Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Citroen C4 ve C4 X de 48V hafif hibrit teknolojisiyle tanıştı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bir önceki 1.2 motorların triger kaynaklı problemleri vardı, yarı motor inmesi gerekiyordu bazılarında. O tarz problemler umarım devam etmiyordur.
-
Sizin yükselişinizin en önemli nedenlerinden biri EAT şanzımandı. Şimdi hafif hibrit saçmalığıyla çift kavrama gelmiş. Bu işte hiç mantık yok. O çift kavramalar daha çok arızalanıyor. Kavrama değistir, mekatronik arızası, beyin bilmem nesi... Bu boşa giden malzemeler ne olacak? Buraya harcanan emisyon ne olacak? Bu sanzıman sorunu çözülmeli. Birçok şey yasaklanıyorsa çift kavrama şanzıman da yasaklansın.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
thyr1234
kullanıcısına yanıt
Laboratuvar ortamında en uygun tüketim değeri yakalandı mı gerisinin hiç önemi yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
thyr1234
kullanıcısına yanıt
Araç alırken birinci önceliğim şanzıman tipi olur. Tam otomatik tercih ederim olmadı cvt. Çift kavrama ya tercih etmeyeceğim ya da mecburen almak zorunda kalacağım şanzıman tipi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hybrid iyi teklonoji, herkesin gecmesi lazim bence. İyi olmus hem daha az emisyon hem daha cok guc hem cift kavrama ile daha seri ve guclu bir araci daha az yakit ve emisyonla elde etmis oldular ne guzel
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
thyr1234
kullanıcısına yanıt
Büyük ihtimal maliyet odaklıdır diye düşünüyorum. EAT8 i japon aisin üretiyor ve tam otomatikler sistem olarak daha karmaşık o yüzden böyle bir şeye adım atmışlardır. Yaptıkları çok yanlış eat8 gerçekten çok iyi bir şanzıman bende kullanıyorum, hakkını veriyor. Hafif hibritteki motorda çok zayıf, 1.2 motor zaten büyük araçları tam anlamıyla besleyemeyen bir motor. Bari daha güçlü elektrik motor bağlayıp bunu dengelemeleri lazımdı.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Sizin yükselişinizin en önemli nedenlerinden biri EAT şanzımandı. Şimdi hafif hibrit saçmalığıyla çift kavrama gelmiş. Bu işte hiç mantık yok. O çift kavramalar daha çok arızalanıyor. Kavrama değistir, mekatronik arızası, beyin bilmem nesi... Bu boşa giden malzemeler ne olacak? Buraya harcanan emisyon ne olacak? Bu sanzıman sorunu çözülmeli. Birçok şey yasaklanıyorsa çift kavrama şanzıman da yasaklansın.
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
