Civic HB dar görus acisi ??

quote:

Orijinalden alıntı: nrglife

Arkadaşım merhaba;
Yaklaşık 1 aydır Civic HB kullanıyorum, görüş açılarıyla, aracın önüyle arkasıyla veya boyutları ile ilgili herhangi bir sorun yaşamadım, ki Civic eski aracımdan yarım metre daha uzun.. (Palio 3.764m Civic HB 4.256m)
Bende aracın yatık formlu ön camından endişe ediyordum. Bir arkadaşın Leon'un da epey rahatsız olmuştum, ama Civic'te bu konuda da bir sıkıntı yaşamadım
Arka camı bölen parça bazen geri görüşü engelliyor ama kısa sürede alışıyorsunuz, problem yaratmıyor. Hatta o parça dikiz aynasında benim tam göz hizama geliyor ve arkamdan gelen çakma zenonlu veya ayarsız farlı ayarsız magandaların farlarını engelliyor

Ama sıfır km olayını bir araştırın, Ankara Efe bana ısrarla 1.8 HB'lerin gelmediğini söylemişti, Erzurum Çebi'de "Stoklarda görünmüyor, merkeze sormamız lazım.." demişlerdi. Yani Türkiye'deki son sıfır km Civic HB 1.8'i ben almış olabilirim.

quote:

Orijinalden alıntı: nrglife

Yurt dışındaysanız bayilerde test aracı bulmanız sorun olmaz diye tahmin ediyorum, çıkıp birkaç km turlayabilirseniz daha rahat anlayabilirsiniz..
Leon bana öyle gelmişti ama siz belki daha fazla rahat edebilirsiniz, kullanıp değerlendirmek en iyisi olur.

Ben aracı "Görücü Usulü" aldım desem yalan olmaz, çok uzun zamandır takip etmeme rağmen aracı sadece Antalya Honda'da 5-10 dk görme şansım oldu. Kendi aracımı ise görmeden tüm parayı havale edip 2 gün sonra teslim almaya gittim Ama benim gözüm başka araba görmüyordu, ne BMW'ler ne Alfa'lar ne Subaru'lar baktım ama dönüp Civic HB'i aldım.. Kardeşim bile "Abi bu ne yaa, böcek (hatta böcük..) gibi.. Adam gibi bir araba alsana.." falan demişti..

Aracı şehir dışında sadece Ordu'dan alıp Erzurum'a gelirken kullandım (Zaten daha 820 km.de..). Şehir dışında veya şehir içinde kullanırken herhangi bir geri görüş sorunu yaşamıyorum.. Hatta o arkayı bölen parçanın alt tarafında kalan kısım cam değil mika gibi bir şey.. Yaklaşık 90 derece dik formlu olduğu için o aralıkta daha net bir görüntü var ve o kısım yağmur çamur falan tutmuyor, arka cam kirlense bile o bölüm bana yetiyor Hatta şu anda arabanın üstünde yarım kilo toz-toprak-çamur var (İki gündür yıkatamadım ) Ama o mika kısımda pırıl pırıl olmasa da net bir görüntü hala var..
Ayrıca bildiğiniz üzere makyajlı kasalarda arka park sensörü standart gelmeye başladı. Eskiden 'ne gerek var, şoför adam her türlü park eder' falan derdim, ama alışınca kullanmak çok keyifli.. O yüzden dar yerlerde falan park ederken en ufak bir sıkıntı yaşamıyorum

Kolay gelsin;)

quote:

Orijinalden alıntı: nrglife

Rica ederim ne kızması, her zaman beklerim.. Elimden geldiğince sorularını cevaplamaya çalışırım:) Ben de buradaki arkadaşlardan çok fikir aldım.
Palio'dan sonra tabi ki memnunum Eski aracım Palio 1.2 8v Act 60hp idi, Civcivim 140 hp
Bir de şu var ki henüz aracı çok fazla yoklamadım, daha 850 km.de:) ilk birkaç bin km.de zorlamayı düşünmüyorum Daha sonra Allah ne verdiyse..

