargılı yaklaşıyorsunuz, captiva weycell89 arkadaşımın da dediği gibi general motorla birleşmesinden sonra çıkardığı bir araçtır, ayrıca bu aracı kesinlikle diğer chevylerle kıyaslamayın. Captivayı ben uzun yolda kullandım, bence çok oturaklı ve full donanımlı bir araç, tiptronik olan araç aslında yol tutuş olarak sorentodan çok ilerde, vites geçişleri bence çok iyi, ayrıca ortalama 10 lt civarında yakıt tüketimi var. Bunlara ek olarak bu sınıfı yaratan marka chevrolettir, tüm deneyimlerini aktarmışlar gibi, zira herşey ergonomik ve işçilik üst seviyede, aracın test raporlarına da bakarsanız başarılı puanlar almıştır. Yol tutuş kabiliyeti konusunda esp standart olan bir araçtır, testlerde araç en çok yol tutuş açısından başarılı bulunmuştur, test sürüşüne çıkan arkadaş heralde önceden hummer falan kullanıyordu neyse bence fiyat performans oranı en başarılı suv dur.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: jankom

Arkadaşlar bence bu araca biraz önyargılı yaklaşıyorsunuz, captiva weycell89 arkadaşımın da dediği gibi general motorla birleşmesinden sonra çıkardığı bir araçtır, ayrıca bu aracı kesinlikle diğer chevylerle kıyaslamayın. Captivayı ben uzun yolda kullandım, bence çok oturaklı ve full donanımlı bir araç, tiptronik olan araç aslında yol tutuş olarak sorentodan çok ilerde, vites geçişleri bence çok iyi, ayrıca ortalama 10 lt civarında yakıt tüketimi var. Bunlara ek olarak bu sınıfı yaratan marka chevrolettir, tüm deneyimlerini aktarmışlar gibi, zira herşey ergonomik ve işçilik üst seviyede, aracın test raporlarına da bakarsanız başarılı puanlar almıştır. Yol tutuş kabiliyeti konusunda esp standart olan bir araçtır, testlerde araç en çok yol tutuş açısından başarılı bulunmuştur, test sürüşüne çıkan arkadaş heralde önceden hummer falan kullanıyordu neyse bence fiyat performans oranı en başarılı suv dur.

quote:

Orijinalden alıntı: son_samuray

quote: Orjinalden alıntı: jankom Arkadaşlar bence bu araca biraz önyargılı yaklaşıyorsunuz, captiva weycell89 arkadaşımın da dediği gibi general motorla birleşmesinden sonra çıkardığı bir araçtır, ayrıca bu aracı kesinlikle diğer chevylerle kıyaslamayın. Captivayı ben uzun yolda kullandım, bence çok oturaklı ve full donanımlı bir araç, tiptronik olan araç aslında yol tutuş olarak sorentodan çok ilerde, vites geçişleri bence çok iyi, ayrıca ortalama 10 lt civarında yakıt tüketimi var. Bunlara ek olarak bu sınıfı yaratan marka chevrolettir, tüm deneyimlerini aktarmışlar gibi, zira herşey ergonomik ve işçilik üst seviyede, aracın test raporlarına da bakarsanız başarılı puanlar almıştır. Yol tutuş kabiliyeti konusunda esp standart olan bir araçtır, testlerde araç en çok yol tutuş açısından başarılı bulunmuştur, test sürüşüne çıkan arkadaş heralde önceden hummer falan kullanıyordu neyse bence fiyat performans oranı en başarılı suv dur.

