Şimdi Ara

===== CITROËN DH KULÜBÜ ===== (48. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
981
Cevap
7
Favori
114.243
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 4647484950
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Geçmiş olsun arkadaşım. İnşaallah büyük bir sorun yoktur...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aulu

    Arkadaşlar herkese merhabalar. 2010 C4 Picasso ile aranıza katılmak istiyorum ve hemen arabayı aldığım Nisan ayından beridir aklıma takılan ve henüz havalar soğumadığı için bu güne kadar ihmal ettiğim bir soru sormak istiyorum. Birkaç güne kadar kar yağışı ve soğuklar başlayacak. Arabalarımızın dikizaynaları otomatik kapanıyor. Acaba buz tuttuğunda kapanmasında yada açılmasında bir sıkıntı olurmu? Aynaların motoru malum zorlanacak. Herkese kazasız sürüşler...

    Arkadaşlar bi yorumu olan varmı acaba?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dreams82

    Valla en son 70.000 de bakıma gitmişti. Ondan sonra hiç yetkili servis yüzü görmedi. sadece basit yağ su değişimi hava filtresi falan değişti o kadar.
    Bu arada soğuktan mıdır bilmem artık araba hiç çalışmıyor. Kızdırma bıjisi söndüğünde kontağa bastığım anda motor çalışmıyor ama o sırada farlar yanıp sönüyor göstergeler bi yükseliyor bi iniyor acaip hallere geliyor. Akünün yeşil ışığı yanıyor ama sanırım zayıflamış. Yarın bir servise çektirme vakti geldi anlaşılan :(


    Eğer İstanbuldaysanız Cıtroen MERSA otomotivi öneririm.(çobançeşme).Aracınızı çalıştırmadan önce 2-3 kez kontağı açıp kapatın.Her açtığınızda 1-2 dk bekleyin.bunu tekrarladıktan sonra marş verin.Aracınızı çalıştırırken farların yada herhangi bir elektrik gerektiren cihazların açık olmamasına özen gösterin.zaten eğer yağını suyunu fln serviste kontrol ettirdiyseniz yada değiştirdiyseniz serviste sıfırlanıyor.ve 10000-15000 km sonra servis ışığı yanıyor normalde.




  • @dreams82 kardeş naptın son durum nedir..
  • İyi akşamlar bizde 94' Civic Sedan var seneye ehliyet alacağım, babam da tır şöförü seneye 40.000 kadar gelecek bir kısmıyla araba alacağız Civic'i satıp.C4 HB düşünüyorum ben, tabi bana kalmaz arabayı seçmek ama sadece fikir olumlu-olumsuz yorumlarınızı bekliyorum.Şehir içi kullanılacak, uzun yol yapmaz pek fazla.Dizel seçeneği illâki vardır.2008 model falan 2. el almakta gözüm.Çok arıza çıkarır mı, servis sayısı yeterli mi ? Ben yaşıma göre dış tasarımının oldukça iyi olduğunu düşünüorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: El Cazador

    İyi akşamlar bizde 94' Civic Sedan var seneye ehliyet alacağım, babam da tır şöförü seneye 40.000 kadar gelecek bir kısmıyla araba alacağız Civic'i satıp.C4 HB düşünüyorum ben, tabi bana kalmaz arabayı seçmek ama sadece fikir olumlu-olumsuz yorumlarınızı bekliyorum.Şehir içi kullanılacak, uzun yol yapmaz pek fazla.Dizel seçeneği illâki vardır.2008 model falan 2. el almakta gözüm.Çok arıza çıkarır mı, servis sayısı yeterli mi ? Ben yaşıma göre dış tasarımının oldukça iyi olduğunu düşünüorum.


    Kardeş cıtroen yetkili serviste stajer olark çalışan biriyim.Sana birkaç ip ucu vereyim.
    Cıtroen servisleri öncelikle kaliteli ancak çok pahalıdır.
    Araçlar motor ömrü olarak iyidir.hatta dizel motorları arasında belkide en iyi motora sahip listesinde üst sıradır
    Araçların tek sorunu iç döşemelerinde kullanılan malzemenin çok çabuk aşınması.yani tabiricaise biraz dandik diyebiliriz.Bu nedenle araç içinde ses fazla oluyor.buda rahatsız edici bir durum..
    Araçlar güzel görünümlüdür ancak bna sorarsan 2008 model olarak başka araçlarıda gözden geçirmen..Benim fikrim öncelik Japon araçlarındadır herzaman..(Özellikle de MAZDA)




  • anahtar kumandası devamlı pil yiyor sebebi ne acaba.
  • CİTROEN XM HARMONİE 1994 model kullanan var mı arkdşlar ben de var teyip açamıyorum güvenlik istiyor.. nasıl yaparız bilen arkdş varsa yardımcı olursa sevinirim.. hayırlı sürüşler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: samsungx

    anahtar kumandası devamlı pil yiyor sebebi ne acaba.

    anlayan yokmu?
  • Ocak 15 2011 tarihinde, 2010 Model 42 binde otomatik vites 110 beygir, HB C4 aldım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: crossfire

    Ocak 15 2011 tarihinde, 2010 Model 42 binde otomatik vites 110 beygir, HB C4 aldım.