Bazen aklım (kalbim) keşke manuel olsaydı diyor, 0-100'ü 8.9sn. Benim tam otm. ise 11sn:( çok ciddi bir kayıp var ama otomatiğin konforu, trafikteki rahatlığı çok iyi, ayrıca eşimde çok rahat kullanıyor. Kick-down'ı da çok iyi, bazen topuklayınca 2 vites birden düşürüp (yada peşpeşe düşürüp) çok kısa sürede devri yukarı taşıyor.
Vites aralıkları biraz uzun tutulduğu için (+tork konvertöründeki kayıplar) manule göre böyle 2.1 saniyelik bir kayıp var ama uzun yolda çok daha verimli oluyor. 2000 devirde ~95km gibi, 2500 devirde ~120km gibi bir hızla ilerliyor. Böylece yakıt tüketimi de hem şehir içinde hem şehir dışında 1600cc.lerden fazla olmuyor.
Bir ara Alfa 147'ye (daha sonra da Giulietta'ya) niyetlenmiştim. 1.6 Twin Spark 120hp zamanına göre iyi bir değerdi. Yakın bir arkadaşımın aracını arada bir kullanıyordum ve çok iyi gidiyordu, motor devirlendikçe daha keyifli oluyordu. Yol tutuşu da emsallerine göre çok çok iyiydi. Civcivim dediğim gibi rodaj döneminde olmasından dolayı çok zorlamadığım halde bana 147nin keyfini (hatta daha fazlasını) veriyor.
Özetle tüm otomatik şanzıman aktarma kayıplarına rağmen bana kemiksiz 120hp civarı verse yeter diyordum, öyle de oldu. 147'nin de 0-100'ü 10.5-11sn civarındaydı. Bütün bu yaptıklarını 1600cc lik bir motorun yakıt tüketimi+Otomatik rahatlığı ile yapınca benim için ideal araç oldu.
Yol tutuşuna zaten diyecek hiç bir şey yok, Palio ile çekinerek ve yavaşlayarak temkinli girdiğim virajlara tren rayında gibi girip çıkıyor, en ufak bir kayma yada esneme hissettirmiyor. Bunda tabi ki sert süspansiyonların (ve gazlı amortisörlerin) etkisi büyük, o da konforu törpülüyor ama benim hoşuma bile gidiyor. aracı hissetmeyi severim. Öyle TV koltuğunda oturduğum kadar rahat oturmak istemem arabada:) Uzun yolda da en fazla 160-165 gördüm (daha birkaç yüz km.deyken fazla zorlamak istemedim) ok gibi gidiyordu, en ufak bir irtifa kaybı (uçak mübarek) olmuyor. Direksiyon tepkileri de çok iyi zaten, tekrarlamaya gerek bile yok:)

Bahsettiğin full donanım keşke Türkiye'ye de gelseydi Navigasyonu, MultiMediaPlayeri, Çift Bölgeli Klima, Çift Bölgeli SunRoof.. Oof,Oof,Offff..
Şimdiden hayırlı olsun aracın, aklına takılan bir şey olursa yine beklerim. Bu konuda da olur PM'de olur, nasıl istersen..

*** Burada sürekli değindiğim 0-100 meselesi Drag manyağı falan olduğumdan değil, ama aracın performansını, çevikliğini belirleyen en önemli kriterlerden birisi olduğu için dikkat ediyordum:)

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

Güzel yazmışsın arkadaşım eline sağlık.


Haluk

quote:

Orijinalden alıntı: CoweaLL

Merhaba arkadaslar 0 kilometre civic hb almayi düsünüyorum ama bu görüs acisi canimi cok sikiyor...Söylendigi gibi bir problemmi bu ? parklarda sorun yasaniyormu ?yolda giderken bir zarari varmidir? beni aydinlatabilecek engin bir arkadasimiz varmi acaba ?