Uzun yolda kullanmak var uzun yolda kullanmak var gir bakalım keskin bir viraja ve viraj içerisinde fazla değil parmak ucu ile gaza dokun bakalım neler oluyor kafayı gözü kaybediyor sorento daha önce kuzenimde vardı bu konuda haklısın captiva sorentodan daha başarılı sanırım aklınca espiri falan yapmaya çalışmışsın ve bu yapmaya çalıştığın espiriye sadece kendin gülmüşsün

İşçilik sadece full versiyonunda tatminkar baz donanımın incele

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: son_samuray

quote: Orjinalden alıntı: jankom Arkadaşlar bence bu araca biraz önyargılı yaklaşıyorsunuz, captiva weycell89 arkadaşımın da dediği gibi general motorla birleşmesinden sonra çıkardığı bir araçtır, ayrıca bu aracı kesinlikle diğer chevylerle kıyaslamayın. Captivayı ben uzun yolda kullandım, bence çok oturaklı ve full donanımlı bir araç, tiptronik olan araç aslında yol tutuş olarak sorentodan çok ilerde, vites geçişleri bence çok iyi, ayrıca ortalama 10 lt civarında yakıt tüketimi var. Bunlara ek olarak bu sınıfı yaratan marka chevrolettir, tüm deneyimlerini aktarmışlar gibi, zira herşey ergonomik ve işçilik üst seviyede, aracın test raporlarına da bakarsanız başarılı puanlar almıştır. Yol tutuş kabiliyeti konusunda esp standart olan bir araçtır, testlerde araç en çok yol tutuş açısından başarılı bulunmuştur, test sürüşüne çıkan arkadaş heralde önceden hummer falan kullanıyordu neyse bence fiyat performans oranı en başarılı suv dur.

Uzun yolda kullanmak var uzun yolda kullanmak var gir bakalım keskin bir viraja ve viraj içerisinde fazla değil parmak ucu ile gaza dokun bakalım neler oluyor kafayı gözü kaybediyor sorento daha önce kuzenimde vardı bu konuda haklısın captiva sorentodan daha başarılı sanırım aklınca espiri falan yapmaya çalışmışsın ve bu yapmaya çalıştığın espiriye sadece kendin gülmüşsün

İşçilik sadece full versiyonunda tatminkar baz donanımın incele

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: son_samuray

quote: Orjinalden alıntı: jankom Arkadaşlar bence bu araca biraz önyargılı yaklaşıyorsunuz, captiva weycell89 arkadaşımın da dediği gibi general motorla birleşmesinden sonra çıkardığı bir araçtır, ayrıca bu aracı kesinlikle diğer chevylerle kıyaslamayın. Captivayı ben uzun yolda kullandım, bence çok oturaklı ve full donanımlı bir araç, tiptronik olan araç aslında yol tutuş olarak sorentodan çok ilerde, vites geçişleri bence çok iyi, ayrıca ortalama 10 lt civarında yakıt tüketimi var. Bunlara ek olarak bu sınıfı yaratan marka chevrolettir, tüm deneyimlerini aktarmışlar gibi, zira herşey ergonomik ve işçilik üst seviyede, aracın test raporlarına da bakarsanız başarılı puanlar almıştır. Yol tutuş kabiliyeti konusunda esp standart olan bir araçtır, testlerde araç en çok yol tutuş açısından başarılı bulunmuştur, test sürüşüne çıkan arkadaş heralde önceden hummer falan kullanıyordu neyse bence fiyat performans oranı en başarılı suv dur.

Uzun yolda kullanmak var uzun yolda kullanmak var gir bakalım keskin bir viraja ve viraj içerisinde fazla değil parmak ucu ile gaza dokun bakalım neler oluyor kafayı gözü kaybediyor sorento daha önce kuzenimde vardı bu konuda haklısın captiva sorentodan daha başarılı sanırım aklınca espiri falan yapmaya çalışmışsın ve bu yapmaya çalıştığın espiriye sadece kendin gülmüşsün

İşçilik sadece full versiyonunda tatminkar baz donanımın incele

quote:

Orijinalden alıntı: neshter35

quote: Orjinalden alıntı: son_samuray quote: Orjinalden alıntı: jankom Arkadaşlar bence bu araca biraz önyargılı yaklaşıyorsunuz, captiva weycell89 arkadaşımın da dediği gibi general motorla birleşmesinden sonra çıkardığı bir araçtır, ayrıca bu aracı kesinlikle diğer chevylerle kıyaslamayın. Captivayı ben uzun yolda kullandım, bence çok oturaklı ve full donanımlı bir araç, tiptronik olan araç aslında yol tutuş olarak sorentodan çok ilerde, vites geçişleri bence çok iyi, ayrıca ortalama 10 lt civarında yakıt tüketimi var. Bunlara ek olarak bu sınıfı yaratan marka chevrolettir, tüm deneyimlerini aktarmışlar gibi, zira herşey ergonomik ve işçilik üst seviyede, aracın test raporlarına da bakarsanız başarılı puanlar almıştır. Yol tutuş kabiliyeti konusunda esp standart olan bir araçtır, testlerde araç en çok yol tutuş açısından başarılı bulunmuştur, test sürüşüne çıkan arkadaş heralde önceden hummer falan kullanıyordu neyse bence fiyat performans oranı en başarılı suv dur. Uzun yolda kullanmak var uzun yolda kullanmak var gir bakalım keskin bir viraja ve viraj içerisinde fazla değil parmak ucu ile gaza dokun bakalım neler oluyor kafayı gözü kaybediyor sorento daha önce kuzenimde vardı bu konuda haklısın captiva sorentodan daha başarılı sanırım aklınca espiri falan yapmaya çalışmışsın ve bu yapmaya çalıştığın espiriye sadece kendin gülmüşsün İşçilik sadece full versiyonunda tatminkar baz donanımın incele

hocam yorumlarınız okuyanlar için çok değerli. kızma ama o espriye ben de güldüm. biraz alınganlık yapmışsın bence

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: V.K.

quote: Orjinalden alıntı: ihg70 Daewoo'nun cip zaten bu. Üstüne Chevy amblemi yapıştırıp satıyorlar.

bu cip daewoo nun değildir.

chevrolet daewoo yu satın aldıktan sonra general motors grubundan opel ile birlikte geliştirdiği ilk araçtır.

ancak captivadan önceki TÜM araçlar

kalos olsun,lacetti olsun,epica olsun DAEWOO dur

yanlış bilgi vermeyelim.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: weycell89

quote: Orjinalden alıntı: ihg70 Daewoo'nun cip zaten bu. Üstüne Chevy amblemi yapıştırıp satıyorlar.

bu cip daewoo nun değildir.

chevrolet daewoo yu satın aldıktan sonra general motors grubundan opel ile birlikte geliştirdiği ilk araçtır.

ancak captivadan önceki TÜM araçlar

kalos olsun,lacetti olsun,epica olsun DAEWOO dur

yanlış bilgi vermeyelim.

quote:

Orijinalden alıntı: ihg70

Daewoo'nun cip zaten bu. Üstüne Chevy amblemi yapıştırıp satıyorlar.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: ihg70

Daewoo'nun cip zaten bu. Üstüne Chevy amblemi yapıştırıp satıyorlar.

quote:

Orijinalden alıntı: CeNgİzHaN.

quote: Orjinalden alıntı: ihg70 Daewoo'nun cip zaten bu. Üstüne Chevy amblemi yapıştırıp satıyorlar.

bilen biliyor da bilmeyen öğrenmiş oluyo aldıkdan sonra..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: CeNgİzHaN.

quote: Orjinalden alıntı: ihg70 Daewoo'nun cip zaten bu. Üstüne Chevy amblemi yapıştırıp satıyorlar.

bilen biliyor da bilmeyen öğrenmiş oluyo aldıkdan sonra..

quote:

Orijinalden alıntı: mississippi

quote: Orjinalden alıntı: CeNgİzHaN. quote: Orjinalden alıntı: ihg70 Daewoo'nun cip zaten bu. Üstüne Chevy amblemi yapıştırıp satıyorlar. bilen biliyor da bilmeyen öğrenmiş oluyo aldıkdan sonra..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GöKHaN 35

OPEL ANTARA işçilik , performans , görünüş olarak captivadan bin kat gzl captivanın direksiyonu kamyon direksiyonu gibi antaranın ki sportif ayrıca antara da xenon farlar standart captivada ise yok

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: GKN 35

OPEL ANTARA işçilik , performans , görünüş olarak captivadan bin kat gzl captivanın direksiyonu kamyon direksiyonu gibi antaranın ki sportif ayrıca antara da xenon farlar standart captivada ise yok