    Hayırlı olsun..Hangi ildeydiniz acaba?
  • Zonguldak - Ereğli
  • 2007 berlingo 1.9 aldık .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: halilcan5594

    2007 berlingo 1.9 aldık .


    Hayırlı olsun.. Aklınıza takılan bir soru olursa yardımcı olabilirim.. hayaırlı sürüşler..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Motor Doktoru

    Arkadşlar cıtroenle ilgili sorularınızı alabilirim.sayfaya yeni katıldım...

    Sn. Motor Doktoru, sizi bulmuşken aklıma takılan bazı konuları sorabilir miyim?

    Fransız otomobilleri içinde amiral gemisi Citroen'dir. Citroen'in Türkiye'de hak ettiği değeri ve görmesi gereken saygıyı görmediğini düşünüyorum.
    Son yıllarda bu konuda epey ilerleme sağlandığınıda biliyorum...

    Sizin gözünüzle yeni e-hdi 1.6 C5 ile ilgili görüşlerinizi alabilir miyim?

    * Özellikle MCP şanzumanda vites geçişleri hakkında bilginize danışmak istiyorum,

    * Bu kasa tam olarak ne zaman çıktı ve ne kadar ömrü kaldı?

    * Şehir içi fabrika verisi değil reel yakıt tüketimi ne kadardır? ( 5.5 lt/100 km verilmiş ama tahminim bunun üstünde olacağı ve 7 lt/100 km'ye kadar çıkacağıdır, sizce? )

    * D segmenti araçtan beklenildiği gibi oturaklı ve sessiz midir? Bir süre sonra oradan buradan sert plastik sesi gelir mi?

    * Fiziki inceleme şansım olmadı ama araç içinde sert plastik kullanım oranı nedir?

    * Benim için aracın kaç beygir olduğundan ziyade ürettiği tork önemlidir. 270 nm tork oldukça iyi gözüküyor. Sizin tork değeri hakkındaki görüşlerinizi alabilir miyiz?

    * Eğer torku yeterli bulmaz isek araca chip tuning yaptırıp torku 320/330 nm ye çıkartılabilir diye düşünüyorum. Chip tuning yani yazılım yükleme konusunda sizin fikriniz nedir? Olumlu ve olumsuz.

    * Araçta sizin gözlemlediğiniz kronikleşmiş bir arıza mevcut mu?

    Sizinde bu araçla ilgili iyi ve kötü yöndeki düşüncelerinizi yada ilave edeceklerinizi öğrenmek isteriz... Saygılar...




  • @celebic

    Önecelikle selamlar..

    Sizin gözünüzle yeni e-hdi 1.6 C5 ile ilgili görüşlerinizi alabilir miyim?

    : Kesinlikle şu husus göz rdı edilmemelidirki c- modelleri cıtroenin göz bebeği modelleridir..Aşağıdaki sorularla c-5 i anlatmak daha güzel olacaktır..

    * Özellikle MCP şanzumanda vites geçişleri hakkında bilginize danışmak istiyorum,

    : MCP şanzıman dediğimiz tür elektrikli şanzıman tipi diye adlandırabiliriz.Otomatik vites konforunda ve daha az maliyet ve yakıt tasarrufu gibi sonuçları nedeni ile tutulan sistem.Kısaca debriyaj elektrik motoru sayesinde itilmesi.. İster iseniz MCP şanzıman hakkında bilgi verebilirim ayrıca..

    * Bu kasa tam olarak ne zaman çıktı ve ne kadar ömrü kaldı?

    C-5 modellerinin busaları 2008 yıllarında ülkemiz piyasasına sunuldu diye biliyorum..Ne kadar kalır sorusuna ise şöle cevap vrebiliriz..Bu kasası ile bayağı bir tanındı.Eski kasasının satış miktarına yeni kasalar henüz ilk yıllarında ulaşmayı başardılar..Gerçektende çok mükemmel ve devasa görünüşlü dizaynı bu aracı bu noktaya getirmiştir.Değişiklik olurmu derseniz kasasında pek ufak değişiklik dışında tahmin etmiyorum..

    * Şehir içi fabrika verisi değil reel yakıt tüketimi ne kadardır? ( 5.5 lt/100 km verilmiş ama tahminim bunun üstünde olacağı ve 7 lt/100 km'ye kadar çıkacağıdır, sizce? )

    : Size önerim öncelikle fabrika verilerine pek takılmayın.Çünki öncelikle fabrika verilerinin hazırlandığı şartlarla pratik şartlar tamamen birbirinden uzak .. Örneğin İstanbulda ş.içi verisi ile manisada kullanımında ki ş.içi verisi bir olmayacaktır.. Kendi aracımızdan örnek vereyim.Albea 1.4 benzinli aracımız var.fabrika verisi 100 KM de 6.1 L civarı diyor..Ancak ben ş.içi kullanımda 100 KM de 8 L nin altında pek rastlamadım.Hatta abartmıyorum kısa mesafe kullanımlarda 100 KM de 14 L civarı veri görüyorum yol bilgisayarında..Size önerim teorik bilgilerle pratik birbirindn uzak olduğundan pek kafanız kalmasın..

    * D segmenti araçtan beklenildiği gibi oturaklı ve sessiz midir? Bir süre sonra oradan buradan sert plastik sesi gelir mi?

    : Öncelikle şunu belirtmek isterim..Sizinde bildiğiniz gibi firmalar araç üzerinde olabildiğince maliyeti düşürüp satış oranlarını yükselte eğilimindeler..Günümüz D sınıfı araçlar eskiye nazaran sert plastik bakımdan bayağı bir önde.Tabi C-5 de bundan nasibini almış bir araç.Bakıyorsunuz 53.000 tl den başlıyor.. Bunun sebebi iç malzeme kalitesinin düşürülüp bu sayede de fiyatta minumum seviye yakalanıp çok satış olması.. Ses gelme konusunda aracın dediğim gibi iç malzemesi dışında kesinlikle ses yok gibi bir şey.Gayet güvenli,konforlu ve ürüş zevki iç dizayn bakımından oldukça iyi durumda..Size şöyle bir örnek verebilirim kendi çalıştığım servise 2009 model c-5 ler geliyordu.Direksiyon,vites topuzu,kol dayama gibi elle temasın fazla olduğu parçalarda soyulmlar oluyordu..Tabi kullanım tarzınında bunda önemli faktör olduğunu unutmamak gerekir..


    * Fiziki inceleme şansım olmadı ama araç içinde sert plastik kullanım oranı nedir?

    : Eski araçlardaki kaliteyi bekleyerek incelerseniz hayal kırıklığı yaşarsınız.. Artık hassas malzemeler kullanılıyor..Bu sadece c-5 için geçerli olan bir sorun değil tabi..Günümüz araçların kronik ve genel sorunu diyebiliriz..

    * Benim için aracın kaç beygir olduğundan ziyade ürettiği tork önemlidir. 270 nm tork oldukça iyi gözüküyor. Sizin tork değeri hakkındaki görüşlerinizi alabilir miyiz?

    : Spor model olmadığından benim şahsi görüşüm yeterli.. Tabi sizin farklı görüşünüz vardır başkasının farkılı..

    * Eğer torku yeterli bulmaz isek araca chip tuning yaptırıp torku 320/330 nm ye çıkartılabilir diye düşünüyorum. Chip tuning yani yazılım yükleme konusunda sizin fikriniz nedir? Olumlu ve olumsuz.

    : Kesinlikle beyinde oynama yaparak yapılan motor modifiyei çok yanlış bir uygulama.. Şöyle açıklayayım ; Motorun temel parçaları ( piston kollrı ve pistonlar , krank milleri , blok vb.) belli bir max. performansa dayanabilecek malzeme dayanımına sahip.Günümüz beyin teknolojisi o kadar mükemmeldirki o an bulunduğu duruma göre malzemenin sınırına en yakn performansı sağlayabiliyor..Siz yazılımda yani beyinde oynama yapar parçalarde değişikliğe gitmez iseniz o zaman kısa sürede motorun bittiğini görmüş olursunuz.Motor parçalarını yüklenen yazılım değerlerine uygun paçalarla değiştirir iseniz pek problem kalmayabilir..


    * Araçta sizin gözlemlediğiniz kronikleşmiş bir arıza mevcut mu?

    : yukarıdada belirttiğim üzere iç malzeme kalitesi dışında aracın kronikleşmiş herhengi bir problemiyle karşılaşmadım duymadımda..




  • Sn. Motor Doktoru,

    Verdiğiniz tatminkar cevaplarınız için çok teşekkür ederim. Sizin bu yorumlarınızdan sonra C5'i ayrı bir gözle test edeceğim. Bende diğer arkadaşlara yardımcı olabilir düşüncesiyle gözlemlerimi burda aktaracağım. Selamlar...
    Bu arada Peugeot 508'de dikkatimi çekti, imkan bulursam onuda test etmek istiyorum...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: celebic

    Sn. Motor Doktoru,

    Verdiğiniz tatminkar cevaplarınız için çok teşekkür ederim. Sizin bu yorumlarınızdan sonra C5'i ayrı bir gözle test edeceğim. Bende diğer arkadaşlara yardımcı olabilir düşüncesiyle gözlemlerimi burda aktaracağım. Selamlar...
    Bu arada Peugeot 508'de dikkatimi çekti, imkan bulursam onuda test etmek istiyorum...



    Ben teşekkür ederim iyi oldu böyle genel bilgilendirme..başka kafanıza takılan soru olursa bekliyorum..kolay gelsin kazasız sürüşler..
  • selam

    bir c3 almak istiyorum. bir tane buldum. 2008 model 1.4 hdi. aklıma gelen bazı özellikleri: abs, yol bilgisayarı, 4 airbag. 70bin km'de. Problemsiz. Masrafsız. Sahibi 20bin lira diyor. Bu paraya alınır mı? Pahalı mı? 70bin km c3 için fazla mı? kafama takılan çok soru var?

    Acil yorumlarınızı bekliyorum arkadaşlar
  • up
  • 
Sayfa: önceki 4647484950
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.